Brochure - Corato Carrelli Elevatori

PARTNER FORTI.
CARRELLI FORMIDABILI.
TM
CARRELLI ELEVATORI
DI GRANDE PORTATA
H16XM-9, H16XM-12, H18XM-7.5, H18XM-9
STAGE IIIB
16,000KG @ 900 & 1200MM, 18,000KG @ 750 & 900MM
Costruito in base all'esperienza
e la tecnologia più avanzata
La gamma Hyster di carrelli elevatori per impieghi gravosi che comprende i modelli da H16XM-9/12
a H18XM-7.5/9 è progettata per assicurare la massima affidabilità nelle applicazioni più impegnative.
Sviluppata, testata e messa
a punto per assicurare
prestazioni straordinarie nella
movimentazione di tubazioni,
merci sfuse, merci varie,
legno, acciaio, cemento e
movimentazioni di altri settori.
Combinando più di 60 anni di
esperienza nella produzione di
carrelli elevatori di grande portata
con la tecnologia più avanzata
abbiamo creato i vantaggi
seguenti per la vostra attività:
Il più basso costo di proprietà
Ergonomia di prima classe
nIl
nLa
miglior risparmio di carburante del mercato: un consumo
di carburante inferiore del 20% rispetto ai principali modelli
della concorrenza grazie a un gruppo trasmissione ben
integrato ottimizzato per ottenere le massime prestazioni.
* I risultati variano in funzione dell'applicazione e dell'ambiente.
nIl
motore Cummins fase IIIB non dà problemi, non
necessita del filtro antiparticolato (DPF) o della soluzione di
acqua-urea (AdBlue).
nImpostazioni
di potenza innovative: Modalità "Alte
Prestazioni" o modalità "Ecologica" (ECO-eLo) senza alcuna
riduzione della produttività.
idraulico su richiesta (on demand) fornisce il
flusso o la pressione soltanto quando sono necessari.
cabina Vista offre un ambiente
estremamente confortevole
nBasso
livello di rumore all'interno e all'esterno della cabina
nLa
posizione cabina ottimale assicura l'eccellente visibilità
totale, in particolare sull'attrezzatura frontale (front end)
nDisponibilità
di varie opzioni per soddisfare ogni esigenza
degli operatori
Facilità di assistenza
nRapido
accesso per i controlli quotidiani aprendo
i coperchi motore con apertura ad ala di gabbiano.
nL'impianto
nCabina
Carrello progettato per applicazioni gravose
nPre-filtro
nDesign
per impieghi gravosi grazie all'elevata resistenza
del telaio, del montante e delle piastre porta-forche.
nDesign
affidabile grazie all'impiego di componenti di
tecnologia collaudata
nL'esclusivo
impianto elettroidraulico riduce al minimo i tubi
flessibili sul montante, anche con attrezzature complesse.
nConnettori
Deutsch in dotazione di serie per una classe di
protezione IP64
inclinabile per un facile accesso a tutti
i componenti principali
Syklone del sistema di aspirazione aria
motore di serie
nIntervalli
di manutenzione più lunghi
Carrello altamente produttivo
nVelocità
di sollevamento ai vertici della categoria anche a
carico massimo
nL'idraulica
auto-speed aumenta automaticamente il regime
motore al numero di giri/min necessario
nRaggio
di sterzata estremamente ridotto
nImpianto
di raffreddamento per impieghi gravosi sino
al "raffreddamento tropicalizzato": 50 °C di temperatura
ambiente in applicazioni standard, 45 °C di temperatura
ambiente per impieghi gravosi.
2
3
Potenza e prestazioni
Ergonomia di prima classe
Questa gamma Hyster di carrelli elevatori per impieghi gravosi che comprende i modelli da
H16XM-9/12 a H18XM-7.5/9 è disponibile con motori diesel Cummins conformi alla legislazione
sulle emissioni Fase IIIB.
La gamma Hyster di carrelli elevatori per impieghi gravosi che comprende i modelli da
H16XM-9/12 a H18XM-7.5/9 è dotata di cabina Hyster Vista, comune in tutta la gamma di carrelli
elevatori a grande portata.
Massime prestazioni e consumi carburante ridotti
nComandi
La collaborazione con Cummins consente di adottare un
gruppo trasmissione ben integrato e ottimizzato per le
prestazioni massime e consumi carburante eccellenti.
n
Consumi carburante ridotti, risparmi sino al 20%
Il motore Diesel Cummins QSB 6.7 Fase IIIB ha le
caratteristiche seguenti:
nFase
IIIB senza filtro antiparticolato (DPF) o Ad-Blue.
Solo diesel, niente altro.
nEGR
n
nLa
- H
iP assicura le massime prestazioni e un buon
risparmio di carburante
nUna
2 modalità di prestazioni innovative - HiP (Alte Prestazioni)
e ECO e-Lo (Ecologia)
- e
-Lo consente il risparmio di carburante del 5% senza
perdere produttività
(ricircolo gas di scarico) con catalizzatore
potenza max. 125 kW (170 CV) a 2000 giri/min,
permette una durata di esercizio maggiore per periodi
prolungati di funzionamento alla potenza di massima
coppia di732 Nm a 1500 giri/min con
andamento uniforme assicura eccellenti
accelerazione e potenza di trazione.
Nota: Il motore Fase IIIB deve essere alimentato con gasolio
a bassissimo tenore di zolfo (ULSD), al massimo 15 ppm.
Assali
L'assale anteriore è un assale di trazione Kessler D81 per
impieghi gravosi con freni a disco in bagno d'olio per una
durata superiore.
L'assale di sterzo progettato da Hyster presenta le
seguenti caratteristiche:
nRaggio
di sterzata esterno regolabile, che consente la
scelta tra un raggio di sterzata più compatto o una durata
superiore dei pneumatici
nCilindro
di sterzo singolo a doppio effetto con arresti
rinomato per la sua durata di vita superiore e i ridotti
requisiti di manutenzione
nServosterzo
a rilevamento del carico (LS) per una guida
non faticosa in tutte le condizioni operative
TRASMISSIONE AUTOMATICA
nTrasmissione
ZF WG 161 con esperienza sul campo
e affidabilità comprovata
Il sistema di cambio marcia automatico a tre velocità
presenta le caratteristiche seguenti:
nAvanzamento
progressivo uniforme per
una movimentazione precisa del carico
durante l'accatastamento
nUn
sistema di "cambio morbido" (mediante una funzione
elettronica di riduzione automatica dei giri motore durante
il cambio marcia). Oltre a fornire maggiore comfort di
guida, il sistema elimina anche le sollecitazioni sulla catena
cinematica prodotte dal passaggio di marcia.
nUn
blocco di sicurezza dell'inversione di marcia avanti/
retromarcia "in movimento" che protegge la trasmissione
dal sovraccarico durante bruschi cambiamenti di direzione
4
pratici, una cabina spaziosa e un
ambiente di lavoro confortevole che aumentano
la produttività dell'operatore
nMinileve/
Joystick e interruttori integrati nel bracciolo per
un azionamento regolare e controllato delle funzioni delle
attrezzature; il bracciolo si muove con il sedile
nPosizione
ideale della cabina per una visibilità ottimale
sopra il contrappeso e sull'attrezzatura frontale (front end)
nPiantone
di sterzo completamente regolabile e sedile
completamente ammortizzato
Bassa rumorosità
I livelli di rumorosità sono ridotti sia per l'operatore che
per l'ambiente:
nFunzionamento
silenzioso grazie a un isolamento acustico
nel vano motore e nella cabina
nUn
supporto antiurto isolato supporta la cabina ai fini
dello smorzamento delle vibrazioni e di una guida
operatore confortevole
nTra
le emissioni acustiche all'interno della cabina
minori del settore
Impostazioni idrauliche proporzionali
I comandi sono completamente regolabili e di semplice utilizzo:
nQuattro
funzioni idrauliche sono controllate
proporzionalmente, mentre due funzioni idrauliche
addizionali sono controllate discretamente (on/off)
nRisposta
dei comandi regolabile per adeguarsi alle
preferenze dei conducenti
nFunzione
di accelerazione automatica
nLe
velocità e pressioni idrauliche possono essere
personalizzate per requisiti di applicazione specifici
Facilità di salita/discesa
Progettata per un accesso agevole in qualsiasi
condizione atmosferica:
nLe
pedane di notevole larghezza sono concepite
per assicurare una superficie antiscivolo che impedisce
l'accumulo di sporco o neve
nSportelli
grandi in una cabina rialzata / posizione
ergonomica delle maniglie di appiglio / gradini ampi
nAccesso
agevole ai componenti principali in una
configurazione ergonomica per i tecnici di assistenza
5
Migliore Visibilità
La cabina Vista contribuisce inoltre a fornire al conducente una visibilità totale eccellente, con:
nPiastra
porta-forche dal profilo
ribassato che consente una visuale
ottimale sulle punte delle forche; la
visibilità anteriore non è ostruita dalla
posizione delle valvole idrauliche, dei
tubi e delle traverse dei montanti
nVisuale
libera tra i profili del montante.
Le valvole idrauliche, i cilindri, i
tubi e le catene di sollevamento
sono posizionati in modo tale da
massimizzare la visibilità sulle
attrezzature frontali (front end)
nI
tubi inclinati sono disposti lungo la
linea di visuale affinché un solo tubo
sia visibile
nPosizione
della cabina ottimizzata per
un'eccellente visibilità
ATTREZZATURA FRONTALE (FRONT END) ROBUSTA
Montanti e piastre porta-forche per impieghi gravosi
I carrelli elevatori da H16XM-9/12 a H18XM-7.5/9 sono progettati per
l'utilizzo in applicazioni gravose quali la movimentazione di acciaio.
nRealizzato
per baricentri del carico
lunghi, carichi larghi e condizioni di
ciclo gravose
traslatori laterali / posizionatori
forche utilizzano pattini d'usura
invece di rulli per eliminare il carico
sui punti di appoggio. L'utilizzo dei
rulli può comportare il cedimento
inaspettato del cuscinetto
nSovradimensionamento
dei
profili del montante, dei rulli, e
degli ancoraggi delle catene per
applicazioni gravose
nI
nNessuna
riduzione della capacità
sulla piastra porta-forche a doppia
funzione (con posizionatore forche e
traslatore laterale)
Piastre porta-forche a doppia
funzione DFSSFP (con traslatore
laterale e posizionatore forche)
nL'esperienza
di 90 anni di Hyster nella
progettazione di montanti è stata
messa a buon frutto nel nuovo carrello
Opzioni piastre porta-forche e forche
nIl
parabrezza ricurvo in vetro temperato
assicura una visuale delle attrezzature
frontali (front end) senza ostruzioni
e consente anche una visibilità
posteriore eccellente
Doppia funzione integrata
Tipo a gancio doppia funzione
Tipo a perno con telaio di traslazione
laterale con piastra con posizionatore
forche che consente una traslazione
laterale di 205 mm in entrambe le
direzioni indipendentemente dalla
posizione della forca
Tipo a perno standard
Piastra porta-forche base con 4 valvole ausiliarie
Forche integrate (senza
disinnesto rapido)
Forche di tipo a gancio
(disinnesto rapido)
Forche di tipo a perno (senza
disinnesto rapido)
FORCHE A DISINNESTO RAPIDO
6
7
Facilità di manutenzione
La gamma Hyster di carrelli elevatori per servizi gravosi che comprende i modelli da H16XM-9/12
a H18XM-7.5/9 è rinomata per la facilità di manutenzione Tale facilità di intervento sul carrello è
assicurata dall'accesso libero al vano motore e dai punti di controllo in posizione comoda:
Facilità di assistenza
nCoperchi
ad ala di gabbiamo per
un accesso rapido ai componenti
chiave che fa sì che i controlli
quotidiani non richiedano il
ribaltamento della cabina
nControlli
di livello rapidi con
l'indicatore di livello dell'olio idraulico
nPedane
ampie e antiscivolo
che favoriscono i rapidi
controlli quotidiani
nCabina
inclinabile per un facile
accesso ai componenti idraulici in
pochi secondi
nUn'ampia
area di accesso per la
pulizia del radiatore
Diagnostica integrata
nDiagnostica
integrata
tramite CANbus
nDisposizione
di tipo automobilistico
con i fusibili ubicati centralmente
sulla consolle laterale
nIl
display cruscotto a LCD
visualizza i codici di errore per
un'identificazione rapida ed efficace
degli elementi di manutenzione per
una veloce riparazione
nIntervalli
di manutenzione
più lunghi
nI
componenti principali della catena
cinematica sono progettati per
richiedere intervalli di manutenzione
di 500 ore
nIntervalli
di cambio olio idraulico
più lunghi
8
9
Altre caratteristiche
Dotazioni opzionali
Opzioni aggiuntive
nPrecablaggio
con antenna per
installazione di apparecchio radio
nConvertitore
24 V / 12 V con una o
due prese
nAmpia
scelta di sedili, da sedili in
tessuto SEAR al sedile DELUXE
Accelerazione automatica
nRisposta
automatica agli input
del controllo idraulico da parte
dell'operatore quando la funzione
è attivata. Il concessionario può
regolare il livello di risposta.
nQuando è in posizione neutra la leva
a comando con singolo tocco o il
joystick controllano il regime per
mantenere l'efficienza ottimale
garantendo il miglior risparmio di
carburante
nMigliora
la produttività assicurando,
al tempo stesso, una facilità di
utilizzo per il conducente
Raffreddamento su richiesta
nIl
10
raffreddamento standard dispone
della funzione “Raffreddamento
Tropicalizzato”: temperatura
ambiente 50 °C, per applicazioni
gravose temperatura ambiente
45 °C. Il nostro sistema garantisce
prestazioni di raffreddamento su
richiesta per fornire esattamente il
raffreddamento richiesto
nLa
ventola viscosa proporzionale
assorbe potenza solo quando il
raffreddamento viene richiesto
e in una percentuale compresa
tra 10 e 100% della velocità del
motore diversamente dalle
ventole a comando diretto che
assorbono elevati livelli di
potenza costantemente
nConsumi
carburante inferiori e livelli
di emissioni acustiche ridotte
Limitatore regolabile
dell'angolo di sterzata
nCaratteristica
standard su tutti i
carrelli da Hyster H16XM-9/12 a
H18XM-7.5/9
nComporta
una limitazione dell'angolo
di sterzata con finecorsa meccanici
- Consente di impostare un raggio
di sterzata più breve per l'utilizzo
in spazi ristretti salvaguardando il
carrello e l'ambiente circostante da
possibili danni
- Raggio di sterzata ottimale per
ridurre l'usura dei pneumatici e i
carichi sull'assale di sterzo
nForche
da 90 mm x 250 mm x
2440 mm
nCondizionatore
standard o per
impieghi gravosi con controllo
manuale o automatico, con
tendine parasole sui finestrini
superiore e posteriore
nFinestrino
nPedali
superiore riscaldato
Monotrol®
nParafanghi
anteriori e posteriori
nParasole
nPneumatici
nComando
nMontanti
radiali.
idraulico del joystick
(a 2 stadi con sollevamento
libero limitato, a 2 stadi con
sollevamento libero completo, a
3 stadi con sollevamento libero
completo), piastra porta-forche e
forche specifici per le applicazioni
nVarie
attrezzature: Morsetto in tubo
di acciaio e cemento
porta-forche base per l'uso di
attrezzature integrate per
varie applicazioni
Opzioni luci
nLuci
a LED in opzione per il
montante, il parafango anteriore e le
configurazioni a montaggio su cabina
nPiastra
nUna
LIMITATORE DI VELOCITÀ DI
TRAZIONE (opzionale)
nInoltre
nSono
disponibili due opzioni per
adeguarsi a un'ampia gamma di
applicazioni cliente
- Limitatore di velocità di trazione
non associato a specifiche
condizioni per impostare la
velocità massima
- Limitatore di velocità di trazione
in condizioni di carico che limita
le velocità di trazione a un punto
massimo impostato quando un
peso specifico di carico viene
rilevato sulle forche.
luminosità e una chiarezza
eccellenti per una durata
sostanzialmente maggiore
luci allo xeno HID (a scarica
ad alta intensità) sono disponibili
come opzione. Di serie vengono
montate luci alogene
Telemetria
Hyster Tracker è disponibile per tutti i
carrelli Hyster di grande portata.
nMonitoraggio
nSistema
remoto del carrello
di gestione wireless
nLe
impostazioni del
limitatore di trazione sono
regolabili dal concessionario
11
Gommatura/telaio
Peso
Segno distintivo
H16XM-9, H18XM-7.5, H16XM-12, H18XM-9
1.1 Costruttore (abbreviazione)
HYSTER
HYSTER
1.2
Classificazione tipo del costruttore
H16XM-9H18XM-7.5
H16XM-12 H18XM-9
1.3
Motore: elettrico (batteria o corrente di rete), diesel, benzina, gas
DieselDiesel
1.4
Tipo di operatore: manuale, operatore a terra, operatore in piedi, operatore seduto, commissionatore
1.5
Capacità nominale/carico nominale
DIMENSIONI
Dati prestazionali
Operatore seduto
16.000 18.00016.000
Operatore seduto
18.000
1.6
Baricentro del carico
c (mm)
900 7501.200
1.8
Distanza del carico, dal centro dell'assale di trazione alla forca ª
x (mm)
915915
1.9
Interasse
y (mm)
3.7503.750
2.1 Peso di servizio
2.2 Carico sugli assali con carico, ant./post.
kg
35.3252.519 36.436 2.608 36.5452.800 37.0643.480
2.3 Carico sugli assali senza carico, ant./post.
kg
11.33410.511 11.334 10.511 11.27312.071 11.27312.071
3.1 Pneumatici: L = pneumatico, V = pneumatico pieno, SE = pneumatico superelastico
LL
3.2 Dimensione pneumatici anteriori
12.00-20 20PR
12.00-20 20PR
3.3 Dimensione pneumatici posteriori
12.00-20 20PR
12.00-20 20PR
3.5 Numero ruote, anter./poster. (X = ruote non motrici)
x 42
900
21.84423.344
x 4 2
3.6 Battistrada, anteriore
b10 (mm)
2.2182.218
3.7 Battistrada, posteriore
b11 (mm)
1.9941.994
4.1
Inclinazione del montante/piastra portaforche avanti/indietro
(a / b °)
6°
10°
4.2
Altezza del montante abbassato h1 (mm)
3.9853.985
4.3
Sollevamento libero ¶ h2 (mm)
00
4.4
Sollevamento ¶ h3 (mm)
4.4944.494
4.5
Altezza del montante esteso
h4 (mm)
6.2326.232
4.7
Altezza del tettuccio di protezione (cabina)
h6 (mm)
3.0543.054
4.7.1 Altezza cabina senza/con condizionatore
Dati aggiuntivi
Q (kg)
h6’ (mm)
6°10°
3.097 / 3.152
3.097 / 3.152
4.8
Altezza sedile rispetto a SIP/altezza in piedi £h7 (mm)
1.9211.921
4.12
Altezza attacco
h10 (mm)
713713
l5 (mm)
791791
4.17Sporgenza
4.19
Lunghezza totale ll1 (mm)
7.9547.954
4.20
Lunghezza compreso spalla forche ll2 (mm)
5.5145.514
4.21
Larghezza totale
2.5422.542
4.22
Dimensioni forche ISO 2331 4.23
Piastra portaforche ISO 2328, classe/tipo A, B
4.24
Larghezza piastra portaforche
b3 (mm)
2.5402.540
4.25
Distanza sulle forche, minimo/massimo
b5 (mm)
5752.445
5752.445
4.30
Traslazione laterale alla larghezza sulle forche
b8 (mm)
+/- 4681,310
+/- 468 1,310
4.31
Distanza minima da terra, con carico, sotto il montante
m1 (mm)
187187
4.32
Distanza da terra al centro dell'interasse
m2 (mm)
368368
4.33 Dimensione del carico b 12 × l 6 trasversale 4.34
Larghezza corridoio, dimensioni del carico predeterminate u
Ast (mm)
8.6608.660
4.35
Raggio di sterzata
Wa (mm)
5.0875.087
4.36
Raggio di sterzata interno
5.1
Velocità di marcia con/senza carico
km/h
26,9 27,526,9
27,5
5.2
Velocità di sollevamento, con/senza carico
m/s
0,33 0,420,33
0,42
5.3
Velocità di abbassamento, con/senza carico
m/s
0,48 0,440,48
0,44
5.5
Sforzo di trazione alla barra, con/senza carico
kN
120 122 120 122
5.7
Pendenza superabile, con/senza carico †
%
35 36 33 33
5.9 Tempo di accelerazione, con/senza carico
5.10
Freno di servizio
10.1
Pressione di esercizio per attrezzature 10.2
Portata olio per attrezzature
10.3
b2 (mm)
s/e/l (mm)
100 / 200 / 2.440
Piastra porta-forche a doppia funzione integrata
(mm)
b13 (mm)
bar
100 / 200 / 2.440
Piastra porta-forche a doppia funzione integrata
2.400 x 2.400
2.400 x 2.400
2.0262.026
Su richiesta
Disco in bagno d'olio
Su richiesta
Disco in bagno d'olio
193,0193,0
l/min
100100
Serbatoio olio idraulico, capacità
l
160160
10.4
Serbatoio carburante, capacità
l
214214
10.5
Design sterzo
IdrostaticoIdrostatico
10.7
Livello di pressione sonora percepito presso il sedile dell'operatore LPAZ ¯dB(A)
7272
10.7.1 Livello di potenza sonora durante il ciclo di lavoro LWAZdB(A)
105105
10.8
PernoPerno
Gancio di traino, tipo DIN
Le specifiche tecniche si basano su VDI 2198
ATTREZZATURE E PESI:
I pesi e i carichi degli assali (righe 2.1, 2.2, 2.3) si basano sulle seguenti specifiche:
Carrello elevatore completo con cabina totalmente equipaggiata, con montante con sollevamento libero limitato (LFL) a 2 stadi con faccia inferiore
delle forche (BOF) a 5300 mm (faccia superiore delle forche a 5400 mm), traslatore integrale largo 2540 mm e forche lunghe 2440 mm.
12
13
Dimensioni del carrello
Informazioni su portate e montanti
MONTANTE
LFL a 2 stadi
Altezza
di
sollevamento
h3 (mm)
Altezza con
montante
abbassato
h1 (mm)
CAPACITÀ NOMINALE (kg)
Altezza di
sollevamento
libero
h2 (mm)
Altezza con
montante
esteso
h4 (mm)
Piastra portaforche doppia funzione con traslazione laterale e posizionamento forche
con forche integrate di 2440 mm
H16XM-9
H16XM-12
H18XM-7.5
Sulle specifiche tecniche influiscono le condizioni
e il tipo di equipaggiamento del carrello oltre alla
natura e alle condizioni dell'area d'esercizio. Se
queste specifiche sono essenziali, è opportuno
discutere con il proprio Concessionario
l'applicazione prevista per il carrello.
H18XM-9
3.890
3.68005.622 16.000
16.000
18.000
18.000
4.590
3.98506.232 16.000
16.000
18.000
18.000
5.400
4.39007.044 16.000
16.000
18.000
18.000
4.79007.858 15.700
6.200 Þ
15.720
17.660
17.600
NOTA:
β
α
h4
Macchina veloce per
la produttività massima
h3
h1
h6
Q
h7
h10
Velocità
n
Velocità di sollevamento senza carico 0,42 m/s.
n
Velocità di sollevamento con carico = 0,33 m/s.
n
Velocità di abbassamento senza carico = 0,44 m/s.
n
Velocità di abbassamento con carico = 0,48 m/s.
m1
s
I carrelli elevatori da H16XM-9/12 a H18XM-7.5/9 offrono
velocità di marcia e di sollevamento elevate con carico:
c
m2
U
x
l2
l1
a/2
l6
l2
x
b11
b2 b3 b12 b5 b10
£ Sedile completamente ammortizzato in
posizione abbassata.
lCon sezione forche 100 x 200. Dedurre 10
mm per sezione delle forche 90 x 250.
uLa larghezza del corridoio (riga 4.33) si
basa sul calcolo dello standard V.D.I.,
come mostrato nell'illustrazione. La British
Industrial Truck Association consiglia di
aggiungere 100 mm allo spazio libero totale
necessario alla manovra (dimensione a) come
margine aggiuntivo dietro il carrello.
†I dati relativi alla pendenza superabile
sono forniti a titolo di comparazione delle
prestazioni di trazione ma non intendono
confermare il funzionamento del carrello sui
pendii indicati. Seguire le istruzioni fornite nel
manuale d'uso riguardanti il funzionamento
su pendii.
Tabelle dei montanti:
Þ Montante di 6.200 con piastra porta-forche
con traslazione laterale di 350 mm
Wa
AST
impianto idraulico con funzione di rilevamento del
carico fornisce un flusso di olio solo quando richiesto
= Baricentro del carrello senza carico
nIn
grado di fornire una portata d'olio maggiore anche a
basso regime
AST =Wa + x + l6 + a (if b12/2 < b13)
AST =Wa + (l6 - x)2 + (b12 - b13)2 + a (se b12/2 > b13)
a
nIl
motore funziona in modo più silenzioso e a velocità
inferiori, allungando così la vita dei componenti principali
= a = Spazio minimo necessario alla manovra = 10% dell'AST
(standard VDI = 200 mm raccomandazione BITA = 300 mm)
nHa
un consumo carburante inferiore (sino al 5% di
riduzione del consumo carburante)
l 6
= lunghezze di carico
l12
= larghezza di carico
di calore inferiore
Baricentro del carico: Distanza tra la faccia anteriore delle forche e il baricentro del carico.
1.2
Classificazione tipo del costruttore
H16XM-9H18XM-7.5
1.3
Motore: elettrico (batteria o corrente di rete), diesel, benzina, GPL
DieselDiesel
7.1
Costruttore/tipo motore
7.2
Potenza motore conforme a ISO 1585 (nominale)
7.2.1
Potenza motore conforme a ISO 1585 (massima) 7.3
Velocità nominale
min’1
2.300 7.3.1
Coppia (massima) Nm @ rpm
732 a 1.500
Numero cilindri / cilindrata / cm3
Consumo carburante in conformità con il ciclo VDI, VDI (modalità HiP)
kW
/ cm3
l/h
l/h o kg/h
Cummins
QSB 6.7 IIIB
H16XM-12 H18XM-9
Cummins
122 a 2.300
122 a 2.300
125 a 2.000
125 a 2.000
66.690
QSB 6.7 IIIB
2.300
732 a 1.500
6 6.690
Su richiesta Su richiesta Su richiesta 7.5.1
Consumo carburante in conformità con il ciclo VDI, VDI (modalità e-Lo)
Su richiesta 8.1
Tipo unità di trazione
8.2
Costruttore/tipo trasmissione
8.6
Costruttore/tipo trazione ruote/assale di trazione
8.11
Freno di servizio
A dischi in baglio d'olio A dischi in bagno d'olio
8.12
Freno di stazionamento
A dischi a secco sull'assale di trazioneA dischi a secco sull'assale di trazione
Convertitore di coppia Convertitore di coppia
ZF
WG 161
KESSLERDL81-PL478-NLB
ZF
WG 161
KESSLER DL81-PL478-NLB
Carico nominale: Basato su montante verticale.
20,000
Carico nominale (kg)
7.4
7.5
Attenzione:
Capacità nominali
Motorizzazione
Motore a combustione
¶ Faccia inferiore delle forche (BOF).
¯Misurazione secondo i cicli di prova e in base
ai valori ponderali previsti in Leq. BITA
b13
nUn
CATENA CINEMATICA
a/2
l1
e
L'impianto idraulico è estremamente efficiente e dotato della
funzione. “potenza su richiesta” tramite l'uso di pompe a
portata variabile (VDP).
14
l5
y
l6
Idraulica su richiesta
nProduzione
R
ª(piastra porta-forche DF-SS-FP) Con sezione
delle forche 100 x 200. Dedurre 10 mm per
sezione
delle forche 90 x 250.
18,000
I prodotti Hyster possono subire variazioni
senza obbligo di preavviso.
16,000
14,000
H18XM-9
H16XM-12
H18-7.5
H16XM-9
12,000
10,000
è necessario essere estremamente cauti
quando si movimentano carichi a grandi
altezze. Quando la piastra a rulli e/o i carichi
vengono sollevati, la stabilità del carrello è
ridotta.
In caso di movimentazioni a grandi altezze, è
importante che l'inclinazione del montante in
qualsiasi direzione sia minima. Gli operatori
devono essere addestrati ed è necessario
assicurarsi che vengano seguite le istruzioni
contenute nel manuale dell'operatore.
600
700
800
900
1000
1100
1200
1300
1400
1500
Baricentro del carico (mm)
1600
1700
1800
I carrelli elevatori illustrati possono essere
allestiti con attrezzature opzionali.
Sicurezza:
Questo carrello è conforme alle attuali
normative UE.
15
PARTNER FORTI. CARRELLI FORMIDABILI.
TM
PER OPERAZIONI IMPEGNATIVE, OVUNQUE.
Hyster fornisce una gamma completa di carrelli da magazzino,
carrelli IC ed elettrici controbilanciati, movimentatori di
container e ReachStacker. Hyster si impegna per essere
molto più di un semplice fornitore di carrelli.
Il nostro obiettivo è quello di offrire una partnership completa,
in grado di soddisfare l'intero spettro di esigenze inerenti
alla movimentazione di materiali. Sia che Vi occorra una
consulenza professionale sulla Vs. gestione del parco
macchine, o Assistenza tecnica qualificata, o forniture
affidabili di parti di ricambio, potete fare affidamento su
Hyster.
La nostra rete di Concessionari altamente specializzati offre
un supporto competente e tempestivo a livello locale. I
Concessionari sono in grado di presentare pacchetti finanziari
economicamente vantaggiosi e programmi di manutenzione
gestiti efficientemente per assicurare ai Clienti la migliore
convenienza possibile. Il nostro lavoro è risolvere le vostre
necessità di movimentazione dei materiali, in modo da
lasciarvi concentrare sul successo presente e futuro delle
vostre attività aziendali.
HYSTER EUROPE
Centennial House, Frimley Business Park, Frimley, Surrey, GU16 7SG, Regno Unito.
Tel.: +44 (0) 1276 538500
www.hyster.eu
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@
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/HysterEurope
@HysterEurope
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e FORTENS sono marchi registrati nell'Unione Europea e in altre giurisdizioni.
MONOTROL® è un marchio registrato e DURAMATCH e
sono marchi commerciali negli Stati Uniti e in alcune altre giurisdizioni.
I prodotti Hyster possono subire variazioni senza obbligo di preavviso. I carrelli elevatori illustrati possono essere allestiti con attrezzature opzionali.
Una divisione di NACCO Materials Handling Limited.
Numero modulo: 901665/0. Stampato in Inghilterra. TLC/07/14
www.hyster-bigtrucks.com