LE BILLET A VALEUR - Voyages

IL BIGLIETTO SU «CARTA VALORE»
Lancio con GDS Galileo-Travel port
15/6/2011
Il biglietto su «carta valore»:
perchè un nuovo supporto?
Le stampanti ATB delle agenzie di viaggio stanno progressivamente
scomparendo a seguito della diffusione dei biglietti dematerializzati.
Inoltre, i biglietti dematerializzati NON coprono tutte le tariffe e i servizi
distribuiti da SNCF (Auto-Treno, gruppi,…), così come NON coprono
tutte le tratte (O/D) internazionali al di fuori delle Compagnie Ferroviarie
 quindi è stato sviluppato un nuovo supporto
per permettere l’emissione in formato CARTACEO di queste tariffe:
si tratta del biglietto su « carta valore »
Il biglietto su «carta valore»
nelle agenzie internazionali
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Area di utilizzo del supporto
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Analisi del supporto
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I vantaggi del biglietto su « carta valore »
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Quiz
Area di utilizzo del supporto
Tutte le tratte strettamente internazionali
al di fuori delle Compagnie Ferroviarie
Quindi esclude tutto ciò che riguarda:
 e-ticket
 Biglietto Elettronico
 Ticketless Thalys
 Biglietti open per tratte domestiche
 Carte commerciali & Abbonamenti
Analisi del supporto
Titolo non ATB ma in formato IATA
Codice a Barre
Trama di fondo UIC
Codice Prezzo che riprende il codice
tariffario/tipo di passeggero
Bordo Staccabile
Indicazione delle condizioni
Sparizione della banda
d’accesso ai treni;
magnetica
questo titolo può essere
obliterato.
Filigrana colorata anti-frode con
segni grafici
I vantaggi del biglietto su « carta valore »
 Garanzia per i clienti delle agenzie di viaggio di maggiore stabilità
nell’offerta (tratte internazionali)
 Riduzione dei costi delle agenzie
Stampa dei biglietti attraverso una stampante da ufficio, nessuna necessità di
gestire stampanti dedicate (mantenimento e manutenzione)
 Esecuzione semplice
Nessuna procedura particolare per creare un titolo di trasporto su « carta
valore »
Creazione Immagine Prezzo attraverso W$C$TKV
Poi SENDV per l’invio del PDF all’agenzia via e-mail
I vantaggi del biglietto su « carta valore »
 Invio automatico del biglietto su « carta valore » in formato PDF
all’indirizzo e-mail dell’agenzia
 Conseguenza: possibilità di riemettere il biglietto su « carta valore »
in caso di perdita.
 Post-vendita: nessun buono per il rimborso
Quiz
Non ho più bisogno di emettere il DV (PNR) perchè il cliente potrà, come
per il biglietto elettronico, ritirarlo nelle postazioni automatiche BLS!
 FALSO
Le postazioni automatiche BLS non sono un canale di ritiro previsto per questo titolo.
La « carta valore » è disponibile solo in agenzia di viaggio
E’ un titolo in formato IATA, il cliente può quindi effettuare un
cambio/annullamento su qualsiasi tipo di macchina automatica.
 FALSO
Le postazioni automatiche BLS non accettano questi titoli di viaggio.
Il cambio è possibile presso gli sportelli in stazione, nelle boutiques o in agenzia.
Annuallmento: solamente in agenzia.
Obblighi, consigli, trucchi & astuzie
 Al fine di agevolare la lotta anti-frode, tutte le filiali Rail Europe devono
effettuare un’analisi esatta della gestione degli stock di «carta valore».
 Le agenzie di viaggio sono quindi totalmente responsabili della gestione
degli stock di supporti di «carta valore» che gli saranno forniti.
Di conseguenza, questo punto deve essere imperativamente ripreso nel
contratto sottoscritto fra Rail Europe ed il suo cliente, l’agenzia di viaggio.
 Stampa dei titoli di trasporto esclusivamente attraverso stampanti laser (le
stampanti a getto d’inchiostro sono vietate per questo tipo di supporto)
 Nessuna stampa attraverso i server di stampa tipo fotocopiatrice.
Obblighi, consigli, trucchi & astuzie
 Lo stock di titoli di trasporto deve essere conservato in luogo «securizzato»
(armadio con chiusura a chiave, cassaforte, etc.)
 Attenzione allo SPAM : sarà necessario aggiungere in white list
al parametraggio delle caselle di posta elettronica l’indirizzo
[email protected]
 Per la stampa dei biglietti su «carta valore», la prima volta, andare nella
sezione «File/Stampa», poi nel menu «Ridimensionamento pagina»
selezionare imperativamente «Nessuno/Nessun ridimensionamento»
 Lo stock dovrà essere registrato dall’agente di viaggio su un documento di
controllo dove dovrà indicare ogni mese il numero del 1° biglietto da
vendere e indicare il numero di biglietti emessi + annullati.