1 1 goldentyre.05 - Goldentyre World

GOLDENTYRE.05
1 .1
GOLDENTYRE.05
INDEX
4/5 TYRE INFO // TECHNICAL SPECIFICATION
6/11 NEWS 2017
12/13XROCKS
14/21 BICYCLE TYRE
.01
22/25 X WORLD
.02
26/29 MOUSSE //G MOUSSE
.03
30/33MOTOCROSS
.04
34/37MINICROSS
.05
38/39 CROSS COUNTRY BAJA - RALLY RAID
.06
40/45 ENDURO
.07
46/47TRAIL//STRADA
.08
48/49TRIAL
.09
50/51SUPERMOTO
.10
52/53TUBES
54/65 BRANDING
.11
CATALOG.05
GOLDENTYRE.05
2 .3
GOLDENTYRE.05
INDICE
KG
INDICE
KG
INDICE
KG
INDICE
KG
INDICE
KG
INDICE
KG
INDICE
KG
30
106
40
140
50
190
60
250
70
335
80
450
90
600
31
109
41
145
51
195
61
257
71
345
81
462
91
615
32
112
42
150
52
200
62
265
72
355
82
475
92
630
33
115
43
155
53
206
63
272
73
365
83
487
93
650
34
118
44
160
54
212
64
280
74
375
84
500
94
670
35
121
45
165
55
218
65
290
75
385
85
515
95
690
36
125
46
170
56
224
66
300
76
395
86
530
96
710
37
128
47
175
57
230
67
307
77
405
87
545
97
730
38
132
48
180
58
236
68
315
78
415
88
560
98
750
39
136
49
185
59
243
69
325
79
425
89
580
99
775
100
800
INDICE DI CARICO
L’indice di carico è un codice numerico che indica il carico massimo che un pneumatico può trasportare alla velocità indicata dal suo indice di velocità, nel rispetto delle condizioni di
utilizzo specificate dal costruttore.
LOAD INDEX
The load index is a numerical code associated with the maximum load a tyre can carry at the speed indicated by its speed symbol under service conditions specified by the tyre manufacturer.
SPEED SYMBOL
SPEED KM/H
SPEED SYMBOL
SPEED KM/H
SPEED SYMBOL
SPEED KM/H
SPEED SYMBOL
SPEED KM/H
A1
5 km/h
A7
A2
10 km/h
A8
A3
15 km/h
B
A4
20 km/h
C
A5
25 km/h
D
A6
30 km/h
E
SPEED SYMBOL
SPEED KM/H
35 km/h
F
80 km/h
N
40 km/h
G
90 km/h
P
140 km/h
U
200 km/h
150 km/h
H
210 km/h
50 km/h
J
100 km/h
Q
60 km/h
K
110 km/h
R
160 km/h
V
240 km/h
170 km/h
W
270 km/h
65 km/h
L
120 km/h
70 km/h
M
130 km/h
S
180 km/h
Y
300 km/h
T
190 km/h
INDICE DI VELOCITÀ
L’indice di velocità indica la massima velocità a cui un pneumatico può trasportare un carico corrispondente al suo indice di carico, nel rispetto delle condizioni d’utilizzo specificate dal
costruttore.
SPEED SYMBOL
The sped symbol indicates the maximum speed at which the tyre can carry a load corresponding to its load index under service conditions specified by the tyre manufacturer.
Per conoscere le certificazioni DOT ed E-MARK di ogni singolo prodotto consultare il sito www.goldentyre.com - For DOT and E-MARK certifications of each product please visit
www.goldentyre.com
GOLDENTYRE.05
4 .5
F.T.S. FLITE TUBELESS SYSTEM
It’s a revolutionary Tubeless system with all the benefits that Tubeless gives all the condition of use especially in off road.
Flite Tubeless System tyres are built with a new technology that make them
extremely resistant to cutting, and particularly with low pression, because ward off the snake bites and give to the bike an
incredible handling and great feeling in riding.
Born to fly.
GOLDENTYRE.05
NG
COMI
ON
17
0
2
H
ARC
M
GOLDENTYRE.05
6 .7
FLITE
TUBELESS SYSTEM
FTS system è una nuova invenzione non comparabile con le tecnologie presenti sul mercato attuale ed è il frutto di oltre 2
anni di ricerche dei nostri ingegneri del RND.
FTS system introduce nel mondo dell’offroad un nuovo sistema tubeless, risolvendo i problemi dei sistemi attuali, conservandone però tutti i benefici in termini di guidabilità e sicurezza. La speciale membrana risulta essere tuttuno con lo
pneumatico essendo vulcanizzata in fase di stampaggio.
Lo pneumatico che utilizza il sistema FTS adotta un sistema antitaglio e antiforatura: ciò gli permettere di essere utilizzato a
basse pressioni (0,6 – 0,8 Bar).
Lo pneumatico FTS non necessita di ruote o attrezzature particolari per garantire la tenuta dell’aria essendo esso stesso a
garantirla.La stessa struttura dello pneumatico FTS rende il suo montaggio molto semplice e rapido.
FTS system is a total new innovation not to be compared to the technologies currently present on the market, it’s the result
of two years of researches & developments carried out by our R&D engineers. FTS system is introducing the tubeless system
in the Off-Road world giving a solution to the problems of the current systems and keeping all the advantages given by the
tubeless system both for drivability and security.
The special membrane turns out to be all one with the tire being vulcanized during molding.
The tyre using the FTS system is a tyre adopting a cut-resistant and puncture-resistant system: this allows to use it at low
pressures (8,5 to 11,5 Psi).
No needs to use wheel or special equipments to grant the air seal. With FTS tyre, is the tyre itself to grant the air seal.
The structure of the FTS tyre makes the mounting very easy and fast.
NG
I
M
O
C
ON
7
1
0
2
RCH
MA
GOLDENTYRE.05
COMIN
MARCHG ON
2017
GT 216
Front
SANDY
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
GT 216: Pneumatico anteriore ottimo per l’impiego su tutti i terreni, il particolare disegno dei tasselli tagliati a V
dona un’ottima precisione nella percorrenza delle curve, la carcassa leggera e flessibile ma con spalla rinforzata,
garantisce una larga impronta a terra ed un buon assorbimento delle piccole asperità del terreno.
GOP3177: con stesso diametro di rotolamento del 80/100-21, con sezione più grande e rinforzi laterali per terreni compatti
o molto compatti. Si può utilizzare sia la mousse 80/100-21 che la 90/90-21, dipende dalla durezza che si intende ottenere
in base allo stile di guida ed al tipo di gara.
GOP3176: con diametro di rotolamento e sezione più grande creato per compensare in maniera sorprendente qualsiasi asperità e terreno sconnesso.
GOP3172AA: pensato per l’utilizzo su terreni di scarsa consistenza dal sabbioso al medio mordido
GT 216: front tyre. Excellent for use on all terrains. Its special V shaped tread pattern gives excellent cornering precision. Its lightweight, flexible carcass with reinforced shoulder knobs guarantees a large contact surface and good
shock absorption against minor impact on uneven terrain.
GOP3177: Front tyre with the same rolling diameter as 80/100-21, larger section width and sidewall reinforcement
for use on hard and very hard-packed terrain. Both 80/100-21 and 90/90-21 mousse can be used depending on the
hardness required based on riding style and type of racing event.
GOP3176: Front tyre with rolling diameter and larger section width made to handle all kinds of uneven and difficult terrain
with exceptional results.
GOP3172AA: developed for use in soft terrain condition; from sandy to mediun hard conditions.
Code
FTS3172AA
FTS3177N
GT 233
Front
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
FTS3172AA
21
80/100-21 FTS 51R
Front
GT 216 AA FIM
FTS3177N
21
90/90-21 FTS 54R
Front
GT 216 AA FIM
FTS3176
21
90/100-21 FTS 57R
Front
GT 216 AA FIM
FTS3176
SANDYSOFT MEDIUM-SOFT
Front/Rear
MEDIUM
Pattern
MEDIUM-HARD
HARD
ITALIANO: Pneumatico adatto per terreni intermedi e particolarmente compatti. Ideale per gare di Cross Country. La
carcassa ribassata e la larga sezione riducono la possibilità di torsione ed offrono una maggiore impronta a terra.
ENGLISH: This tyre is suitable for intermediate and hard-packed terrain. Ideal for Cross Country races. Lower carcass
and larger section width reduce torque and provide a greater contact surface.
Code
FTS3285
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
21
90/90-21 FTS 54R
Front/Rear
Pattern
Front
GT 233 FIM
FTS3285
GOLDENTYRE.05
8 .9
MACOMING
RC ON
H2
017
GT 723 Rally
SANDY
Front
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
GT723 Rally - la GT723 anteriore è l’erede della famosissima GT216DST dalla quale eredita la struttura solida a cui
è stato applicato il nuovo battistrada che permette di navigare con ancora maggiore sicurezza nei veloci percorsi
delle gare rally raid.
The Front GT723 inherits the glory of the GT216DST keeping the same hardy structure the new tread pattern
provide better safety in the fast distances of rally raid races.
Code
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
21
90/100 – 21 FTS 57H
FTS4017R
Front/Rear
Pattern
Front
GT 723 FIM
AVAILABLE FROM MAY 2017
FTS4017R
SANDY
GT 723 Rally
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
Pneumatico posteriore omologato FIM, conosciuto come il miglior pneumatico marathon per le gare di rally raid, la
struttura robusta ed il design del battistrada oltre a salvaguardare l’ usura della mousse garantisce lunghe percorrenze
senza sacrificare il grip. GOP4025 è il nuovo pneumatico FIM per le gare di rally raid, gode delle stesse caratteristiche
del GOP4016 ma gode di un nuovo design del battistrada che lo rende molto più aggressivo e garantisce un grip senza
precedenti in qualsiasi situazione.
Rear
It’s the Rear tyre F.I.M. approved, known as the the best marathon tyre for the rally raid races, carcass and compound
are designed to save the wear of the mousse and to resist to hard stress of classical rally african races without sacrificing
the grip. It’s the new tyre F.I.M. for rally raid races, it offers the same technical features as GOP4016 but its new trade
pattern makes this tyre much more aggressive and provide an unexpected grip never achieved before in every situation.
Code
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
18
140/80 – 18 FTS 71H
FTS4016
Front/Rear
Pattern
Rear
GT 723 FIM
FTS4016
SANDY
GT 216
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
GT 216 è l’ultima generazione del famoso pneumatico posteriore per utilizzo enduro omologato F.I.M.
Dotato di una carcassa resistente e flessibile garantisce un’ottima trazione in tutte le situazioni tipiche delle
competizioni di enduro.
GT 216 is the latest development of the rear FIM approved enduro tyre. The sturdy and flexible carcass guarantees
great traction in all typical racing enduro situations.
Code
FTS3168HBN
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
18
140/80-18 FTS 70R
FTS3168HBN
GOLDENTYRE.05
Front/Rear
Pattern
Rear
GT 216HBN FIM
COMING ON
MARCH 2017
SANDY
GT 232 N
Rear
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
Pneumatico studiato per le competizioni di Cross Country, la particolare struttura della carcassa con la spalla
alta ma robusta è pensata per superare gli ostacoli tipici di questo tipo di competizioni ed al tempo stesso offrire
trazione in accelerazione anche in condizioni di terreno bagnato.
This tyre is suitable for Cross Country races, the particular carcass design with a high but strong shoulder was
studied to overcome the obstacles typical of this type of races and at the same time provide traction during acceleration even in wet conditions.
Code
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
Front/Rear
Pattern
FTS4717
18
FTS4718
18
110/100-18 FTS 64M
Rear
GT 232 N
120/100-18 FTS 68M
Rear
GT 232 N
FTS4716
19
100 / 90 - 19 FTS 64M
Rear
GT 232 N
FTS3244TN
19
110 / 90 - 19 FTS 62M
Rear
GT 232 N
FTS3235
19
120 / 80 - 19 FTS 63M
Rear
GT 232 N
FTS4717
GT 369
SANDYSOFT MEDIUM-SOFT
Rear
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
GT369 - Il rivoluzionario design, applicato alla nostra nuova generazione di carcassa capace di adattarsi al terreno, sorprenderà il grip in
accelerazione e frenata oltre alla tenuta nei canali. Adatta per terreni che vanno dal medio al duro da il meglio di se nelle gare di super cross.
GT369 - Totally revolutionary design applied to our new generation of carcass perfectly fitting with terrain, will surprise for the grip on aceleration and braking, perfect grip also in the canals.Suitable for terrain from medium to hard give its best in super cross races.
Code
FTS3537
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
Front/Rear
Pattern
FTS3542
18
120/100-18
Rear
GT 369
FTS3536
19
100/90-19 FTS 57M
Rear
GT 369
FTS3537
19
110/90-19 FTS 62M
Rear
GT 369
AVAILABLE FROM MAY 2017
GOLDENTYRE.05
10 .11
GOLDENTYRE.05
BRANDING
G
COMIN
ON
7
1
0
2
H
C
MAR
GT
Energy Drink 250ml
Code
Item
BGT5109
GT Energy Drink 250ml
GOLDENTYRE.05
12 .13
GOLDENTYRE.05
GT 909
Downhill
GT 917
Cross Country
GT 926
Enduro
GT 927
Big Foot
GOLDENTYRE.05
14 .15
BICYCLE TYRE
GT 909
GOR1002
downhill
GOR1001
GOR1000
Pneumatico studiato per ottenere il massimo grip e per l’utilizzo con le GMousse Goldentyre. Le GT 909, grazie alla mescola e alla
tassellatura molto pronunciata favorisce la presa su ogni tipologia di fondo.
Si tratta di un pneumatico dedicato alle condizioni più estreme. Consigliato sia per il downhill che per l’enduro.
Tra le feature più interessanti c’è la resistenza a tagli e forature.
I pneumatici GT 909 garantiscono fulminei inserimenti in curva ed estrema sicurezza nei tratti più accidentati.
Tyre developed to get the top grip and to be matched with the GMousse Goldentyre. The compound and the relevant knobs whose
the GT 909 are made of, help at best the grip in every terrain.
It’s suitable to the most extreme conditions. Suggested both for the downhill and the enduro.
Main interesting features are safety from cuts and from punctures protection.
GT 909 tyres ensure lightning-fast entry in cornering and maximum safety in the roughest terrains.
Code
Misure
System
Peso
Tpi
Psi
Tallone
Use
Bead
gr.
GOR1000
26 X 2,5
TT
960
-
20/65
pieghevole
DH
Folding
GOR1001
27,5 X 2,5
G-mousse
910
-
-
pieghevole
DH
Folding
GOR1002
27,5 X 2,8
G-mousse
-
-
-
pieghevole
DH
Folding
MATCHING WITH GMOUSSE GOLDENTYRE
E-BIKE READY
GOLDENTYRE.05
BICYCLE TYRE
GT 917
GOR1010
cross country
GOR1011
GOR1013
GOR1012
Pneumatico molto versatile che ben si adatta a tutte le condizioni del terreno, da asciutto a viscido.
I nostri ingegneri sono riusciti ad ottenere la combinazione ideale tra leggerezza e resistenza, riuscendo ad ottenere uno pneumatico con
spalla rinforzata in soli 600 gr. di peso.
Il modello Goldentyre GT 917 è Tubeless Ready e può essere montato senza camera d’aria su cerchi dedicati.
Gli pneumatici GT 917 sono consigliati per XC e XCM.
Tra le feature più interessanti c’è la resistenza a tagli e forature e la leggerezza.
Tyre for all-around, suitable to all-terrains from dry to slimy. Our engineers found out the perfect balance between lightness and strength
by designing and developing a tyre with strong bead in only 600 grams of weight.
The GT 917 tyre is Tubeless Ready and can be mounted without tubes upon special rims.
GT 917 tyres are recommended for XC and XCM.
Main interesting features are safety from cuts, protection from punctures and lightness.
Code
Misure
System
Peso
Tpi
Psi
Tallone
Use
Bead
gr.
GOR1010
27,5 X 2,1
TT
-
-
30/60
pieghevole
XC
Folding
GOR1011
27.5x2,25
TT
-
-
30/60
pieghevole
XCM
Folding
GOR1012
29 X 2,1
TT
608
-
30/60
pieghevole
XC
Folding
GOR1013
29X2,25
TT
-
-
30/60
pieghevole
XCM
Folding
GOLDENTYRE.05
16 .17
BICYCLE TYRE
GT 926
GOR1018
enduro
GOR1017
GOR1016
GOR1015
GOR1014
Dall’esperienza delle più severe gare motociclistiche di enduro, Goldentyre ha studiato uno pneumatico adattabile a tutte le condizioni
del terreno, da asciutto a viscido.
Gli pneumatici GT 926 permettono di ottenere la minor dispersione di energia possibile durante la pedalata e al tempo stesso estrema
sicurezza nelle discese più ripide e sconnesse, grazie alla loro eccezionale aderenza al terreno.
Adatto all’utilizzo su E-bikeTyre.
Experienced from the extreme enduro motorbikes races, Goldentyre designed and developed a tyre suitable to all-terrains from
dry to slimy.
By using the GT 926 tyres the rider avoids to loose energy while riding and at the same time he feels extremely sure and confident
on the steep and bumpy downhill, exceptional grip.
Useful to E-bike
Code
Misure
System
Peso
Tpi
Psi
Tallone
Use
Bead
gr.
GOR1014
27,5 X 2,3
TR
-
-
-
pieghevole
EN
Folding
GOR1015
27,5 X 2,5
TR
-
-
-
pieghevole
EN
Folding
GOR1016
27,5 X 3,0
TR
-
-
-
pieghevole
EN
Folding
GOR1017
29X 2,3
TR
-
-
-
pieghevole
EN
Folding
GOR1018
29 X 2,5
TR
-
-
-
pieghevole
EN
Folding
MATCHING WITH GMOUSSE GOLDENTYRE
GOLDENTYRE.05
BICYCLE TYRE
GT 927
GOR1021
bigfoot
GOR1020
Pneumatico studiato per arrivare laddove nessun’altra gomma può arrivare.
Grazie alla sua sezione maggiorata, il pneumatico consente un’aderenza assoluta, mentre la bassa pressione (0,8 - 1,0 bar) permette di
“galleggiare” su superfici morbide come neve, fango, sabbia e terreni particolarmente sconnessi, come i greti dei fiumi e le traversine
dei binari.
Il modello Goldentyre GT 927 rende la bici particolarmente facile da controllare, l’ampia superficie di appoggio sul terreno garantisce
una stabilità estrema anche sui terreni più accidentati.
Tyre designed and developed to reach spaces and places where no other tyre can ride.
The larger section of the tyre helps an extraordinary grip, while the low pressure (0,8-1,0 bar) allows the “floating” on mild terrains like
snow, mud, sand or on rough grounds like the rivers beds
or railway sleepers.
The GT 927 tyre makes the bicycle easy to ride and to keep control, the large bearing surface on the ground ensures an extreme grip
even on the roughest terrains.
Code
Misure
System
Peso
Tpi
Psi
Tallone
Use
Bead
gr.
GOR1020
26 X 4,0
TR
1380
-
5/15
pieghevole
BF
Folding
GOR1021
26 X 4,8
TR
-
-
5/15
pieghevole
BF
Folding
GOLDENTYRE.05
18 .19
GOLDENTYRE.05
BICYCLE TYRE
GT STRADA
GOR1031
GOR1030
Road
Pneumatico studiato per ottenere la combinazione ideale tra leggerezza, sicurezza e performance.
Il pneumatico GT STRADA, grazie al suo profilo regolare permette di ottenere il meglio dalla propria bicicletta, rendendola più precisa in
inserimento in curva, tenuta e in rilancio in uscita.
Grazie alla sua mescola è in oltre possibile ottenere frenate sicure e decise sia in condizioni di asciutto che di bagnato.
The perfect combination of lightness, safety and performance.
The regular profile of the GT ROAD tyre ensures the best from your own bicycle, making it more precise in the cornering
enters, grip and output raises.
The compound allows safety and hard braking both in dry and wet conditions.
Code
Misure
System
Peso
Tpi
Psi
Tallone
Use
Bead
gr.
GOR1030
700 X 25
TT
240
-
100/135
pieghevole
OR
Folding
GOR1031
700 X 27
TT
260
-
80/115
pieghevole
OR
Folding
GOLDENTYRE.05
20 .21
CMYK: 63;52;51;100
PANTONE: BLACKC
CMYK: 5;0;90;0
PANTONE: 3945C
CMYK: 0;95;100;0
PANTONE: 485C
CMYK: 100;16;100;10
.01
GOLDENTYRE.05
X WORLD
GOLDENTYRE.05
22 .23
.01
X WORLD
ITALIANO: Basandosi sull’esperienza che i nostri tecnici hanno maturato nelle competizioni di Enduro Estremo ai massimi livelli, la Mousse
X è un prodotto che viene realizzato a mano partendo dalla mousse standard. I fori e la sezione trasversale sono realizzati manualmente con
strumenti appositamente progettati. La Mousse X è stata sviluppata per i top riders che gareggiano nei team ufficiali, ed è specificatamente
realizzata per essere usata assieme ai pneumatici Goldentyre GT216X, GT523X, GT523KX e GT369X. Le Mousse 120X sono appositamente
studiate per essere utilizzate all’interno del posteriore omologato FIM 140/80-18. La 110X, progettata espressamente per l’MX esprime le
sue migliori qualità sui terreni duri. Da abbinarsi con il pneumatico GT 232N. La mousse diventa quindi un componente fondamentale della
combinazione ruota/pneumatico ed il suo utilizzo, accoppiato agli pneumatici Goldentyre da Enduro Estremo, garantisce massima trazione
e grip eccezionale. La Mousse X è realizzata a mano e prodotta in piccoli lotti, pertanto segnaliamo che la disponibilità sul mercato è molto
limitata.
G-MOUSSE X
N
I
E
D
LY
A
IT
MA
ENGLISH: Upon the rich experience of our technicians collected on highest level in Extreme Enduro sport Mousse X product is processed
by hand finishing work based on the standard mousse. The holes and the cross section are made with specially designed tools by hand. The
MousseX was developed for use of top riders racing in various supported factory teams. It is specifically designed and provided to be used
along with Goldentyre GT216X, GT523X, GT523KX and GT369X. The Mousse 120X was deliberately chosen as a base to be used properly
inside the FIM rear dimension 140/80-18. The 110X, specifically designed for MX, for maximum traction on hard pack. Use it with GT 232N
Mousse being an important part of the wheel / tyre combination and it´s use along with Goldentyre Extreme Enduro rear tires provides
maximum traction and amazing grip. The MousseX is refined handmade and produced in small numbers only. Therefore we point out that
there is very limited market availability only.
Code
!
GT 216 X
Rear
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
Front/Rear
Pattern
MOU2011X
18/19
110X
Rear
G-MOUSSE X
MOU2012X
18/19
120X
Rear
G-MOUSSE X
MOU2013X
18
130X
Rear
G-MOUSSE X
MOU2014X
18
140X
Rear
G-MOUSSE X
WARNING
Products in the Mousse and Mousse-X range are extremely professional and specialized, designed and guaranteed for use in the harshest Offroad
racing conditions. Developed in the most extreme races and tested by the world’s top riders they guarantee absolute superior grip and contact. Tyre
choice depends on variable weather and track surface conditions. These products are not recommended for use on asphalt and in high temperatures
which can damage the mousse causing premature wear and tear. Mousse and Mousse X are not road legal and cannot be used on public transport
routes and highways. Mousse and Mousse X products are not covered by any kind of warranty for problems resulting from improper use.
SANDY SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUMMEDIUM-HARD
HARD
ITALIANO: Pneumatico posteriore omologato F.I.M. realizzato con il famoso compound X, appositamente pensato per l’utilizzo nelle condizioni
più estreme nelle competizioni di enduro. Il particolare disegno dei tasselli dona un’ottima precisione nella percorrenza delle curve, la carcassa
leggera e flessibile ma con spalla rinforzata, garantisce una larga impronta a terra ed un buon assorbimento delle piccole asperità del terreno.
ENGLISH: FIM approved enduro rear tyre. Maded with the famous X compound for maximum grip in all extreme Enduro condition. Knobs
layout give optimum corner precision. The lightweight, flexible carcass with reinforced shoulder guarantees a large contact surface and good
shock-absorption.
Code
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
Front/Rear
Pattern
GOP3139X
18
120/90-18 TT 65R
Rear
GT 216 X Enduro FIM
GOP3168XS
18
140/80-18 TT 70R
Rear
GT 216 X Enduro FIM
216X
GOP3139X to use with Mousse 110X GOP3168XS to use with Mousse 120X Recommended pressure 03/06 bar.
GOLDENTYRE.05
.01
X WORLD
GT 523 X
Rear
SANDY SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUMMEDIUM-HARD
HARD
523 X Pneumatico posteriore omologato F.I.M. realizzato con il famoso compound X, nato e progettato per utilizzo in gare indoor, che si è
dimostrato molto performante anche nelle grandi classiche di enduro EXTREME.
523 X Rear tyre F.I.M. approved. Maded with the famous X compound for maximum grip in all extreme Enduro condition. Designed and
developed for indoor races, it gave great performances also in EXTREME enduro famous races.
Code
GOP4015
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
18
140 / 80 – 18 TT 70M
Front/Rear
Pattern
Rear
GT 523 X FIM
523 X - GOP4015 to use with G-Mousse 140X. Recommended pressure 03/07 bar.
523 KX - GOP4012X to use with Mousse 110X/120X. Recommended pressure 03/07 bar.
GT 369 X
Rear
MEDIUM MEDIUM-HARD
HARD
GT369X Abbiamo applicato la nostra tecnologia X anche all’ innovativa GT369 in misura 110/100-18. Pneumatico ideale per le gare di
EnduroCross ma offre grande grip anche nel sottobosco e nei tratti veloci grazie ad una struttura robusta.
We succeeded in applying our X technology even in the innovative tyre GT369 size 110/100-18. Tyre suited to EnduroCross races but that
offers great grip in the underbrush and in the fast sections thanks to its hardy structure.
Code
GOP3539 X
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
18
110/100-18 TT 64M
Front/Rear
Pattern
Rear
GT 369 X
GOP3539X - to use with Mousse 120X
GOLDENTYRE.05
24 .25
MOUSSE
.02
GOLDENTYRE.05
MOUSSE
GT Mousse’s Gel
1 kg. - 5 kg.
GT Mousse’s Gel
50 gr.
ITALIANO: Gel all’apparenza simile allo standard ma più denso e di una formula specificatamente studiata per dissipare il calore che
si registra nel continuo sfregamento della mousse con lo pneumatico. Se usato regolarmente, aumenta la vita della mousse in maniera
considerevole. Si può aggiungere anche con il gel dato in dotazione all’atto dell’acquisto della mousse Goldentyre, che ricordiamo essere
leggermente più fluido di questo appositamente studiato per l’applicazione Racing e che risulta facile da distribuire ma che non cola e
rimane esattamente dove viene steso dal pennello.
ENGLISH: Similar in appearance to the one included with your mousse, this gel is thicker and specifically designed to reduce heating caused
by friction between mousse and tyre. If applied regularly it increases the mousse longevity considerably. This gel can be used in addition
to the gel included with your mousse. This gel is specifically designed for Racing use, easily applicable with a brush to avoid dripping.
ITALIANO: Gel standard leggermente più fluido con facilità di applicazione.
ENGLISH: Smooth, easy to apply, included with mousse purchase.
Code
Description
GELMOU001
Gel For Mousses - 1 Kg
GELMOU002
Gel For Mousses - 5 Kg
GELMOU003
Gel For Mousses - 50 gr
GOLDENTYRE.05
26 .27
.02
ITALIANO: G-Mousse sono il risultato di un anno di test di ricerca e sviluppo da parte del Team Goldentyre.
Le nuove G-Mousse hanno migliori prestazioni ed una maggiore durata. Sono realizzate con le ultime generazioni di polimeri
ed utilizzano un nuovo sistema di produzione.
ENGLISH: G-Mousses are the result of 1 year development, researches and testing achieved by Goldentyre. They provide
better performances and long lasting. They are made of the latest generation of polymers and outcame from a new production
system.
GOLDENTYRE.05
.02
G MOUSSE
X
Code
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
Front/Rear
Pattern
MOU2011X
18/19
110X
Rear
G-MOUSSE X
MOU2012X
18/19
120X
Rear
G-MOUSSE X
MOU2013X
18
130X
Rear
G-MOUSSE X
MOU2014X
18
140X
Rear
G-MOUSSE X
Motocross
Code
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
Front/Rear
Pattern
MOU2000
21
80/100-21
Front
G- MOUSSE
MOU2001
MOU2010
21
90/90-21
Front
G- MOUSSE
19
100/90-19
Rear
G- MOUSSE
MOU2011
19
110/90-19
Rear
G- MOUSSE
MOU2012
18/19
120/90-18/19
Rear
G- MOUSSE
Front/Rear
Pattern
Enduro
Code
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
MOU2000
21
80/100-21
Front
G- MOUSSE
MOU2001
21
90/90-21
Front
G- MOUSSE
MOU2002
21
90/100-21
Front
G- MOUSSE
MOU2012
18/19
120/90-18/19
Rear
G- MOUSSE
MOU2013
18
130/80-18
Rear
G- MOUSSE
MOU2014
18
140/80-18
Rear
G- MOUSSE
Front/Rear
Pattern
Rally
Code
!
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
MOU2001
21
90/90-21
Front
G- MOUSSE
MOU2002
21
90/100-21
Front
G- MOUSSE
MOU2014
18
140/80-18
Rear
G- MOUSSE
MOU2015
18
150/80-18
Rear
G- MOUSSE
WARNING
Products in the Mousse and Mousse-X range are extremely professional and specialized, designed and guaranteed for use in the harshest Offroad
racing conditions. Developed in the most extreme races and tested by the world’s top riders they guarantee absolute superior grip and contact.
Tyre choice depends on variable weather and track surface conditions. These products are not recommended for use on asphalt and in high temperatures which can damage the mousse causing premature wear and tear. Mousse and Mousse X are not road legal and cannot be used on public
transport routes and highways. Mousse and Mousse X products are not covered by any kind of warranty for problems resulting from improper use.
GOLDENTYRE.05
28 .29
MOTOCROSS
.03
GOLDENTYRE.05
.03
GT 216
GOP3172AA
21
80/100-21 TT 51R
GT 216AA
GOP3177N
21
90/90-21 TT 54R
GT 216AA
21
90/90-21 TT 54R
GT 233
GOP4717
18
110/100-18 TT 64M
GT 232 N
GOP4718
18
120/100-18 TT 64M
GT 232 N
GOP4716
19
100/90-19 TT 64M
GT 232 N
GOP3244TN
19
110/90-19 TT 62M
GT 232 N
GOP3235
19
120/80-19 TT 63M
GT 232 N
GOP3529
18
110/100-18 TT 64M
GT 280
GOP3523
19
105/90-19 TT 62M
GT 280
GOP3527
19
110/90-19 TT 62M
GT 280
GOP3530
19
120/90-19 TT 65M
GT 280
GOP3539
18
110/100-18 TT 64M
GT 369
GOP3542
18
120/100-18
GT 369
GOP3536
19
100/90-19 TT 57M
GT 369
GOP3537
19
110/90-19 TT 62M
GT 369
GT 232 N
GT 280
GT 369
FIM
E-MARK
HARD
MEDIUM-HARD
MEDIUM
HOMOLOGAT
. . . . . . .
. . . . . .
.
GT 233
GOP3285
MEDIUM-SOFT
DIMENSION incl. Speed/Loadindex
SANDY
INCH Ø
RACE
CODE
SOFT
TYPES OF TERRAIN
APPLIC.
DOT
MOTOCROSS
. . . . . .
. . . . .
. . . . .
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.
AVAILABLE FROM MAY 2017
GOLDENTYRE.05
30 .31
.03
MOTOCROSS
GT 216
Front
SANDY
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
GT216AA - Sono la versione moderna degli storici pneumatici Goldentyre per utilizzo Racing.
GOP3172AA - Pensato per l’ utilizzo su terreni di scarsa consistenza dal sabbioso al medio morbido.
GOP3177 - Con lo stesso diametro di rotolamento della 80/100-21 ma con sezione più grande, il disegno
dei tasselli più grandi e robusti garantiscono la massima performance sui terreni che vanno dal medio al duro.
GT216AA - We succeeded in applying our X technology even in the innovative tyre GT369 size 110/100-18. Tyre suited
to EnduroCross races but that offers great grip in the underbrush and in the fast sections thanks to its hardy structure.
GOP3172AA - They are the modern take of the historical Goldentyre tyres dedicated to Racing use.
Developed for using on terrain of poor hardness from sandy to medium-soft
GOP3177 - With the same rolling diameter as 80/100-21 but presents a larger section width and the bigger
and harder tread pattern guarantees best performance on terrain from medium to hard
Code
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
Front/Rear
Pattern
GOP3172AA
21
GOP3177N
21
80/100-21 TT 51R
Front
GT 216 AA FIM
90/90-21 TT 54R
Front
GT 216 AA FIM
AVAILABLE FROM JANUARY 2017
GOP3172AA
GT 233
Front
GOP3177N
SANDYSOFT MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
Pneumatico adatto per terreni intermedi e particolarmente compatti. Ideale per gare di Supercross. La carcassa
ribassata e la larga sezione riducono la possibilità di torsione ed offrono una maggiore impronta a terra.
This tyre is suitable for intermediate and hard-packed terrain. Ideal for Supercross racing. Lower carcass and larger
section width reduce torque and provide a greater contact surface.
Code
GOP3285
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
21
90/90-21 TT 54R
GOLDENTYRE.05
Front/Rear
Pattern
Front
GT 233 FIM
MOTOCROSS
.03
MOTOCROSS
GT 232 N
Rear
SANDY
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
GT232N - pneumatico posteriore particolarmente indicato per terreni medio morbidi, infatti grazie alla disposizione dei tasselli
garantisce una grande capacità auto pulente.
GT232N - Rear tyre particularly suitable for medium-soft terrain, tread pattern guarantees a great self-cleaning
Code
GT 280
Rear
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
Front/Rear
Pattern
GOP4717
18
GOP4718
18
110/100-18 TT 64M
Rear
GT 232 N
120/100-18 TT 68M
Rear
GOP4716
GT 232 N
19
100 / 90 - 19 TT 64M
Rear
GT 232 N
GOP3244TN
19
110 / 90 - 19 TT 57M
Rear
GT 232 N
GOP3235
19
120 / 80 - 19 TT 63M
Rear
GT 232 N
SANDYSOFT MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
Pneumatico posteriore studiato e specifico per terreni sabbiosi o fangosi. Il disegno con forma a pala facilita l’espulsione della
sabbia o fango ed offre comunque ottima trazione e direzionalità. Pneumatico da non usare assolutamente su terreni duri.
Rear tyre specially designed for sandy or muddy terrain. Paddle design facilitates sand and mud evacuation giving excellent
traction and direction. This tyre is not to be used on hard terrain.
Code
GT 369
Rear
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
GOP3529
18
110 / 100 - 18 TT 64M
Rear
GT 280
GOP3523
19
105 / 90 - 19 TT 62M
Rear
GT 280
GOP3527
19
110 / 90 - 19 TT 62M
Rear
GT 280
GOP3530
19
120 / 90 - 19 TT 65M
Rear
GT 280
SANDYSOFT MEDIUM-SOFT
Front/Rear
MEDIUM
MEDIUM-HARD
Pattern
HARD
GT369 - Il rivoluzionario design, applicato alla nostra nuova generazione di carcassa capace di adattarsi al terreno, sorprenderà il
grip in accelerazione e frenata oltre alla tenuta nei canali. Adatta per terreni che vanno dal medio al duro da il meglio di se nelle gare
di super cross.
GT369 - Totally revolutionary design applied to our new generation of carcass perfectly fitting with terrain, will surprise for the grip
on aceleration and braking, perfect grip also in the canals.Suitable for terrain from medium to hard give its best in super cross races.
Code
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
Front/Rear
Pattern
GOP3539
18
GOP3542
18
110/100-18 TT 64M
Rear
GT 369
120/100-18
Rear
GT 369
GOP3536
GOP3537
19
100/90-19 TT 57M
Rear
GT 369
19
110/90-19 TT 62M
Rear
GT 369
AVAILABLE FROM MAY 2017
GOLDENTYRE.05
32 .33
MINICROSS
.04
GOLDENTYRE.05
.04
GT 216
GOP3294
12
2.75 - 12 TT 42J
GT 216
GOP3292
14
60 / 100 - 14 TT 29R
GT 216
GOP3290
19
70 / 100 - 19 TT 42R
GT 216
GOP3439
10
3.00 - 10 TT 42J
GT 232
GOP4231
12
80 / 100 - 12 TT 50M
GT 232
GOP4232
16
90 / 100 - 16 TT 51M
GT 232
GOP3528
10
3.00 - 10 TT 42J
GT 280
GOP3526
12
80 / 100 - 12 TT 50M
GT 280
GOP3524
16
90 / 100 - 16 TT 51M
GT 280
GT 232 Minicross Post./Rear
GT 280 Minicross Jacky Tsunami
GOLDENTYRE.05
DOT
GT 216
2.50 - 12 TT 33J
HARD
2.50 - 10 TT 33J
12
MEDIUM-HARD
10
GOP3289
MEDIUM
GOP3293
MEDIUM-SOFT
GT 216 V Minicross Ant./Front
SOFT
DIMENSION incl. Speed/Loadindex
SANDY
INCH Ø
RACE
CODE
HOMOLOGAT
.
.
.
.
.
.
.
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FIM
TYPES OF TERRAIN
APPLIC.
E-MARK
MINICROSS
. . . . . . . .
. . . . . . . .
. . . . . . . .
. .
. .
. .
.
.
.
34 .35
.04
GT 216 V
Front
MINICROSS
SANDY
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
Pneumatico anteriore nato espressamente per utilizzo racing, ottimo su tutti i terreni. Il particolare disegno dei
tasselli tagliati a V dona un’ottima precisione nella percorrenza delle curve; la carcassa leggera e flessibile,
garantisce una larga impronta a terra ed un buon assorbi-mento delle piccole asperità del terreno.
Specially created all-terrain front racing tyre. Its V shaped knobby tread gives excellent corner control; lightweight, flexible carcass guarantees a large contact surface and good shock-absorption
Code
GT 232
Rear
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
Front/Rear
Pattern
GOP3293
10
2.50 - 10 TT 33J
Front
GT 216
GOP3289
GOP3294
12
2.50 - 12 TT 33J
Front
GT 216
12
2.75 - 12 TT 42J
Front
GT 216
GOP3292
14
60 / 100 - 14 TT 29R
Front
GT 216
GOP3290
19
70 / 100 - 19 TT 42R
Front
GT 216
SANDY SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM MEDIUM-HARD
HARD
Pneumatico posteriore per terreni intermedi e morbidi. La disposizione lineare dei tasselli garantisce ottima trazione
ed espulsione di terra, sabbia o fango.
Intermediate and soft terrain rear tyre. Knobby tread design guarantees optimum traction and soil, sand or mud
discharge.
Code
GT 280
Jacky Tsunami
Rear
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
Front/Rear
Pattern
GOP3439
10
3.00 - 10 TT 42J
Rear
GT 232
GOP4231
12
80 / 100 - 12 TT 50M
Rear
GT 232
GOP4232
16
90 / 100 - 16 TT 51M
Rear
GT 232
SANDY
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
Pneumatico posteriore specificatamente studiato per terreni sabbiosi o fangosi. Il disegno con forma a pala facilita
l’espulsione di sabbia o fango offrendo ottima trazione e direzionalità. Pneumatico da non usare assolutamente su
terreni duri.
Rear tyre specially designed for sandy or muddy terrain. Paddle design facilitates sand and mud evacuation giving
excellent traction and direction. This tyre is not to be used on hard terrain.
Code
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
Front/Rear
Pattern
GT 280
GOP3528
10
3.00 - 10 TT 42J
Rear
GOP3526
12
80 / 100 - 12 TT 50M
Rear
GT 280
GOP3524
16
90 / 100 - 16 TT 51M
Rear
GT 280
GOLDENTYRE.05
GOLDENTYRE.05
36 .37
CROSS COUNTRY BAJA
RALLY RAID
.05
GOLDENTYRE.05
.05
CROSS COUNTRY BAJA
RALLY RAID
GT 216
Front
SANDY
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
GT 216: Pneumatico anteriore ottimo per l’impiego su tutti i terreni, il particolare disegno dei tasselli tagliati a V
dona un’ottima precisione nella percorrenza delle curve, la carcassa leggera e flessibile ma con spalla rinforzata,
garantisce una larga impronta a terra ed un buon assorbimento delle piccole asperità del terreno.
GOP3177: con stesso diametro di rotolamento del 80/100-21, con sezione più grande e rinforzi laterali per terreni compatti
o molto compatti. Si può utilizzare sia la mousse 80/100-21 che la 90/90-21, dipende dalla durezza che si intende ottenere
in base allo stile di guida ed al tipo di gara.
GOP3176: con diametro di rotolamento e sezione più grande creato per compensare in maniera sorprendente qualsiasi asperità e terreno sconnesso.
GOP3172AA: pensato per l’utilizzo su terreni di scarsa consistenza dal sabbioso al medio mordido
GT 216: front tyre. Excellent for use on all terrains. Its special V shaped tread pattern gives excellent cornering precision. Its lightweight, flexible carcass with reinforced shoulder knobs guarantees a large contact surface and good
shock absorption against minor impact on uneven terrain.
GOP3177: Front tyre with the same rolling diameter as 80/100-21, larger section width and sidewall reinforcement
for use on hard and very hard-packed terrain. Both 80/100-21 and 90/90-21 mousse can be used depending on the
hardness required based on riding style and type of racing event.
GOP3176: Front tyre with rolling diameter and larger section width made to handle all kinds of uneven and difficult terrain
with exceptional results.
GOP3172AA: developed for use in soft terrain condition; from sandy to mediun hard conditions.
Code
GOP3172AA
GOP3177N
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
GOP3172AA
21
GOP3177N
21
GOP3176
21
GOP3176
Front/Rear
Pattern
80/100-21 TT 51R
Front
GT 216 AA FIM
90/90-21 TT 54R
Front
GT 216 AA FIM
90/100-21 TT 57R
Front
GT 216 AA FIM
X RALLY
GOP3172AA - to use with G - MOUSSE 2000 - 80/100 - 21 - GOP3177- to use with G - MOUSSE 2001 - 90/90 - 21
GOP3176 - to use with G - MOUSSE 2002 - 90/100 - 21
GT 233
Front
SANDYSOFT MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
ITALIANO: Pneumatico adatto per terreni intermedi e particolarmente compatti. Ideale per gare di Cross Country. La
carcassa ribassata e la larga sezione riducono la possibilità di torsione ed offrono una maggiore impronta a terra.
ENGLISH: This tyre is suitable for intermediate and hard-packed terrain. Ideal for Cross Country races. Lower carcass
and larger section width reduce torque and provide a greater contact surface.
Code
GOP3285
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
21
90/90-21 TT 54R
Front/Rear
Pattern
Front
GT 233 FIM
X RALLY
GOP3285 - to use with G - MOUSSE Mou 2001 - 90/90 - 21
GOLDENTYRE.05
38 .39
SANDY
GT 723 Rally
Front
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
GT723 Rally - la GT723 anteriore è l’erede della famosissima GT216DST dalla quale eredita la struttura solida a cui
è stato applicato il nuovo battistrada che permette di navigare con ancora maggiore sicurezza nei veloci percorsi
delle gare rally raid.
The Front GT723 inherits the glory of the GT216DST keeping the same hardy structure the new tread pattern
provide better safety in the fast distances of rally raid races.
Code
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
Front/Rear
Pattern
GOP4017
21
90/100 – 21 TT 57H
Front
GT 723 FIM
GOP4017R
21
90/100 – 21 TT 57H
Front
GT 723 FIM
GOP4018
21
90/90 – 21 TLS 54H M+S
Front
GT 723 FIM
GOP4019
19
120/70 – R19 TLS 60H M+S
Front
GT 723 FIM
to use with G - MOUSSE MOU 2000 or MOU 2001
AVAILABLE FROM MAY 2017
SANDY
GT 723 Rally
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
Pneumatico posteriore omologato FIM, conosciuto come il miglior pneumatico marathon per le gare di rally raid, la
struttura robusta ed il design del battistrada oltre a salvaguardare l’ usura della mousse garantisce lunghe percorrenze
senza sacrificare il grip. GOP4025 è il nuovo pneumatico FIM per le gare di rally raid, gode delle stesse caratteristiche
del GOP4016 ma gode di un nuovo design del battistrada che lo rende molto più aggressivo e garantisce un grip senza
precedenti in qualsiasi situazione.
Rear
It’s the Rear tyre F.I.M. approved, known as the the best marathon tyre for the rally raid races, carcass and compound
are designed to save the wear of the mousse and to resist to hard stress of classical rally african races without sacrificing
the grip. It’s the new tyre F.I.M. for rally raid races, it offers the same technical features as GOP4016 but its new trade
pattern makes this tyre much more aggressive and provide an unexpected grip never achieved before in every situation.
Code
GOP4025
GT 723 Adventure
Rear
GOP4016
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
Front/Rear
Pattern
GOP4016
18
140/80 – 18 TT 71H
Rear
GT 723 FIM
GOP4025
18
140/80 - 18 TT 71R
Rear
GT 723 R FIM
to use with G - MOUSSE MOU 2014 or MOU 2015
SANDY
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
GT723 Adventure - abbiamo applicato a questo prodotto tutta la nostra esperienza maturate nei Rally più massacranti. Con un
design molto aggressivo sono gli unici pneumatici presenti sul mercato Radiali e con un elevato indice di velocità, pensati
per tutti i motociclisti che amano fare escursioni in off-Road con le grosse Adventure bikes, tutto questo senza sacrificare una
buona silenziosità è tenuta su asfalto.
We applied to this product all our experiences outcome from the most exhausting Rally. With a high aggressive pattern it’s
the unique Radial tyre and high speed index currently on the market, meant for all the riders who love off-Road outing by
riding big Adventure bikes,well that’s the all without taking anything away to a very low noise and a perfect grip on asphalt
Code
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
Front/Rear
Pattern
GOP4020
18
GOP4021
17
150/70 – R18 TLS 70H M+S
Rear
GT 723 FIM
170/60 – R17 TLS 72H M+S
Rear
GT 723 FIM
GOP4018 - to use with G - MOU 2001 // GOP4020 - to use with G - MOU 2015
GOLDENTYRE.05
GT 280
Rear
SANDYSOFT MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
Pneumatico posteriore studiato e specifico per terreni sabbiosi o fangosi. Il disegno con forma a pala facilita
l’espulsione della sabbia o fango ed offre comunque ottima trazione e direzionalità. Pneumatico da non usare
assolutamente su terreni duri.
Rear tyre specially designed for sandy or muddy terrain. Paddle design facilitates sand and mud evacuation giving
excellent traction and direction. This tyre is not to be used on hard terrain.
Code
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
18
110 / 100 - 18 TL 64M
GOP3529
GT 369
Rear
SANDYSOFT MEDIUM-SOFT
MEDIUM
Front/Rear
Pattern
Rear
GT 280
MEDIUM-HARD
HARD
La particolare struttura abbinata al disegno dei tasselli garantisce ottime prestazioni anche nelle più severe condizioni
di gara. Nella misura 120/100-18 utilizzato dai nostri piloti nelle competizioni del campionato del mondo Baja.
The tyre structure combined with knobs design guarantees maximum performance even in the most severe racing
conditions. The size 120/100-18 is used by our riders in the Baja World Championship.
Code
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
Front/Rear
Pattern
GOP3539
18
110/100-18 TT 64M
Rear
GT 369
GOP3539
18
120/100-18 TT 64M
Rear
GT 369
MEDIUM-HARD
HARD
GOP3539 - to use with G - MOUSSE 120X MOU 2012X
AVAILABLE FROM MAY 2017
GT 232 N
Rear
SANDY
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
Pneumatico studiato per le competizioni di Cross Country, la particolare struttura della carcassa con la spalla
alta ma robusta è pensata per superare gli ostacoli tipici di questo tipo di competizioni ed al tempo stesso offrire
trazione in accelerazione anche in condizioni di terreno bagnato.
This tyre is suitable for Cross Country races, the particular carcass design with a high but strong shoulder was
studied to overcome the obstacles typical of this type of races and at the same time provide traction during acceleration even in wet conditions.
Code
Inch
Dimension
Front/Rear
Pattern
Ø incl.
Speed/Load index
GOP4717
18
110/100-18 TT 64M
Rear
GT 232 N
GOP4718
18
120/100-18 TT 68M
Rear
GT 232 N
GOP4717 - to use with G - MOUSSE 120X MOU 2012X
GOP4718 - to use with G - MOUSSE 130X MOU 2013X
GOLDENTYRE.05
.41
ENDURO
.06
GOLDENTYRE.05
.06
GT 216AA
FIM
GT 216AA
90/90-21 TT 54R
E-MARK
80/100-21 TT 51R
21
HOMOLOGAT
HARD
21
GOP3177N
MEDIUM-HARD
GOP3172AA
MEDIUM
DIMENSION incl. Speed/Loadindex
MEDIUM-SOFT
INCH Ø
SANDY
RACE
CODE
SOFT
TYPES OF TERRAIN
APPLIC.
DOT
ENDURO
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
GT 216
GT 216 Enduro
GOP3139
18
120/90-18 TT65R
GT 216HBN - FIM E-Mark
GOP3168HBN
18
140/80-18 TT70R
GT 216HBN - FIM tubeless rinf.
GOP3172AA
21
80/100 - 21 TT 51R
GT 216AA FIM
GOP3177N
21
90/90 - 21 TT 54R
GT 216AA
GOP3176
21
90/100 - 21 TT 57R
GT 216AA
GT 233
GOP3285
21
90/90 - 21 TT 54R
GT 233
18
140/80 - 18 TL 70R GT
523 E FIM
. . . . . .
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.
. .
.
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GT 523 E
GOP4014S
GOLDENTYRE.05
42 .43
.06
ENDURO
GT 216
SANDY
Front
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
Le 216AA sono la generazione degli pneumatici anteriori omologati F.I.M. pensati e progettati per utilizzo enduro
racing, il particolare disegno dei tasselli tagliati a V dona un’ ottima precisione nella percorrenza delle curve, la
carcassa leggera e flessibile ma con spalla rinforzata, garantisce una larga impronta a terra ed un buon assorbimento
delle piccole asperità del terreno. GOP3177: con stesso diametro di rotolamento del 80/100-21, con sezione più grande
e rinforzi laterali per terreni compatti o molto compatti. Si può utilizzare sia la mousse 80/100-21 che la 90/90-21, dipende
dalla durezza che si intende ottenere in base allo stile di guida ed al tipo di gara.
GOP3176: con diametro di rotolamento e sezione più grande creato per compensare in maniera sorprendente qualsiasi asperità e terreno sconnesso. GOP3172AA: pensato per l’utilizzo su terreni di scarsa consistenza dal sabbioso al medio
morbido.
The 216AA are the range of front tyre enduro FIM approved, created and designed especially for enduro racing, V shaped
knobs layout gives optimum corner precision. The lightweight, flexible carcass with reinforced shoulder guarantees a large
contact surface and good shock-absorption. GOP3177: with the same rolling diameter as 80/100-21, larger section width
and sidewall reinforcement for use on hard and very hard-packed terrain. Both 80/100-21 and 90/90-21 mousse can be used
depending on the hardness desired based on riding style and type of racing event.
GOP3176: with rolling diameter and larger section width made to handle all kinds of uneven and difficult terrain with
exceptional results. GOP3172AA: developed for use in soft terrain condition; from sandy to mediun hard conditions.
Code
GOP3172AA
GOP3177N
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
GOP3172AA
21
GOP3177N
GOP3176
GOP3176
Front/Rear
Pattern
80/100 - 21 TT 51R
Front
GT 216 AA FIM
21
90/90 - 21 TT 54R
Front
GT 216 AA FIM
21
90/100 - 21 TT 57R
Front
GT 216 AA FIM
AVAILABLE FROM JANUARY 2017
GOP3172AA - GT 216 AA FIM - to use with G - MOUSSE MOU 2000 - 80/100 - 21
GOP3177 - GT 216 AA FIM - to use with G - MOUSSE MOU 2000 - 80/100 - 21 - MOU 2001 - 90/90 - 21
GOP3176 - GT 216 AA FIM - to use with G - MOUSSE MOU 2001 - 90/90 - 21
GT 233
Front
SANDYSOFT MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
ITALIANO: Pneumatico anteriore omologato F.I.M. adatto per terreni intermedi e particolarmente compatti. La carcassa ribassata e la larga sezio-ne riducono la possibilità di torsione ed offrono una maggiore impronta a terra. Ideale in
abbinamento con la Gt 523.
ENGLISH: FIM approved.This tire is suitable for intermediate and hard-packed terrain. Lower carcass and larger
section width reduce torque and provide a greater contact surface. Match with GT 523E.
Code
GOP3285
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
21
90/90-21 TT 54R
GOP3285 - to use with G - MOUSSE MOU 2001
GOLDENTYRE.05
Front/Rear
Pattern
Front
GT 233 FIM
.06
ENDURO
GT 216
SANDY
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
Rear
GT 216 è l’ultima generazione del famoso pneumatico posteriore per utilizzo enduro omologato F.I.M.
Dotato di una carcassa resistente e flessibile garantisce un’ottima trazione in tutte le situazioni tipiche delle competizioni di enduro.
GT 216 is the latest development of the rear FIM approved enduro tyre. The sturdy and flexible carcass guarantees great
traction in all typical racing enduro situations.
Code
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
Front/Rear
Pattern
GOP3139
18
120/90-18 TT65R
Rear
GT 216HBN FIM
GOP3168HBN
18
140/80-18 TT70R
Rear
GT 216HBN FIM
GOP3139 - GT 216 - to use with G - Mousse MOU2012 and MOU2012X Recommended pressure 06/09 bar.
GOP3168HBN - GT 216 HBN - to use with G - Mousse MOU2013 and MOU2013X Recommended pressure 06/09 bar.
GT 523 E
SANDYSOFT MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
Rear
Pneumatico omologato F.I.M. adatto per un utilizzo su terreni duri e compatti. Grazie al particolare disegno dei tasselli
garantisce un’ot-tima trazione sia in accelerazione che in frenata. La particolare struttura della carcassa ed i rinforzi
sui tasselli laterali offrono un’ottima impronta a terra anche in curva. Combina eccellenti caratteristiche prestazionali
con una buona durata.
FIM approved enduro rear tyre is best suited for hard-packed terrain. Its special tread pattern guarantees best traction
in acceleration as well as braking. The carcass structure and reinforced side wall knobs give a maximum contact
surface even when cornering. Combines excellent performance with long lasting durability.
Code
GOP4014S
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
18
140/80 - 18 TL 70R
Front/Rear
Pattern
Rear
GT 523E FIM
GOP4014S - GT 523 E- to use with G - MOUSSE MOU 2014 and MOU 2014X. Recommended pressure 06/09 bar.
GOLDENTYRE.05
44 .45
TRAIL/STRADA
.07
GOLDENTYRE.05
TRAIL/STRADA
.07
GT 201 on/off
Front & Rear
Pneumatico anteriore e posteriore per moto maxi enduro dove sia preponderante l’utilizzo stradale (75%) rispetto a
quello Off Road (25%).
Front and rear tyres for maxi enduro bikes where on-road use (75%) is predominant compared to off-road (25%).
Code
GT 070 - GT 071
Strada
Front & Rear
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
Front/Rear
Pattern
GOP3622
17
GOP3624
17
130 / 80 R17 TL 65H M+S
Rear
GT 201
150 / 70 R17 TL 69V M+S
Rear
GT 201
GOP3631
18
GOP3629
21
140 / 80 - 18 TL 70S M+S
Rear
GT 201
90 / 90 - 21 TL 54H M+S
Front
GT 201
GT 070 pneumatico anteriore per scooter con alte prestazioni ideale per l’impiego nel traffico cittadino.
Di derivazione motociclistica, adotta un particolare compound racing che assicura un’ottima maneggevolezza.
Eccellente il grip su qualsiasi fondo stradale anche bagnato.
GT 071 pneumatico posteriore di nuova generazione per maxi scooter. Grazie al particolare disegno delle scanalature
permette un eccellente drenaggio dell’acqua ed elevato controllo in condizioni di bagnato.
GT 070 front tire for high performance scooter, ideal for use in city traffic. Motorcycle-derived, it mounts a particular
racing compound which ensures an excellent maneuverability. Excellent grip in all road conditions, even when wet.
GT 071 is a new generatioin rear tire for maxi scooter. Due to the design of the tread pattern, provides excellent water
dreinage and high control in wet conditions.
Code
Inch
Dimension
Front/Rear
Pattern
Ø incl.
Speed/Load index
GOP3494
16
GOP3506
17
130 / 60 - ZR16 TL 58W
Front
GT 070
120 / 70 - ZR17 TL 58W
Front
GT 070
GOP3495
GOP3507
16
160 / 60 - ZR16 TL 68W
Rear
GT 071
17
160 / 60 - ZR17 TL 69W
Rear
GT 071
ITALIANO: AVVERTENZA PNEUMATICI TUBELESS: Il pneumatico tubeless, per mantenere tale caratteristica, deve essere utilizzato in abbinamento a cerchi Tubeless, in caso di utilizzo su cerchi standard non
tubeless, deve essere montata all’interno del pneumatico una camera d’aria od una mousse.
ENGLISH: TUBELESS TYRE WARNING: Tubeless tyres must be used with specific tubeless rims. If you choose to use regular rims with one of our Tubeless tyres you must use a regular tube or a mousse with the tyre.
GOLDENTYRE.05
46 .47
TRIAL
.08
GOLDENTYRE.05
.08
TRIAL
GT 256
Trialera
Rear
Gt 256 Trialera è un pneumatico Tubeless studiato per l’utilizzo Freeride. Abbina doti di trazione tipiche di un
pneumatico da Trial alle caratteristiche autopulenti di un pneumatico da Enduro.
Gt 256 Trialera is a Tubeless tyre designed for Freeriding. It combines the traction qualities of a Trial tyre with the
self-cleaning features of an Enduro tyre.
Code
GOP4602
GT 355
Front
GOP4605
Rear
Dimension
Speed/Load index
18
4.00 - R18 TL 64L
Front/Rear
Pattern
Rear
GT 256 FIM
Front/Rear
Pattern
Front
GT 355 FIM
Pneumatico anteriore che garantisce grip e performance in ogni condizione.
Front tyre that provides grip and good performance in all conditions.
Code
GT 565
Inch
Ø incl.
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
21
2.75-21 TT 45L
Pneumatico posteriore sviluppato e testato dai migliori piloti internazionali di Trial. Grazie al particolare disegno dei
tasselli, della carcassa, e all’esclusivo compound ad altissima tecnologia, unito alla sua leggerezza arma vincente
negli spostamenti laterali, consente notevole aderenza sulle rocce con ottima stabilità e assorbimento delle asperità.
E’ ineguagliabile nelle situazioni di bagnato.
GT 565 sono pneumatici per professionisti e per piloti amatoriali ambiziosi.
Rear tire developed and tested by the best international Trial riders. Its special tread pattern, the carcass, and the
exclusive high technology compound, combined with its lightness, a winning combination in lateral movements,
allows considerable grip on rocks with very good stability and shock absorption. It is unparalleled in wet situations.
GT 565 are tires for professionals and ambitious amateur riders.
Code
GOP4608
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
18
4.00 R18 TL 64L
GOLDENTYRE.05
Front/Rear
Pattern
Rear
GT 565 FIM
48 .49
SUPERMOTO
.09
GOLDENTYRE.05
.09
SUPERMOTO
GT 969
Front & Rear
GT 969 è il nuovo pneumatico anteriore e posteriore da supermotard appositamente progettato nelle misure 130 e
170 per fornire massime performance sia su asfalto che off road.
GT 969 is new supermoto tyre, front and rear, in 130 and 170 sizes, to give best performances on asphalt and off
road.
Code
GT 260
Rain Pro
Front & Rear
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
Front/Rear
Pattern
GOP3346
16,5
GOP3227
17
130 / 80 R16,5 TL 65H
Front
GT 969
170 / 55 R17 TL 70H
Rear
GT 969
Rain Pro Top Performace Tyre. Pneumatico Rain di altissime prestazioni sviluppato per competere in tutti i campionati in regime di gomma libera. Rain Pro è il risultato di particolari ricerche finalizzate a realizzare un pneumatico
che divenisse il nuovo punto di riferimento della supermoto tra i pneumatici Rain. Mescola innovativa: grip senza
compromessi anche nelle condizioni più impegnative.
Rain Pro Top Performance Tyre. A high performance rain tyre used for championships where tyre choice is free.
Rain Pro is the result of specific developments to make a tyre that sets the benchmark for all supermoto rain tyres.
Innovative compound; uncompromising grip even in the toughest conditions.
Code
Inch
Dimension
Front/Rear
Pattern
Ø incl.
Speed/Load index
GOP3210
16,5
GOP3211
17
125 / 80 R16,5 TL 58H
Front
GT 260 Rain PRO
120 / 70 R17 TL 58H
Front
GT 260 Rain PRO
GOP3212
17
165 / 65 R17 TL 69H
Rear
GT 260 Rain PRO
ITALIANO: AVVERTENZA PNEUMATICI TUBELESS: Il pneumatico tubeless, per mantenere tale caratteristica, deve essere utilizzato in abbinamento a cerchi Tubeless, in caso di utilizzo su cerchi standard non tubeless, deve essere montata all’interno del pneumatico una camera d’aria od una mousse.
ENGLISH: TUBELESS TYRE WARNING: Tubeless tyres must be use with specific tubeless rims. If you choose to use regular rims with one of our Tubeless tyres you must use a regular tube or a mousse with
the tyre.
GOLDENTYRE.05
50 .51
.11
TUBES
GOLDENTYRE.05
.10
TUBES
GT TUBES
Code
Inch
Dimension
Ø incl.
Speed/Load index
Front/Rear
Pattern
GOC3583
10
3.00-10
1.3mm
TR6
GOC3606
12
2.75/3.00-12
1.3mm
TR4
GOC3654
12
80/100-12 (3.00/3.25-12)
1.3mm
TR4
GOC3665
12
80/100-12 (3.00/3.25-12)
3mm
TR4
GOC3655
14
60/100-14 (2.25/2.50-14)
1.3mm
TR4
GOC3572
14
60/100-14 (2.25/2.50-14)
2mm
TR4
GOC3666
14
60/100-14 (2.25/2.50-14)
3mm
TR4
GOC3657
16
90/100-16 (3.50-16)
1.3mm
TR4
GOC3668
16
90/100-16 (3.50-16)
3mm
TR6
GOC3639
17
120/70-17
1.3mm
TR6
GOC3620
17
130/70-17
1.3mm
TR4
GOC3642
17
130/80-17 (4.50/5.00-17
1.3mm
TR4
GOC3643
17
150-160/60-17
1.3mm
TR6
GOC3644
17
180/55-17
1.3mm
TR6
GOC3675
18
100/110/120/80/100-18 (4.50-18)
3mm
TR6
GOC3659
18
120/140/80/100-18 (4.50/5.00-18)
1.3mm
TR4
GOC3628
18
120/140/80/100-18 (4.50/5.00-18)
2mm
TR6
GOC3670
18
120/140/80/100-18 (4.50/5.00-18)
3mm
TR6
GOC3660
19
70/100-19 (2.50/2.75-19)
1.3mm
TR4
GOC3590
19
70/100-19 (2.50/2.75-19)
2mm
TR6
GOC3671
19
70/100-19 (2.50/2.75-19)
3mm
TR6
GOC3661
19
100/110/90-19 (4.00-19)
1.3mm
TR4
GOC3672
19
100/110/90-19 (4.00-19)
3mm
TR6
GOC3676
19
100/110/120/90-19 (4.50-19)
3mm
TR6
GOC3662
21
80/100-21 (3.00/3.25-21)
1.3mm
TR4
GOLDENTYRE.05
52 .53
BRANDING
.11
GOLDENTYRE.05
BRANDING
GT
Red Podium Cap
Code
Item
MGT0217
GT Red Podium Cap
GOLDENTYRE.05
.11
54 .55
.11
GT
Gazebo
GT
Mug
BRANDING
Code
Item
Size
BGT1000
Gt Gazebo 3X3 Red
3x3m
Code
BGT 0153
GOLDENTYRE.05
.11
BRANDING
GT
Flag
GT
Chair
Code
Item
Size
MGT0036
GT Flag
100 x 400 cm
MGT0037
GT Cross Base for GT Flag
74x74 cm
MGT0002
GT Chair
MGT0001
GT Umbrella
GT
Umbrella
GT
Rain Coat
Code
Item
MGT0055
GT Rain Coat - A
MGT0056
GT Reflective Vest Track Service - B
GT
Reflective
Vest
GOLDENTYRE.05
56 .57
.11
BRANDING
GT
Kit
Golden Boys
Code
Item
BGT0218 GT Kit Golden Boys 2016
BGT0219 GT Kit Golden Boys 2017
GT
Seat Cover
Code
Item
BGT0188
GT Seat Cover Ktm/Husqvarna/Husaberg /Honda
GOLDENTYRE.05
.11
BRANDING
GT
Tape
CodeItemSize
MGTO145
GT Tape 250 mt. x 80mm
250m
GT
Golden Carpet
Code
Item
MGT0154 GT Golden Carpet
MGT0155
GT Small Golden Carpet
GOLDENTYRE.05
58 .59
.11
GT
Bike Holder
BRANDING
Code
BGTO183
GOLDENTYRE.05
.11
BRANDING
GT Tyre
Fitting Machine
Code
Description
BGT0180
GT TYRE/MOUSSE HAND FITTING MACHINE
Code
Description
BGT0181
GT TYRE - REMOVER LEVER WITH HANDLE
GELMOU002
BGT0182
Gel
For Mousses
- 5 KgLEVER NO HANDLE
GT TYRE
- REMOVER
GT Tyre
Lever
GOLDENTYRE.05
60 .61
.11
BRANDING
GOLDENTYRE.05
.11
BRANDING
BRANDING
GT RACING SHIRT
B GT O 191
GT RACING PANTS
B GT O 192
GOLDENTYRE.05
62 .63
.11
BRANDING
TNT
MOQUETTE
GT MOQUETTE / CARPET
(LINEAR M.)
B GTO 193
GOLDENTYRE.05
BRANDING
GOLDENTYRE.05
.11
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