La sera del 24 giugno 1997, al programma Nighline, il Colonnello

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La sera del 24 giugno 1997, al programma Nighline, il Colonnello
RETROINGEGNERIA DELLA
TECNOLOGIA ALIENA
di Richard Boylan, Ph.D.
La sera del 24 giugno 1997, al programma
Nighline, il Colonnello dell'Esercito USA
(in pensione) PhilipJ. Corso, hacontraddetto Ie dichiarazioni dell' Aviazione USA suI
fatto che alieni non precipitarono vicino a
Roswellnel1947.
n Col. Corso e una fonte attendibile perche e state funzionario del Pentagono e
dichiara di aver visto i corpi degli alieni di
un UFOcaduto vicino a RoswelL Piuincredibilmente, dichiara di aver diretto la distribuzionedi tecnologia aliena ad aziende statunitensi, da cui si svilupparono dispositivi
come i circuiti integrati.
AlIa fine di giugno '97 Corso rese pubbliche alcune incredibili anticipazioni tratte
dal suo nuovo libro, The DayAfterRoswell,
in un' intervistaal programma Dateline dellaNBC.
II Col. Corso ha un' interessante carriera
militare. Fu ufficiale dell' intelligence nella
staff del Gen. Douglas MacArthur durante
la guerra di Corea e membro del Consiglio
Nazionale per la Sicurezza del Presidente
Eisenhower. Servi come capo dena sezione
Tecnologia Estera per Ia Ricerca e 10 Sviluppo degli Armamenti al Pentagono all'inizio degli anni'60, dove era responsabile
dei rapporti su Roswell e del deposito di
componenti e informazioni di UFO che "
una squadradell 'Esercito avevarecuperato
dai rottarni del disco precipitato alla periferiadi Roswell nel deserto del Nuovo Messicoin una buia mattinadurante laprima settimanadelluglio 1947." SiritirOdall'Esercito nell %3 con 19 medaglie e decorazioni;
servt poi come specialista di sicurezza
nazionale nella squadra dei senatori USA
James EastIand e Strom Thurmond.
II Col. Corso racconta che nelluglio 1947
cinque extraterrestri furono trovati nel
posto dove era precipitato un UFO vicino a
Roswell. Due di essi erano ancora vivi. Gli
alieni erano alti un metroe 35 cm. conla pelle grigia-marrone, mani con quattro dita e
grosse teste senza capelli. Uno dei due
sopravissuti cerco di allontanarsi e venne
ucciso a fucilate da soldati nervosi. L' altro
era ancora vivo rna morente quando arrivo
nel cassone di un carnion dell'esercito alIa
base aerea dell' esercitodi Roswell.
Corso fu ufficiale di servizio a Fort Riley,
nel Kansas, durante la notte in cui arrivo da
Fort Bliss il carico di quanta recuperato a
Roswell. II Col. Corso esarnino la spedizione, che includeva una delle salme degli
extraterrestri preservata in un denso liquido
biu chiaro. La spedizione era destinata alIa
baseaereacheorasichiama Wright-Patterson,nell'Ohio.
Corso parla del suo servizio nel Comitato
di Sicurezza Nazionale del Presidente
Eisenhower e delle note che vide sull' incidente di Roswell e dei "beni" recuperati da
esso.
ncolonnello ha raccontato come supervisiano il segretissimo progetto dell' esercito
che "semina" la tecnologia extraterrestre
alle aziende statunitensi come IBM,
Hughes Aircraft, Bell Labs e Dow Coming
- senza che queste 10sapessero. Egli descrive i dispositivi ritrovati nel velivolo di
Roswell, e come diventarono i precursori
dei circuiti integrati. fibre oUiche, laser,
visori nottumi, fibre super-tenaci (come Ie
corazze in plastica Kevlar) dei giomi nostri,
ricerche classificate come i dispositivi psicotronici che possono convertire i pensieri
umani in segnali di controllo per Ie macchine, tecnologia peraerei invisibilie i dispositiviafasciodiparticelledelleGuerreStellario
Ha anche discusso del ruolo che la tecnologia extraterrestre ha giocato nel plasmare
la politica e gli eventi geopolitici; nell' aiutare gli USA a sorpassare la Russia nello
spazio; nel creare elaborate iniziative militari come i progetti Guerre Stellari di Difesa
Strategica, il Progetto Horizon (per creare
una base militare sulla Luna), il progetto
HAARP; e infine nel far cessare la Guerra
Fredda.
nCol. Corso ha anche raccontato che gli
UFO catturati erano/sono depositati alle
basi dell' aeronautica di Norton, Edwards e
Nellis (Area 51). Hadetto che il Gruppo di
Lavoro sugli UFO, che qualcuno chiarna
"MJ-12", fu messo in piedi dal presidente
Truman nel settembre 1947 e che funziona
daallora.
Negli anni ' 50, disse, vennero costruiti
due prototipi del velivolo antigravitit Propulsi darozzi generatori a fissione nucleare,
essi erano inefficienti e perdevano radiazioni. Hadettoanche cheil programma Guerre
Stellari erainnanzitutto in preparazione alia
guerra contro gli extraterrestri in caso di
invasione.
(Quanto segue eun estratto da un 'intervistadiMichaellindemannal Colonnello
inpensione Philip Corso, comepubblicatn
su CNl News, voL3, n.9 parte 2,10 luglio
1997. [email protected])
ML: Ci sono state voci e speculazioni che
Roswell e queUo che ne derivo - it modo in
cui sfruttammo la tecnologia di Roswellnon sarebbe stato il solo episodioad accadereo Vi sono indicazioni 0 speculazioni che i
nazisti hanno fatto cose sirnili, che alcuni
dei 10ro straordinari sviluppi tecnologici
avrebbero avuto simili origini. Che cosa
pensa di cio?
PC: Si. Vero. Avevo scienziati tedeschi
nella mia squadra. Ne discussi con loro. Ho
discusso di questa con Oberth e von Braun.
Facevo parte del Progetto Paperclip con il
Generale Trudeau.. I tedeschi lavoravano in
esso.Nonriuscironoarisolvereilproblema
del sistema propulsivo. Fecero molti esperimenti sui dischi voland. Soltanto uno
arriva a 4.000 metri di quota. Ma dove tutti,
noi e loro, fallimrno fu nel sistema di guida.
Durante Ie ricerche e gli sviluppi ci rendemmo conto che questo essere era parte del
sistema di guida, egli stesso parte dell'apparato, 0 esso, poiche non aveva organi ses-
suali. Fu per questo che fallirono i nostri
innumerevoli tentativi.
ML: Lei pens a, allora, che se noi andiamo
a sviluppare i viaggi interstellari dovremo
sviluppare anche una simile relazione con
Ie nostre astronavi?
PC: Oggi l'uomo non puo viaggiare nella
spazio. Questi cloni vennero creati specificatamente per viaggiare nella spazio. Essi
possono viaggiare nella spazio.
I nostri muscoli, Ie nostre ossa, il cervello
non possono viaggiare nello spazio al giorno d' oggi. Non possiamo farlo.
ML: In qualche rnisura possiamo farlo.
PC: Certo, quando vanno sulla Mir, stanno a bordo due 0 tre mesi, e quando scendono gili devono essere tirati fuori. Le loro
ossa non tengono pili. Se stessero un po' di
pili, non sarebbero pili in grade di camrninareo Ma la grossa cosa di cui non si parla eche
si creane problerni al cervello.
ML:Comesuccede?
PC: Graviill, radiazioni - attraversano il
veicolo. Guardi il Senatore [John] Glenn.
Vide "lucciole infuocate" passare attraverso la capsula. Non erano lucciole infuocate,
erano un qualcosa di elettromagnetico che
passava n. Questi esseri (alieni) sono creati
specificamente per viaggiare nella spazio ...
n ulteriore barlume nella segreta
ossessione rnilitare sulla tecnologia
UFO ci viene data dal Colonnello
Steve Wilson, dell' Aviazione USA (in pensione), gia capo del Progetto Pounce - una
forza speciale di elite dell' Air ForcelNational Reconaissance Office (NRO) che recupera UFO precipitati.
11 Col. Wilson riporta che " .. .il primo yolo
antigraviill statunitense ebbe luogo il 18
luglio 1971 a S-4, «Dreamland» [Area 51],
dove vennero dimostrate anche capaciill di
deviare laluce per ottenere la totale invisibilita.
Erano presenti al yolo personalita come
l' Amrniraglio [Bobbie Ray] Inman [ex
direttore della National Security Agency,
NSA], che eora a capo dell'azienda SAlC
[Science Application International, Inc.] a
San Diego, California, che costrui i dispositivi antigravita."
11 Col. Wilson ha rivelato anche che il
recente annuncio della Lockheed su un'uniill di ricognizione, senza pilota, con corte
ali e propulsione elettrica, chiamata "Dark
Star" era in realta un progetto "coperto". La
tecnologia esotica enascosta nel reale Dark
Star, designato X-22A e prodotto dalla
Lockheed Skunk Works di Helendale,
California. Questo Dark Star e un aereo
operativo antigravita, senz'ali, con due
U
membri d' equipaggio.
Vidi questo velivolo antigravita, copia di
UFO,inunvolodi provanelI992nell' Area
51. In Yolo, la sua carlinga metallica eoscuratadaun'intensalucebianca-bluchepulsa
ad intervalli di circa due secondi. Durante la
fase in cui l'intensa luce e spenta, il corpo
del velivolo sparisce dalla visione ottica (e
non solo perche laluce espenta); poi il veliyolo riappare orizzontalmente, alIa distanza di diverse centinaia di metri, con luce
accesa.
Significa questo che l'apparecchio viaggia in piccoli salti attraverso l'iperspazio?
La graviill piegalo spazio-tempo.
Gli USA fanno anche volare dischi che
risplendono di un intenso colore aranciooro durante il Yolo. Sono costruiti dalla
Northrop Aerospace nel loro irnpianto
segreto a nord-est di Lancaster, in California, dove li vidi in yolo di prova nel1992.
Svariate fonti attestano che gli impianti
antigravita della McDonnell-Douglas, della Lockeed-Martin e della Nortroph sono
collegati sottoterra - da un superveloce
sistema di navette via tunnel- all' Area 51 e
ad altre delicate installazioni sotterranee. 11
colonnello Wilson dice che il sistema, nel
quale dei treni a levitazione magnetica
sfrecciano in tubi quasi sottoYUoto, echiamate TAUSS - Trans-America Underground Subway System. Le gallerie sono
scavate da scavatori nucleari che possono
bruciare laroccia, creando sei rniglia di galleriaalgiorno.
11 colonnello fornisce inoltre la risposta ai
rnisteriosi elicotteri neri avvistati intorno ai
luoghi delle cosiddette mutilazioni animali.
Questi non sono normali elicotteri, rna
ancora un altro velivolo antigravitazionale
statunitense, designato SH-75D 0 XH
Shark, costruito dalla Teledyne Ryan Aeronautical Corporation di San Diego. Dice
che molti di questi SH-75D sono stati assegnati alIa divisione Delta Force-NRO che
recupera gli UFO precipitati. Infine, il
colonnello Wilson dice che una unita mobile supersegreta entro la Delta-NRO eequipaggiata con "The Equalizer", un cannone
ad impulso elettromagnetico dall'aspetto
esotico,lungo 1,80 mt. e del diametro di circa 30 centimetri, montato su piedistallo sul
retro di un carnioncino militare. Si riporta
venga utilizzato per abbattere UFO, usando
energia a rnicroonde con impulsi a bassa
frequenza. L'Equalizer e costruito dalla
LTV, Ling-Temco-Vought, ad Anaheim,
California. 11 perseguimento della tecnologia ad antigraviill einternazionale. Si afferrna che la Russia possegga i propri veicoli
antigravitazionali. Paul Stonehill, un
rispettato investigatore dell 'ufologia russa,
riporta che nell' aprile 1988 i russi iniziarono ad usare tecnologia antigravitazionale
che piega 10 spazio-tempo per i viaggi temporali! Nel giugno 1997 una affidabile fonte all'interno dell'intelligence nell'area di
Washington, DC, passo un'informazione
circa la Cina, che avrebbe ora acquisito tecnologia antigravitazionale. In aggiunta, un
professionista di famamondiale nella ricerca sugli UFOIETrni ha confidato che anche
un gruppo rinnegato, in Giappone, possiede
tale tecnologia.
Egli suggerisce che il possesso di una tale,
estrema tecnologia (laquale, oltre a trasferimenti ultraveloci, comporta anche invisibilita ottica e radar e, potenzialmente, capacita di viaggi temporali), da parte di una
superpotenza asiatica a volte ostile, stia
destabilizzando il fronte militare occidentale.
(Fonte: RichardBoylan, Fisico, sitoweb:
www.ufonetwork.com/boylan/)