Rate, i bus di Parigi conquistano la Toscana

Rate, i bus di Parigi conquistano la Toscana
"L'ATAC NON CI INTERESSA,
ROMA SÌ", DICE IL PRESIDENTE
DI A[TTOLINEE TOSCANE
CONTROLLATA DAL GIGANTE
FRANCESE, CHE HAVINTO LA
PIO GRANDE GARA EUROPEA
DI TRASPORTO LOCALE PER UN
VALOREDI 4 MILIARDI. E CHE
ORA t BLOCCATA DALRICORSO
DEI CONCORRENTI DI FS
LASRDADELM ETRO
, Bruno Lombardi, ad di Ratp
Italtae presideate della
Firenze
jrt)latl a p tecipare ad tnaa
i garaclied tve.sc ,appaltare il servizio di :iaspurtu ptilitalioia
dei bus di Roma, meglio se irltegrato con m e trnpr,titana, trarrr e tton i
n(elert l iarie ipoRoma Lido. a
ï'Atacav€ ri ciinteressa. Perde 1,1 m.
lioni di curo al gl+`?rnir, ha debiti?,oi r
centinaia di militi€ i, el'capea,z',
di inl,: sso nel c,_pitale s tiF,l,'
rrla3nerlte
, osi 3r [no '.orllha d, i: 1 d-
rti-,€.nrc delegato d F,atp I)a,, i tdli,a, snc ietla del cnlttstin frau, rse;tFre
br s:iseeil [rasptirtu put}1?lito a Par.
l r elle r socip ari.icti di Aatti!LaCI:
Ti,scia€.e. ( sur,srrtltima compagnia
si è ,ggittdittata l'appalto della RegioneToscana pergestire A trasporto ] luc,i'edribusnella reE tirieperi
pross:riti 11 anni.
E la piú grande g,u a d ap!}al i a di
un servizio di tr,asporio pulilaIl ro su
amai fatta in Lui t ipci. quella
vinta in Toscan , dall'ari cFad . _raltcese, quinto gruppo ,al 1ilondo nel
settore bus , .tretro, treno e ;iam, 5
rn9liardidiL: .iratu, :,8ralila dipnrdenti in i5 Pae~ t ua eui : ta1€a„ S::zzera,1
W :r,All;eria, Brasile, tána,In(I.i M é occo, A_ra].aia Saucílta,
SudAf_Üa, SudCorea, I'F Ippi!1E' e
U,-,;._, A, ;'Alo assegrlato rtaa dirauiovo su.,, r, ,tcliJcr dall'alua sëtümana.Il cuncorzio ì4lohit - clue èuscito
sconfitto dalla gara, è capitano da
Firri,.:ie u,i.alite L,usitalia ecomposto dalle ex aziertde murticipalïzzate del ttasportu (:ire ora dovrebbero
consegnare ad Autolinee Toscane
.
ntrtallata AirtcrlTos
P^tpcsantrollaanche il ^ 00%della
Gest, società ~ ha in ;t stione
l'unica linea tramviaria di Firenze
(nella fotoqui a sinistra).
A'estra, un autobus del servizio
pubblico per le stradedi Parigi.
Ratpfattura 5 miliardi ed è presente
ir: -5 mercati esteri in Europa,
Asia,AfricaeSud America
lett
dellt swlieiletbu=
soa
e - a.ltir_izlNazinn ,,i
C011 , 1 ! 11e , sosteuendo l'ia
t du nalnai ,icuu,ilt .,
una
srxicla di Itarli che in Frarn
di astieW_ ;zione diretta ù :
tluvlr aairuda panreipata d-no.LaRel;iota h,trepatta:uttìn u
conuoricüi,, i ritenendo elle :tiIooja
ostacoli ilpas d}gitltiiitlaFlo.
La gaia 'toscta a vale oltre - 1 rnillardi di etuo: ?SU milioni all'anno
per ii prim(r l}ierllaio e 2? , per gl i a=trï 9 anni tr,i leriti d.ill,t Regione e
1tI@ miliorli irFC tFS titttl tl ai I, l,1 etti. La
Ratp-sel'èaggïudicatacollunrihasso dei 3% sulla base ci asta che g3rantiscealla Iieg:ola e I onciua unrisla,irntiodi$:nili(ilai di e:uro l'atm.
L'ag,piudicazioae ai Lati cr:si c ïncellel r 13 stktiet;a locali e:i manicipaliz r_atrdel 1!-asporto puirblicolocale coli relatiG i c ori sigli di amminisbazione (olllt, iW'G tra iitembri e
sicrdacirevisu_i), appaiati e sedi (si
prevedono rïs-aarn ti per -1 nrilicii ii di
euro ,ilI'aiilaoj. arto i;aeé Toscane
dovaag¢rar;tlre t)iï,3 ruill,.miçlúlometridi cor,e urllaric cd extraurlrsane all'anno nei pruru due anni e
98,5 milioní di chi.lornetri dal terzo
Bus nuovi ima es in servizio nel pian
anrroinpoi,nelledieciri.tá tostane
capoluogo di provi:rcia ma atrclre
da e per i centri minori. 111 pratica
c.oprir . quasi tutti i servizi del 3u,,
g,ul,lui,.nnella regione.
li perso iaaie, contato a131 agostci
2013 l1r 3.455 unità (4A3I autisti,
410m,u'tutentor e 4ur7ul2unstrativi) ed oggi riciott o a3? `,CJ ad d et ti,
scerrderaaquv:aS.Ctc dal terzo ,an.no.ìaCiterremcJ ttltti h F aLìtititi i':a ra
zionalir_7a.ione riguaa .lt ilpersonalearnmarristraGvca-di, , L,ambar-
di, chediAutolinee Tos mire e il pi csidente- al milioni di euru s a: anno
destinatl , gestire gli estuaeri co.t
prepcaasiotra.aaen , rsodtil ct i_tfl'tïüe torsidi ftirnl lr.iuiaepet r lclualil:carequoti; di peLSnu,tle e ,nasfurirle
dai ruoli airirliaFi5la i a quelli
oper^ati° ï: dalla gestitine dei servizi
informativi al cula:r,isto ,.L ,,; asicsnedeïpagamentu d.- ! higlietiars.
Autolinee Tosc anu è a11tF .,turo 5u
un piano industrinie che p=r,u ìt contare,nel202{?ene12024,sudueau-
lei prezzo del b'ia
menu d .
glielto, oggi ad J,W'f,t etíF(ì eclieavrà
lo stesso costo Liuttteleci;tá,lfrancesl pcc:redu. to i:li-c•al.etengiádolio il
P uar t a no sul taio cle.le sl:re e - oltre. chedipersoi.äle e di su uttura, cii roirti tiinie martutei ,iorte o,-, rr.iiliotri e mezzo
all'anno Í nra sopratiutto sugli in
ves;ifii-rti per u[tgl3C)ic
. il servizio
rigliorare
eättrtrrë clieirieta.il rúan(>dí spese
èper563nii_ioi-ú_ 119deiquallper
l°acquistu ilat,li attti,iligeqcirie enti
locali di sedì, olficir:r e depositi, 93
per comprare il parco autubt;s in
esercizio; 30O per acqtcst.rEe n: i:: . i
mezzi rhe ridurranno
,:
del fiarru (oggi 2.884 au€ ,'ur;,_oi:j
dagli attuali 14a6 anni com e è nellsa inedia euiopea, 51 n..ièioni perle
tecnologie di €itl°nn°iitmarre tinti
clienti-li: ei)erilcoiitrollci e la i eg,alazione del servizio.
Lombardi sconrinette suuaa rivoluzione cult urile. IT_eiiti - dice erano qtrellidl un,er, L io pubblico
non compe iti%a, e.ie 5; poneva
versi) i i'ittadLiii cuine nionopolitJt['riiative per persone
sta,
obbligate ad u.s t.ie il ime %co per ragioni di reddito e occupazione la-
vorativa .1 nostri, invec'
mo r[ìn,ideráre clier : :.. A;ii e
oor.i tonai, coniprt ` n ' ,,Adittiristi,dacci iqtus:arrcorilapulitttalitäelaregtilarit t rlrl r core, tecnologie impiegate nella con.tu3icazione inW i , ed e,teua; . coiirfort
di autohiiC nixi:d, puliti e tien (li[ l i €icla .ilrp[ntrri,t matia ."
todepa€tutiuegentle del personale. E l <«tteiìd(3 una carrcorrenm
za ciie lre,rtr ;riEL1€ 11Y[''t1
zaziorie dea'ecoirüniia", sf-axtYarádo diapcsiti'vliiinovacei ,
Nogllaino
dentediA i :
,trareclie .!i
,i:ti.ge ll presii'usrane-dimoI -11)'1 :in il è con-
,_, e al deficit,
macie l)u .
'xlaiieisani,servizi di yttà tà e clienti soddisfatti come sucrctile in Francila, Germania,
ilte ria. E c ome a Firenze abbiamo ,aputo :are con Gest spa, al
1001, di FItFIJ, che ha in esercizio
quella che p ëi u a iá•• l'unica linea di
trailt ; ia, fa titili, ;;ode dl taesridi soddtsfaziune dr Il .`s()': tra i fia,seggeri
edè ,tata capace (E couqwstaredaI
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