Honda Cbr 600 F4 ie 01-06

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Honda Cbr 600 F4 ie 01-06
Honda Cbr 600 F4 i.e. 01-06
Istruzioni di Installazione
1
1
1
2
1
Lista delle Parti
Modulo Anticipo
Guida Installazione
Programmatore
Striscia di Velcro
Salvietta in Alcool
E' Possibile scaricare il software
Power Commander e le ultime
mappature dal sito internet:
www.powercommander.com
L' iniezione DEVE essere SPENTA prima dell' installazioneQuesto modulo
Questo modulo deve essere utilizzato con il Power Commander cod. #e108-411
Il Power Commander deve essere aggiornato
PRIMA di utilizzare questo modulo.
(vedere istruzioni incluse)
LEGGERE TUTTE LE INDICAZIONI PRIMA DI AVVIARSI ALL'INSTALLAZIONE
Dynojet Research 2191 Mendenhall Drive North Las Vegas, NV 89081 (800) 992-4993
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2001-2006 Honda CBR600F4i - PCIII USB - 1
Rimuovere le selle del pilota e passeggero.
2)
Sollevare la parte anteriore del serbatoio
benzina per accedere al lato sinistro della
scatola filtro.
3)
Posizionare il Modulo Accensione nella
sezione sottosella vicino al Power
Commander e far scorrere il cablaggio lungo
il lato destro della moto fino alla scatola
filtro. All'altezza del corpo farfallato, far
passare il cablaggio sul lato sinistro della
moto. E' possibile eventualmente fissare il
cablaggio al corpo farfallato se lo si desidera.
4)
Localizzare il connettore NERO con 6 pin che
va alle bobine singole Coil Stick (Fig. A).
Questo connettore si trova sul lato sinistro
della moto fra il telaio e la scatola filtro.
Scollegare questo connettore.
5)
Collegare il connettore del Modulo
Accensione in linea con il cablaggio originale
(Fig. B).
6)
Localizzare il connettore del PickUp
accensione. Questo connettore di colore
ROSSO con 2 pin e si trova sul lato destro
della moto vicino al coperchio frizione.
Questo connettore è di facile accesso
rimuovendo il lato destro della carenatura.
7)
Scollegare il connettore del PickUp
accensione (Fig. C).
8)
Collegare il connettore rosso del Modulo
Accensione in linea con il connettore PickUp
accensione originale.
Fig. A
1)
Scollegare
Fig. B
Cablaggio originale
Fig. C
Cablaggio Modulo Accensione
Scollegare
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Fig. D
9)
Sbloccare la centralina originale e sollevarla,
sollevare il coperchio batteria (Fig. D).
10)
Collegare il cavo di massa dal Modulo
Accensione al terminale negativo della
batteria (Fig. E).
11)
Reinstallare il coperchio batteria e la
centralina nella loro posizione.
12)
Fissare il Modulo Accensione sopra al Power
Commander utilizzando il velcro fornito
(Fig. F). Prima di applicare le parti adesive
pulire bene entrambe le superfici con la
salvietta in alcool fornita.
13)
Inserire il connettore di colore Bianco a 10
Pin del Modulo Accensione alla porta di
espansione bianca del PCIII. Se si sta
utilizzando un sensore di cambio elettronico,
scollegarlo dal PCIII, e collegarlo alla porta
di espansione bianca del cablaggio del
Modulo Accensione.
14)
Riposizionare il serbatoio benzina e
reinstallare le selle.
Nota:
Il Modulo Accensione è fornito senza
variazioni effettuate sulla curva anticipo. E'
possibile richiedere la mappatura all'indirizzo
[email protected] oppure svilupparne una
presso uno dei Power Commander
Tuning Center.
Centralina
originale
Cavo di massa dal
Modulo Accensione
Fig. F
Fig. E
Cablaggio Modulo
Accensione
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