un grammo di prevenzione vale un chilo di cura… 3

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3 FASI DELLA PROTEZIONE
CONTRO L’OSMOSI IN SINTESI
COS'È L'OSMOSI?
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COME RICONOSCERE
E TRATTARE L'OSMOSI
Guida passo dopo passo su come
trattare il fenomeno
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COME PROTEGGERSI DALL'OSMOSI
Guida passo dopo passo alla
protezione anti-osmosi
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osmòsi [dal gr. osmòs ‘spinta’] s. f.
Definizione vocabolario;
Diffusione di fluidi attraverso
membrane semipermeabili.
Definizione diportista;
Il nemico numero uno. L’acqua si
assorbe attraverso il gelcoat
provocando danni ed un incremento
del peso. Può essere evitato con il
CICLO GELSHIELD.
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Servizio Clienti: 010 6595741
UN GRAMMO DI PREVENZIONE VALE
UN CHILO DI CURA…
Avere uno scafo privo di umidità è di
fondamentale importanza. Se il laminato è
asciutto sarà più leggero, darà prestazioni
migliori, ridurrà il consumo del carburante e
allungherà la vita del gelcoat. Lo scafo di una
barca che invece ha assorbito dell’umidità
tenderà ad essere più appesantito, di
conseguenza i tempi di reazione nelle
manovre saranno aumentati.
Il CICLO GELSHIELD è formulato per riparare
scafi affetti dalla presenza di bolle osmotiche
nel gelcoat. Tuttavia, è meglio intervenire per
combattere l’osmosi prima che questa appaia.
Un’azione preventiva vi farà risparmiare costosi
e faticosi lavori di riparazione ed inoltre,
aumenterà il valore della vostra barca in caso
di vendita. Se state per acquistare una barca
nuova, proteggete il vostro investimento con
i prodotti Gelshield prima ancora di mettere la
barca in acqua!
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vetroresina
la riparazione e la prevenzione
delle bolle
L’osmosi è un processo di degenerazione
all’interno di un laminato in vetroresina.
È causato da una reazione chimica che
avviene tra l’acqua e sostanze che non hanno
reagito le quali sono rimaste intrappolate nello
scafo al momento della costruzione. L’acqua
si infiltra nello scafo attraverso il gelcoat ed
una volta dentro reagisce con i componenti
chimici producendo delle sostanze acide.
Queste sostanze creano della pressione dietro
al gelcoat che produce delle bolle, le quali a
loro volta provocano la spaccatura. Una volta
che il gelcoat è danneggiato in questa
maniera, il laminato sottostante è soggetto ad
assorbire l’acqua come se fosse una spugna.
SENTINE
LAMINATO
GELCOAT
ACQUA
INGRESSO
D’ACQUA
DALLE SENTINE
DOVUTO AD
UN’AZIONE
CAPILLARE
INGRESSO D’ACQUA
DOVUTO AL GELCOAT
DANNEGGIATO
L’osmosi non è solo causata dall’acqua
all’esterno dello scafo – l’acqua presente
all’interno delle sentine può provocare lo
stesso fenomeno. Vale la pena quindi
assicurarsi che le sentine siano tenute
sempre asciutte.
VETRORESINA
COS’È L’OSMOSI?
QUANDO SI VERIFICA L’OSMOSI?
Qualsiasi scafo non protetto potrebbe
potenzialmente presentare segni di osmosi
così come avviene con la ruggine sulle auto.
Quanto tempo passa esattamente prima che
l’osmosi si verifichi, dipende da molti fattori
tra i quali: il tipo di acqua ove la barca è
ormeggiata, la temperatura dell’acqua e
soprattutto la qualità dello scafo al momento
della sua produzione. In alcuni casi l’osmosi è
causata dalla reazione di alcune impurità
presenti nel gelcoat e nel laminato che si
verifica già nei primi anni di vita della barca.
Questo è un problema di tipo strutturale per
cui va indirizzato al produttore della barca.
Tuttavia, anche le barche ben costruite in
vetroresina cederanno prima o poi agli effetti
dell’osmosi ed è per questo motivo che noi
consigliamo l’applicazione di un epossidico
per creare una barriera protettiva, anche sulle
barche nuove.
RICORDATEVI: È MEGLIO PREVEDERE CHE PROVVEDERE!
Per ulteriori informazioni visitate il nostro sito – yachtpaint.com
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