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La Gazzetta dello Sport(ITA)
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Autore: Corrado Canali
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22 Ottobre 2015
2015
22
Al sole,senza pensieri
E la filosofia Citroen
•La Casa francese espone al Salone l'unico esemplare
di 2CVSoIeil, ma anche la mitica Mehari e l'attuale C4 Cactus
Corrado Canali
A
d Auto e Moto d'Epoca
non poteva mancare Ci
troen. Se si dovesse, in
fatti, stilare una classifica delle
Case automobilistiche più inno
vative di sempre il cnstruttore
francese finirebbe senza dubbio sul podio.In quasi 100 anni
di storia: nasce infatti nel lontano 1919 quando André Citroen,
produttore di ingranaggi con
dentatura a cuspide, nei primi
anni del XX secolo decide di
concentrarsi, insece, stilla realizzazione di veicoli a quattro
ruote dopo aver visitato nel
1912 la catelia di montaggio
della Ford a Detroit. Citroèn da
allora ha realizzato una serie
di prodotti nettamente in
anticipo sui tempi, ma ha
dimostrato di poter tenere testa alla concorrenza anche nelle
corse.
INNOVAZIONE So
no tre modelli che il
brand francese
espone quest'anno a
Padova. Tutti hanno
in comune l'interpre-
tazione di quello che sarà sempre di più il manifesto delle Ci
troèn del futuro che, come più
volte ha ribadito il Cee Linda
Jackon, saranno <auto senza
pensieri>'. Si tratta della mitica
Mehari, della 2V Soleil e dell'attuale C4 Cactus. Comincia
mo dalla Mehari che in molti ricordano come la famosa ><spiaggma» anche se in realtà prendeva il nome da una particolare
razza di dromedari: un'auto
semplice e funzionale, rimasta
nel cuore di molti perché associata al periodo estivo e alle vacanze al mare di fine anni'60 e
inizio '70. A ricordarla ci ha
pensato la Concept M che è sta
ta esposta al Salone di Francoforte di quest'anno. E veniamo
alla 2CV,davvero un'altra icona
della storia dell'automobile
francese, ma non solo perché a
disegnarla è stato un italiano
doc, Flaminio Bertoni. Quella
che si può vedere alla Fiera di
Padova è una versiune speciale
denominata Soleil, immaginata dall'artista Serge Gevin nel
1982 e che, tuttavia, non è mai
stata realizzata. Citroèn Italia
ha, però,deciso di produrla rea
lizzando il sogno del suo progettista. La 2CVSoleil basando-
si su una sersione Club del 1982
e seguendo alla lettera il peri
siero di Gevin che l'aveva immaginata come un'auto ispirata
per l'appuisto al sole, è rigoro
samente bianca, con i parafan
ghi gialli e la capote gialla,compreso il portel one. Con in più le
ruote bianche e i fari rotondi
anch'essi bianchi. E ancora dispone di sedili rivestiti in Cotone come le giacche dei marinai,
arricchite da cuciture gialle.
NOVITÀ Infine, nello stand Citroèn a Padova è esposta la nuova C4 Cactus che, sia pure figlia
dell'era moderna,riprende ivabn delle altre due prestiginse
antenate; simpatia, funzionalità e semplicità. Il suo stile particolare, infatti, coi suoi grandi
airbump la rende riconoscibile
subito. Ma allo stesso tempo si
tratta di una soluzione pratica
che la mette al riparo dai piccoli
urti: un'insidia, in particolare,
nelle soste. Insomma adatta a
rappresentare con due «sorelline» quel concetto di'auto sen
za pensieri> che è il motivo con
duttore della presenza della Casa francese alla rassegna di qua
stanno di Auto e Moto d'Epoca.
La CITROEN
SOLEIL
immaginata
dall'artista
Serge Gevin
nel 1982 e mai
rea izzata:
la Casa
francese
l'ha prodotta
e la mostrerà
al Sa one
di Padova
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SALONE INTERNAZIONALE
EPOCA
AUTO MOTO
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