TIPO RH -RP

EMULATORI
LIVELLO
BENZINA
TIPO RA-RP
TIPO RB
TIPO RC
TIPO RH
EMULATORI BENZINA TIPO RP-RA
RP
ISTRUZIONI SCHEMA 1 e SCHEMA 2:
Schema 1 - Peugeot (non compatibili con Tipo RB) - Citroen (non compatibili con Tipo RB)
Schema 2 - ALFA Romeo 159
Per l’installazione degli schemi 1 e 2 si rende necessario identificare il filo del livello galleggiante,
che normalmente presenta un connettore a 4 vie di sezione diversa:
- 2 di diametro maggiore che rappresentano rispettivamente l’alimentazione e la massa della pompa benzina;
- 2 di diametro minore che rappresentano rispettivamente il segnale e la massa del livello galleggiante.
Per identificare il filo del segnale tra i 2 fili di diametro minore, basterà mettere in moto la vettura e misurarne
la tensione attraverso un multimetro. Il filo che presenta una tensione variabile in base alla quantitàdi benzina
contenuta nel serbatoio, sarà da interrompere. Nel caso ci siano più fili di diametro minore che presentino tensione, siconsiglia di misurarne la tensione e successivamente eseguire un rabbocco di carburante controllando
su quale dei fili si è avuta una variazione ditensione.
RA
ISTRUZIONI SCHEMA 3 e SCHEMA 4:
Schema 3 - Renault Espace (2001 -> 2002) - Renault Avantime - Renault Vel Satis
Schema 4 -
Per lo schema 3 fare riferimento ai connettori presenti sulla centralina benzina.
Per lo schema 4 fare riferimento alla centralina elettronica nell’abitacolo della vettura vicino alla scatrola fusi-
BIANCO-ROSSO
BIANCO-ROSSO
EMULATORI BENZINA TIPO RB
SCHEMA 1
- CITROËN C3
- CITROËN Xsara Picasso dall'anno 2002
- PEUGEOT 206 dall'anno 2002
- PEUGEOT 307
- PEUGEOT 406 dall'anno 2002
SCHEMA 2
-RENAULT Espace dall'anno 2003
BIANCO-ROSSO
SCHEMA 3
- CITROËN: C2 - C3 - Xsara Picasso
- PEUGEOT: 206 - 307
- RENAULT: Tutti i modelli tranne la Twingo
- MERCEDES: ML anno 2004
- LEXUS: IS200 - RX300
- OPEL: Astra anno 2002-2003
- Vectra anno 2002-2003
- Alfa Romeo GT
Su altre vetture, si rende necessario identificare
il filo del livello galleggiante che normalmente
presenta un connettore a 4
vie di sezione diversa:
- 2 di diametro maggiore che rappresentano
rispettivamente l'alimentazione e la massa della
pompa benzina;
- 2 di diametro minore che rappresentano rispettivamente il segnale e la massa del livello
galleggiante.
Per identificare il filo del segnale tra i 2 fili di
diametro minore, basterà mettere in moto la
vettura e misurarne la tensione
attraverso un multimetro. Il filo che presenta una
tensione variabile in base alla quantità di benzina contenuta nel serbatoio,
sarà da interrompere.
Nel caso ci siano più fili di diametro minore che
presentino tensione, si consiglia di misurarne la
tensione e successivamente
eseguire un rabbocco di carburante controllando su quale dei fili si è avuta una variazione di
tensione.
BIANCO-ROSSO
EMULATORI BENZINA TIPO RC
Vetture consiglaite per l’installazione:
SCHEMA 1: PEUGEOT 407 1.8 16v ANNO 2003/2004
SCHEMA 2: PEUGEOT 407 1.4 MOTORE KVF
ISTRUZIONI SCHEMA 1 e SCHEMA 2:
EMULATORI BENZINA TIPO RH
Vetture consiglaite per l’installazione:
SCHEMA 1: NUOVE HONDA
VERDE
GIALLO
VERDE
GIALLO