Francia

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Francia
Francia
Definizione in lingua madre:
Contrôle Technique
Termini di revisione:
La revisione in Francia si esegue con cadenza 4-2, ovvero i veicoli di categoria M1 devono essere sottoposti a revisione
la prima volta 4 anni dopo la prima immatricolazione, successivamente ogni 2 anni.
Come effettuare il controllo:
Per i veicoli di nuova immatricolazione o quando questi vengono re-immatricolati si ritrova la data di scadenza del
controllo tecnico alla voce X.1 “Visit avant Le”. Nel caso di controllo tecnico sulla carta di circolazione viene apposto un
timbro/adesivo recante la data di scadenza e la lettera “A” se la revisione è regolare oppure la lettera “S” se la stessa
deve essere ripetuta entro due mesi; segue fotografia. Inoltre sul parabrezza viene apposto al momento del controllo
tecnico un adesivo recante la scritta “CT” con fori in corrispondenza del mese e dell’anno di scadenza; segue
fotografia.
Note:
Nel caso il timbro/adesivo di controllo riporti la lettera “S” è possibile prender visione dei difetti tramite la relazione
del controllo tecnico; segue fotografia.
Carta di circolazione:
Nel retro della carta di circolazione troviamo lo spazio in cui vengono inseriti timbri/adesivi recanti la data di
scadenza del controllo tecnico.
Carta di circolazione:
Alla voce "X.1, Visit avant Le” viene indicata la scadenza del primo controllo tecnico.
Sticker di revisione:
Il presente adesivo viene apposto sul vetro
parabrezza dall’organo che effettua il
controllo tecnico ed indica la scadenza del
controllo tecnico tramite fori in
corrispondenza dell’anno e del mese.
Rapporto di controllo tecnico e adesivo “S”, revisione non regolare:
Il presente rapporto è relativo ad una revisione non regolare “S” ed il veicolo pertanto deve obbligatoriamente
essere posto a nuova revisione tecnica entro 2 mesi da quando è stata eseguita.
Germania
Definizione in lingua madre:
Hauptuntersuchung (abbreviazione HU)
Termini di revisione:
I veicoli di categoria M1 immatricolati in Germania sono sottoposti a revisione seguendo la cadenza 3-2, la prima
revisione si effettua 3 anni dopo la prima immatricolazione, successivamente diviene obbligatoria ogni 2 anni.
Come effettuare il controllo:
Per i veicoli di nuova immatricolazione o quando questi vengono re-immatricolati si ritrova la data di scadenza del
controllo tecnico alla voce “Nachste HU”. Nel caso di controllo tecnico sulla carta di circolazione nella sezione “weitere
HU” viene apposto un timbro recante la data di scadenza; segue fotografia. Inoltre sulla targa posteriore viene apposto
al momento del controllo tecnico un adesivo (HU-Prüfplakette) che in base all’inclinazione di posizionamento indical mese
e anno di scadenza; segue fotografia.
Note:
Gli adesivi relativi al controllo tecnico sono apposti sulla targa posteriore, eventuale sticker presente sulla targa
anteriore indica il controllo dei gas di scarico. Gli sticker apposti sulla targa cambiano colore in base all’anno di
scadenza.
Carta di circolazione cartacea:
Il presente modello riporta le codifiche standard, sulla parte anteriore ritroviamo alla voce “Nachste HU” l’anno ed
il mese di scadenza del primo controllo tecnico, in seguito nel retro ritroveremo i timbri con la scadenza relativa
alle successive revisioni.
Timbri revisione:
Sulla carta di circolazione vengono apposti timbri, generalmente dagli enti DEKRA/TUV, recanti la data di scadenza
del controllo tecnico.
Sticker di revisione:
Contestualmente all’effettuazione della revisione viene apposto uno sticker sulla targa posteriore del veicolo, la
data di scadenza si legge come nella figura sopra riportata.
Nel prossimo articolo si tratterà il controllo di revisione relativo alla Danimarca, all’Estonia ed alle Lettonia.