Chile e Argentina: Patagonia del sud e Terra del Fuoco

Chile e Argentina: Patagonia del sud e Terra del Fuoco
18 - 30 gennaio 2013
Con Bmw a noleggio. 2.400 Km di cui 800 di sterrato
Moto Bmw Gs di recente acquisto. Avrete a disposizione la nuova Gs650 bicilindrica, la Gs800 e la Gs1200
standard. Non è previsto il passeggero moto visto che quasi il 50% del percorso è sterrato; le
compagne dovranno prendere posto nelle Land Rover Defendeer dell'organizzazione e comunque potranno
salire in moto come passeggere ogni qual volta il percorso lo permetta.
Programma e Itinerario
18 gennaio
Partenza volo dall’Italia
19 gennaio: Punta Arenas
Arrivo volo a Punta Arenas, una città pittoresca sede della partenza e arrivo del tour. All’arrivo saremo
ricevuto dal nostro corrispondente e trasportati all’ Hotel Diego de Almagro, situato sul lungomare a pochi
passi dalla Plaza de Armas. La città è stata fondata nel 1848
e divenne il centro commerciale del sud della Patagonia,
grazie alla sua posizione strategica sullo Stretto di
Magellano. Porto intercontinentale, la corsa all'oro, l’agroalimentare, hanno dato a Punta Arenas un'identità unica e
caratteristica, influenzata anche dall'arrivo di immigrati
europei tra la fine del XIX e all'inizio del XX secolo. Oggi
Punta Arenas è la città più popolosa e cosmopolita della
Patagonia Cilena, e in essa si possono trovare tutte le
comodità delle grandi città. Dopo la sistemazione in Hotel
sarà assegnata la moto ai partecipanti, e tenuto un breafing
sullo svolgimento del viaggio. Cena di benvenuto con piatti tipici della Patagonia come l'agnello, o un
delizioso pesce Magellan, o altri frutti di mare della zona.
20 gennaio: Punta Arenas-Vicuña.
Sveglia di buon mattino e dopo un’abbondante colazione saliremo sul traghetto per la città di Porvenir, nella
Terra del Fuoco. Situato sulla costa orientale dello Stretto di Magellano, Porvenir, sorta attorno ad una
stazione di polizia installata nel 1883 durante la corsa all'oro, è stata ufficialmente fondata nel 1894 come
centro di servizio per i nuovi allevamenti di bestiame. La traversata dello Stretto durerà circa due ore, e ci
saranno buone probabilità di avvistare i delfini mentre giocano. Partiamo dalla città verso sud, viaggiando
lungo la costa intorno alla baia, per poi viaggiare attraverso
la steppa infinita e desolata, adatta soprattutto al pascolo
degli ovini. Passaggio dalla fattoria Caleta Josefina. Questo
edificio fu costruito nel 1893, ed è stato il primo di molti
appartenenti alla Società di esercizio della Terra del Fuoco,
una società costituita per lo sviluppo di bestiame su quasi
3.000.000 ettari della zona. Un po'più avanti, si visita una
colonia di pinguini reali, l'unico nel continente. Proseguendo
verso sud lungo la costa frastagliata, avremo una splendida
vista sull'Oceano dalla cima delle scogliere Fuegine. Più a
sud si attraversa il ponte sul Rio Grande, meta mondiale per
la pesca sportiva, per poi arrivare alla nostra sistemazioni per la notte, un rifugio accogliente situato in una
zona di pesca nota come Vicuña. Questo albergo è formato da un gruppo di casette rustiche arredate con il
gusto e lo stile della Patagonia, ed è gestito direttamente dai proprietari, che ci cucineranno una cena
Sede legale magazzino: via provinciale San Marino, 1371 – 47826 Verucchio (RN)
Sede operativa: via Brizzi 4 - 47826 Verucchio RN Tel. e Fax 0541677338 Cell. 3334854803
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meravigliosa. Godiamoci l'ospitalità tipica del sud, e rilassiamoci con il calore di un fuoco di legno
accogliente nella nostra stanza
.
21 gennaio: Vicuña-Ushuaia.
Dopo colazione ci dirigeremo verso Bella Vista, la frontiera più a sud del mondo. Dopo il controllo Cileno ci
aspetta il guado attraverso il Rio Rasmussen che, a seconda del livello dell'acqua può essere una
passeggiata od una grande avventura. Proseguiamo verso est e di nuovo il paesaggio è la steppa e
l'altopiano della Patagonia con le sue pianure infinite, e bassi
forme arrotondate. Più tardi si passerà dalla fattoria José
Menéndez, che è stata fondata dal pioniere Spagnolo con lo
stesso nome nel 1896. Le sue strutture impeccabilmente
mantenute raccontano di un passato prospero e fiorente, ma
anche il triste
destino del popolo aborigeno che abitavano la zona molto
tempo prima dell’arrivo dell'uomo bianco. Imbocchiamo la
famosa Route 3, con la destinazione finale di Ushuaia. Dopo
pochi chilometri di zona di transizione tra la steppa e le
montagne, ci fermiamo a Tolhuin, un pittoresco villaggio
turistico, dove godere di un meritato pranzo in un ristorante locale. Costeggeremo il Fagnano Tolhuin, un
corpo imponente di acqua lungo 100 chilometri per sei di larghezza. Poi si attraversano una serie di catene
montuose che sono la parte finale della Cordigliera de los Andes, la cui altezza non supera 1.500 metri.
Passo Garibaldi offre una splendida vista del Lago Escondido, dove saremo costretti a fermarci per le foto.
Proseguendo lungo le strade tortuose attraverso le cime, valli e boschi di faggi e sempreverdi, si arriva a
Ushuaia, incastonata tra le montagne marziali e il Canale di Beagle.
22 gennaio: Ushuaia.
Le origini risalgono al 1869, quando una missione
anglicana si è stabilita nella baia di Ushuaia, per
evangelizzare gli indiani Yamana che abitavano il canale
a sud della Terra del Fuoco. L'economia moderna a
Ushuaia si basa l'industria, il trasporto e il turismo, con
un'infrastruttura impressionante dedicata al business del
turismo. Potrete trascorrere la giornata alla scoperta di
questa splendida città, e godere della vista mozzafiato
che offre il Canale di Beagle, e la Cordillera Darwin, che
sono particolarmente belli in una giornata limpida. L'unica
attività in programma oggi è quello di visitare il Lapataia
National Park, si trova alla fine Route 3. Qui siamo in
grado di fare un giro sul Tren del Fin del Mundo, una
versione turistica della ferroviario utilizzato dai prigionieri nel 20esimo secolo. Ritorno prima di mezzogiorno
per pranzo con un delizioso barbecue in tipico argentino. Pomeriggio libero per passeggiare, fare shopping o
prendere uno dei tour turistici disponibili. Tour della città, una visita al museo della prigione, a vela su un
catamarano, voli in elicottero.
23 gennaio: Ushuaia, Cerro Sombrero.
Torniamo a nord dalla città più a sud del mondo sullo
stesso percorso fino a Tolhuin. Continuamo sulla strada
principale, si continua verso nord per attraversare il ponte
più famoso sul Rio Grande. In pochi minuti siamo nella
città omonima, dove ci fermiamo per il pranzo. 12 km a
nord vedremo la Missione Salesiana, fondata nel 1896 da
Monsignor Fagnano per evangelizzare e proteggere il
Selknam nativo. Poco più a nord c’è Maria Behety, fondato
nel 1897 da Jose Menendez, che è stato soprannominato
"The King of Patagonia". Dispone di un magazzino in
grado di contenere 7.000 pecore, con quaranta stazioni di
rasatura. Frontiera a San Sebastian. Una volta in Cile, si utilizza un percorso alternativo alla strada sterrata
Sede legale magazzino: via provinciale San Marino, 1371 – 47826 Verucchio (RN)
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principale, che è molto più divertente e ci permette di evitare il traffico pesante dei camion. Attraversiamo un
paesaggio sorprendentemente interessante di canyon, altipiani e colline basse vicino a ciò che è noto come
la Cina Creek, che attraversa verdi pascoli. La nostra prossima tappa sarà a Cerro Sombrero, città fondata
nel 1958 come zona residenziale con servizi per la National Oil Company. Pernotto all’ Inn Tunkelen, il solo
alloggio in paese e per un raggio di oltre 150 km!
24 gennaio: Cerro Sombrero-Calafate.
Oggi sarà la tappa più lunga del viaggio, con quasi 500 km di guida, oltre a una traversata in traghetto e un
valico di frontiera. Dopo la partenza da Cerro Sombrero, si va a
Bahia Azul, per poi attraversare lo stretto di Magellano in circa
30 minuti. Poi si prosegue verso il confine a Monte Aymond, per
rientrare in Argentina. 60 km più avanti nella città di Rio
Gallegos, Questa città è stata fondata nel 1885 e il suo sviluppo
è dovuto alla scoperta dell'oro nelle Virgenes Cabo, e poi in
seguito per la produzione animale. Abbiamo ancora più di 300
km di steppa patagonica da attraversare, dove il vento è di
solito un compagno instancabile ed Il posto più affollato sarà
una stazione di servizio in un posto chiamato Esperanza. A
circa 100 km da Calafate, avremo una splendida vista da un
punto alto della valle del fiume Santa Cruz, e da lì inizia una
discesa lungo una tortuosa strada ben asfaltata; perfetta per i
motociclisti. Nella città di El Calafate, ci fermiamo in un hotel
situato vicino al centro città. El Calafate è senza dubbio una città di turismo, ma nasce come punto di
approvvigionamento per gli allevamenti di bestiame della Patagonia. Situato sulle rive del Lago Argentino,
Calafate è stata fondata ufficialmente nel 1927, anche se il suo ulteriore sviluppo come città era dovuta in
gran parte alla creazione del Parque Nacional Los Glaciares, nel 1943.
25 gennaio: Ghiacciaio Perito Moreno.
80 km in programma di strada asfaltata per vedere
l'impressionante ghiacciaio Perito Moreno, dichiarato
Patrimonio dell'Umanità dall'UNESCO nel 1981. Situato
sul braccio meridionale del Lago Argentino, il ghiacciaio ha
una faccia lunga 5 km e le sue mura sull'acqua
raggiungono un'altezza di 70 metri. Questa massa
enorme, insieme al distacco di blocchi di ghiaccio di
diverse dimensioni e il rumore che producono, fa del
ghiacciaio uno degli spettacoli naturali più impressionanti a
cui si possa assistito. Una delle caratteristiche che ha reso
questo ghiacciaio famoso è il processo di rottura. A causa
del costante
movimento delle
masse di ghiaccio dalla montagna al lago, si è formato una sorta di
bacino artificiale che crea una differenza di livello di acqua su entrambi i
lati della diga naturale di circa 20 metri. Tra queste due aree del lago una
grande pressione viene creata sul diga di ghiaccio dai livelli d'acqua
differenti, che si conclude con una rottura drammatica. Tornati a El
Calafate, una passeggiata a piedi in giro per la città e pranzare in uno
dei ristoranti del centro. Pomeriggio libero per riposare, passeggiare o
godersi la gamma di attrazioni turistiche disponibili.
26 gennaio: El Calafate - Estancia Lazo.
Lasceremo El Calafate e dopo un breve tratto di asfalto avremo 70 km di
sterrato della famosa Route 40. Rientro in Cile a Cerro Castillo, frontiera,
e poi proseguiremo in direzione di Torres del Paine National Park. Pochi
chilometri dopo, prendiamo una deviazione panoramica. Una strada
tortuosa e sterrata sulle rive del Lago Sarmiento, godendo una vista
mozzafiato sul massiccio del Paine. Alla fine della strada si attraversa un
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bosco rigoglioso sulle rive della Laguna Verde per arrivare al Lazo Estancia, I proprietari hanno un progetto
di costruzione di una locanda, ma senza trascurare il business originale del bestiame. Il ranch ora gestisce
enormi mandrie di bovini e ovini. Gli edifici pittoreschi, cortili, sul lago con lo sfondo delle montagne danno
l’impressione di essere in una cartolina. Un’ottima grigliata per cena ed un buon riposo. Al mattino dopo la
colazione, avremo il tempo di fare un breve tragitto attraverso i pascoli, prima di andare a Torres del Paine
National Park.
27 gennaio: Estancia Lazo - Puerto Natales.
Oggi visitiamo uno dei parchi nazionali più famosi in tutti il Cile. Torres del Paine è stato creato il 13 maggio
1959. Nel 1977, Guido Monzino, un famoso alpinista italiano, ha donato 12.000 ettari (30.000 acri) al
governo del Cile, e ha stabilito i confini del parco.
UNESCO lo ha dichiarato una riserva della biosfera il 28
aprile 1978. Con i suoi 242.242 ettari di foreste, montagne,
ghiacciai, fiumi, cascate e laghi, insieme con la sua flora e
fauna, questo parco non smette di stupire i visitatori. Il
massiccio del Paine è la principale attrazione visiva in tutto
il parco, per le sue sfumature di colore uniche e
composizione granitica. Le altezze circostanti di The
Horns, Paine Grande e Las Torres, evidenziare il
massiccio. Ci fermiamo per le foto a Laguna Amarga, dove
c'è una splendida vista del Torres del Paine. Continua il
tour lungo le strade del parco a visitare la cascata del
Salto Grande. Pranzo nel ristorante e grill a Pehoe
(pronunciato "Payway"). Continuiamo il nostro viaggio al lago Grey e fare una breve passeggiata sulle rive
del lago, dove si può apprezzare il Ghiacciaio Grey in lontananza. Lasciamo il parco da una strada di
recente apertura che costeggia l'immenso Lago Toro, ed arrivare a breve Puerto Natales.
28 gennaio Natales - Punta Arenas.
Oggi visitiamo la città di Puerto Natales, che si trova sulle
rive del Seno Ultima Esperanza. Prende il nome
dall’esploratore Juan Ladrillero che nel 1557 ha cercato di
trovare l'ingresso nord dello stretto di Magellano senza
successo. Nel 1830 l'area è stata esplorata dalla famosa
spedizione della fregata Beagle, sotto il comando del
capitano Fitz Roy. Dopo alcune altre spedizioni esplorative
nel 1893, un ex capitano della marina mercantile tedesco,
Hermann Eberhard, si trasferì qui. Seguirono molti coloni
tedeschi e inglesi, attratti dalla qualità del terreno della
zona. Il 31 maggio 1911 la città di Puerto Natales fu
fondata ufficialmente. Oggi l'attività principale della zona è
allevamento del bestiame, la pesca e il turismo,
quest'ultimo è l'attività più importante, in quanto la città è considerata la porta di Torres del Paine National
Park. Dopo pranzo torniamo alla città di Punta Arenas sulla Route 9, a circa 250 chilometri. Consegna delle
moto al magazzino e trasferimento in albergo: Cena in un ristorante tipico per i saluti.
29 gennaio: Partenza volo.
30 gennaio: arrivo in Italia
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