Agevolazioni sulle tariffe della Ztl Il Tar vuole

NEL WEEK END
VARCHI ELETTRONICI
ACCESI DI NOTTE
Sit-in all’Esquilino
Domenica, dalle 16,30 alle 18,30,
si svolgerà una manifestazione
della comunità romena in piazza
dell’Esquilino con circa 300 partecipanti. Possibili rallentamenti e
brevi stop alla circolazione.
Domenica, “Corsa del ricordo” al Laurentino
Domenica, dalle 7 alle 11,30, al
Laurentino si svolgerà l’edizione
2017 della “Corsa del ricordo”.
Partenza e arrivo saranno in via
Oscar Sinigaglia, mentre il percorso di gara si snoderà lungo via
de Suppè, via Gaurico, via dei Corazzieri, via Colle di Mezzo e via
degli Artificieri. La linea di bus 762
sarà deviata. Stessa sorte potrebbe toccare alle linee 722, 723,
765, 772, 776 e 797.
IL CASO
Oggi e domani in vigore tutte le
Ztl notturne della città. A Trastevere e San Lorenzo varchi
elettronici attivi dalle 21,30 alle
3. In Centro e a Testaccio accessi limitati e telecamere in
funzione dalle 23 alle 3.
IN AGENDA
Agevolazioni sulle tariffe della Ztl
Il Tar vuole una relazione sui criteri
Dopo i ricorsi presentati i giudici del Lazio chiedono spiegazioni al Campidoglio
Cortei e proteste
a Ostia e Acilia
Domani pomeriggio
viabilità a rischio
Il Tribunale amministrativo del
Lazio vuole vederci chiaro sui criteri di individuazione delle categorie
che
godono
delle
agevolazioni sui permessi per la
Ztl Centro storico.
La richiesta di una relazione in
merito al Campidoglio è stata
avanzata dopo alcuni ricorsi presentati nel 2015 da avvocati dello
Stato, professionisti e residenti.
Sotto osservazione le riduzioni tariffarie concesse ad esempio ai
dipendenti della Prefettura, della
Presidenza della Repubblica,
delle Forze di Polizia e del Vaticano. A fronte delle quali non ci
sarebbero agevolazioni simili per
i residenti che usufruiscono di garage pubblici senza occupare spazio nelle strade. Tra le
argomentazioni del ricorso ci sono
anche le presunte disparità di
trattamento tra i residenti del
Centro storico e quelli delle altre
Zone a traffico limitato. Solo una
volta ottenuta la relazione dal Comune, il Tar si esprimerà sui ricorsi presentati
Domani due manifestazioni nel
quadrante sud della città comporteranno la chiusura di alcune
strade e la deviazione dei bus
nelle zone interessate.
A Ostia, dalle 15 alle 19, un corteo partirà da piazza della Stazione Lido Centro per raggiungere
piazza della Stazione Vecchia, sfilando per via Cardinal Ginnasi, via
Vincenzo Vannutelli, piazzale
della Posta, corso Duca di Genova, via Giuliano da Sangallo,
lungomare Toscanelli, piazzale
dei Ravennati e via Armuzzi. La
protesta, a cui è annunciata la parecipazione di circa 500 persone,
è indetta dalle associazioni dei
senza fissa dimora e detenuti, dai
Cobas, dall’Anpi e sigle del volontariato. Durante il corteo potranno
essere chiuse alcune strade. La
seconda manifestazione, dalle 17
alle 19, si svolgerà ad Acilia, con
partenza da piazza San Leonardo
da Porto Maurizio e arrivo in
piazza Segantini dopo aver percorso via di Acilia, via di Saponara e piazza Segantini
L’asfalto bagnato o l’eccessiva velocità. Saranno le
indagini a stabilire le cause dello spettacolare
incidente avvenuto ieri sulla Circonvallazione Interna,
poco prima del tunnel sotto la Tiburtina. Un’auto ha
sbandato, distrutto il guard rail ed è precipitata dentro
il deposito Atac di Portonaccio. Gravemente ferito il
conducente ricoverato in codice rosso al Policlinico. La
strada, in direzione della Salaria, è stata chiusa per
consentire la riparazione della barriera di protezione.
L’EVENTO
DAL MONDO
L’Italrugby ospita l’Irlanda, ecco come raggiungere lo stadio
On-line l’ecoguida per utilizzare i mezzi pubblici o la bicicletta
Allo stadio Olimpico, dopo l’incontro di rugby tra gli azzurri e il
Galles, torna domani, alle 15,25,
il torneo “Sei Nazioni” con ItaliaIrlanda. In occasione della gara si
svolgeranno le attività collaterali
del “Villaggio del Terzo Tempo”
dalle 10 alle 20. Come sempre
avviene per gli eventi in programma all’Olimpico, in tutta
l’area del Foro Italico scatteranno
le misure di viabilità previste
dalla Questura; compresi i consueti divieti di sosta a piazzale
Clodio, XVII Olimpiade, Tor di
Quinto e parcheggio via Colli
della Farnesina. Potenziati i bus
nelle direttrici piazzale Flaminiopiazza Mancini, piazzale Clodiostadio Olimpico e Tor di
Quinto-stadio Olimpico.
E, grazie all’iniziativa “Roma
Gioca Sostenible”, andare allo
stadio senza l’auto privata è possibile. Tutte le alternative, dal trasporto pubblico alla biciletta,
sono illustrate sulla guida on-line
scaricabile su romamobilita.it
È SUCCESSO IERI
In Cina investimenti green
Il 20% dei bus è elettrico
Autisti e controllori Atac,
una mattina di aggressioni
Cina patria dell’elettrico. Nonostante lo smog a livelli record, infatti, al Paese va il primato degli
investimenti “green”, visto che
circola il 98% dei bus elettrici del
mondo. Solo nel 2016 ne sono
stati venduti 115.700, il 20% del
totale nazionale. Ma non è tutto.
L'amministrazione per l'energia
ha annunciato la costruzione di
800mila stazioni di ricarica per
auto elettriche nel corso del
2017. Di queste, 100mila saranno pubbliche
Un controllore e un autista sono
rimasti vittime ieri di due diverse
aggressioni avvenute nel corso
della mattinata. Il primo episodio
è avvenuto alle 9,30 al Portuense
a bordo della linea 719. Mentre il
bus era alla fermata, un passeggero ha aggredito il controllore,
una donna, colpendola alle costole per poi fuggire. L’altro episodio intorno alle 10,50 sulla
linea 059. Un passeggero ha
prima aggredito l’autista, poi ha
rotto alcuni vetri con l’estintore
www.muoversiaroma.it - Trasporti&Mobilità a cura di Roma Servizi per la Mobilità. Anno XVI n. 25 - Reg. Trib. Roma n. 163 del 24/4/2001 - Direttore responsabile: Andrea Burli
Redazione: piazzale degli Archivi, 40 - 00144 Roma. Tel: 06.46952080. Fax 06.46957839. E-mail: [email protected] Venerdì 10 febbraio 2017
NOVITÀ DAL CODICE DELLA STRADA
Bambini in auto, entrate in vigore nuove regole
“Alzatine” vietate sotto il metro e 25 di altezza
Ammessi i seggiolini di nuova generazione. I trasgressori recidivi rischiano anche il ritiro della patente
All’inizio del 2017 sono entrate
in vigore norme più rigide che riguardano la sicurezza dei bambini
che viaggiano a bordo delle auto.
La necessità di nuove regole è dovuta all’analisi dei dati, che raccontano di troppi bambini vittime
di incidenti stradali. Morti che
spesso potrebbero essere evitate
con maggiore senso di responsabilità verso i più piccoli. Vediamo
nel dettaglio le novità. Per cominciare, dal primo gennaio di quest’anno le cosiddette “alzatine”
senza schienale sono considerate
fuori legge se utilizzate da bambini con statura inferiore ai 125
cm. Al di sotto di tale altezza, infatti, tutte le sedute, ora, devono
obbligatoriamente essere provviste di schienale.
Con le modifiche introdotte all’articolo 172 del Codice della
strada, si determinano precisi
standard di omologazione (ECE
R44 già in atto e R129 in vigore
dalla prossima estate) che si riferiscono alle “alzatine” facenti
parte del gruppo 3 e all’uso delle
cinture di sicurezza e sistemi di
ritenuta dei bambini. La principale differenza tra quanto previsto fino al 31 dicembre, sta nel
fatto che in precedenza la scelta
Stabiliti altri parametri
per garantire la sicurezza
di un sistema di ritenuta veniva
effettuata esclusivamente in base
al peso dei bambini mentre, dal
primo gennaio 2017, i parametri
in molti casi tengono conto anche
della loro altezza.
Tutto ciò, non significa che automaticamente i vecchi seggiolini
debbano essere considerati inutilizzabili: ad eccezione di quelli
conformi alle norme più vecchie,
la UN ECE R44 01 e la UN ECE
R44 02, in vigore fino a metà
degli anni 90, gli altri seggiolini
possono ancora essere usati,
anche se il consiglio è di orien-
DAL CAMPIDOGLIO
tarsi verso i nuovi modelli, ritenuti più sicuri. Resta, inoltre,
l’obbligo di utilizzo degli strumenti di seduta per i piccoli passeggeri alti fino a 150 cm di
altezza.
Contro le nuove norme, infine,
non si scherza: per chi fa viaggiare i bambini in auto senza sistemi di ritenuta adeguati (anche
cinture) le multe vanno da 80 a
323 euro. Non solo: in caso si
prendano due multe per la stessa
infrazione nell’arco di due anni,
scatta la sospensione della patente da 15 giorni a 2 mesi
Le “alzatine”, quindi, ora
sono vietate al di sotto dei
125 cm. La modifica è stata
decisa per essere certi che la
cintura di sicurezza venga
posizionata in modo da cingere spalle e torace, senza finire all’altezza del collo.
Per il resto, esistono ora 5
gruppi di seggiolini universali
classificati in base al peso
del bambino: Gruppo 0 fino a
10 kg di peso, Gruppo 0+ fino
a 13 kg, Gruppo 1 dai 9 ai 18
kg; Gruppo 2 dai 15 ai 25 kg;
Gruppo 3 dai 15 ai 36 kg. Per
quanto riguarda i seggiolini
con sistema Isofix, non sono
più obbligatori per bambini di
altezza compresa tra il metro
e il metro e mezzo e si potranno quindi fissare in auto
come si preferisce.
Le classi di questi sistemi
sono sette, da A a G, che variano a seconda del peso,
dell’altezza del bambino e
dell’orientamento della seduta all’interno del veicolo.
INQUINAMENTO IN CITTÀ
Il piano per le corsie preferenziali La ricetta Anci contro lo smog
In arrivo nuove corsie preferenziali e due bike lane. Il Campidoglio ha individuato alcuni
interventi da avviare entro la
prima metà del 2017. Tra questi,
il percorso alternativo alla ciclabile Tevere tra Ponte Sublicio e
Ponte Testaccio e l’attraversa-
mento ciclabile del tunnel di via
di Santa Bibiana, a San Lorenzo.
Interventi per circa 400 mila
euro, ha sottolineato l’assessore
alla Città in Movimento, Linda
Meleo. Tra questi, anche la protezione con cordoli di alcune corsie
preferenziali, come quelle di via
Emanuele Filiberto e via Napoleone III-via Principe Eugenio.
Poi i nuovi percorsi riservati a bus
su via delle Terme di Diocleziano,
tra piazza della Rovere e Ponte
PASA, in via Cristoforo Colombo
e in via dell’Oceano Atlantico.
“Uno dei principali obiettivi di
questa amministrazione - ha spiegato Meleo - è incrementare il numero delle corsie preferenziali ed
agevolare i ciclisti a muoversi in
sicurezza”
Investire nella mobilità sostenibile, ecco l’unica arma per vincere la battaglia contro lo smog.
A sostenerlo è Antonio Decaro,
presidente Anci. “Per questo – ha
spiegato - i Comuni hanno bisogno che il fondo al quale attingere venga stabilizzato”. La
richiesta è stata avanzata nella
sede dell'associazione dei Comuni nel corso di una riunione
con il ministro per l'Ambiente,
Gian Luca Galletti, durante la
quale si è fatto il punto su iniziative condivise a tutela del territorio. Tra queste, “città zero
amianto”, un tour delle buone
pratiche nella battaglia per la salute dei cittadini, il “giubileo
della luce”, il progetto Anci per
l’efficientamento energetico e la
valorizzazione artistica del patrimonio culturale, il monitoraggio
degli interventi per la mobilità alternativa e la proposta di utilizzo
dei fondi Ets, derivanti dalle aste
per interventi dei Comuni che incentivino mobilità sostenibile ed
efficienza energetica