RIGIDITÀ STIFFNESS COMFORT COMFORT

TUBO STERZO CONICO
Sterzo differenziato da 1-1/8” superiore e 1-1/2” inferiore che attribuisce un’elevatissima
rigidità torsionale.
TAPERED HEAD-TUBE
Steering differentiated from 1-1/8” above to 1-1/2” below and providing high torsional stiffness.
MISURE
SIZES
XS - S - M - L - XL
Disponibile anche in Frame kit
Fornita con forcellino intercambiabile di scorta
Frame kit available
Provided with spare hanger
ALLESTIMENTI
EQUIPMENT
CAVI INTEGRATI
I cavi integrati danno all’intero telaio una maggior aerodinamicità e compattezza, oltre che
una linea molto più decisa e pulita.
INTEGRATED CABLES
The integrated cables provide the entire frame with greater aerodynamic properties
and compactness as well as a much more determined and neat line.
Ultegra
Ultegra Di2
RIGIDITÀ
STIFFNESS
5/5
ELASTICITÀ
ELASTICITY
3/3
AERODINAMICITÀ
AERODYNAMICS
23
FRENO A DISCO
Performance di frenata costanti in ogni condizione atmosferica.
Cerchio sottoposto a stress inferiore per mancanza di surriscaldamento.
Inerzia rotante inferiore (cerchio più leggero, massa spostata verso l’asse di rotazione).
Nessuna penalizzazione sul peso.
DISC BRAKE
Same braking performance in any condition. Less stress for the rim due to lack of
overheating. Lower rotating inertia (lighter rim, the mass moved toward the rotating
axis). No weight increase.
5/5
COMFORT
COMFORT
TELAIO IN VERSIONE IBRIDA ADATTABILE SIA A GRUPPI MECCANICI CHE ELETTRONICI
Un solo telaio per poter montare sia un gruppo meccanico che elettronico, grazie
all’intercambiabilità di innovative boccole.
HYBRID FRAME FOR BOTH ELECTRONIC AND MECHANICAL GROUPSET
A single frame that mounts both a mechanical and electronic group thanks to the new
interchangeable boxes.
3/3
T F D