Categoria C8

FEDERAZIONE ITALIANA CART’S Associazione Sportiva Dilettantistica
REGOLAMENTO COSTRUTTIVO CATEGORIA C8
Sono ammessi nella categoria C8 (Kart) i mezzi il cui telaio sia direttamente derivato dai Kart a
motore che dispongano o abbiano disposto di omologazione presso le Federazioni sportive della
disciplina del Karting e che rispettino i parametri indicati contenuti nel presente regolamento.
Telaio
Il telaio deve essere in materiale d’acciaio. Sono vietati i materiali compositi e le leghe leggere,
sono vietate appendici sporgenti o taglienti ( ad. es. alettoni)
Tutte le parti del telaio debbono essere fissate saldamente insieme. Sono accettate connessioni
articolate solo per il sistema della pedaliera e per quello sterzante
Il telaio deve essere dotato dei paraurti anteriore e posteriore in tubo (le misure raccomandate sono
quelle standardizzate dai costruttori di Kart ovvero anteriore diam. 16mm e posteriore diam.
20mm)
Il telaio deve disporre di un pianale rigido che deve coprire tutta la distanza tra il tubo anteriore del
sedile e quello frontale del telaio
E’ vietata l’applicazione di qualsiasi ammortizzatore o sistema di sospensione elastica o articolata
Zavorra
Le eventuali zavorre devono essere fissate al telaio in maniera solida con bulloni o saldature. Non è
consentito l’uso di pallini di piombo, sia in contenitori sia nella struttura del telaio.
Carenature
E’ obbligatorio il montaggio delle carenature laterali e del musetto parapiedi riportanti il marchio di
omologa (anche se scaduto). La superficie esterna delle carenature laterali deve coincidere con il
piano passante per le superfici esterne delle ruote anteriori e posteriori ( non applica in caso di
utilizzazione di pneumatici rain)
Sedile
Deve essere un sedile da Kart, di dimensioni adeguate per il pilota, in modo da trattenerlo durante
qualsiasi manovra di guida.
Portanumero
E’ obbligatorio il montaggio nella parte anteriore del mezzo di una placca portanumero di colore
bianco e di dimensione ca 20x20. I numeri di gara vanno riportati in colore nero con cifre di altezza
minima di cm 10
Sterzo
Lo sterzo deve essere mediante volante, piantone e tiranti rigidi. Tutti gli elementi del sistema di
direzione devono avere un sistema di fissaggio con dadi autobloccanti.
Regolamento Costruttivo della Categoria C8- Federazione Italiana Cart’s Associazione
Sportiva Dilettantistica
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Freni
Il sistema frenante, unicamente a disco, con azionamento idraulico o meccanico, su due o quattro
ruote. Il comando del freno deve essere dotato di sistema di sicurezza a cavo d’acciaio che entri in
funzione in caso di rottura del comando principale
Il pedale od i pedali non devono oltrepassare il paraurti anteriore e devono essere montati su un
perno non saldato al telaio
L’assale posteriore, in materiale magnetico pieno o forato, può essere monopezzo o tagliato per
rendere le ruote posteriori indipendenti, nel qual caso deve essere applicato il sistema frenante su
entrambi i semiassi.
Lubrificazioni e spinta
Durante la discesa sono vietati la lubrificazione e l’applicazione di sistemi di spinta meccanici o
manuali di qualsiasi genere
Pneumatici
E’ consentito l’uso di pneumatici delle primarie marche di coperture Kart come (elenco non
esaustivo): Bridgestone, Continental, Dunlop, Duro, Le Cont, MG, Vega.
La pressione massima consentita di gonfiaggio è di 3.5 Atm. Non è consentita la scolpitura del
battistrada
Traino
Il mezzo deve prevedere anteriormente e posteriormente un gancio per il traino, visibile e fissato al
telaio in modo solidale, situato entro gli ingombri massimi definiti dal musetto e dal paraurti
posteriore
Il mezzo deve disporre di un cavo di traino della lunghezza di almeno 150cm e della portata di 700
Kg, equipaggiato alle due estremità da moschettoni di uguale portata. Sono vietati i cavi metallici
Dimensioni
Cerchi
Pneumatici Anteriori (Slick)
Pneumatici Anteriori (Rain)
Pneumatici Posteriori (Slick)
Pneumatici Posteriori (Rain)
Pressione massima di gonfiaggio pneumatici
Peso massimo, comprensivo di pilota in assetto di gara
Passo
Larghezza Anteriore
Larghezza Posteriore
Altezza da terra
5’’
10x4.50-5
10x4-5
11x7.10-5
11x5.00-5
3.5 Atm
Kg 175
Minimo mm 1.000, Massimo mm 1.100
Minimo mm 1.000, Massimo mm .1200
Minimo 1.100 mm Massimo 1.400 mm
Minimo 20 mm Massimo 80 mm
Regolamento Costruttivo della Categoria C8- Federazione Italiana Cart’s Associazione
Sportiva Dilettantistica
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