Arena modelli s.a.s
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Arena modelli s.a.s di Valerio Comuzzi Via Agno, 18 - 37124 Verona ITALIA tel fax 0039 045 831.01.12 [email protected] NUOVI P.IVA 03114540234 MODELLI GIUGNO 2009 Are 494B – Porsche 911 SCRS – Beny Fernandez in coppia con Sala utilizzò questa vettura nelle gare del campionato spagnolo nel 1985, qui è riprodotta la versione vista al Rally Principe de Asturias Are 498 – Porsche 911 s Gr.4 – Chasseuil e Baron parteciparono con questa Porsche ufficiale al Rally di Montecarlo 1970, ritirandosi. Il kit comprende un portapacchi fotoinciso e due ruote di scorta così come utilizzato nelle tappe di avvicinamento. Are 512 – Porsche 934/5 – Queste particolari vetture furono utilizzate nelle gare Imsa e Trans Am verso la fine degli anni 70. La sigla non è una denominazione ufficiale Porsche in quanto questo tipo di vetture non venivano prodotte a Stoccarda ma erano l’evoluzione delle 934 turbo. Questa versione fu schierata a Road Atlanta nel 1977 dal team Interscope per il pilota Ted Field. Si classificò in 17ma posizione. Are 512B –Porsche 934/5 - L’altra vettura del team Interscope alla medesima gara con il pilota Danny Ongais, fini la gara in 4° posizione. Arena modelli s.a.s di Valerio Comuzzi Via Agno, 18 - 37124 Verona ITALIA tel fax 0039 045 831.01.12 [email protected] NUOVI P.IVA 03114540234 MODELLI GIUGNO 2009 Are 514 – Porsche 934/5 – a Mid America nel 1977, Jim Are 516 – Porsche 934/5 – La seconda gara del Busby si classificò in 25 ma posizione con la sua 934/5, campionato Imsa 1977, era la 12 ore di Sebring. Il famoso nella gara valida per il campionato Imsa team Brumos schierò questa vettura con Busby e Gregg che si classificarono al 3^ posto assoluto. Are 517 - Porsche 934/5 – A Sebring nel 1977 il team Are 521 – Porsche 934/5 – Colori Brumos per Peter Interscope, caratterizzato da livree nere, si presenta con Gregg vincitore, con questa vettura, del campionato Trans una vettura totalmente bianca che, in gara, riceverà il solo Am 1977. spoiler anteriore di colore nero. Condotta da Field , Ongais ed Haywood, si classificherà al 5^ posto assoluto. Arena modelli s.a.s di Valerio Comuzzi Via Agno, 18 - 37124 Verona ITALIA tel fax 0039 045 831.01.12 [email protected] NUOVI P.IVA 03114540234 MODELLI GIUGNO 2009 Are 523-524- Porsche Carrera 2.7 RS – Vetture del Team Boldrinauto, in versione gruppo 3, partecipanti al Rally delle Prealpi Venete 1977 con gli equipaggi Tormene-Garon e Lipizer-Cernigai. Are 525-526 – Porsche Carrera RS – La versione di 3 litri, sempre appartenente al team Boldrinauto, la prima è al Prealpi Venete del 1977 con Dalla Pozza e Dalla Benetta, la seconda allo stesso rally, l’anno dopo, per Vannini-D’Avena Are 528 – Porsche Carrera RSR – Ted Field e la vettura della Interscope a Daytona nel 1977, si classificò in 48ma posizione. Are 529 – Porsche Carrera RSR – Vincitrice della 24 ore di Daytona 1977, la carrera dell’Ecurie Escargot, era condotta da Haywood, Greaves ed Helmick. Arena modelli s.a.s di Valerio Comuzzi Via Agno, 18 - 37124 Verona ITALIA tel fax 0039 045 831.01.12 [email protected] NUOVI P.IVA 03114540234 MODELLI GIUGNO 2009 Are 494 – Porsche 911 SCRS – Il modello riproduce la vettura di Henry Toivonen che, in coppia con Fred Gallagher parteciparono nel 1984 al Circuit of Ireland, prova valida per il campionato europeo, dove, però, dovettero ritirarsi.