icao formato del modello di piano di volo 2012

Lista dei indicatori per Item 10b
A
B1
B2
C
D1
E
G1
H
I
L
N
P
S
U1
U2
V1
V2
X
Transponder Mode A
ADS-B with dedicated 1090 MHz ADS-B «out»
capability
ADS-B with dedicated 1090 MHz ADS-B «out»
and «in» capability
Transponder Mode C
ADS-C with FANS 1/A capabilities
Transponder Mode S including aircraft
identification, pressure altitude and extended
squitter (ADS-B) capability.
ADS-C with ATN capabilities
Transponder Mode S including aircraft
identification, pressure altitude and enhanced
surveillance capability
Transponder Mode S including aircraft identification, but no pressure-altitude capability
Transponder Mode S including aircraft
identification, pressure altitude and extended
squitter (ADS-B) and enhanced surveillance
capability
No Surveillance Equipment
Transponder Mode S including pressure-altitude, but no aircraft identification capability.
Transponder Mode S including both pressurealtitude and aircraft identification capability
ADS-B «out» capability using UAT
U2 ADS-B «out» and «in» capability using UAT
ADS-B «out» capability using VDL Mode 4
ADS-B «out» and «in» capability using VDL
Mode 4
Transponder Mode S with neither pressurealtitude nor aircraft identification capability
Lista dei indicatori per PBN/ nel Item 18
A1
B1
B2
B3
B4
B5
B6
C1
C2
C3
C4
D1
D2
D3
D4
L1
O1
O2
O3
O4
S1
S2
T1
T2
AIM services
Requires in
item 10a
RNAV 10 (RNP 10)
R
RNAV 5 all permitted sensors D, G, I, (O or S), R
RNAV 5 GNSS
G, R
RNAV 5 DME/DME
D, R
RNAV 5 VOR/DME
D, (O or S), R
RNAV 5 INS or IRS
I, R
RNAV 5 LORAN C
R
RNAV 2 all permitted sensors D, G, I, R
RNAV 2 GNSS
G, R
RNAV 2 DME/DME
D, R
RNAV 2 DME/DME/IRU
D, I, R
RNAV 1 all permitted sensors D, G, I, R
RNAV 1 GNSS
G, R
RNAV 1 DME/DME
D, R
RNAV 1 DME/DME/IRU
D, I, R
RNP 4
R
Basic RNP 1 all permitted
D, G, I, R
sensors
Basic RNP 1 GNSS
G, R
Basic RNP 1 DME/DME
D, R
Basic RNP 1 DME/DME/IRU D, I, R
RNP APCH
R
RNP APCH with BARO-VNAV R
RNP AR APCH with RF (spe- R
cial authorization required)
R
RNP AR APCH without RF
(special authorization
required)
Contatto
skyguide
swiss air navigation services ltd
AIM services Switzerland
Tel: + 41 (0)43 931 61 61
Fax: + 41 (0)43 931 61 99
e-mail: [email protected]
web: http://www.skyguide.ch
4
AIM SERVICES
ICAO FORMATO DEL
MODELLO DI PIANO
DI VOLO 2012
ICAO Modificazioni dei piani di volo 2012
Il 15. Novembre 2012 avverrano dei cambiamenti significativi del formato di piano di
volo ICAO. Lo scopo di questo cambiamento
e di poter inserire nei piani di volo, i sistemi
di navigazione moderna, comunicazione e
sorveglianza. Di consequenza i cambiamenti
più significativi saranno nelle caselle 10 e
18 del piano di volo.
Questo prospetto vi darà una panoramica
dei cambiamenti senza le quali uso non sarà
possibbile fare un piano di volo o il quale non
verrà accettato dal Integrated Initial Flight
Plan Processing System (IFPS).
I nuovi indicatori nel Item 10 e la corretta
applicazione sono elencati a quanto segue.
Nuovi indicatori per Item 10 e 18
L’indicatore Item 10 del piano di volo verrà
diviso tra Item 10a e 10b.
Item 10a consiste in: tutte i numeri prima
della barra e verrà chiamato «Navigation/
communication Equipment and Capacities».
Item 10b (i numeri dopo la barra) verrà
chiamato «Surveillance Equipment and
Capabilities».
Da ora sarà possibile inserire nel Item 10
lettere/combinazioni di numeri che alzerà
di la possibilità di inserire più quantità
d’indicatori.
Nel Item 18 ci sono altrettanto una vasta
quantità di nuovi indicatori.
In parte saranno inseriti dei indicatori
automaticamente nella casella 18 in base
a cosa è stato inseriti nel Item 10 per
specificare meglio l’attrezzatura (inserita
nel Item 10).
2
Le descrizioni in questa brochure sul Item 18
sono il cambiamento centrale.
La documentazione completa come ulteriori
informazione e l’attuazione nel IFPS sono
disponibili sul sito del CFMU (www.cfmu.
eurocontrol.int) sotto il link «ICAO 2012 FPL».
Una lista completa dei indicatori incluso le
spiegazioni sono disponibili sul link
http://contentzone.eurocontrol.int/FPL/
Item 10a
• Contenuto:
• Indicatore N
o
• Uno o più dei seguenti indicatori:
A, B, C, D ,E1, E2, E3, F, G, H, I, J1, J2, J3, J4, J5,
J6, J7, K, L, M1, M2, M3, O, P1, P2, P3, P4, P5,
P6, P7, P8, P9, R , S, T, U, V, W, X, Y, Z
• Non è permesso ripetere un indicatore
più volte
• Massimo 64 numeri/lettere
• Non è più permesso usare i seguenti:
E, P, M, J, Q
• Regole:
• Indicatore R inserisce automaticamente
PBN/ nel Item 18 (vedi descrizione Item 18)
• Indicatore Z inserisce automaticamente
COM/, DAT/ o NAV/ nel Item 18
• Indicatore S = VHF RTF, VOR, ILS
(nessun ADF più)
Item 10b
• Contenuto:
• Indicatore N
o
• Uno o più dei seguenti indicatori
A, C, I, P, X mentre I, P e X si escludono a
vicenda $ (solo uno è permesso)
o
• Uno o più seguenti indicatori A, C, E, H, L, S
e optionalmente
• Uno o più seguenti indicatori
B1, B2, D1, G1, U1, U2, V1, V2
• Non è permesso ripetere un indicatore
più volte
• Massimo 20 numeri/lettere
• Non è più permesso usare: D
Item 18
• Contenuto:
• Uno o più die seguenti indicatori:
STS/, PBN/, EUR/, NAV/, COM/, DAT/,
SUR/, DEP/, DEST/, DOF/, REG/, EET/, SEL/,
TYP/, CODE/, RVR/, DLE/, OPR/, ORGN/,
PER/, ALTN/, RALT/, TALT/, RIF/, RMK/,
STAYINFOn/, RFP/
• Solo l’indicatore STAYINFOn/ può essere
ripetuto
Indicatori per PBN/:
• A1, B1, B2, B3, B4, B5, B6, C1, C2, C3, C4, D1,
D2, D3, D4, L1, O1, O2, O3, O4, S1, S2, T1, T2
• Massimo 8 indicatori (Ogni lettere può
essere usata solo una volta)
Lista dei indicatori per Item 10a
A
B
C
D
E1
E2
E3
F
G
H
I
J1
J2
J3
J4
J5
J6
J7
K
L
M1
M2
M3
N
O
P1P9
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
GBAS Landing System
LPV (APV with SBAS)
Loran C
DME
FMC WPR ACARS
D-FIS ACARS
PDC ACARS
ADF
GNSS
HF RTF
Inertial Navigation
CPDLC ATN VDL Mode 2
CPDLC FANS 1/A HFDL
CPDLC FANS 1/A VDL Mode A
CPDLC FANS 1/A VDL Mode 2
CPDLC FANS 1/A SATCOM (INMARSAT)
CPDLC FANS 1/A SATCOM (MTSAT)
CPDLC FANS 1/A SATCOM (Iridium)
MLS
ILS
ATC RTF SATCOM (INMARSAT)
ATC RTF (MTSAT)
ATC RTF (Iridium)
No COM/NAV/APCH aid equipment or
the equipment is u/s
VOR
Reserved for RCP (Required Communication
Performance)
PBN approved (Requires PBN/ in item 18)
Standard equipment = VHF RTF, VOR and ILS
TACAN
UHF RTF
VHF RTF
RVSM
MNPS approved
VHF with 8.33 kHz channel spacing capability
Other equipment carried or other capabilities
(Requires COM/, DAT/ or NAV/ in item 18)
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