english text - SCI Editrice

Componenti Components
Kohler & Lombardini
Novità per industria
e agricoltura
All’interno del Kohler
Global Power Group,
Kohler Engines
e Lombardini
producono motori a
benzina da 4 a 40 CV
e motori diesel da 7
a 67 CV. Di seguito,
le principali novità
proposte sul mercato
[ di/by Carola Dessena ]
F
ENGLISH TEXT
ondata nel 1873 a Kohler, Wisconsin (Stati Uniti), Kohler è una
delle più grandi e antiche aziende private degli Stati Uniti.
Lo scorso anno l’azienda ha cambiato il significato degli “accessori
standard” per motori commerciali
migliorando la capacità filtrante del
50
sistema aspirazione aria e fornendolo, senza aumento di prezzo, su
tutti i motori monocilindrici orizzontali della gamma Command PRO.
Filtro aria
con ciclone a quattro fasi
La tecnologia Quad-Clean™,
un’innovazione per l’industria e
Kohler & Lombardini
New products for
industrial
and agricultural
applications
As part of the Kohler Global Power Group, Kohler
Engines and Lombardini manufacture 4 to 40 HP
gasoline engines and 7 to 67 HP diesel engines. Here
are the main new entries offered on the market
Commercio Italia Febbraio 2011
in dotazione standard per Kohler,
filtra in quattro fasi diverse l’aria
mantenendo lo stesso ingombro
di un tradizionale sistema filtrante
a due fasi. Il sistema di filtraggio
aria Heavy Duty a ciclone a quattro fasi inizia con un elemento filtrante all’ingresso del collettore
d’aspirazione, che fornisce una
Set up in 1873 in Kohler, Wisconsin, Kohler is one of the largest and oldest privately-owned firms in the US. Last year the
company gave a new meaning to the concept of “standard accessories” for commercial engines by improving the cleaning
capacity of the air extraction system and fitting it, at no extra
charge, on all horizontal single-cylinder engines of the Command PRO range.
Four-stage cyclonic air filter
The Quad-Clean™ technology, an innovation for the industry and fitted as a standard by Kohler, filters air in four stages
whilst maintaining the same overall dimensions of a traditional two-stage cleaning system. The four-stage cyclonic Heavy
Duty cleaning system starts off with a filtering element in the
air intake port, which provides the first step of protection.
Once it enters the cleaning chamber, the air is circulated in a
rapid cyclonic motion that forces the large contaminants out
prima protezione. Una volta arrivata nella camera di filtraggio l’aria
viene fatta circolare con un rapido
movimento ciclonico spingendo i
contaminanti più grandi all’esterno
del motore. A questo punto l’aria
restante nel filtro passa attraverso un prefiltro di schiuma ecologico e riutilizzabile che intrappola
le particelle di dimensioni medie.
La quarta fase di filtraggio fa passare l’aria attraverso una cartuccia filtrante pieghettata e rinforzata
con una griglia in metallo, catturando i più piccoli detriti e permettendo che nel motore entri esclusivamente aria pulita. Quest’ultima
fase di pulizia è merito del filtro
pieghettato brevettato Kohler.
Come ha dichiarato Cam Litt, Marketing Manager per Kohler Engines, “con il Quad-Clean, il nostro
sistema d’aspirazione a ciclone a
quattro fasi, Kohler ha creato una
somma di diversi elementi di filtraggio. Unisce le forze delle migliori proprietà filtranti di un tradizionale sistema a due fasi con il
filtraggio ciclonico, ma non accontentandosi dei dispositivi ciclonici
esistenti, Kohler li ha riuniti tutti
insieme. Il sistema di filtraggio aria
a ciclone a quattro fasi Kohler ha
esattamente lo stesso ingombro
Il motore Lombardini 15 LD 440S
di un convenzionale filtro aria ed
è equipaggiato come standard in
tutta la gamma di motori Kohler
Command PRO monocilindrici
con albero orizzontale”.
Ottimizzazione
per clima invernale
Un altro esempio dell’impegno Ko-
of the engine. At this stage, the remaining air in the filter enters a reusable, eco-friendly foam pre-cleaner that traps midsized contaminants. The forth filtering stage lets the air pass
through a pleated, enforced mesh filter that traps the finest
components ensuring that only clean air enters the engine. The
efficiency of this cleaning step is ensured by the pleated filter
patented by Kohler.
According to Cam Litt, Marketing Manager at Kohler Engines,
“with Quad-Clean, our four-stage cyclonic extraction system, Kohler combined various filtering elements in one product. It combines
the strengths of the best cleaning properties of a traditional twostage filtering system with cyclonic filtering. However, not satisfied
with existing cyclonic devices, Kohler combined them all in one solution. Kohler’s four-stage cyclonic air filtering system has exactly
the same overall dimensions of a conventional air filter and it is fitted as a standard on the whole range of Kohler’s Command PRO
single-cylinder horizontal shaft engines”.
hler per migliorare la durata e l’affidabilità dei motori e i suoi accessori
standard sono i motori professionali
Command PRO monocilindrici ad
albero orizzontale, che possono essere ottimizzati per l’inverno con la
semplice rotazione del dispositivo
di filtraggio aria a ciclone a quattro fasi. Sbloccando due clip e ruo-
Optimisation for wintery climates
Another example of Kohler’s commitment to improve the durability and reliability of its engines and its standard accessories are
its Command PRO single-cylinder horizontal shaft engines, which
can be optimised by simply rotating the four-stage cyclonic air
filtering system. By unblocking the two clips and rotating the air
filter by 180°, it doubles as a heated air intake by reusing the heat
of the silencer to prevent the carburettor from freezing in wintery
conditions. No accessory kits or tools are required.
Single-cylinder horizontal shaft
With a power of 7-9.5-14 HP, the Command PRO range designed for
professional and industrial use was launched on the market with a
larger fuel tank: 4.3 l for the 7 HP; 7.7 l for both the 9.5 and 14 HP, in
order to allow continuous operation for longer periods of time.
The Command PRO engines are designed for commercial and
industrial use, including the rental of outdoor equipment, small
Commercio Italia Febbraio 2011
51
Componenti Components
Kohler Command PRO
7-HP
9,5-HP
14-HP*
Potenza lorda a 3.600 giri/min / Gross power at 3600 rpm
7
9,5
14
Potenza netta a 3.600 giri/min / Net power at 3600 rpm
6
8,5
12
Cilindrata (cc) / Displacement (cc)
208
277
429
Capacità carburante (l) / Fuel capacity (l)
4,3
7,7
7,7
* basato su dati preliminari / based on preliminary data
tando il filtro aria di 180° funziona
anche come un sistema di aspirazione aria calda, riciclando il calore dalla marmitta per impedire al
carburatore di gelare in condizioni
climatiche invernali. Non sono necessari kit o attrezzi.
ENGLISH TEXT
Monocilindrici
ad albero orizzontale
Con potenze di 7-9,5-14 CV, la
gamma Command PRO disegnata per usi professionali e industriali
è stata lanciata sul mercato con il
serbatoio carburante di maggiore
capacità: 4,3 l per il 7 CV; 7,7 l
sia per il 9,5 che per il 14 CV, al
fine di estendere al meglio il tempo di utilizzo.
I Command PRO possono essere
utilizzati in una serie di applicazioni commerciali e industriali tra cui
il noleggio di apparecchiature per
52
Il motore Kohler AEGIS 28 HP
esterni, piccole betoniere, pompe,
sminuzzatori/frantumatori, spianatrici, frantumatori per terreno, seghe per calcestruzzo, generatori
portatili e compressori ad aria.
Command PRO 7-14
per l’agricoltura
Da gennaio 2011 è disponibile
la versione agricola del motore
mixers, pumps, shredders/crushers, flattening machines, soil
crushers, concrete cutting saws, portable generators and air
compressors.
Command PRO 7-14 for agricultural use
The agricultural version of the Command PRO 7-14 engine, specially designed for European manufacturers’ applications, is available from January 2011. It is equipped with the remote accelerator
control and the drive with a cone-shaped shaft (23mm diameter)
and EU flange (with six holes). Alternatively, it is also available a
cylinder shaft and a SAE flange. Thanks to these solutions, which
can be applied on all displacements, the new range of engines becomes a candidate to replace most gasoline engines currently used
for small agricultural applications (motocultivators).
The lack of the “oil alert” device, only on these versions, allows
for a continuous use of the machines even on uneven terrain,
typical of agricultural use.
Commercio Italia Febbraio 2011
Command PRO 7-14, specificamente studiata per le applicazioni
dei costruttori europei. È equipaggiata con il comando acceleratore
a distanza e con la presa di moto
mediante albero conico di diametro 23 mm e flangia EU (a sei fori).
In alternativa a quest’ultima è
disponibile l’albero cilindrico e
flangia SAE. La nuova gamma
dei motori, grazie a questi accorgimenti (validi per tutte le cilindrate), diventa un candidato alla
sostituzione della maggior parte
dei motori benzina oggi utilizzati
per piccole applicazioni agricole
(motocoltivatori).
La mancanza del dispositivo “oil
alert”, esclusivamente in queste versioni, consente un utilizzo
continuo delle macchine anche in
condizioni di terreno disconnesso
tipiche dell’impiego agricolo.
Lombardini for agricultural use
The 3-cylinder LDW 1603 (28 kW) and 4-cylinder LDW 2204 (35
kW) versions of Lombardini’s CHD (Compact Heavy Duty) engine is particularly suited for use in the agricultural machine sector, such as small tractors with a low barycentre, even articulated
ones and for applications requiring compact machines.
The features that make the CHD engine particularly suited for
tractor applications are:
• Cast iron load-bearing base: this solution allows to use the
base as the load-bearing component of the machine and, therefore, as an integral part of the machine and therefore as an integral
part of the frame between the front and the rear of the tractor;
• Cast iron cylinder head and metal cylinder head gasket:
the combination of these two technical solutions gives the engine top reliability levels in all conditions, namely a considerable
resistance to thermal stress;
Il motore Kohler Courage SH265
Lombardini per
applicazioni agricole
Il motore Lombardini CHD (Compact Heavy Duty) è particolarmente
adatto nelle versioni 3 cilindri LDW
1603 (28 kW) e 4 cilindri LDW
2204 (35 kW) per le applicazioni
nel settore delle macchine agricole,
come ad esempio i piccoli trattori
a baricentro basso, eventualmente
snodati, per l’utilizzo dove sono necessarie macchine compatte.
Le caratteristiche che rendono il
motore CHD particolarmente adatto all’impiego sui trattori sono le seguenti:
• Basamento portante in ghisa:
questa soluzione consente di utilizzare il basamento come componente portante della macchina e, quindi, parte integrante del telaio tra l’anteriore e il posteriore del trattore;
• Testa motore in ghisa e guarnizio-
ne di testa metallica: l’abbinamento di queste due soluzioni tecniche
conferisce al motore un’elevata affidabilità in ogni condizione d’impiego, in particolare una notevole resistenza alle sollecitazioni termiche;
• Distribuzione ad aste e bilancieri
con punterie idrauliche: questa tipologia di distribuzione conferisce al
motore CHD compattezza in altezza
(e quindi un baricentro basso), una
notevole affidabilità e una semplicità
di manutenzione molto apprezzata
nel settore agricolo;
• Predisposizione per montaggio
pompe oleodinamiche Gr.1 e Gr.2
sulla 3a PTO: questa predisposizione è utile nelle applicazioni agricole per comandare alcuni accessori
idraulici dei trattori, come ad esem-
Il motore Lombardini
4 cilindri LDW 2204 da 35 kW
• OHV with hydraulic tappets: this type of engine design
makes the CHD engine compact in terms of height (therefore it
has a low barycentre), highly reliable and easy to maintain, which
is greatly appreciated in the agricultural world.
• Set-up to fit oleodynamic pumps Gr.1 and Gr.2 on the 3rd
PTO: this set-up is useful for agricultural applications to control
some of tractors’ hydraulic accessories, such as power steering
and hydraulic cylinders.
• Set-up to fit oleodynamic pumps Gr.1 and Gr.2 on the 4th
PTO: This set-up can be useful, again, for agricultural applications to control some of the hydraulic accessories.
The set of features that make the CHD engines particularly suited
to agricultural use is completed by a wide range of electrical accessories, as well as a variety of engine-controlled fans.
pio l’idroguida e i cilindri idraulici;
• Predisposizione per montaggio
pompe oleodinamiche Gr.1 e Gr.2
sulla 4a PTO: Questa predisposizione, invece, può essere utile – sempre
nelle applicazioni agricole – per comandare alcuni accessori idraulici.
Completa il quadro delle caratteristiche che rendono i motori CHD
particolarmente adatti all’impiego in
campo agricolo una ricca gamma di
accessori elettrici, nonché un’ampia
disponibilità di ventole comandate
dal motore. 
Commercio Italia Febbraio 2011
53