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2 M O N D O n. 199/200 30 novembre - 1 dicembre 2009 SKÄL T R A D E Hotel di Milano. Una cena che è anche uno spettacolo i cui protagonisti sono gli ospiti stessi, oltre agli attori dell’Accademia dello Spettacolo. L’evento è stato pensato anche come strumento di team building per gruppi aziendali. www.editour.net Evento itinerante per la realizzazione del primo roadshow su rotaia. Lo scorso giugno un treno brandizzato dall’Ente ha toccato varie città italiane per illustrare ai visitatori le tradizioni, l’enogastronomia e l’offerta turistica elvetica. www.svizzera.it Hotel e alta velocità Si è svolto a Roma all’Hotel Universo il 49° Congresso Nazionale Skäl dal tema “Energie Rinnovabile e Risparmi Energetici per un Turismo Responsabile”. Nella foto il consiglio direttivo insieme al Presidente Giuseppe Rubaudo e al Presidente Skäl Roma Alberto Zampi. Brasile, meta per il golf All’International Golf Travel Market, la principale fiera di settore svoltasi a Malaga, l’Associazione Internazionale degli Operatori di Turismo Golfistico ha as- segnato al Brasile il premio come meta Rivelazione dell’Anno per la pratica di questo sport. Il golf sarà per la prima volta disciplina olimpica ai Giochi di Rio 2016. www.braziltour.com Delitto al Grand Hotel come team building Delitto al Grand Hotel è il titolo dell’evento che si terrà il 22 gennaio e il 19 febbraio al ristorante Il Capriccio presso il Doria Grand Un premio per Svizzera Turismo Al Best Event Award 2009, Svizzera Turismo (con CBS Outdoor) ha ricevuto il primo premio nella categoria Dal 13 dicembre il Frecciarossa collegherà Milano e Roma in sole 3 ore. Già da alcune settimane il Crowne Plaza Milan Linate garantisce un servizio navetta giornaliero a orari prestabiliti in concomitanza dell’arrivo e partenza del treno AV dalla Stazione di Milano Rogoredo. In più un servizio di navetta gratuita permette agli ospiti dell’hotel di raggiungere la Fiera di Rho in 30 minuti. www.ichotelsgroup.com Nella sua nuova versione la Travel Package Directive europea potrebbe assicurare anche a chi compra dalle online travel agency le garanzie e le coperture previste dalla Direttiva del 1990 per i compratori di turismo organizzato: dal rimborso al rimpatrio in caso di insolvenza dei fornitori, ma anche per semplici cancellazioni o riprotezioni. «Il web non esisteva nel 1990 – ha detto il Commissario – e la gran parte dei fornitori che distribuiscono prodotto online sfuggono alle norme della direttiva. E ora bisogna anche consentire a tutte le imprese di competere in parità». Kuneva ha riportato i dati di un’analisi della Commissione dalla quale risulta che due terzi dei consumatori europei ritengono erroneamente di essere legalmente protetti nell’acquisto di pacchetti online, e che la perdita media per un acquisto non andato a buon fine si aggira intorno ai 600 euro per consumatore. Mentre nel 1997 il 98% dei passeggeri in partenza dalla Gran Bretagna era protetta dalla Direttiva, e solo il 50% nel 2005: nei numerosi fallimenti di vettori aerei negli ultimi anni il fatto di aver comprato online o offline spesso ha fatto la differenza per i consumatori. L’iniziativa del Commissario Kuneva sembra peraltro l’ennesimo segnale della crescente attenzione delle istituzioni occidentali per i diritti dei consumatori, anche in tema di turismo e trasporti, e anche negli USA. La UE vuole un fondo per i vettori aerei Nel frattempo infatti una risoluzione del Parlamento Europeo propone misure – anzitutto un fondo di copertura a carico dei vettori – per garantire i passeggeri in caso di fallimento, e invita la Commissione Europea a trasformarle in proposta di legge entro luglio del 2010. Quotidiano di notizie di interesse professionale Fondato nel 1964 Liberi Editori srl Sede legale: 00186 Roma - Piazza Grazioli, 5 Direttore Responsabile Cristina Ambrosini Proprietà Richard Ambrosini • Redazione, amministrazione e pubblicità: 00193 Roma - Via Tacito 74 Tel. 06.32600149 (redaz.) Tel. 06.32600173(amm.) Fax 06.32600168 e-mail: [email protected] • Milano Tel. 02.36522784 Fax 02.36522954 Numero Verde 800.882203 < segue dalla PRIMA PAGINA Sul mercato ad armi pari www.lagenziadiviaggi.it «Agenti di viaggi e operatori – commenta l’Ectaa, associazione dei t.o. europei – proteggono i loro clienti dal proprio rischio di fallimento, ma nulla impone lo stesso alle compagnie aeree. E nel pieno della crisi che mette a rischio i vettori è più che mai urgente un provvedimento in questa direzione». La risoluzione non è piaciuta ai vettori: un portavoce di EasyJet ha detto che i passeggeri atterrati dai fallimenti sono una percentuale infinitesima dei 600 milioni che volano ogni anno in Europa, che le compagnie già offrono indennizzi e garanzie, e che ora non possono permettersi niente del genere. Coro immediato di consensi: tra l’altro da British Airways e dall’associazione delle low cost in Europa. www.europarl.europa.eu/news/public/default_it.htm e-mail: [email protected] • Progetto grafico: Format Roma s.r.l. • Per la pubblicità raccolta diretta presso gli uffici dell’Editore: Liberi Editori s.r.l. 00193 Roma - Via Tacito 74 Tel. 06.32600173 (r.a.) Fax 06.32600168 IL DOT DIVENTA SEVERO Per la prima volta il Deparment of Transportation degli Usa ha multato tre vettori per aver lasciato a lungo i loro passeggeri in pista – lo scorso agosto a Rocherster, Minnesota – su un aereo bloccato da ritardi a catena: 175.000 dollari in tutto la multa a carico di Continental Airlines, della controllata ExpressJet e di Mesaba Airlines, controllata di Delta. Perché sul volo 2816 Houston-Minneapolis di ExpressJet, dirottato su Rochester, i passeggeri sono stati trattenuti ininterrottamente dalle 0,30 alle 6,15 del mattino, per problemi che il DOT ha ritenuto di natura meramente burocratica. www.dot.gov Sped. abb. post. comma 20B art. 2 legge 662/96. Pubbl. 45% Autorizzazione del Tribunale di Roma 10041 del 28/10/1964 Stampa: Grafica Romana-Roma