Provincia di Milano - Comune di Locate di Triulzi

COMUNE
DI LOCATE DI TRIULZI
Provincia di Milano
AREA AFFARI GENERALI
Codice Ente
639
C.C.
numero
30
data
04/07/2011
Oggetto: Piano di Governo del Territorio – Adozione ai sensi della Legge Regionale n.
12/2005 e s.m.i.
originale/copia
Verbale di deliberazione di Consiglio Comunale
L'anno duemilaundici addi quattro del mese di luglio alle ore ventuno presso il Centro
Culturale Polifunzionale di Via Calori n. 9.
Previa notifica degli inviti personali, avvenuta nei modi e termini di legge, si é riunito il
Consiglio Comunale in sessione STRAORDINARIA ed in seduta PUBBLICA di PRIMA
Convocazione Comunale.
All’appello risultano i Signori:
Presenti
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
PRELI
CANTONI
CIVARDI
SERRANO’
FRADEGRADI
BERTOLOTTI
PAGANO
PEZZALI
DONES
BIANCHI
REALE
SIMONE
PAONE
AMBROSETTI
ALGERI
DAGRADA
PARRAVICINI
Severino Carlo
Eugenio
Giordano
Davide
Veronica
Pasquale
Nicola
Stefano
Maurizio
Remo
Antonio
Stefana
Pierfrancesco
Giordano Bruno
Ignazio
Alessandra
Ottavio
Sindaco-Presidente
Vice Sindaco
Consigliere
Consigliere
Consigliere
Consigliere
Consigliere
Consigliere
Consigliere
Consigliere
Consigliere
Consigliere
Consigliere
Consigliere
Consigliere
Consigliere
Consigliere
TOTALI
Assenti
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
15
2
Partecipa il Segretario Comunale Dr. Massimo Vallese il quale provvede alla redazione del
presente verbale.
Essendo legale il numero degli intervenuti l’Ing. Preli Severino assume la Presidenza e
dichiara aperta la seduta per la trattazione dell'oggetto sopra indicato.
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AREA AFFARI GENERALI
OGGETTO: Piano di Governo del Territorio – Adozione ai sensi della Legge Regionale n.
12/2005 e successive modifiche ed integrazioni.
IL CONSIGLIO COMUNALE
PREMESSO CHE:
il Piano Regolatore Generale vigente del Comune di Locate Triulzi è stato approvato con
delibera di C. C. n. 46 del 22/09/1994 e D.G.R. n. 65963 del 28/03/1995;
la L.R. n. 12/2005 ss.mm.ii. ha sostituito la previgente normativa in materia di pianificazione
territoriale ed urbanistica obbligando i Comuni a dotarsi del Piano di Governo del Territorio;
l’art. 26, comma 2, della L.R. n. 12/2005, modificato dalla L.R. n. 4/2008, ha eliminato la
tempistica differenziata per i comuni con meno di 15.000 abitanti prevedendo l’obbligo di
deliberare l’avvio di procedimento entro un anno dall’entrata in vigore della L. R. n. 4/2008;
l'Amministrazione Comunale ha dato corso alla procedura di formazione del Piano di
Governo del Territorio, ai sensi dell’art. 13 della L.R. n. 12/2005, dando regolare avviso di
avvio del relativo procedimento con Deliberazione di Giunta Comunale n. 67 del 11/06/2008;
CONSIDERATO CHE l’art. 13, comma 2, recita: “Prima del conferimento dell’incarico di
redazione degli atti del PGT, il comune pubblica avviso di avvio di procedimento su almeno un
quotidiano o periodico a diffusione locale e sui normali canali di comunicazione con la
cittadinanza stabilendo il termine entro il quale chiunque abbia interesse, anche per la tutela
degli interessi diffusi, può presentare suggerimenti e proposte. Il comune può, altresì,
determinare altre forme di pubblicità e partecipazione”;
DATO ATTO CHE in data 28/07/2008 con determinazione n. 365 è stata approvata la
pubblicazione dell’avviso di avvio delle procedure mediante pubblicazione sui seguenti
strumenti e media:
albo pretorio;
manifesti murari;
sito internet comunale;
tabellone elettronico;
periodico a diffusione locale (Repubblica);
DATO ATTO CHE con determinazione n. 379 del 08/08/2008 si da avvio all’affidamento alla
procedura per l’affidamento dell’incarico professionale per la redazione del PGT, ai sensi
dell’art. 91 del D. Lgs. n. 163/2006;
DATO ATTO CHE a seguito dell’esperimento della procedura di cui sopra si è proceduto (con
determinazione n. 435 del 30/09/2008) all’affidamento dell’incarico al Raggruppamento
Temporaneo dell’Arch. Luigi Caprarella, con studio professionale in Milano, Via Giulio
Romano n. 21;
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CONSIDERATO CHE:
ai sensi della citata normativa regionale, l'Ente competente ad approvare il Piano ne valuta la
sostenibilità ambientale, sottoponendo, ai sensi del comma 2 dell’art. 4 della L.R. n. 12/05, il
Documento di Piano, quale documento strategico del PGT;
la VAS, pertanto, costituisce per i Piani di Governo del Territorio parte integrante del
procedimento di adozione ed approvazione;
tale Valutazione Ambientale deve essere effettuata durante la fase preparatoria del
Documento di Piano ed anteriormente alla sua adozione e che il relativo procedimento deve
essere avviato con atto formale reso pubblico dall’Autorità procedente;
DATO ATTO CHE in data 20/11/2009 ha avuto luogo la prima conferenza di valutazione per la
V.A.S. (Valutazione Ambientale Strategica) del P.G.T., indetta ai sensi dell’art. 4 della Legge
Regionale 11 marzo 2005, n. 12 ss.mm.ii., per la verifica del Documento di Scoping;
DATO ATTO CHE in data 29/03/2011 sono stati pubblicati sul sito web del comune di Locate di
Triulzi e sul sito web SIVAS della Regione Lombardia la Sintesi non tecnica ed il Rapporto
Ambientale nonché tutti gli allegati di Piano;
DATO ATTO CHE in data 25 maggio 2011 si è conclusa, con esito positivo, la conferenza di
valutazione per la V.A.S. (Valutazione Ambientale Strategica) del P.G.T. del Comune di Locate
di Triulzi, indetta ai sensi dell’art. 4 della Legge Regionale 11 marzo 2005, n. 12 e ss.mm.ii. e
con il parere motivato del 14.06.2011 Prot. n. 7772 e il documento di sintesi alla V.A.S. Prot. n.
7780 del 15.06.2011;
VISTO il verbale della conferenza del 25/05/2011, prot. n. 7255 del 03/06/2011, agli atti;
VISTO il Piano di Governo del Territorio redatto dal Raggruppamento Temporaneo dell’Arch.
Luigi Caprarella, presentato con nota prot. n. 7326 del 06/06/2011, composto dai seguenti
elaborati allegati:
1.
DOCUMENTO DI PIANO
DP01 – Previsione di Piano, scala 1:7000;
DP02 – Vincoli di Piano, scala 1:7000;
DP03 – Servizi e Città Pubblica, scala 1:7000;
DP04 – Previsioni infrastrutturali e di mobilità sostenibile, scala 1:7000;
DP04bis – Previsioni infrastrutturali e di mobilità sostenibile, scala 1:7000;
DP05 – Sistema ambientale stato di fatto, scala 1:7000;
DP06 – Rete Ecologica Regionale, scala 1:7000;
DP07 – Carta della sensibilità paesistica, scala 1:7000;
DP08 – Previsioni paesaggistiche, ambientali e di sostegno all’agricoltura, scala 1:7000;
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DP08bis – Aree a tutela paesaggistica e per la produzione agricola biologica certificabile,
scala 1:7000;
DP09 – Verifica della congruità delle previsioni di Piano con il Piano Territoriale di
Coordinamento del Parco Agricolo Sud Milano, scala 1:7000;
DP10 – Parco Agricolo Sud Milano – proposta di modifica dei confini con ampliamento
aree di competenza, scala 1:7000;
DP11 – Istanze, scala 1:7000;
Relazione illustrativa del Documento di Piano;
Allegato A – Assetto geologico, idrogeologico e sismico (art. 8, comma 1 lettera C della
L.R. n. 12/2005), composto dai seguenti elaborati:
RELAZIONE GEOLOGICA -"Studio geologico a supporto del Piano di Governo del
Territorio (redatto ai sensi della L.R. 11 marzo 2005, n° 12 e successive modificazioni
intercorse). Componente geologica, idrogeologica e sismica del Piano di Governo del
Territorio", prot. 7169 del 03/06/2010:
TAVOLE:
TAV. 01: “Carta litologica, pedologica e dell' uso del suolo” ‐ scala 1:10.000;
TAV. 02: “Carta geomorfologica, del reticolo idrografico e delle rilevanze paesistico
ambientali” - scala 1:10.000;
TAV. 03: “Carta idrogeologica” - scala 1:10.000;
TAV. 04: “Carta della vulnerabilità dell'acquifero freatico” - scala 1:10.000;
TAV. 05: “Sezioni idrogeologiche” - scala 1:10.000;
TAV. 06: “Carta della pericolosità sismica locale” - scala 1:10.000;
TAV. 07: “Carta della caratterizzazione geotecnica del suolo e del primo sottosuolo”
- scala 1:10.000;
TAV. 08a: “Carta dei vincoli” - scala 1:5.000;
TAV. 08b: “Carta dei vincoli” - scala 1:5.000;
TAV. 09a: “Carta di sintesi” - scala 1:5.000;
TAV. 09b: “Carta di sintesi” - scala 1:5.000;
TAV. 10a: “Carta di Fattibilità geologica per le azioni di piano” - scala 1:5.000;
TAV. 10b: “Carta di Fattibilità geologica per le azioni di piano” - scala 1:5.000;
ALLEGATO «B» CONTENUTI PAESAGGISTICI DEL PGT (D.G.R. n. VIII/1681 del
29.12.2005 – Allegato A) di seguito si esplicitano le TAVOLE dai contenuti paesaggistici del
PGT, in particolare del Documento di Piano e del Piano delle Regole, che costituiscono
l'ALLEGATO «B», già precedentemente citate:
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TAV.01: “DP05 | Sistema ambientale stato di fatto” - scala 1:7.000;
TAV.02: “DP06 | Rete ecologica regionale” - scala 1:7.000;
TAV.03: “DP07| Carta della sensibilità paesistica” - scala 1:7.000;
TAV.04: “PdR01 | Aree ed edifici a rischio di compromissione o degrado” - scala
1:7.000;
TAV.05: “PdR02 | Aree di valore paesaggistico-ambientale ed ecologico” - scala
1:7.000;
TAV.06: “DP08 | Previsioni paesaggistiche, ambientali e di sostegno all’agricoltura”
- scala 1:7.000;
TAV.07: “DP08 bis | Aree a tutela paesaggistica e per la produzione agricola
biologica certificabile” - scala 1:7.000;
ALLEGATO «C» CRITERI DI URBANISTICA COMMERCIALE (D.G.R. n.
VIII/5913 del 21.11.2007) - INDAGINI CONOSCITIVE DELLA STRUTTURA
COMMERCIALE URBANA DI LOCATE:
Relazione illustrativa;
TAV.01: “Classificazione delle attività commerciali (2009)” - scala 1:5.000;
TAV.02: “Sistema commerciale urbano e area d’influenza del comune di Locate di
Triulzi” - scala 1:5.000;
TAV.03: “Cessate attività (2009)” - scala 1:5.000;
TAV.04: “Interazione tra sistema commerciale urbano e la dotazione generale di aree
per la sosta” - scala 1:5.000;
TAV.05: "Media distribuzione e commercio di vicinato" - scala 1:5.000;
2.
ALLEGATO «D» SCHEDE DI INDIRIZZO PROGETTUALE;
ALLEGATO «E» ISTANZE PERVENUTE ALL’AREA TECNICA DEL COMUNE
DI LOCATE DI TRIULZI ENTRO IL 26 LUGLIO 2010;
PIANO DELLE REGOLE
PdR01 – Aree ed edifici a rischio di compromissione o degrado, scala 1:7000;
PdR02 – Aree di valore paesaggistico- ambientale ed ecologico, scala 1:7000;
PdR03 – Ambiti agricoli e nuclei cascinali, scala 1:7000;
PdR04 – Ambiti del tessuto urbano, scala 1:7000;
PdR05 – Aree non soggette a trasformazione urbanistica, scala 1:7000;
Piano delle Regole – Azzonamento, scala 1:2000 (tavv. 1-4);
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Relazione illustrativa del Piano delle Regole;
Allegato A – disciplina degli interventi per gli ambiti del Piano delle Regole soggetti a
riqualificazione urbanistica;
3.
PIANO DEI SERVIZI
PdS01 – Proprietà pubbliche, scala 1:7000;
PdS02 – L’assetto generale dei servizi comunali, scala 1:7000;
PdS03 – La città esistente e le nuove dotazioni: progetti di città pubblica, scala
1:7000;
PdS04 – Reti di trasporto pubblico, scala 1:7000;
Piano dei servizi: Azzonamento, scala 1:2000 (tavv. 1-4);
Relazione illustrativa del Piano dei Servizi;
Allegato A – Schede di indirizzo progettuale ambiti di città pubblica;
Allegato B – Elenco dei servizi;
VISTA la Legge Regionale 11 marzo 2005, n. 12 e successive modifiche ed integrazioni;
VISTO il D.Lgs. n. 267/2000;
dibattito:
Alle ore 21:21 arriva in Consiglio il consigliere Dagrada.
Il Sindaco richiama la relazione dell’Assessore Serranó – riportata di seguito:
“Per una amministrazione comunale la programmazione territoriale, nella sua accezione più
ampia, rappresenta l’impegno politico per eccellenza quello dove le differenti visioni culturali e le
diverse ipotesi di sviluppo di una comunità vengono a galla con maggior chiarezza.
La Legge Regionale 12/05, con l’introduzione dei PGT in sostituzione del vecchio strumento
urbanistico (PRG), non ha fatto altro che marcare ancor più nettamente tale importanza,
esplicitando lo stretto legame esistente fra edilizia, servizi pubblici, sistema sociale ed economico e
prospettive di sviluppo.
Per questa ragione il punto all’ordine del giorno di oggi ha una rilevanza che va al di là della
pianificazione territoriale ed è con orgoglio che presentiamo questo nuovo strumento urbanistico.
Il percorso per arrivare alla proposta di oggi è stato lungo, faticoso e non privo di ostacoli; al di là
di quello previsto dalla nuova legge sono stati fatti più incontri pubblici durante i quali abbiamo
avuto modo di ascoltare i cittadini rispetto a proposte e criticità e sono state fatte numerose
commissioni urbanistica durante i quali abbiamo avuto modo di ascoltare i consiglieri ed
accogliere osservazioni e proposte oltre che ovviamente la conferenza di valutazione della VAS.
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Oggi andiamo a proporre l’adozione di tre strumenti urbanistici Piano dei servizi, Piano delle
regole e Documento di piano ma il percorso non è finito; dopo questo passaggio avremo un altro
periodo a disposizione dei cittadini per portare osservazioni al piano che sarà definitivamente
approvato fra almeno novanta giorni.
Il PGT non sarà, d’altra parte, un documento fatto e finito, il nostro lavoro non sarà completato
con l’approvazione definitiva, sarà nostro compito fare in modo che la pianificazione proposta
diventi realtà gestendo con attenzione lo sviluppo del nostro territtorio nei prossimi 15-20 anni.
Il traguardo della pianificazione che stiamo proponendo va oltre i dieci anni e prevede una crescita
demografica in linea con la storia della nostra comunità che, per inciso, è stata la più graduale e
meno impattante dal dopoguerra ad oggi rispetto ai comuni che ci circondano.
Non saremmo qui oggi senza il lavoro, la dedizione, la passione e la competenza delle tante
persone che hanno lavorato non solo alla redazione dei documenti che oggi andiamo a votare ma
anche tutti i documenti, gli studi e le relazioni che nel corso degli ultimi due anni si sono resi
necessari o in qualche modo sono stati richiesti dall’Amministrazione Comunale.
Ho fortemente voluto anticipare la documentazione del PGT ai capigruppo, anche quelli non
rappresentati nella commissione urbanistica, rispetto ai tempi previsti per legge per consentire a
tutti di studiare il voluminoso plico che andiamo oggi ad approvare.
Le strategie che proponiamo per la pianificazione del futuro di Locate sono quelle che già abbiamo
anticipato negli incontri pubblici e nelle commissioni urbanistiche ovvero la riconferma della
vocazione agricola del nostro territorio che per più dell’80% è in Parco Agricolo Sud Milano, la
limitazione del consumo di suolo, la scelta di mantenere un trend di crescita demografica in linea
con quello degli ultimi vent’anni; tutti gli interventi proposti sono nell’ambito della cintura urbana
esistente.
Per quanto riguarda i nuovi ambiti proposti si è scelto di uniformare l’indice edificatorio ad
eccezione di una possibile premialità per l’ambito 1 di via Berlinguer per la realizzazione di
edilizia convenzionata o agevolata; questa scelta va nella direzione di garantire un offerta
edificatoria calmierata che risponda alle esigenze delle giovani famiglie soprattutto in un momento
storico/economico come quello che stiamo attraversando.
Discorso a parte merita la scelta fatta rispetto alle aree ex-siva/Saiwa che proviene da un percorso
precedente e che viene recepito dal nuovo strumento urbanistico: di fronte ad un momento di crisi
come quello che attraversiamo ed al fatto che già una proposta di iniziativa privata avanzata pochi
anni fa rispetto ad un insediamento produttivo è miseramente fallita, l’Amministrazione ha scelto di
percorrere la strada che attualmente la vede partecipare all’accordo di programma in
collaborazione con la Regione Lombardia e la Provincia di Milano per la realizzione di una grande
struttura di vendita; certi che la scelta fatta sia, valutati pro e contro, nel complesso corretta,
attendiamo che le procedure burocratiche facciano il loro corso.
Per quanto riguarda il piano dei servizi si sono studiati gli attuali servizi e standard offerti ai
cittadini locatesi identificando le maggiori criticità nella carenza di strutture scolastiche ed in
particolari di classi a disposizione della scuola primaria e della scuola dell’infanzia.
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Particolare attenzione è stata inoltre posta rispetto alla viabilità ed alla mobilità sottolineando la
necessità di rivedere due delle maggiori arterie comunali che sono per altro da poco state
declassate rispetto alla precedente competenza provinciale, ovvero via Aldo Moro e via Pietro
Nenni; per queste vie sono previsti interventi di riduzione del calibro stradale con la realizzazione
di percorsi ciclo-pedonali ed un nuovo assetto più sicuro delle aree di sosta.
È inoltre stato ristudiato l’asse di ingresso (rotonda di via Moro/Don Milani e Via Don Milani) a
Locate dalla SS 412 con due principali obiettivi: tenere fuori dal centro abitato il traffico non
locale e garantire maggior sicurezza agli studenti della scuola primaria Don Milani separando la
viabilità locale dalle aree di parcheggio.
Per quanto riguarda il piano delle regole non sono state stravolte le regole vigenti per la città già
urbanizzata ma sono stati introdotti criteri di semplificazione che renderanno più semplice
l’utilizzo e l’applicazione delle nuove norme.
Discorso particolare meritano gli ambiti agricoli: ribadendo ancora una volta la volontà di
promuovere l’agricoltura ed in particolare l’agricoltura di qualità (biologico e promozione del KM
0) si è proposto per la prima volta in Lombardia su uno strumento urbanistico l’identificazione di
aree “certificate” per le coltivazioni biologiche. Per quanto riguarda l’ormai superato piano delle
cascine, si recepisce la restrittiva legge regionale e contestualmente si è cercato ampliare le
possibilità produttive delle nostre cascine.
Discorso a parte meriterebbe la mobilità in un suo contesto esteso: consapevoli di non poter
decidere su ambiti sovracomunali, ribadiamo però la necessità di una visione del futuro che
preveda l’utilizzo migliore delle infrastrutture esistenti cercando di favorire una mobilità
intelligente dei cittadini con un uso limitato dei mezzi privati; va in questa direzione la disponibilità
data dall’amministrazione per la realizzazione di parcheggi di interscambio gomma/ferro realizzati
e che si potranno realizzare ad uso anche di cittadini non locatesi. Sempre per quanto riguarda la
mobilità quest’amministrazione sta proponendo su più tavoli di collaborare con gli enti superiori
ed i comuni interessati contribuendo economicamente per l’allargamento della strada statale 412.
Siamo convinti che il materiale proposto risponda a criteri di buon senso ed abbia le caratteristiche
per delineare un futuro sostenibile per la nostra cittadina.
Come detto il percorso di questo PGT è all’inizio, non alla fine, ci aspettano ancora discussioni,
osservazioni ed incontri per arrivare tra pochi mesi all’approvazione della versione finale”.
Il Consigliere Ambrosetti dichiara che in Commissione Urbanistica è stato fatto un buon lavoro, in
collaborazione con l’Assessore Serranó, nell’affrontare diverse problematiche e per svolgere i
necessari approfondimenti. Riassume le osservazioni poste in Commissione che qui vengono
richiamate integralmente soffermandosi in particolare sullo spostamento dell’area del mercato che
potrebbe causare una minore fruibilitá a causa della maggiore lontananza dal centro.
OSSERVAZIONI DEL GRUPPO SULL’ORDINE DEL GIORNO INERENTE AL P.G.T. del
1/06/2011
Premesso che il Piano di Governo del Territorio (PGT) è stato posto all’attenzione della
Commissione Urbanistica in occasione dell’adunanza del 13 aprile 2011 e pur in considerazione dei
tempi ridotti di valutazione riteniamo necessario in questa sede osservare quanto segue:
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DOCUMENTO DI PIANO
• AT02-r VIA BELGIOIOSO : l’impostazione grafica della scheda riferita alla presentazione alla
cittadinanza non identifica dove verrà posizionato la nuova area mercantile, mentre sembra dal
corpo indicato con tratteggio che si intenda definire un’area a destinazione residenziale ‘pari a un
massimo del
44% della superficie complessiva ST dell’ambito’. La prima osservazione è che la posizione
dell’area mercantile risulta decentrata dal centro di Locate Triulzi con evidenti riflessi sulla
fruizione e la motivazione di ampliamento degli spazi non ci risulta fondata; a nostro avviso
basterebbe intervenire nell’esistente Piazza del Mercato eliminando il corpo centrale e
strutturandola come richiesto già da tempo dagli operatori ( canalizzazioni per servizi di elettricità,
ecc). Inoltre non si comprende quanto grande sia la nuova area!
• AT03-r VIA CALORI : Il progetto di intervento sulla Via Roma, in corrispondenza dell’ex
passaggio a livello indica una chiusura della strada alla viabilità ordinaria, mentre l’impostazione
grafica della scheda riferita alla presentazione alla cittadinanza indicherebbe in corrispondenza
dell’area Stazione F.S. un collegamento alla stessa con la Via Calori. A nostro avviso per migliorare
la viabilità della zona e per permettere un migliore collegamento alla Via Carso, la Piazza della
Stazione dovrebbe risultare un percorso di transito e non una via chiusa.
• AT05-r POLO DEI DISTRETTI PRODUTTIVI: condividiamo la scelta di cedere le Aree D3 e
AP3 per complessivi mq. 114.505 al parco Agricolo Sud Milano ma questo, e in questa sede
riteniamo comunque doveroso sottolinearlo e segnalarlo, non dissipa i nostri dubbi dell’intervento
in merito alla viabilità di accesso al Polo dei distretti Produttivi, e di conseguenza allo scontato
peggioramento del traffico e quindi della qualità dell’area del nostro territorio. Non vorremmo che
dopo la realizzazione dell’intervento ci si accorgesse dell’insufficienza dei collegamenti da e per
Milano considerato che già oggi in determinate fasce orarie questi collegamenti risultano di calibro
insufficiente. Diciamo questo perché a pagina 066 del Documento di Piano si richiama il Sistema
Territoriale Metropolitano – settore Ovest i cui obiettivi sono quelli di tutelare la salute e la
sicurezza dei cittadini da diverse forme di inquinamento ambientale. Pertanto si sollecita come
minimo il raddoppio del tratto della ex ss 412 tra la rotonda di Opera e la rotonda di Locate. Si
caldeggia anche la formazione di una rotonda al posto dell’ infelice incrocio attuale, allo sbocco tra
la strada che da via Luxemburg va verso la strada per Pieve e quest’ultima. Già adesso sarebbe
indispensabile, essendo notevolmente aumentato il flusso in quell’ ambito dati i nuovi capannoni e
data la nuova strada con sottopasso Opera-Locate. Decongestionerebbe
parecchio la situazione anche in vista dell’Outlet.
PIANO DEI SERVIZI
• La nuova rotonda in ingresso alla città è oggi certamente necessaria vista la situazione della via
Don Milani e quindi dei complessi scolastici ad essa collegati, ma l’analisi è perché non è stata
progettata e realizzata al posto della rotonda di recente costruzione; come del resto proposta nella
precedente legislatura.
• Via Don Milani: l’intervento del potenziamento delle aree parcheggio a servizio della Scuola
Elementare elimina di fatto una notevole quantità di Area Verde ma l’osservazione dal layout
presentato è che la terza area di parcheggi lato rotonda – Via Aldo Moro non avendo uno sbocco
sulla viabilità ordinaria risulti difficoltosa l’inversione di marcia per l’uscita; a nostro avviso
andrebbe rivisto il percorso di entrata/uscita del parcheggio.
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AREA AFFARI GENERALI
• Via Aldo Moro - Via Pietro Nenni: la ‘riqualificazione’ delle due strade con l’inserimento della
pista ciclabile e di parcheggi a ‘spina di pesce’, anche in considerazione della notevole densità
abitativa, crea dubbi sulla larghezza delle corsie di marcia che andrebbero ristrette. Siamo certi che
il suo calibro stradale non risulti in alcuni tratti inadeguato compromettendo la messa in sicurezza
della viabilità lungo le strade citate?
• Piazza Vittoria: da una attenta valutazione del planimetrico allegato notiamo l’eliminazione dei
parcheggi lato via Giardino proprio in corrispondenza delle attività commerciali; considerato che
già oggi la nostra piazza è carente di parcheggi riteniamo che questo punto vada tenuto in
considerazione in fase di progettazione esecutiva.
Osservazioni alla relazione alle Disposizioni di Attuazione:
• ART.8 comma 7: il Piano dei Servizi prevede, d’intesa con i Comuni limitrofi, da localizzazione
di aree di sosta o di transito per nomadi. Non ne vediamo la presenza .
• ART.27 comma 2: con riferimento al PdR sembrerebbero mancanti alcune zone
OSSERVAZIONI AGGIUNTIVE DEL GRUPPO SULL’ORDINE DEL GIORNO INERENTE IL
P.G.T. del 29/06/2011
Si riportano di seguito le osservazioni aggiuntive a quelle presentate in occasione della
Commissione Urbanistica del 24 maggio 2011:
• la mancanza di collegamento viabilistico tra il nuovo Hotel e la stazione ferroviaria ne
pregiudicherà l’utilizzo come “Hotel d’affari” a servizio delle esigenze di Milano e, quindi, come
possibile polo economico per Locate tramite la fruizione di servizi locali quali bar, ristoranti, etc.
sarebbe opportuna una viabilità ordinaria tra questo nuovo insediamento, la Via Carso e la nuova
arteria che porta alla Stazione F.S.
• la limitazione alla viabilità interna con le arterie esterne data dalla chiusura dei P.L. F.S. limita di
fatto l’ingresso/uscita degli stessi Locatesi in caso di blocco per traffico/incidente sulla nuova 412.
Problema acuito se verranno create limitazioni al traffico in via Piave e per il transito a senso unico
della vecchia strada per Binasco. Questo potrebbe comportare il blocco del traffico sulla variante
per Opera . Con la realizzazione del Polo dei Distretti Produttivi i problemi a nostro avviso
potranno acuirsi. Riteniamo quindi che nella predisposizione del nuovo P.U.T. si debba tenere conto
di quanto esposto in precedenza.
• AT 01 – r Via Berlinguer: La strada prevista di collegamento tra la nuova scuola e la località
Venturina al momento è prevista interrotta alla viabilità ordinaria, sarebbe importante che ciò non
fosse per le ricadute in termini di traffico interno.
• Via Aldo Moro: l’osservazione nasce dalla valutazione della proposta di intervento che a nostro
avviso non porterà alla risoluzione del problema dei parcheggi in considerazione dell’alta densità
abitativa, questo anche in considerazione della presenza delle Scuole Don Milani adiacenti alla via
stessa; riteniamo proponibile l’inserimento di una nuova area parcheggi posizionata parallelamente
alla SS 412 tra i plessi della Via Aldo Moro e le nuove barriere antirumore avente accesso dalla
strada di collegamento alla statale che viene prevista senza uscita dopo la realizzazione della nuova
rotonda di accesso al paese.
• ZONA MORO BASSO: si richiede come già osservato in Commissione Urbanistica e
genericamente recepito, la conferma di definizione dell’area posta sul retro del residenziale
esistente da destinarsi ad area parco attrezzato usufruibile dai residenti confinanti allo stesso.
COMUNE
DI LOCATE DI TRIULZI
Provincia di Milano
AREA AFFARI GENERALI
L’Assessore Dagrada chiede di confermare quanto emerge dalla lettura del documento di piano,
ossia la tendenziale desertificazione dei piccoli esercizi commerciali osservando come tale
fenomeno possa pregiudicare la vivibilitá e la sicurezza. Osserva che la soluzione proposta
dall’Amministrazione di apertura del distretto dei poli produttivi, che si sostanzia in un outlet, non
sia certo in grado di supplire al ruolo dei piccoli commercianti che rappresentano un tessuto spesso
necessario per far fronte a tante esigenze della popolazione. Critica inoltre il fatto che nel piano non
siano proposte soluzioni per una maggiore valorizzazione delle aree agricole.
L’Assessore Paone fa presente come negli ultimi anni questo Comune non sia stato interessato da
quella crescita demografica presente in diverse realtá simili e confinanti e chiede se tale aspetto sia
stato considerato e voluto.
Il Sindaco dichiara che con questo PGT non si è intervenuto sulle aree interessate dal Parco Sud
Milano e che eventuali interventi si potranno avere in una seconda fase successiva alla
delimitazione dei confini dove verranno anche individuate nuove aree produttive. Conferma la
massima attenzione di questa Amministrazione verso le politiche tese a sostenere il lavoro e a
tenere alta l’offerta; ne è una riprova il mantenimento della destinazione dell’area Siva Saiwa
piuttosto che una conversione in aree residenziali.
L’Assessore Serranó replica alle osservazioni:
AT02-r Belgioioso : per quanto riguarda l’area mercatale come precisato già anche negli
incontri pubblici l’Amministrazione ha ritenuto necessario identificare una possibile nuova area
mercatale poichè l’attuale non è più adeguata in termini di spazio ed infrastrutture; da uno studio
effettuato dai tecnici risulta non possibile allestire l’attuale area mercatale secondo le nuove
normative mantenendo gli attuali ambulanti più le richieste ad oggi non soddisfatte. Gli studi
d’ambito non sono progetti esecutivi, per quest’ambito nella pianta allegata al PGT sono riportate le
aree di galleggiamento “limite” delle nuove residenze previste;
AT03-r Calori : la nuova urbanizzazione dell’area EX San Giorgio prevedeva la
realizzazione di parcheggi in fregio alla ferrovia oltre che nuove infrastrutture pubbliche (strada da
via Roma alla stazione e strada da via Calori alla Stazione); il PGT recepisce il progetto legato a
quest’urbanizzazione parzialmente già realizzata che non prevede un passaggio di traffico veicolare
tra via Roma e via Calori; il PGT non entra nel merito di questa scelta che è invece legata al piano
urbano del traffico che verrà presentato in futuro.
AT05-r Polo dei distretti produttivi : lo studio sulla viabilità presentato a suo tempo dai
proponenti è stato messo in contraddittorio con uno studio indipendente realizzato per conto
dell’amministrazione comunale: questo confronto a portato ad un nuovo documento disponibile per
la consultazione; in questo nuovo documento sono recepiti gli interventi relativi al raddoppio della
ex ss412 (tra la rotonda presso la COOP sul territorio di Opera e la rotonda di via Luxemburg), una
nuova rotonda sulla SP 28 presso la casa cantoniera in territorio di Opera. Per quanto riguarda la
SS412 l’amministrazione ritiene sia necessario che tutti gli enti coinvolti (Regione, Provincia e
comuni) debbano partecipare alla realizzazione del raddoppio della stessa previsto da anni.
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DI LOCATE DI TRIULZI
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AREA AFFARI GENERALI
Nuova rotonda Don Milani : la nuova rotonda è stata studiata per risolvere la criticità relativa
all’attestazione sull’attuale rotonda di traffico non locale; la nuova strada era stata studiata e
progettata nell’ambito della conferenza di Servizi con Provincia e RFI che non prevedeva di
intervenire sulla viabilità tra la SS412 e la SP28
Via Don Milani – in realtà non corrisponde al vero che sia prevista l’eliminazione di una
“notevole quantità di Area Verde”; per quanto riguarda il possibile sbocco del nuovo parcheggio su
via Moro si rimanda ai tecnici che hanno studiato la soluzione sulla fattibilità della modifica (in
ogni caso si ricorda che non si tratta di progetti definitivi ma di bozze di massima)
Via Moro – via Nenni : anche per quest’intervento si sottolinea come non siano stati eseguite
progettazioni specifiche mentre per quanto riguarda la fattibilità i tecnici confermano che dai rilievi
effettuati risultano fattibili entrambe gli interventi
Piazza Vittoria – si ricorda che per quest’intervento esiste già un progetto esecutivo per cui
erano stati già discussi a tutti i livelli (commissioni, incontri pubblici ..)gli aspetti tecnici e le
problematiche
Per quanto riguarda eventuali impatti sulla viabilità interna rispetto alle problematiche
derivanti dal traffico sovracomunale, stante il fatto che per i problemi sovracomunali
l’amministrazione è disponibile a collaborare con gli enti competenti, si rimanda allo studio urbano
del traffico già pronto in bozza e che verrà discusso nei luoghi predisposti nei prossimi mesi
La soluzione viabilistica studiata per l’ambito AT01-r Berlinguer è stata studiata dai tecnici
che si sono occupati degli aspetti viabilistici ed è proposta per evitare che il traffico aggiuntivo
generato dalle nuove urbanizzazioni insistano anch’esse sulle arterie principali via Moro e Via
Nenni
Per quanto riguarda i parcheggi richiesti tra le case di via Moro e la ss412 si potrà valutare in
futuro l’eventuale realizzazioni di nuove urbanizzazioni considerato che il piano ha tenuto conto
delle proposte già avanzate in commissione urbanistica identificando le aree e azonandole a
“servizi”; stessa risposta si può dare per la richiesta relativa al parco attrezzato presso il Moro Basso
Per quanto riguarda l’osservazione della consigliera Dagrada rispetto al paragrafo del
commercio si fa notare che tale studio è stato sollecitato dall’amministrazione comunale e le analisi
sono state fatte rispetto ad una situazione attuale ed ad una tendenza che per altro è allineata alla
situazione socio-economica generale. Tale paragrafo evidenzia le problematiche e segnala come
l’amministrazione intenda sostenere il commercio al dettaglio; modalità e contenuti per l’attuazione
di politiche di sostegno saranno oggetto del piano del commercio che verrà proposto nei prossimi
mesi
Il sostegno all’agricoltura è una scelta fondamentale e strategica ed è sostenuta prima di tutto
dalla tutela del territorio e rispetto dei confini del Parco Sud, l’agricoltura al giorno d’oggi e
soprattutto in pianura Padana è ha carattere intensivo, l’amministrazione non ha nè la forza nè
l’autorità per condizionare le scelte dei privati; è stato introdotta per la prima volta in Lombardia nel
Piano di Governo del Territorio, l’identificazione di aree “certificate” per le produzioni biologiche
ed inoltre si è cercato di favorire lo sviluppo agricolo consentendo negli ambiti cascinali interventi
produttivi maggiori rispetto al vecchio piano delle cascine
COMUNE
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AREA AFFARI GENERALI
La crescita demografica non è direttamente proporzionale allo sviluppo industriale di un
territorio, esempio lampante è quanto successo a Locate negli anni 50-60 dove a fronte di una
crescita demografica contenuta (rispetto ai comuni limitrofi) è corrisposto uno sviluppo industriale
importante che ha visto la presenza di aziende come Siva, Saiwa e San Giorgio che i comuni vicini
come Opera non hanno avuto a fronte di una crescita demografica maggiore. Detto questo riteniamo
che le scelte del passato siano state ottime rispetto all’uso del territorio ed ad una crescita
demografica che ha consentito di gestire un ottimo bilancio tra servizi erogati e crescita
demografica.
Il Consigliere Ambrosetti legge la dichiarazione di voto del Gruppo Consiliare PDL:
Ci rivolgiamo a Lei Signor Sindaco, ai Suoi Assessori e a tutti i Consiglieri Comunali, La norma
impone, ai Consiglieri Comunali, di esprimersi sul P.G.T. in sede di adozione, essendo la
successiva fase di pubblicazione ed osservazione riservata ai cittadini, alle associazioni e quanti ne
abbiano interesse e successivamente, sempre in ambito consiliare, con il voto finale di delibera
definitiva. E’ con spirito attento e di servizio alla nostra Comunità che noi del Gruppo Consiliare
del Popolo della Libertà in sede di Commissione Urbanistica abbiamo posto una serie di
osservazioni ai definitivi documenti di Piano, che avete recentemente sottoposto alla nostra
attenzione di consiglieri e per i quali viene oggi richiesta l’adozione da parte del Consiglio
Comunale. Rileviamo che in parte sono state recepite, come da anticipazione verbale in occasione
dell’adunanza del 14 maggio u.s. Riteniamo anche che gli uffici preposti abbiano analizzato con la
giusta attenzione le istanze pervenute entro il 26 luglio 2010, come da allegato ‘E’ del Documento
di Piano. Riteniamo anche che delle 25 richieste molte sono volte al miglioramento e alla
riqualificazione di alcune aree del nostro territorio e che crediamo dovranno essere accolte in fase
conclusiva del procedimento.
A seguito dell’analisi della V.A.S. VALUTAZIONE AMBIENTALE STRATEGICA Rapporto
Ambientale Preliminare ci preme, nel riportare alcune indicazioni e suggerimenti in essa espressi
che le scelte di questo PGT siano tali da non doverle in un futuro richiamare. In particolare
osserviamo e condividiamo le indicazioni nel merito dei seguenti ambiti di trasformazione: A T 0 5
– P O L O D E I D I S T R E T T I P R O D U T T I V I:
• La complessità dell’intervento proposto e l’idea di un suo disegno unitario dovrebbe essere
approfondita da un documento intermedio che assuma le forme di un masterplan nel quale siano
meglio specificate le possibili disposizioni dei volumi e degli accessi veicolari, nonché la
localizzazione delle strutture pubbliche e l’armatura dei percorsi ciclopedonali. Questo al fine di
permettere che il completamento dell’intervento possa avvenire per fasi e da operatori differenti.
• Sarebbe opportuno, se è stato già fatto, avviare un’indagine preventiva approfondita sulla
viabilità del bacino del sud Milano al fine di comprendere le ripercussioni della presenza di un
outlet soprattutto su arterie di importanza strategica quali la SP 412 e la SP 40, senza tralasciare
di considerare le ripercussioni sulle altre strade di accesso al capoluogo.
• Al fine di minimizzare anche nel lungo periodo gli impatti sul traffico veicolare presente
attualmente sulla SP 28 e sulla bretella di collegamento con la SP 412, sarebbe opportuno
monitorare a cadenze regolari la consistenza di flussi di traffico in entrata ed uscita dall’ambito al
fine di verificare se vi sia la necessità di interventi di mitigazione e di modifiche nei sensi di
circolazione delle strade attorno all’outlet.
COMUNE
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AREA AFFARI GENERALI
AREA NUOVO CIMITERO
• Attualmente il cimitero è situato in una posizione piuttosto centrale e dunque facilmente
accessibile anche a piedi. Nel progettare la nuova struttura posta in posizione periferica, sarebbe
opportuno garantire l’accessibilità anche all’utenza debole e con difficoltà motorie predisponendo
appositi collegamenti con navetta o altre tipologie di trasporto motorizzato. Per concludere sugli
ambiti di trasformazione non vediamo inserito nel PGT la R I Q U A L I F I C A Z I O N E DELL’E
X C A S E R M A; riteniamo comunque che un recupero anche con destinazione diversa dovrà
prima possibile essere preso in considerazione visto l’evidente degrado strutturale del plesso.
Valutazioni d’insieme:
Lo sviluppo
Il documento di Piano propone uno sviluppo basato certamente sul concetto del ridotto consumo
del territorio comunale, privilegiando il consumo o il riuso delle aree dismesse presenti all’interno
del tessuto urbano; vorremmo soltanto che le proposte avanzate fossero coerenti con le premesse
stesse e non vengano poi smentite o ‘corrette’ nel tempo. Facciamo riferimento agli interventi
inseriti nel PGT ed in particolare la nuova Area Mercantile, il rifacimento di Piazza della Vittoria,
la riqualificazione di Via Roma e Via Giardino, la nuova Piazza della Stazione, ecc.
Le regole
Rileviamo riproposte una serie di “regole” legate a parte dei centri storici e alle cascine. Di per sé
legittime e tendenti ad una sistemazione ordinata di queste zone particolari, ci chiediamo
comunque se queste NON vanno in conflitto anche parzialmente con il nostro Regolamento
Edilizio. Si può correre il rischio, a nostro giudizio, di mantenere e predisporre una serie di vincoli
che ricadono sugli abitanti dei centri storici e delle cascine, che devono essere oggetto
contemporaneamente di aiuti e stimoli che li convincano ad intraprendere la riqualificazione dei
luoghi tanto cari alla memoria di Locate e che versano spesso in condizioni di parziale abbandono.
Una zona che rientra in questa nostra valutazione è
l’ambito AR01-r di Via Don Minzoni.
Le infrastrutture
La previsione dei percorsi ciclabili, per i quali esiste la necessità di ricercarne priorità e,
soprattutto, quella continuità che manca a quanto sinora realizzato, ci si augura anche in questo
caso che non rimanga solo sui ‘lenzuoli’ progettuali che se pur ben realizzati dovranno poi essere
costruite. Come già anticipato nelle discussioni in Commissione Urbanistica è certamente
necessario rivedere la viabilità in corrispondenza dell’entrata principale di Locate in ambito nordest, ma questa soluzione era stata già in passato proposta e rigettata dalle precedenti
Amministrazioni.
Lo sviluppo produttivo
Non vediamo nelle previsioni di PGT delle nuove zone industriali e/o artigianali e che se pur oggi
vista la grave situazione di stallo dei comparti produttivi a livello non solo comunale può motivare
questa scelta, non vorremmo che, come tutti speriamo, una forte ripresa futura non permetta a
queste categorie produttive di insediarsi nel nostro territorio. A seguito delle risposte ottenute nella
Commissione Urbanistica del 29 u.s. ritenendo che le contro osservazioni indicano un parziale
recepimento che attendiamo di vedere in attuazione in occasione del Consiglio Comunale di
approvazione definitiva del PGT. Concludiamo annunciando che riteniamo doveroso attendere i
120 giorni a disposizione della cittadinanza per le relative osservazioni e attendere quindi il
recepimento o meno da parte della Giunta e delle valutazioni in Commissione Urbanistica;
dichiariamo il nostro voto di astensione riservandoci in fase di approvazione definitiva eventuali
modificazioni dello stesso. Giordano AMBROSETTI Ignazio ALGERI
COMUNE
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AREA AFFARI GENERALI
Il consigliere Dagrada dichiara il voto contrario del gruppo basato su un giudizio negativo del
PGT e sulla mancanza di adeguate risposte ai problemi sollevati
Il consigliere Civardi legge la dichiarazione di voto del Gruppo Consiliare LOCATE
DEMOCRATICA E POPOLARE: Il piano di governo del territorio costituisce il nuovo strumento
urbanistico di pianificazione del territorio comunale. Sostituisce il piano regolatore generale e si
pone l’obiettivo di pianificare l’intero assetto del territorio e della prospettiva di sviluppo
economico sociale del comune.
Costituisce lo strumento attraverso il quale si definiscono strumenti ed azioni che possono
efficacemente indirizzare lo sviluppo e la vocazione del nostro comune nei prossimi anni in modo
organico e complessivo.
Riteniamo che questo PGT contenga e promuova le indicazioni ed azioni necessarie a perseguire
gli obiettivi che questa Amministrazione ritiene necessari per il mantenimento degli equilibri
ambientali, sociali ed economici del paese.
Innanzi tutto è il frutto di un intenso lavoro che ha coinvolto la cittadinanza di Locate attraverso le
numerose assemblee ed incontri pubblici, quindi un PGT condiviso.
Viene preservata la vocazione agricola del territorio valorizzandone la collocazione nel parco Sud
Milano e nel contempo preservandone il carattere produttivo;
Viene favorita una crescita demografica lenta e costante, caratteristica di Locate da sempre, ed in
contrasto con le evoluzioni dei comuni vicini, crescita accompagnata da un adeguato sostegno in
termini di servizi forniti, sia quantitativamente che qualitativamente.
Viene preservato il territorio, di particolare valenza vista la collocazione nel Parco Sud Milano,
anzi proprio questo parco e la sua funzione vengono ulteriormente valorizzati. Non sono previste
grosse nuove realizzazioni edilizie ma viene privilegiato il recupero del costruito esistente, evitando
quindi il consumo del territorio, ben consci che esso rappresenta un inestimabile patrimonio per la
nostra società, soprattutto se mantenuto in buona salute.
Viene tenuta i grande considerazione il contenimento dei consumi energetici imponendo alla nuove
costruzioni il rispetto dei parametri necessari alla certificazione energetica.
Annunciamo quindi il nostro voto favorevole all’adozione del PGT illustrato.
Il Sindaco conclude rivendicando il buon lavoro svolto in questi anni per la predisposizione di un
Piano che consenta la crescita di questo Comune in maniera controllata e armonica ,assicurando alla
crescita della popolazione una corrispondente crescita di adeguati servizi , senza un indiscriminato
consumo del territorio ,ma attraverso il recupero delle aree esistenti e la conservazione la naturale
vocazione del territorio. Il tutto mediante politiche tese ad ottenere un’alta offerta di lavoro per i
residenti.
Per tutto quanto espresso in narrativa
COMUNE
DI LOCATE DI TRIULZI
Provincia di Milano
AREA AFFARI GENERALI
VISTO l’esito della votazione effettuata in forma palese:
• CONSIGLIERI PRESENTI
• VOTI FAVOREVOLI
• VOTI CONTRARI
• ASTENSIONI
N. 15
N. 10
N. 3 (Dagrada- Paone-Parravicini)
N. 2 (Algeri-Ambrosetti)
DELIBERA
1.
Di adottare il Piano di Governo del Territorio redatto dal Raggruppamento Temporaneo
dell’Arch. Luigi Caprarella, presentato con nota prot. n. 7326 del 06/06/2011, composto dai
seguenti elaborati, allegati:
1.
DOCUMENTO DI PIANO
DP01 – Previsione di Piano, scala 1:7000;
DP02 – Vincoli di Piano, scala 1:7000;
DP03 – Servizi e Città Pubblica, scala 1:7000;
DP04 – Previsioni infrastrutturali e di mobilità sostenibile, scala 1:7000;
DP04bis – Previsioni infrastrutturali e di mobilità sostenibile, scala 1:7000;
DP05 – Sistema ambientale stato di fatto, scala 1:7000;
DP06 – Rete Ecologica Regionale, scala 1:7000;
DP07 – Carta della sensibilità paesistica, scala 1:7000;
DP08 – Previsioni paesaggistiche, ambientali e di sostegno all’agricoltura, scala 1:7000;
DP08bis – Aree a tutela paesaggistica e per la produzione agricola biologica certificabile,
scala 1:7000;
DP09 – Verifica della congruità delle previsioni di Piano con il Piano Territoriale di
Coordinamento del Parco Agricolo Sud Milano, scala 1:7000;
DP10 – Parco Agricolo Sud Milano – proposta di modifica dei confini con ampliamento
aree di competenza, scala 1:7000;
DP11 – Istanze, scala 1:7000;
Relazione illustrativa del Documento di Piano;
Allegato A – Assetto geologico, idrogeologico e sismico (art. 8, comma 1 lettera C della
L.R. n. 12/2005), composto dai seguenti elaborati:
RELAZIONE GEOLOGICA -"Studio geologico a supporto del Piano di Governo del
Territorio (redatto ai sensi della L.R. 11 marzo 2005, n. 12 e successive modificazioni
intercorse). Componente geologica, idrogeologica e sismica del Piano di Governo del
Territorio", prot. 7169 del 03/06/2010:
COMUNE
DI LOCATE DI TRIULZI
Provincia di Milano
AREA AFFARI GENERALI
TAV. 01: “Carta litologica, pedologica e dell' uso del suolo” ‐ scala 1:10.000;
TAV. 02: “Carta geomorfologica, del reticolo idrografico e delle rilevanze paesistico
ambientali” - scala 1:10.000;
TAV. 03: “Carta idrogeologica” - scala 1:10.000;
TAV. 04: “Carta della vulnerabilità dell'acquifero freatico” - scala 1:10.000;
TAV. 05: “Sezioni idrogeologiche” - scala 1:10.000;
TAV. 06: “Carta della pericolosità sismica locale” - scala 1:10.000;
TAV. 07: “Carta della caratterizzazione geotecnica del suolo e del primo sottosuolo”
- scala 1:10.000;
TAV. 08a: “Carta dei vincoli” - scala 1:5.000;
TAV. 08b: “Carta dei vincoli” - scala 1:5.000;
TAV. 09a: “Carta di sintesi” - scala 1:5.000;
TAV. 09b: “Carta di sintesi” - scala 1:5.000;
TAV. 10a: “Carta di Fattibilità geologica per le azioni di piano” - scala 1:5.000;
TAV. 10b: “Carta di Fattibilità geologica per le azioni di piano” - scala 1:5.000;
ALLEGATO «B» CONTENUTI PAESAGGISTICI DEL PGT (D.G.R. n. VIII/1681 del
29.12.2005 – Allegato A) di seguito si esplicitano le TAVOLE dai contenuti paesaggistici del
PGT, in particolare del Documento di Piano e del Piano delle Regole, che costituiscono
l'ALLEGATO «B», già precedentemente citate:
TAV.01: “DP05 | Sistema ambientale stato di fatto” - scala 1:7.000;
TAV.02: “DP06 | Rete ecologica regionale” - scala 1:7.000;
TAV.03: “DP07 | Carta della sensibilità paesistica” - scala 1:7.000;
TAV.04: “PdR01 | Aree ed edifici a rischio di compromissione o degrado” - scala
1:7.000;
TAV.05: “PdR02 | Aree di valore paesaggistico‐ambientale ed ecologico” - scala
1:7.000;
TAV.06: “DP08 | Previsioni paesaggistiche, ambientali e di sostegno all’agricoltura”
- scala 1:7.000;
TAV.07: “DP08 bis | Aree a tutela paesaggistica e per la produzione agricola
biologica certificabile” - scala 1:7.000;
ALLEGATO «C» CRITERI DI URBANISTICA COMMERCIALE (D.G.R. n.
VIII/5913 del 21.11.2007) - INDAGINI CONOSCITIVE DELLA STRUTTURA
COMMERCIALE URBANA DI LOCATE:
Relazione illustrativa;
COMUNE
DI LOCATE DI TRIULZI
Provincia di Milano
AREA AFFARI GENERALI
TAV.01: “Classificazione delle attività commerciali (2009)” - scala 1:5.000;
TAV.02: “Sistema commerciale urbano e area d’influenza del comune di Locate di
Triulzi” - scala 1:5.000;
TAV.03: “Cessate attività (2009)” - scala 1:5.000;
TAV.04: “Interazione tra sistema commerciale urbano e la dotazione generale di aree
per la sosta” - scala 1:5.000;
TAV.05: "Media distribuzione e commercio di vicinato" - scala 1:5.000;
ALLEGATO «D» SCHEDE DI INDIRIZZO PROGETTUALE;
ALLEGATO «E» ISTANZE PERVENUTE ALL’AREA TECNICA DEL COMUNE
DI LOCATE DI TRIULZI ENTRO IL 26 LUGLIO 2010;
2.
PIANO DELLE REGOLE
PdR01 – Aree ed edifici a rischio di compromissione o degrado, scala 1:7000;
PdR02 – Aree di valore paesaggistico- ambientale ed ecologico, scala 1:7000;
PdR03 – Ambiti agricoli e nuclei cascinali, scala 1:7000;
PdR04 – Ambiti del tessuto urbano, scala 1:7000;
PdR05 – Aree non soggette a trasformazione urbanistica, scala 1:7000;
Piano delle Regole – Azzonamento, scala 1:2000 (tavv. 1-4);
Relazione illustrativa del Piano delle Regole;
Allegato A – disciplina degli interventi per gli ambiti del Piano delle Regole soggetti a
riqualificazione urbanistica;
3.
PdS01 – Proprietà pubbliche, scala 1:7000;
PdS02 – L’assetto generale dei servizi comunali, scala 1:7000;
2.
PIANO DEI SERVIZI
PdS03 – La città esistente e le nuove dotazioni: progetti di città pubblica, scala
1:7000;
PdS04 – Reti di trasporto pubblico, scala 1:7000;
Piano dei servizi: Azzonamento, scala 1:2000 (tavv. 1-4);
Relazione illustrativa del Piano dei Servizi;
Allegato A – Schede di indirizzo progettuale ambiti di città pubblica;
Allegato B – Elenco dei servizi;
Di demandare al Responsabile dell’Area Tecnica ogni ulteriore atto necessario a dare
attuazione a quanto deliberato in questa sede.
COMUNE
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Provincia di Milano
AREA AFFARI GENERALI
DELIBERA DI CONSIGLIO COMUNALE
OGGETTO: Piano di Governo del Territorio – Adozione ai sensi della Legge Regionale n.
12/2005 ss.mm.ii.
********************************************************************************
****
Ai sensi dell’art. 49, comma 1 del D.Lgs. n. 267/2000 si esprime parere favorevole in ordine alla
regolarità tecnica della proposta di deliberazione.
Lì, 28/06/2011
Il Responsabile dell’Area Tecnica
Claudio Songini
********************************************************************************
***
Ai sensi dell’art. 49, comma 1 del D.Lgs. n. 267/2000 si esprime parere favorevole in ordine alla
regolarità contabile della proposta di deliberazione e sulla copertura finanziaria della spesa.
Lì,
Il Responsabile dell’Area Finanziaria
Il Ragioniere Capo
Costa Mariangela
********************************************************************************
***
Non si esprime parere tecnico finanziario, in quanto la presente proposta non ha rilevanza contabile.
Lì, 28/06/2011
Il Responsabile dell’Area Finanziaria
Il Ragioniere Capo
Costa Mariangela
********************************************************************************
ALLEGATO ALLA DELIBERA CONSIGLIO COMUNALE N° 30 DEL 04-07-2011
EVENTUALI DOCUMENTI NON ALLEGATI ALLA PRESENTE DELIBERA NELLA
SEZIONE “ALLEGATI” RISULTANO DEPOSITATI IN FORMATO CARTACEO
NELL’ATTO ORIGINALE
COMUNE
DI LOCATE DI TRIULZI
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AREA AFFARI GENERALI
Oggetto: Piano di Governo del Territorio - Adozione ai sensi della Legge Regionale n. 12/2005
e ss.mm.ii.
Letto, confermato e sottoscritto.
Presidente
(Preli Ing. Severino)
Segretario Comunale
(Dr. VALLESE MASSIMO)
=======================================================================
CERTIFICATO DI PUBBLICAZIONE
Il sottoscritto Segretario Comunale certifica che il presente verbale verrà affisso in copia all'albo
comunale il giorno 07-07-2011
e vi rimarrà pubblicato fino al
22-07-2011
Locate di Triulzi, 07-07-2011
Segretario Comunale
(Dr. VALLESE MASSIMO)
=======================================================================
Copia conforme all'originale in carta libera per uso amministrativo.
Locate di Triulzi, 07-07-2011
f.to Segretario Comunale
(Dr. VALLESE MASSIMO)
=======================================================================
CERTIFICATO DI ESECUTIVITA'
Deliberazione divenuta esecutiva ai sensi di legge in data 18.07.2011
Locate di Triulzi,
Segretario Comunale
(Dr. VALLESE MASSIMO)
=======================================================================