Dalla fabbrica energeticamente autosufficiente al primo ciclomotore

Dalla fabbrica energeticamente autosufficiente
al primo ciclomotore ad energia solare
COMUNICATO STAMPA
Wayel , società del gruppo Termal, nasce nel 2007 per interpretare una mobilità elettrica leggera e cittadina
Nel 2008 è presentato il primo prodotto: OneCity, una bici elettrica in completa rottura con i modelli
presenti sul mercato: la prima e-bike con una trasmissione cardanica al posto della tradizionale catena ed
una piccola batteria al litio asportabile. Progettata e disegnata in Italia, assemblata in Cina.
Oggi nel 2013 si avvia una nuova esperienza industriale totalmente green che si basa su due pilastri:
 Rilocalizzare in Italia l’attuale produzione, oggi a Shanghai, di bici e ciclomotori elettrici costituendo
la start up innovativa FIVE (Fabbrica Italiana Veicoli Elettrici) e produrre nel nuovo stabilimento
industriale energeticamente autosufficiente.
 Avviare la produzione di Solingo, il primo ciclomotore ad energia solare sviluppato in collaborazione
con Rinnova scrl, società di ricerca partecipata dall’Università di Bologna.
FIVE – Fabbrica Italiana veicoli elettrici. Qualche numero.
FIVE acquisisce l’esperienza di Wayel e avvia la costruzione dello stabilimento industriale di Bologna con
una superficie di 7.100 mq. Un edificio ZEB (Zero Energy Building) ed antisismico, il primo progetto in grado
di coniugare efficienza energetica, produzione industriale e sostenibilità ambientale.
FIVE sarà un edificio energeticamente pulsante. Il doppio impianto fotovoltaico con tecnologia film sottile
sul tetto è in grado di produrre 257.000 kWh all’anno, energia sufficiente non soltanto per garantire
l’illuminazione e il comfort abitativo, ma anche per la propria produzione industriale. E’ previsto
addirittura un surplus di 17.000 kWh all’anno che, in attesa di futuri utilizzi , verrà immesso in rete.
Gli obiettivi sono di produrre ad un basso tasso energetico, ma ad un alto tasso ambientale. La fabbrica avrà
una capacità produttiva a pieno regime di 35.000 veicoli elettrici all’anno, pari al 3,5% del mercato europeo,
e garantirà lavoro complessivamente a 39 persone.
SOLINGO - Il primo ciclomotore ad energia solare
Il sole “illuminerà” Solingo, il primo ciclomotore elettrico in grado di utilizzare l’energia solare come fonte di
alimentazione. Il pannello fotovoltaico installato sul bauletto posteriore fornisce energia per le ripartenze e
la costante ricarica della batteria di riserva per non rimanere mai “a piedi” .
Dotato di una autonomia elevatissima ( 115 km nella sua configurazione massima), il prodotto è stato
realizzato in collaborazione con Rinnova scrl, società di ricerca partecipata dall’’Università di Bologna dopo
tre anni di ricerca e sviluppo. Solingo inaugura la categoria dei Cityrunner , mezzi elettrici leggeri e versatili
da utilizzare in città (velocità massima di 35 km/h), in linea con le tendenze delle amministrazioni ad
estendere le zone 30.
I vantaggi economici di Solingo sono superlativi : il “ consumo” è inferiore a 50 cent per fare 100 km, la
manutenzione è ridotta e sono presenti numerosi incentivi pubblici: dall’esenzione del bollo ai contributi
statali per veicoli a basse emissioni complessive. Essendo un veicolo totalmente elettrico non produce
alcuna emissione nociva per l’ambiente e pertanto gode di facilitazioni da parte delle amministrazioni locali
come l’accesso a zone ZTL precluse ai normali veicoli a benzina.