Banco prova potenza - presa di forza

Banco prova potenza
- presa di forza
Controllo della qualità
DIN EN ISO 9001
Modello: LPS ZW 500
►Misurazione della potenza del motore alla presa di forza
►Guida dell‘utente comandato a programma
►Analisi con telecomando manuale, PC o portatile
►Potenza massima di prova 500 kW
DIN EN ISO 14001
richiesto
LPS ZW 500
Banco prova - presa di forza
Modello: LPS ZW 500
Il modello LPS ZW 500 è un banco di prova mobile e robusto che permette un‘analisi semplice e veloce della
potenza del motore alla presa di forza. Oltre a questo si possono effettuare vaste prove di funzionalità del
veicolo. Il veicolo viene agganciato al sistema di misurazione del banco di prova attraverso la trasmissione
cardanica (direttamente) e senza cambio intermedio.
Il banco di prova è dotato di due freni elettrodinamici collegati l‘uno con l‘altro, con comando elettronico ed
un‘unità di visualizzazione con banca dati.
►La misurazione della potenza viene effettuata in maniera stazionaria (discreta).
►Si possono prestabilire in maniera individuale sia numero di giri iniziale che quello finale come anche gli
intervalli di misurazione ed il tempo di mantenimento.
►Durante la misurazione il banco di prova si porta automaticamente ai valori definiti dall´operatore.
►Dai valori misurati viene calcolata la potenza del motore alla presa di forza.
►Oltre alla misurazione della potenza del motore il banco di prova offre la possibilità di rilevare anche il
numero di giri del motore al fine di potere poi calcolare anche la coppia del motore.
Usando il banco per la prova di funzionalità vengono simulate delle situazioni di carico che si riferiscono ad
un numero di giri costante e ad una coppia costante. Questo tipo di impiego è particolarmente utile per la
diagnosi (ad es. prova di turbocompressori), la messa a punto del motore (analisi gas scarico) o il tuning.
La struttura modulare del banco di prova permette l‘uso di varie unità di comando (banco manuale o PC). Il
trasferimento di dati tra banco di prova e unità di comando viene effettuato senza cavo via radio. Si possono
collegare molto facilmente apparecchiature periferiche come il misuratore del consumo di carburante oppure
l‘opacimetro per veicoli diesel. Si possono rilevare e stampare attraverso la scatola interfaccia le grandezze
misurabili come le pressioni, le temperature ed i segnali analogici del veicolo di prova.
Gli accessori
Misuratore del consumo di carburante
Scatola interfaccia
Modulo - temperatura - pressione
Piastrina - input - analogico
Termometro infrarosso
Trasmettitore di segnali luminosi
per il rilevamento dei giri
Camando manuale
Opacimentri per veicoli diesel
LPS ZW 500
L‘utente ha la possibilità di
stabilire nella simulazione
di carico quali valori misurati vanno illustrati in maniera
analogica, numerica o grafica.
Analisi grafica della misurazione di
potenza motore e della simulazione di
carico
- Analisi delle curve di potenza attraverso la
funzione cursore con illustrazione numerica
dei dati misurati sulla posizione del cursore
- funzione zoom x5 per valutare l‘andamento
della curva
- rappresentazione grafica dei valori misurati
- segnalazione ottica, se si superano
valori limite.
- testi di nota nel diagramma e nello spazio
per le note nello stampato
- cambio delle unità fisiche
(kW, PS, HP.....)
La funzione cursore permette un‘analisi perfetta della
curva di potenza. I valori
misurati che si trovano in posizione del cursore vengono
indicati in maniera numerica.
Banca dati: - salvataggio e caricamento delle curve di potenza
- import ed export di dati
stampato DIN-A4 >>>
L‘uso
►Per la misurazione della potenza di veicoli ad alta prestazione (potenza, coppia, numero di giri)
►Grazie alla costruzione mobile può essere impiegato ovunque.
►La guida dell‘operatore comandata a menu permette un calcolo della potenza facile,
funzionale e veloce.
►Oltre alla sperimentata variante con comando manuale vi è la possibilità di usare il banco anche
con PC o portatile.
►Oltre alla potenza motore si possono rilevare parallelamente anche consumo di carburante,
pressione, temperature e/o analisi dei gasi di scarico.
►Trasferimento di dati senza cavo via radio tra unità di comando e banco di prova
►Dispositivo di trasporto di serie per carrelli elevatori
►Possibilità di collegamento per misuratori del consumo di carburanti ed opacimetro veicoli diesel
►Prova di turbocompressori
LPS ZW 500
I dati
Dati tecnici banco di prova
Sistema di misurazione
Precisione di misurazione
Profilo della presa di moto
Numero di giri max.
Massima potenza assoribita dal freno elettrodinamico
Copia max.
Alimentazione
Peso
tecnologia - DMS
+/- 2 %
1 3/4 6-pezzi
2500 giri/min.
500 kW
6600 Nm
400 V, 50 Hz, 16 A
1300 kg
Tabella di potenza
Tempo di misurazione
fino a 1 minuto
fino a 3 minuti
fino a 6 minuti
fino a 9 minuti
fino a 12 minuti
n Zapfwelle = 1000 giri/min.
500 kW
450 kW
320 kW
280 kW
220 kW
Dati tecnici rimorchio
2110 x 1420 x 3580 mm
75 kg
1600 kg
1420
2110
LPS ZW 500
3580
Programma di fabbricazione:
Tecnologia di controllo per autovetture, autocarri, motocicli, trattori, elevatori, aeroplani - banchi prova freni a rulli ed a piastre · banchi prova a rulli per
potenza e funzionamento · apparecchi di servizio per climatizzatori - tester per ammortizzatori e assetto · tester per l‘assetto delle ruote · rilevatori di
gioco · banchi prova tachimetro · bilance per carico asse e ruota · ponti sollevatori a forbice ponti sollevatori a due e quattro colonne · ponti elevatori
ad uno e due pistoni · elevatori a colonne mobili · linee di collaudo complete per autovetture ed autocarri · apparecchi per la regolazione dei fari · tester
gas di scarico diesel · analizzatori di gas 4/5 · decelerometri · tester liquido per i freni · apparecchio per la diagnosi dei pneumatici.
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Carico d‘appoggio
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