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Una Società Finmeccanica
Venegono Superiore (VA), 16 febbraio 2012
Alenia Aermacchi: Israele sceglie l’addestratore italiano M-346
L’M-346 di Alenia Aermacchi (società di Finmeccanica) è stato selezionato dal Ministero della Difesa di
Israele per addestrare i piloti della propria Forza Aerea.
Giuseppe Giordo, Amministratore Delegato di Alenia Aermacchi e Responsabile del Settore Aeronautico di
Finmeccanica, ha così commentato: “Ringraziamo il Ministero della Difesa israeliano per la fiducia riposta e
la scelta dell'M-346 che conferma l’eccellenza del prodotto, frutto della professionalità e della capacità delle
risorse di Alenia Aermacchi”. Il velivolo è stato appena consegnato all’Aeronautica Militare Italiana e, a
breve, entrerà in servizio con la Forza Aerea di Singapore. “Questo nuovo e importante traguardo - ha
continuato Giordo - rappresenta il risultato della collaborazione sinergica tra l’industria e le Istituzioni
italiane e costituisce un successo di grande valore per l'industria aeronautica italiana dell'alta tecnologia e
per l’intero sistema Paese”.
Saranno circa 30 gli M-346 che andranno a comporre la flotta di addestratori della Forza Aerea Israeliana e
rimpiazzeranno i TA-4 Sky-Hawks, attualmente operati dalla IAF (Israel Air Force).
La firma ufficiale del contratto è prevista per la metà del 2012 e i velivoli saranno consegnati al Cliente a
partire dalla metà del 2014.
Background
L’M-346 rappresenta la piattaforma ideale per un sistema integrato d’addestramento di ultima generazione
(Integrated Training System) che, grazie alla sua flessibilità, può essere configurato anche per ruoli
operativi, come velivolo da difesa avanzato a costi contenuti (Affordable Advanced Defence Aircraft).
Grazie alle innovative caratteristiche tecniche, il velivolo si distingue inoltre per un elevato grado di
sicurezza e per i bassi costi di acquisizione ed operativi. L’M-346 è stato progettato seguendo i più recenti
criteri di "design-to-cost" e "design-to-maintain" con un sistema avionico che è pienamente rappresentativo
dei caccia di nuova generazione fra i quali Eurofighter, Gripen, Rafale, F-22 e il futuro JSF.
A seguito del contratto firmato alla fine del 2009, per la fornitura di un primo lotto di sei velivoli M-346 e del
sistema di addestramento a terra, sono stati consegnati all’inizio dell’anno i primi due velivoli M-346
all’Aeronautica Militare (AM) italiana.
L’M-346 ha ottenuto inoltre a giugno 2011 il certificato di omologazione dall’Autorità di Certificazione del
Ministero della Difesa Italiano, un requisito fondamentale che attesta la piena rispondenza del velivolo alle
specifiche e ai stringenti requisiti internazionali militari.
Alla fine di settembre 2010 è stato firmato il primo contratto internazionale con il Governo di Singapore,
nell’ambito del programma Fighter Wings Course (FWC). Il Team, formato da ST Aerospace (Prime
Contractor), Alenia Aermacchi e Boeing, si è aggiudicato la fornitura di 12 velivoli M-346 e dei relativi
sistemi di addestramento a terra (GBTS). La consegna dei primi aeroplani è prevista nel corso di
quest’anno.
A giugno 2011 Alenia Aermacchi ha inoltre finalizzato con ST Aerospace i contratti di supporto logistico alla
suddetta flotta di M-346 dalla Forza Aerea di Singapore.
A febbraio 2009 l’M-346 è stato selezionato dagli Emirati Arabi Uniti nell’ambito della gara per la fornitura
alla Forza Aerea di 48 nuovi velivoli in versione sia operativa, sia addestrativa.
L’M-346 è, inoltre, il velivolo che recepisce, nella sua configurazione, tutte le caratteristiche indicate
dall’European Staff Target (EST) concordato dalle nazioni AEJPT (Eurotraining).
Il settore aeronautico di Finmeccanica , guidato da AleniaAermacchi ha un ruolo di primo piano nell’industria aeronautica mondiale
civile e della difesa, impiega circa 12.000 dipendenti ed è attivo nella progettazione, sviluppo, produzione e supporto integrato di
velivoli civili e militari, addestratori, velivoli non pilotati e aerostrutture. Nel 2010 ha registrato ricavi pari a 2,8 miliardi di euro, ordini per
2,5 miliardi di euro e un portafoglio ordini di 8,6 miliardi di euro.

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