Austin

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Austin
Italiano
Rol Bar by
Per
Austin
Modello Works e Italian Job a 3 punti di attacco
MORRIS
Mini & Mini Cooper.
Per il montaggio seguire attentamente le istruzioni allegate; non vi sono particolari problematiche e si può
eseguire il lavoro da se con pochi utensili e un minimo di manualità.
Il Rol Bar by
viene consegnato in colore grigio chiaro.
Utensili per il montaggio:
Il Kit comprende:
Trapano
1 Arco principale
Punta da ferro 4, 6, 10mm
1 Controvento
Forbici e cutter
2 Piastre scocca
2 chiavi da 17
4 bulloni 10mm con dadi e rondelle (fissaggio arco e cappelliera)
Squadra a 90°
1 bullone 10mm con dado e rondelle (fissaggio arco/controvento)
Bolla d’aria
Le piastre scocca (utilizzo facoltativo), sono da saldate.
Attenzione!
Il Rol Bar by
un abbellimento che rende più sportiva e grintosa la Vostra Mini; come tutti i Rol Bar
anche questo non è omologato per la circolazione stradale; il costruttore declina ogni responsabilità in
merito all’uso e al suo utilizzo stradale e/o competizione
Preliminari:
Posizionare la vettura in piano; (L’arco quando posizionato, deve essere a 90° rispetto al pianale).
Smontare i 2 sedili anteriori,
smontare la panchetta e lo schienale posteriori,
smontare la copertura delle 2 tasche posteriori
Queste operazioni permettono una maggiore libertà di lavoro e non pregiudicano l’interno della Vostra Mini
Preparazione:
Foto A: Tasca Innocenti con posacenere
Foto B: Tasca Rover con avvolgitore cinture di sicurezza
1) Bucare le protezioni delle tasche come in disegno 1-2 e foto 1 e 2 con il cutter e le forbici.
NB: Le coperture delle tasche sono in cartone quindi facilmente lavorabili.
Sistemazione arco e controvento:
2) Posizionare l’arco come in foto 7, senza togliere la protezione in Domopak (non presente nelle foto)
3) Fare flettere verso l’interno le gambe dell’arco e alzare da un lato per agevolare il passaggio nel punto
più stretto che sono i montanti delle portiere.
ATTENZIONE a non danneggiare la tappezzeria e il cielo della vettura.
4) Infilare le coperture DX e SX delle tasche nelle rispettive gambe dell’arco facendole passare dai buchi da
40mm fatti in precedenza.
5) Fare scivolare l’arco all’interno delle tasche alzandolo leggermente per agevolare l’operazione.
6) Posizionare l’arco in verticale in modo che le piastre di fissaggio appoggino alla parte inferiore delle
tasche o se installate sulle piastre. Il bordo verticale dell’arco deve essere a 90mm dal bordo anteriore delle
tasche e a 50mm dal bordo scocca esterno (vedi disegno 1 e 2).
NB: Per le Mini con posacenere (Innocenti, Austin, Morris) la gamba dell’arco va riscontro del bordo in
lamiera del supporto posacenere; per le Mini con avvolgitore delle cinture nelle tasche (Austin, Rover) a
riscontro dell’avvolgitore.
7) Fissare il controvento senza togliere la protezione in Domopak (non presente nelle foto), all’attacco
centrale dell’arco con il bullone da 10mm.
8) Con la squadretta verificare che il controvento sia a circa 90° rispetto all’arco (foto 4) e comunque al
centro del lunotto; con la bolla d’aria controllare la perpendicolarità dell’arco (che sia a 90°) rispetto al
pianale della vettura (foto ).
9) Forare Diam. 10 x 1+1 fori attacco arco scocca (foto 5), Se installate le piastre, forare anche quelle.
10) Fissare l’arco alla scocca con i bulloni 10mm utilizzando le chiavi da 17.
11) Forare Diam. 10 x 1+1 fori sulla cappelliera (foto 6)
12) Fissare il controvento sulla cappelliera con i bulloni 10mm utilizzando le chiavi da 17; la piastrina di
rinforzo va messa all’interno del bagagliaio. Serrare forte tutti i bulloni.
Finitura:
13) Togliere la protezione in Domopak (non presente nelle foto) al Rol Bar by
14) Riposizionare nel loro alloggiamento le coperture delle tasche che precedentemente avevate infilato
nelle gambe dell’arco.
15) Rimontare lo schienale posteriore, la panchetta posteriore e i sedili anteriori.
è adesso perfettamente integrato sulla Vostra Mini