La sera del 24 giugno 1997, al programma Nighline, il Colonnello
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La sera del 24 giugno 1997, al programma Nighline, il Colonnello
RETROINGEGNERIA DELLA TECNOLOGIA ALIENA di Richard Boylan, Ph.D. La sera del 24 giugno 1997, al programma Nighline, il Colonnello dell'Esercito USA (in pensione) PhilipJ. Corso, hacontraddetto Ie dichiarazioni dell' Aviazione USA suI fatto che alieni non precipitarono vicino a Roswellnel1947. n Col. Corso e una fonte attendibile perche e state funzionario del Pentagono e dichiara di aver visto i corpi degli alieni di un UFOcaduto vicino a RoswelL Piuincredibilmente, dichiara di aver diretto la distribuzionedi tecnologia aliena ad aziende statunitensi, da cui si svilupparono dispositivi come i circuiti integrati. AlIa fine di giugno '97 Corso rese pubbliche alcune incredibili anticipazioni tratte dal suo nuovo libro, The DayAfterRoswell, in un' intervistaal programma Dateline dellaNBC. II Col. Corso ha un' interessante carriera militare. Fu ufficiale dell' intelligence nella staff del Gen. Douglas MacArthur durante la guerra di Corea e membro del Consiglio Nazionale per la Sicurezza del Presidente Eisenhower. Servi come capo dena sezione Tecnologia Estera per Ia Ricerca e 10 Sviluppo degli Armamenti al Pentagono all'inizio degli anni'60, dove era responsabile dei rapporti su Roswell e del deposito di componenti e informazioni di UFO che " una squadradell 'Esercito avevarecuperato dai rottarni del disco precipitato alla periferiadi Roswell nel deserto del Nuovo Messicoin una buia mattinadurante laprima settimanadelluglio 1947." SiritirOdall'Esercito nell %3 con 19 medaglie e decorazioni; servt poi come specialista di sicurezza nazionale nella squadra dei senatori USA James EastIand e Strom Thurmond. II Col. Corso racconta che nelluglio 1947 cinque extraterrestri furono trovati nel posto dove era precipitato un UFO vicino a Roswell. Due di essi erano ancora vivi. Gli alieni erano alti un metroe 35 cm. conla pelle grigia-marrone, mani con quattro dita e grosse teste senza capelli. Uno dei due sopravissuti cerco di allontanarsi e venne ucciso a fucilate da soldati nervosi. L' altro era ancora vivo rna morente quando arrivo nel cassone di un carnion dell'esercito alIa base aerea dell' esercitodi Roswell. Corso fu ufficiale di servizio a Fort Riley, nel Kansas, durante la notte in cui arrivo da Fort Bliss il carico di quanta recuperato a Roswell. II Col. Corso esarnino la spedizione, che includeva una delle salme degli extraterrestri preservata in un denso liquido biu chiaro. La spedizione era destinata alIa baseaereacheorasichiama Wright-Patterson,nell'Ohio. Corso parla del suo servizio nel Comitato di Sicurezza Nazionale del Presidente Eisenhower e delle note che vide sull' incidente di Roswell e dei "beni" recuperati da esso. ncolonnello ha raccontato come supervisiano il segretissimo progetto dell' esercito che "semina" la tecnologia extraterrestre alle aziende statunitensi come IBM, Hughes Aircraft, Bell Labs e Dow Coming - senza che queste 10sapessero. Egli descrive i dispositivi ritrovati nel velivolo di Roswell, e come diventarono i precursori dei circuiti integrati. fibre oUiche, laser, visori nottumi, fibre super-tenaci (come Ie corazze in plastica Kevlar) dei giomi nostri, ricerche classificate come i dispositivi psicotronici che possono convertire i pensieri umani in segnali di controllo per Ie macchine, tecnologia peraerei invisibilie i dispositiviafasciodiparticelledelleGuerreStellario Ha anche discusso del ruolo che la tecnologia extraterrestre ha giocato nel plasmare la politica e gli eventi geopolitici; nell' aiutare gli USA a sorpassare la Russia nello spazio; nel creare elaborate iniziative militari come i progetti Guerre Stellari di Difesa Strategica, il Progetto Horizon (per creare una base militare sulla Luna), il progetto HAARP; e infine nel far cessare la Guerra Fredda. nCol. Corso ha anche raccontato che gli UFO catturati erano/sono depositati alle basi dell' aeronautica di Norton, Edwards e Nellis (Area 51). Hadetto che il Gruppo di Lavoro sugli UFO, che qualcuno chiarna "MJ-12", fu messo in piedi dal presidente Truman nel settembre 1947 e che funziona daallora. Negli anni ' 50, disse, vennero costruiti due prototipi del velivolo antigravitit Propulsi darozzi generatori a fissione nucleare, essi erano inefficienti e perdevano radiazioni. Hadettoanche cheil programma Guerre Stellari erainnanzitutto in preparazione alia guerra contro gli extraterrestri in caso di invasione. (Quanto segue eun estratto da un 'intervistadiMichaellindemannal Colonnello inpensione Philip Corso, comepubblicatn su CNl News, voL3, n.9 parte 2,10 luglio 1997. [email protected]) ML: Ci sono state voci e speculazioni che Roswell e queUo che ne derivo - it modo in cui sfruttammo la tecnologia di Roswellnon sarebbe stato il solo episodioad accadereo Vi sono indicazioni 0 speculazioni che i nazisti hanno fatto cose sirnili, che alcuni dei 10ro straordinari sviluppi tecnologici avrebbero avuto simili origini. Che cosa pensa di cio? PC: Si. Vero. Avevo scienziati tedeschi nella mia squadra. Ne discussi con loro. Ho discusso di questa con Oberth e von Braun. Facevo parte del Progetto Paperclip con il Generale Trudeau.. I tedeschi lavoravano in esso.Nonriuscironoarisolvereilproblema del sistema propulsivo. Fecero molti esperimenti sui dischi voland. Soltanto uno arriva a 4.000 metri di quota. Ma dove tutti, noi e loro, fallimrno fu nel sistema di guida. Durante Ie ricerche e gli sviluppi ci rendemmo conto che questo essere era parte del sistema di guida, egli stesso parte dell'apparato, 0 esso, poiche non aveva organi ses- suali. Fu per questo che fallirono i nostri innumerevoli tentativi. ML: Lei pens a, allora, che se noi andiamo a sviluppare i viaggi interstellari dovremo sviluppare anche una simile relazione con Ie nostre astronavi? PC: Oggi l'uomo non puo viaggiare nella spazio. Questi cloni vennero creati specificatamente per viaggiare nella spazio. Essi possono viaggiare nella spazio. I nostri muscoli, Ie nostre ossa, il cervello non possono viaggiare nello spazio al giorno d' oggi. Non possiamo farlo. ML: In qualche rnisura possiamo farlo. PC: Certo, quando vanno sulla Mir, stanno a bordo due 0 tre mesi, e quando scendono gili devono essere tirati fuori. Le loro ossa non tengono pili. Se stessero un po' di pili, non sarebbero pili in grade di camrninareo Ma la grossa cosa di cui non si parla eche si creane problerni al cervello. ML:Comesuccede? PC: Graviill, radiazioni - attraversano il veicolo. Guardi il Senatore [John] Glenn. Vide "lucciole infuocate" passare attraverso la capsula. Non erano lucciole infuocate, erano un qualcosa di elettromagnetico che passava n. Questi esseri (alieni) sono creati specificamente per viaggiare nella spazio ... n ulteriore barlume nella segreta ossessione rnilitare sulla tecnologia UFO ci viene data dal Colonnello Steve Wilson, dell' Aviazione USA (in pensione), gia capo del Progetto Pounce - una forza speciale di elite dell' Air ForcelNational Reconaissance Office (NRO) che recupera UFO precipitati. 11 Col. Wilson riporta che " .. .il primo yolo antigraviill statunitense ebbe luogo il 18 luglio 1971 a S-4, «Dreamland» [Area 51], dove vennero dimostrate anche capaciill di deviare laluce per ottenere la totale invisibilita. Erano presenti al yolo personalita come l' Amrniraglio [Bobbie Ray] Inman [ex direttore della National Security Agency, NSA], che eora a capo dell'azienda SAlC [Science Application International, Inc.] a San Diego, California, che costrui i dispositivi antigravita." 11 Col. Wilson ha rivelato anche che il recente annuncio della Lockheed su un'uniill di ricognizione, senza pilota, con corte ali e propulsione elettrica, chiamata "Dark Star" era in realta un progetto "coperto". La tecnologia esotica enascosta nel reale Dark Star, designato X-22A e prodotto dalla Lockheed Skunk Works di Helendale, California. Questo Dark Star e un aereo operativo antigravita, senz'ali, con due U membri d' equipaggio. Vidi questo velivolo antigravita, copia di UFO,inunvolodi provanelI992nell' Area 51. In Yolo, la sua carlinga metallica eoscuratadaun'intensalucebianca-bluchepulsa ad intervalli di circa due secondi. Durante la fase in cui l'intensa luce e spenta, il corpo del velivolo sparisce dalla visione ottica (e non solo perche laluce espenta); poi il veliyolo riappare orizzontalmente, alIa distanza di diverse centinaia di metri, con luce accesa. Significa questo che l'apparecchio viaggia in piccoli salti attraverso l'iperspazio? La graviill piegalo spazio-tempo. Gli USA fanno anche volare dischi che risplendono di un intenso colore aranciooro durante il Yolo. Sono costruiti dalla Northrop Aerospace nel loro irnpianto segreto a nord-est di Lancaster, in California, dove li vidi in yolo di prova nel1992. Svariate fonti attestano che gli impianti antigravita della McDonnell-Douglas, della Lockeed-Martin e della Nortroph sono collegati sottoterra - da un superveloce sistema di navette via tunnel- all' Area 51 e ad altre delicate installazioni sotterranee. 11 colonnello Wilson dice che il sistema, nel quale dei treni a levitazione magnetica sfrecciano in tubi quasi sottoYUoto, echiamate TAUSS - Trans-America Underground Subway System. Le gallerie sono scavate da scavatori nucleari che possono bruciare laroccia, creando sei rniglia di galleriaalgiorno. 11 colonnello fornisce inoltre la risposta ai rnisteriosi elicotteri neri avvistati intorno ai luoghi delle cosiddette mutilazioni animali. Questi non sono normali elicotteri, rna ancora un altro velivolo antigravitazionale statunitense, designato SH-75D 0 XH Shark, costruito dalla Teledyne Ryan Aeronautical Corporation di San Diego. Dice che molti di questi SH-75D sono stati assegnati alIa divisione Delta Force-NRO che recupera gli UFO precipitati. Infine, il colonnello Wilson dice che una unita mobile supersegreta entro la Delta-NRO eequipaggiata con "The Equalizer", un cannone ad impulso elettromagnetico dall'aspetto esotico,lungo 1,80 mt. e del diametro di circa 30 centimetri, montato su piedistallo sul retro di un carnioncino militare. Si riporta venga utilizzato per abbattere UFO, usando energia a rnicroonde con impulsi a bassa frequenza. L'Equalizer e costruito dalla LTV, Ling-Temco-Vought, ad Anaheim, California. 11 perseguimento della tecnologia ad antigraviill einternazionale. Si afferrna che la Russia possegga i propri veicoli antigravitazionali. Paul Stonehill, un rispettato investigatore dell 'ufologia russa, riporta che nell' aprile 1988 i russi iniziarono ad usare tecnologia antigravitazionale che piega 10 spazio-tempo per i viaggi temporali! Nel giugno 1997 una affidabile fonte all'interno dell'intelligence nell'area di Washington, DC, passo un'informazione circa la Cina, che avrebbe ora acquisito tecnologia antigravitazionale. In aggiunta, un professionista di famamondiale nella ricerca sugli UFOIETrni ha confidato che anche un gruppo rinnegato, in Giappone, possiede tale tecnologia. Egli suggerisce che il possesso di una tale, estrema tecnologia (laquale, oltre a trasferimenti ultraveloci, comporta anche invisibilita ottica e radar e, potenzialmente, capacita di viaggi temporali), da parte di una superpotenza asiatica a volte ostile, stia destabilizzando il fronte militare occidentale. (Fonte: RichardBoylan, Fisico, sitoweb: www.ufonetwork.com/boylan/)