Istruzioni per eseguire il volo inaugurale Mediterranea

Istruzioni per eseguire il volo inaugurale Mediterranea
Caro Pilota,
segui queste semplici istruzioni per diventare un pilota Mediterranea.
Lettura help e installazione compilatore “MEDACARS” (o MDA).
Anzitutto, accedi all'apposita pagina e leggi con attenzione le istruzioni di installazione e utilizzo del
compilatore report MDA. Ti raccomandiamo di farlo non solo perché molte delle domande che sorgono in questa
fase trovano risposta in tale pagina, ma anche perché una buona conoscenza del programma ti aiuterà sia nel
tuo volo inaugurale che nella successiva carriera in Mediterranea.
NOTA IMPORTANTE: A partire dall'Agosto 2011 MedAcars è disponibile sia per Flight Simulator che per XPlane. Fai attenzione a scaricare la versione corretta per il tuo simulatore.
Una volta letto l'Help e scaricato (a fondo pagina) il compilatore per il proprio simulatore, per installare
MedAcars è sufficiente scompattare il file .zip in una qualsiasi cartella del tuo computer (per es.
C\Programmi\MEDACARS).
Fatto questo, non ti resta che aprire la mail di richiesta iscrizione. In allegato troverai tutto il necessario per
eseguire il volo inaugurale:
1) Piani_di_volo.zip: contiene i piani di volo in vari formati (testuale, FSNavigator e FS).
Per utilizzare il piano di volo in formato Flight Simulator copia il file PLN nella cartella Documenti\Flight
Simulator Files; Per utilizzare il piano di volo in formato FS Navigator copia il file FSN nella cartella
FS2004\Modules\FSNavigator\Plan. Il piano in formato testuale invece è solo indicativo.
NOTA: i file .fsn e .pln sono solo per Fight Simulator. Non essendo presente un flight planner in X-Plane,
sarà cura del pilota volare la rotta indicata nel file in formato testuale.
2) key.dat: è la chiave che ti permetterà di attivare il programma MEDacars. Basterà copiare questo file
nella stessa cartella dove hai installato MEDacars.
L'aeromobile da utilizzare è il Cessna Skyhawk 172SP.
•
Per gli utenti di FS2002 prelevabile dall’hangar generico aerei propeller.
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Per gli utenti di FS2004 è prelevabile dal nostro hangar per FS9.
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Per gli utenti di FS2010 è prelevabile dal nostro hangar FSX.
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Per gli utenti di altre versioni di Flight Simulator è possibile utilizzare il Cessna di default.
•
Per gli utenti di X-Plane è possibile utilizzare il velivolo prelevabile dal nostro hangar X-Plane.
Una volta convalidato il report (solitamente, ma non sempre, è questione di 24 ore) riceverai la matricola
definitiva che, insieme al tuo codice ICAO ti permetterà di accedere al sistema e a tutti i servizi di MedGestIII.
Una volta fatto il login in MEDGEST con il tuo utente ricorda anche di scaricare la nuova chiave per
MEDacars (dalla pagina di download) che ti permetterà di utilizzare il programma in maniera
completa.
Ti raccomando di leggere attentamente tutta la documentazione disponibile in Mediterranea ma, se per qualsiasi
ragione, avessi ancora dubbi o perplessità, puoi chiedere aiuto al nostro forum:
http://www.mediterraneavirtual.com/forum/forum.asp?FORUM_ID=9
Una volta iscritto come pilota ed ottenuta la tua matricola definitiva ti consiglio di iscriverti anche alla nostra
Community riservata ai piloti Mediterranea: http://www.mediterraneavirtual.com/med2/community/index.htm
(per l'iscrizione alla community indica cognome, nome e matricola nel commento per il fondatore).
Utilizzo di MEDacars per il volo inaugurale.
Per l’utilizzo di MEDacars accertati innanzitutto:
•
di avere una versione funzionante di FSUIPC. (nel caso in cui il tuo simulatore sia Flight Simulator);
•
di avere una versione funzionante di XPUIPC. (nel caso in cui il tuo simulatore sia X-Plane).
I siti web da cui scaricare FSUIPC e XPUIPC (e le relative istruzioni di installazione) sono indicati nell'help di
MedAcars (che ti consiglio di leggere prima di utilizzare il programma):
http://www.mediterraneavirtual.com/medgest3/MEDacars/MEDacars_help.asp
Se non l'hai già fatto prima, ti raccomando di leggere l'help con attenzione e poi di tornare a questa
pagina per vedere l’utilizzo specifico per questo volo. Una volta installato il programma, inserisci nella
stessa cartella la chiave di attivazione che ti è stata spedita con la mail di iscrizione.
Vediamo ora come eseguire il volo inaugurale.
Si tratterà di fare un volo VFR con il nostro Cessna da LIRF a LIMC (sede dei nostri due HUB). Meglio se avrai
installato degli scenari aggiuntivi per gli aeroporti di Fiumicino e di Malpensa. Il volo è comunque fattibile anche
con lo scenario di default.
1) Posizionati ad un gate di Fiumicino con il Cessna. Ad es. il gate D6 può andare bene per il Cessna ed
è anche comodo per la vicinanza della pista 25 dalla quale solitamente si decolla.
2) Regola la data e l’ora. Per la data devi impostare quella reale mentre l’orario, siccome la
timetable prevede di partire alle 11.00 UTC, lo puoi impostare alle 10.45 UTC (indicato come
GMT in FS) in modo da avere 15 minuti di tempo per le operazioni necessarie al decollo. Se prevedi
che ti serva più tempo regolati di conseguenza, tenendo presente che la tolleranza massima sugli
orari è fissata a 10’ prima e 30’ dopo l’orario di partenza riportato in timetable.
Attenzione anche a non confondere l’ora locale con quella UTC. Ricorda sempre che tutti gli
orari della timetable devono essere sempre considerati in UTC.
3) Scarica il meteo reale sul tuo simulatore (se hai FS puoi utilizzare anche FSMetar )
4) Carica nei serbatoi il carburante necessario per il volo.
A questo punto, con i freni di parcheggio inseriti, puoi fare partire MEDAcars. Essendo un volo inaugurale
troverai il piano di volo già compilato in tutte le sue parti.
Ti ricordo che il volo va effettuato off-line perché per poter volare on-line con la matricola di Mediterranea devi
prima diventare pilota di Mediterranea on-line, e lo potrai fare solo raggiungimento delle 5 ore di volo off-line.
Quando è tutto pronto, premi quindi il tasto “START LOG”.
A questo punto “minimizza” MEDAcars ed esegui tranquillamente il volo. Volendo potrai utilizzare gran parte
delle funzioni di MEDacars descritte sull’Help. Potrai anche vederti sul radar Mediterranea, e alla fine del volo
vedere la tua traccia su Google. Una volta arrivato al gate di Malpensa, inserisci i freni di parcheggio, e premi il
tasto Stop Log.
Infine vai nella sezione “Report Real Time” e premi il tasto “Send Log” che invierà il tuo report direttamente
all’Hub. A quel punto dovrai attendere la validazione e le comunicazioni che ti arriveranno dall’Hub per la
prosecuzione della tua carriera Mediterranea.
Ti auguro Buon volo e buon divertimento con Mediterranea.
Un cordiale saluto
Ruggero Osto aka Roger