Cagliari Pad - Meridiana, piano presentato all`Aga Khan: 600

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Meridiana, piano presentato all’Aga Khan: 600 esuberi,
basi a Cagliari e Olbia
3 Febbraio 2015 ore 12:28
Autore: Ansa News.
Categoria:
Notizie / Economia
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Data scaricamento: 16 Marzo 2017 ore 02:29
Un vertice tenuto riservato sino all'ultimo sul quale nulla trapela, anche se da fonti sindacali si parla di un piano che prevedrebbe per Meridiana Fly una flotta di 7
aerei Md80 (sui 10 di proprietà) e nessun Airbus (ormai dismessi)
Mentre si attende la convocazione al Mise, l'Ad di Meridiana Richard Creagh non perde tempo e ieri ha
illustrato a Parigi il nuovo piano industriale all'Aga Khan. Un vertice tenuto riservato sino all'ultimo sul
quale nulla trapela, anche se da fonti sindacali si parla di un piano che prevedrebbe per Meridiana Fly
una flotta di 7 aerei Md80 (sui 10 di proprietà), nessun Airbus (ormai dismessi) e due basi (Olbia e
Cagliari), ed esuberi per circa 600 dipendenti, ai quali dovranno aggiungersi i circa 300 che
volontariamente sono usciti dall'azienda entro il 2014.
Dalla Compagnia aerea arriva, però, una precisazione: "Il tema degli esuberi non è stato ancora trattato
con i sindacati, né tantomeno sono stati forniti numeri e scenari. La Compagnia è in costante contatto
con il Governo, al quale presenterà il proprio Piano al fine di verificare i presupposti e, solo in seguito,
convocherà i rappresentanti dei lavoratori e fornirà loro un quadro completo della situazione. In quella
sede verrà esaminato il piano industriale, gli strumenti applicabili a tutela dei lavoratori che verranno
ritenuti in esubero e tutte le altre attività da condividere con i sindacati e le associazioni professionali
necessarie per contribuire al risanamento e al rilancio della Compagnia".
Il piano riscritto dal nuovo Ad, che è stato rimodulato anche in seguito ai vertici romani con i ministeri di
Sviluppo economico, Trasporti, Lavoro, potrebbe prevedere accordi con Alitalia per ottenere la linea
Cagliari-Linate; ma anche la Continuità territoriale 2, quella per gli scali minori, recentemente prorogata
e operativa sin da marzo, e la Ct3, quella per gli scali internazionali, operativi dal prossimo ottobre. In
questi giorni i manager di Meridiana Maintenance dovrebbero invece volare a Barcellona per rafforzare
i rapporti con Volotea, la low cost che con l'azienda di manutenzione olbiese ha un rapporto
commerciale che coinvolge il personale altamente formato dell'hangar di Olbia per la manutenzione dei
velivoli.
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