scheda tecnica Suzuki SJ 410

Suzuki SJ 410 (scheda tecnica) by MAXIMILION
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Numero cilindri: Tipo 4/OHC
Cilindrata: cc 970 (963)
Rapporto di compressione : 1 8,8
Benzina senza piombo: Si
Numero di ottano min.: RON 91
Sistema di accensione: Tipo SZ
Sistema di accensione: Descrizione CB
Sistema di alimentazione: Marca Aisan
Sistema di alimentazione: Tipo 80000
Sistema di alimentazione : Descrizione Carb-FJ
Presa diagnostica: No
Sistema di Accensione
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Bobina Marca: Mitsubishi
Voltaggio di alimentazione + con restistenza ballast: V11,0
Resistenza autoregolatrice (ballast): Ohm 1,5
Resistenza primario: Ohm 1,5
Resistenza secondario: Ohm 10000
Ordine di accensione: 1-3-4-2
Distributore (centralina elettronica) Marca: Mitsubishi
Apertura contatti/traferro del captatore: mm 0,4 - 0,5
Angolo di chiusura (Dwell) °(%): 52 (58)
Messa a punto e gas di scarico
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Fasatura: senza depressione
Calettamento - prima PMS °Motore/min: 10/850
Regime minimo 1/min: 850
Temperatura olio per controllo CO: °C 60
CO al minimo - scappamento Vol. % CO: 1,5 ± 0,5
HC al minimo ppm: 300
CO2 al minimo Vol. % CO2: 13 - 16
O2 al minimo Vol. % O2: 0,5 - 2,0
Lubrificanti e capacita
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Olio motore - clima freddo: SAE 5W/30
Olio motore - clima mite: SAE 10W/30
Olio motore - clima caldo: SAE 20W/50
Classificazione olio motore: API/ACEA SH/A2-96
Olio motore alternativo - clima mite: SAE 10W/40
Classificazione olio motore alternativo - clima mite: API/ACEA SH/A2-96
Motore e filtro: litri 3,0
Olio cambio manuale: SAE 90W
Cambio manuale - 4/5 velocità: litri 1,0
Olio differenziale posteriore: SAE 80W/90
Questi dati sono stati estrapolati da vari siti su INTERNET; Lo scopo di tali documenti e di divulgazione delle informazioni. Quindi se ne vieta
la modifica (anche in parte) e l’utilizzo di tali documenti a scopo commerciale (anche indiretto).
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Maximilion 2008
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Differenziale posteriore: litri 1,3
Sistema di raffreddamento: litri 3,8
Fluido freni: Tipo DOT 3
Candele di accensione
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Candele di accensione: Dotazione originaleNGK
Candele di accensione: Tipo BPR5ES
Distanza fra gli elettrodi: mm 0,8
Candele di accensione: Marca Bosch
Candele di accensione: Tipo WR8DC
Distanza fra gli elettrodi: mm 0,8
Candele di accensione: Marca Champion
Candele di accensione: Tipo RN9YCC
Distanza fra gli elettrodi: mm 0,8
Candele di accensione: Marca NGK
Candele di accensione: Tipo BPR5ES
Distanza fra gli elettrodi: mm 0,8
Impianto di alimentazione
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Pompa carburante - pressione: bar 0,25-0,35
Controlli e regolazioni
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Gioco valvole - aspirazione: mm 0,13-0,18 freddo
Gioco valvole - scarico: mm 0,13-0,18 freddo
Pressione di compressione: bar 12-13,5
Pressione olio: bar/1/min 3,0-4,5/3000
Tappo del radiatore: bar 0,9
Il termostate si apre a : °C 82
Dim. cinghia ausiliare - generatore: mm 9,5×750
Dim. cinghia ausiliare -generatore/servosterzo/condizionatore: mm 10-15
Coppie di serraggio - testata (non cambiare i bulloni)
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Fase 1: Serrare 20-30 Nm
Fase 2: Serrare 30-40 Nm
Fase 3: Serrare 55-60 Nm
Altre coppie di serraggio
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Cuscinetti di banco: Non Cambiare i bulloni
Cuscinetti di banco: fase 1 22-24 Nm
Cuscinetti di banco: fase 2 43-48 Nm
Cuscinetti della testa di biella: Non Cambiare i bulloni
Cuscinetti della testa di biella fase 1: 14-16 Nm
Cuscinetti della testa di biella fase 2: 28-32 Nm
Bulloni coppa: 4-5 Nm
Bulloni scarico coppa: 20-25 Nm
Questi dati sono stati estrapolati da vari siti su INTERNET; Lo scopo di tali documenti e di divulgazione delle informazioni. Quindi se ne vieta
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Maximilion 2008
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Volano/disco frizione: 40-45 Nm
Frizione/volano: 18-28 Nm
Puleggia/smorztore albero motore: 55 Nm
Ingranaggio distribuzione: 50-60 Nm
Coperchio punterie: 4-5 Nm
Collettore di aspirazione a testata: 18-23 Nm
Collettore di scarico a testata: 18-23 Nm
Candele di accensione: 20-30 Nm
Testa tirante sterzo: 30-55 Nm
Ruote: 50-80 Nm
Impianto di avviamento e ricarica
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Batteria: V/RC(Ah) 12/40 (30)
Motorino di avviamento : Marca Mitsubishi
Motorino di avviamento: Tipo 0,7kW
Tensione min. di avviamento: V 8
Assorbimento massimo allo spunto: A 81-99
Alternatore/regolatore: Marca Mitsubishi
Potenza - giri motore: A/V/1/min 35/14/3000
Tensione del regolatore: V 13,8-14,8
Dimensioni dischi e tamburi dei freni
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Spessore minimo dischi - pieni anteriore: 8,5 mm
Scentratura disco anteriore: 0,15 mm
Diametro massimo tamburo posteriore: 222 mm
Spessore minimo pastiglia anteriore: 6 mm
Spessore minimo ganascia posteriore: 3 mm
Corsa freno a mano: numero di tacche 6
Ruttore
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Apertura contatti = 0,4-0,5 mm
Angolo di chiusura (Dwell):
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Mitsubishi = 52-58° (58-64 %)
Nippondenso = 49-55° (54-61 %)
Anticipo:
→ 08.8209.82
0-4/13000-4/1300
4-8/20006-10/2000
12-16/550016-20/5500
Capacità Scatola di rinvio = 0,7 litri
Fatene buon uso…
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Maximilion 2008