Sedersi è solo l`inizio

m o n i t o r
Sedersi è solo l’inizio …
… perché nella nuova Classe S i sedili sono stati trasformati in una piccola Spa, grazie alla funzione di massaggio Energizing con tecnica Hot Stone.
“P
er i sedili delle auto c’è ancora molto da inventare”, afferma Thomas Geisel,
responsabile presso Mercedes-Benz della progettazione dei sedili della
nuova Classe S. In effetti, poche sono state le innovazioni che li hanno riguardati in oltre 100 anni di storia dell’automobile, rispetto invece al progresso
tecnologico e motoristico. Per ‘rimediare’ a questa ‘svista’, Stoccarda ha
vo­luto rivoluzionare il modo di ‘sedersi’ in auto, studiando per la nuova
Classe S tante innovazioni in anteprima mondiale, portando su inesplorati
e altissimi livelli il comfort climatico e dinamico delle poltrone che ci accolgono a bordo. Tra queste figurano la funzione di massaggio Energizing basata
sulla tecnica Hot Stone e i sedili ventilati attivi che rendono più fresca la
superficie di seduta.
U N S A N D W ICH HI -T ECH
La progettazione dei sedili ha seguito il principio
della struttura leggera e intelligente. Un sedile
anteriore pesa 20 kg scarsi, ovvero circa il 20%
in meno delle soluzioni convenzionali. Questo
alleggerimento si deve in gran parte alla struttura
a sandwich delle sezioni laterali del telaio, costituite da un guscio in due pezzi in acciaio ad alta
resistenza in cui sono integrati inserti in materiale sintetico.
MASSIMO SOSTEGNO
La dotazione di serie dei sedili anteriori prevede la regolazione elettrica della posizione
longitudinale, dell’altezza, dell’inclinazione e della profondità del cuscino, nonché
dell’altezza dei poggiatesta e del supporto lombare (regolabile su 4 parametri). Altra
novità sono i sedili Multicontour a conformazione variabile, la cui funzione di adattamento dinamico dei sostegni laterali è stata ulteriormente perfezionata, tanto che hanno
ottenuto il sigillo di qualità dell’associazione tedesca ‘AktionGesunderRücken’ (‘Azione
Schiena Sana’).
FOTO daimler
V E N T I L A Z I O N E AT T I VA
Basta premere un pulsante per attivare i
4 ventilatori elettrici integrati nel cuscino e
i 2 incorporati nello schienale, che aspirano
l’aria ambiente più fresca riversandola sulla
superficie del sedile in pelle traforata. Quattro
minuti dopo, i ventilatori passano automaticamente alla modalità di soffiaggio per ridurre
la formazione di correnti d’aria e garantire
un comfort di lunga durata. L’intensità può
essere regolata su tre gradi di ventilazione.
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di tob ias neb l
ILLUSTR A ZIONI 500 gls
E V IDE N T E
RELAX
Anche per attivare
la funzione di massaggio Energizing si
utilizza il COMAND
Online. Sul display
centrale, della grandezza di 12,3 pollici,
vengono visualizzate
le zone del sedile
interessate dal massaggio e il relativo
programma per selezionarle individualmente. Il menu di
comando delle funzioni del sedile viene
richiamato da un
pulsante sulla consolle centrale.
T EC N IC A
HOT STONE
I programmi della funzione di massaggio
Energizing sono 6 e
due di questi offrono
in aggiunta l’azione
benefica del calore
secondo la tecnica
Hot Stone, una novità
mondiale. La funzione
massaggio è svolta
da un tappetino integrato nel sedile composto da 14 camere
d’aria. Sopra le 4
centrali è collocato
un sistema di riscaldamento che applica
il calore lungo la
colonna vertebrale.
Mentre questo
avviene, le camere
d’aria si attivano massaggiando schiena,
bacino e spalle, favorendo la mobilizzazione muscolare.
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