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Faremiglia in Bretagna - PROGRAMMA 2015
« Qui navigue en Bretagne peut naviguer partout » - Eric Tabarly
Il corso è indirizzato ad un equipaggio già esperto (istruttori, armatori , velisti con esperienza di
regata o di corsi avanzati) che abbia voglia di ampliare i propri orizzonti nautici in un contesto
profondamente diverso da quello mediterraneo sia dal punto di vista delle condizioni meteo-marine che
dal punto di vista della cultura nautica, qui capillarmente diffusa fin dalla più tenera età.
Gli obiettivi principali del corso sono:
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offrire ai soci già esperti ed agli istruttori l’opportunità di navigare in un contesto completamente
diverso da quello mediterraneo sia per quanto riguarda le condizioni meteo-marine che per
quanto riguarda la cultura nautica, facilitati dalla presenza di istruttrici/ori italiani o italofoni;
offrire la possibilità di rafforzare le competenze di ciascuno in pilotaggio costiero e navigazione
costiera, sfruttando i numerosissimi punti cospicui che offre lo specchio d’acqua e le
innumerevoli possibilità di punti nave;
offrire la possibilità di rafforzare le competenze in merito alla pianificazione della
navigazione durante navigazioni lunghe in acque soggette a correnti di marea;
offrire ai soci già esperti ed agli istruttori l’opportunità di accumulare miglia nautiche in “tidal
waters” come richiesto per i Yachtmaster RYA, miglia che saranno certificate da Granlasco
sulla base del libro di bordo compilato;
fornire un primo vocabolario di base di termini nautici in francese.
A turno per ciascuna tappa si rivestirà il ruolo di capobarca, di navigatore, di cambusiere, di
membro dell’equipaggio; ci si alternerà nelle manovre di porto e nei ruoli a bordo, con l’obiettivo di
raggiungere l’autonomia in acque di marea, dove quasi mai la prua della barca corrisponde alla direzione
seguita
Il corso comprende n. 3 serate al circolo di due ore e mezza, dalle 19 alle 21.30, ed una
navigazione di 10 giorni in Bretagna del Sud, secondo il programma illustrato nelle pagine seguenti. Il
programma di navigazione potrà subire ovviamente variazioni in funzione delle condizioni meteo
marine, dell’equipaggio e della disponibilità di posti nei porti.
La barca utilizzata è un OVNI 345, 8 posti a deriva integrale dei quali ne saranno occupati un
massimo di 6-7, per vivere l’emozione dell’”echouage” negli antichi porti a secco bretoni ed apprezzare
in pieno la navigazione al ritmo delle maree. Il periodo prescelto è quello in cui c’è luce fino a tardi, e si
puo’ quindi apprezzare al meglio l’incanto delle coste bretoni.
Per informazioni generali sul perimetro di navigazione, si consiglia l’eccellente sito governativo
francese “Geoportail”, sul quale è possibile visualizzare anche le carte nautiche delle zone interessate
(percorso catalogue des données - mer et littoral – carte littorale) :
http://www.geoportail.gouv.fr/accueil
Per informazioni generali sulla Bretagna, sui trasporti, sulle isole visitate, è invece molto completo
il sito ufficiale dell’ente turismo in Bretagna: http://www.bretagna-vacanze.com/cosa-scoprire/isolee-penisole
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Faremiglia in Bretagna 2015 - PROGRAMMA SERATE AL CIRCOLO
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PRIMA SERATA sulle maree: martedi’ 9 giugno dale 19 alle 21.30
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presentazione: introduzione alle maree, siti internet ed applicazioni smartphone;
utilizzo dell’”Annuaire des marées ”, dell”Almanach du marin breton”, del “Bloc côtier” e dei siti
internet per il calcolo delle maree e delle altezze d’acqua nei porti interessati;
la regola dei dodicesimi: esercitazioni sui grafici di marea.
SECONDA SERATA sulle rotte e le correnti: martedi’ 16 giugno dale 19 alle 21.30
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utilizzo dell’”Atlas des courants”, dell’”Almanach du marin breton” e delle carte nautiche per il calcolo delle
rotte in funzione delle correnti di marea;
presentazione della documentazione nautica francese di base e della strumentazione presente nella barca,
utilizzo del regolo cras sulle carte nautiche;
esercizi di pianificazione della crociera: passaggi diurni in acque di marea, i traversate lunghe in acque di
marea, entrate diurne e notturne nei principali porti interessati utilizzando le carte nautiche, le
“Instructions nautiques”, il “Bloc côtier” ed i “Pilote côtier”
⃝ TERZA SERATA sulla meteo, la sicurezza ed il libro di bordo: martedi’ 23 giugno dalle 19 alle 21.30
- fonti meteo: VHF, internet, MeteoFrance, Meteoconsult; Il bollettino VHF francese
- venti prevalenti e meteo prevalente nella zona interessata,
- Siti internet ed applicazioni smartphone per la meteo in Bretagna
- esercitazioni di notazione meteo sul libro di bordo
- il libro di bordo: esercitazioni di notazione
INFORMAZIONI PER RAGGIUNGERE LORIENT:
I modi più economici per raggiungere La Trinité sur mer:
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Aereo Vueling per Nantes più TER (circa 30 euro il treno regionale) per Lorient
Aereo per Parigi più TGV per Lorient (circa 90 euro il TGV, offerte se prenotato in anticipo sul sito SNCF)
L’aereoporto di Beauvais è lontano, si consiglia nell’ordine Orly o Charles De Gaulle. I treni per la Bretagna
partono tutti dalla gare di Montparnasse
Per chi ha tempo e/o non ama gli aerei: Treno di notte Roma-Parigi – TGV per Lorient
COSTO DELL’INTERO CORSO PER DIECI GIORNI DI IMBARCO,
comprensivo di n. 3 incontri al circolo ed esclusi viaggi, porti e cambusa:
900 euro su base 3 partecipanti
850 euro su base 4 partecipanti
800 euro su base 5 partecipanti
750 euro su base 6 partecipanti
da versarsi per il 50%, alla conferma della prenotazione da parte di Granlasco e per il 50% a saldo, entro il 27 maggio 2015.
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Faremiglia in Bretagna 2015 – PROGRAMMA CROCIERA
Il programma della crociera è da costruire insieme. Di seguito il programma di massima, soggetto a
variazioni a seconda delle condizioni meteo- marine, delle competenze e dei desideri dell’equipaggio.
- 30 giugno (martedi’): appuntamento dalle ore 15 al porto di Lorient/Kernevel: cambusa, inventario,
controlli tecnici, sistemazione a bordo, briefing sulla sicurezza, pianificazione della navigazione e dei menu
giornalieri, libro di bordo, meteo;
- 1 luglio (mercoledi’): “presa in mano” dell’imbarcazione a vela ed a motore, esercizi di pilotaggio costiero
nella rada di Lorient, recupero uomo a mare nello specchio d’acqua antistante, rientro in porto o
ormeggio a Port Tudy (Ile de Groix);
- 2 luglio (giovedi’): navigazione verso ovest : Iles Glénan (21,5 miglia circa) oppure Bénodet– Rivière de
l’Odet (32 miglia circa) oppure Concarneau ( 30 miglia circa);
- 3 luglio (venerdi’): navigazione in zona verso Doëlan /Port Manec’h/îles Glénan (in alternativa, 15-30
miglia);
- 4 luglio (sabato): navigazione verso est : Belle Ile, porto Sauzon o Palais (30-40 miglia)
- 5 luglio (domenica): navigazione verso il golfo del Morbihan, (16-30 miglia a seconda dei passaggi scelti,
la “Teignouse” , “Béniguet” oppure le “Soeurs”, tra le isole di Houat ed Hoëdic,) notte al gavitello o in
porto a secco nel golfo di Morbihan
6 luglio (lunedi’): pilotaggio costiero nel golfe du Morbihan giocando con le correnti: ile d’Arz, Ile aux
Moines ed innumerevoli altre piccole isole, se possibile notte al gavitello o in porto a secco nel golfo di
Morbihan;
7 luglio (martedi’) baia di Quiberon, Trinité sur Mer, se possibile notte in porto a secco o al gavitello nelle
isole della baia, Houat ed Hoedic;
8 luglio (mercoledi’): navigazione verso ovest: : Belle Ile, porto Sauzon o Palais , se possibile giro di Belle
Ile
9 luglio (giovedi’): navigazione verso ovest: Ile de Groix (20/22 miglia)
10 luglio (venerdi’) – Ile de Groix – Lorient/Kernevel (sbarco)
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