CARTELLA STAMPA 2011 BAG EXPRESS Indice 1. Cos`è e come

CARTELLA STAMPA 2011
BAG EXPRESS
Indice
1. Cos’è e come nasce Bag Express
2. Il mercato di riferimento
3. Perché utilizzare Bag Express
4. Come funziona
5. Il management
6. Soci e partner
1. Cos’è e come nasce Bag Express: il nuovo modo di viaggiare leggeri
BAG EXPRESS facilita l'esperienza di viaggio di chi si sposta per turismo o lavoro offrendo
un servizio di spedizione bagagli e attrezzature tecniche o sportive a domicilio. Bag
Express viene costituita nel 2010 e nasce dall'unione tra consolidate esperienze nel
settore del trasporto espresso e della logistica da un lato e nell'aviazione commerciale e
dei servizi aeroportuali dall’altro. I promotori dell’iniziativa sono, infatti, RIA Express,
azienda specializzata nel trasporto espresso e nella riconsegna dei bagagli disguidati delle
compagnie aeree, ed SM Aviation Italia, società di consulenza e management per il settore
aviazione.
L’attività viene avviata nell’agosto 2010 in partnership con Alitalia con il lancio di un servizio
di spedizione bagagli door to door abbinato ai soli viaggi nazionali. A giugno 2011 il
servizio viene esteso a livello internazionale e a chiunque desideri viaggiare leggero
indipendentemente dal mezzo di trasporto utilizzato.
I partner tecnici di Bag Express sono UPS, che mette a disposizione il suo network di
spedizioni, e Fondiaria SAI, che ha sviluppato e garantisce le coperture assicurative.
2. Il mercato di riferimento
Bag Express assiste quei viaggiatori che hanno difficoltà a occuparsi in prima persona
della gestione dei propri bagagli e preferiscono delegare ad altri questa incombenza. Il
viaggiatore è infatti sollevato dal peso e dalle preoccupazioni del bagaglio perché il
personale incaricato da Bag Express provvede a ritirare il bagaglio a casa o in ufficio e a
consegnarlo entro i tempi desiderati e in linea con il viaggio del passeggero alla
destinazione designata (albergo, casa di vacanza, nave etc.). Il servizio si rivolge a chi
desidera in alcune occasioni viaggiare più comodamente senza portare con sè il proprio
bagaglio e in particolare alle famiglie con bambini piccoli, alla terza età, agli sportivi, ai
crocieristi e a chi per studio e lavoro ha bisogno di spostarsi e di effettuare dei veri e propri
traslochi.
All’estero esistono società specializzate nella spedizione dei bagagli door to door già da
una trentina di anni: in Giappone la Yamato Transports ha in mano il 41% del mercato
interno, in Inghilterra si sta affermando la First Luggage, mentre gli Stati Uniti vedono la
presenza di diversi operatori tra cui Luggage Forward, Airport Bags, Luggage Free e Sport
Express.
Il servizio Bag Express contribuisce non solo a rendere l’esperienza del viaggio più
leggera, ma evita le file ai check in e le attese al ritiro bagagli. Permette inoltre di spedire
bagagli senza limiti di quantità o di peso tipici delle compagnie aeree tradizionali, che
richiedono il pagamento di penali per il peso in eccesso (di norma circa €10 al kg sui voli
nazionali e €20 su quelli internazionali) e comunque non imbarcano bagagli oltre i 23 kg. Il
servizio Bag Express diventa tanto più conveniente se si pensa che alcune compagnie
aeree low cost richiedono comunque una tariffa aggiuntiva per imbarcare i bagagli in stiva.
Il passeggero viaggia inoltre più sereno perché Bag Express offre un massimale
assicurativo superiore rispetto alle compagnie aeree. In altre parole, mentre una
compagnia aerea rimborsa fino a un massimo di €1.150, Bag Express corrisponde un
rimborso fino a € 1.300 a bagaglio. Vantaggio non trascurabile se si pensa che nel 2010,
su 2,44 miliardi di persone che hanno preso un aereo, 29,4 milioni non hanno trovato la
propria valigia sul nastro del ritiro bagagli e se nella maggioranza dei casi i
bagagli vengono riconsegnati entro 48 ore, 1,05 milioni non sono stati mai ritrovati (dati
SITA Baggage Report 2011).
Sempre secondo un’indagine SITA, la metà degli intervistati ha dichiarato di trovare
interessante il servizio di spedizioni bagagli a domicilio, e 4 intervistati su 10 sarebbero
disposti a pagare per un servizio di questo tipo.
3. Perché utilizzare Bag Express
Esistono alcune ragioni principali per utilizzare questo servizio. Durante il viaggio i
passeggeri desiderano liberarsi del fastidio del bagaglio ed avere una maggiore libertà di
movimento. Come spiegato le disfunzioni negli aeroporti comportano quindi un fattore di
ansia per il passeggero che rischiano di compromettere la serenità del viaggio. Ormai
molte compagnie aeree per alleggerire il proprio carico e velocizzare le operazioni di terra
scoraggiano il trasporto dei bagagli da stiva, attraverso politiche di tassazione (a volte
molto elevate), fornendo invece sconti e agevolazioni per i passeggeri senza bagaglio
(come il check-in via web). In questi casi Bag Express risulta, oltre che più comodo, anche
più conveniente dal punto di vista economico.
Il servizio fornito da Bag Express, oltre ad evitare al passeggero le interminabili code al
check-in per registrare il proprio bagaglio, soprattutto in estate durante i picchi delle
partenze, facilita enormemente coloro che hanno necessità di trasportare bagagli molto
ingombranti e pesanti (ad esempio gli sportivi che viaggiano con attrezzature voluminose e
gli expatriates). Bag Express, pertanto, soddisfa il bisogno latente dell’utenza di rendere il
proprio viaggio il più possibile comodo e facile, attraverso la semplicità, la flessibilità e le
caratteristiche intrinseche del servizio, la copertura geografica capillare e il network di UPS,
leader nel settore, che è garanzia di affidabilità. Il target di riferimento di questo servizio
sono sicuramente viaggiatori con una capacità di spesa medio alta (famiglie o singoli).
Considerato ciò, possiamo comunque suddividere il pubblico di riferimento del servizio in
cinque cluster: famiglie con bambini piccoli, terza età, sportivi, expatriates, crocieristi.
4. Come funziona
Il servizio Bag Express è pratico, semplice e sicuro:
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È possibile effettuare la prenotazione 24 ore su 24 attraverso il sito
www.bagexpress.it, oppure telefonando al numero 199 418 428, dal lunedì al
venerdì tra le 9.00 e le 20.00.
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Accedendo dal sito, si può ricevere immediatamente un primo preventivo
specificando gli indirizzi di ritiro e consegna e numero e tipologia di bagagli.
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Le tariffe* sono semplici e immediate e si applicano a tre tipologie di bagagli:
M (Standard) – max 22 kg - € 30 a pezzo Italia/ € 50 Europa
L (Oversize) – max 44 kg - € 59 a pezzo Italia/ € 70 Europa
XL (Extra) – max 70 kg - € 88 a pezzo Italia/ € 90 Europa
Per gli sportivi sono inoltre previsti due ulteriori servizi:
S per il trasporto di sci o snowboard a € 59 Italia/ € 70 Europa
G per la sacca da golf – max 40 kg a € 59 Italia/ € 70 Europa
* i costi sono riferiti alla sola andata
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Successivamente, è possibile completare la pratica indicando le date di partenza e
di arrivo, e selezionando eventuali servizi extra come coperture assicurative
aggiuntive o ritiro e consegna nei giorni festivi.
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Dopo aver inserito tutte le informazioni, è possibile completare l’operazione con il
pagamento tramite carta di credito. Bisogna ricordare che è necessario effettuare la
prenotazione almeno 12 ore prima del ritiro per le spedizioni dall’Italia per l’estero e
almeno 3 giorni prima per le spedizioni dall’estero per l’Italia. Nei BEx Point, che
verranno allestiti negli hotel e negli aeroporti, sarà possibile consegnare il proprio
bagaglio al momento del check out, che verrà poi recapitato a casa nelle 48/72 ore
successive a seconda del luogo di partenza.
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A questo punto non rimane altro che preparare i bagagli ricordandosi di utilizzare il
numero e le tipologie di valigie indicate in prenotazione. Se si sono fatti male i
calcoli, si possono sempre inserire altri bagagli nella prenotazione fino a 24 ore
prima del ritiro pagando solo la differenza. Per evitare confusione si consiglia inoltre
di rimuovere con cura tutte le etichette applicate in precedenza e di assicurarsi che
i propri recapiti siano riportati su ciascun bagaglio.
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Un incaricato verrà a ritirare i bagagli nel giorno e all’indirizzo indicati. Ciascun
bagaglio verrà sigillato di fronte al cliente con la BEx Stripe, una fascia per
garantire la sicurezza e l’identificazione delle valigie durante il trasporto. Se si
desidera una protezione ancora maggiore, in fase di prenotazione è possibile
acquistare la BEx Cover, una sacca riutilizzabile che protegge i bagagli
integralmente.
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Dal momento del ritiro, il cliente può seguire la spedizione attraverso il sito internet
o contattando il call center.
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Entro due giorni per l’Italia, e tre per l’Europa, le valigie verranno consegnate
all’indirizzo e alla persona indicata notificando la consegna con un sms.
In caso di ritardo, se Bag Express non riesce a consegnare entro le 24 ore successive al
giorno previsto per la consegna, al cliente viene rimborsato integralmente il costo del
servizio e assegnato un voucher scontato per una spedizione successiva.
I passeggeri potranno inoltre usufruire dei BEx Point: punti convenzionati nei quali è
possibile consegnare o ritirare il proprio bagaglio. Saranno allestiti negli hotel e nei
principali aeroporti.
5. Il Management
Chiara Inizio, Presidente di Bag Express
Chiara Inizio, imprenditrice, è nata nel 1963 a Napoli dove vive e lavora. Nel 1984 entra
nell’azienda di famiglia, la Raffaele Inizio Autotrasporti, costituita nel 1970 per dare
supporto logistico ad Alitalia occupandosi della consegna di merci aeree e riconsegna dei
bagagli disguidati su tutto il territorio campano. Dal 1973 la Raffaele Inizio Autotrasporti
inizia ad operare nel settore dei trasporti espressi come distributore per la società
Alimondo, che viene acquisita nel 1986 da UPS. Nell’arco degli anni il suo percorso di
crescita l’ha portata ad occuparsi personalmente dell’attività di driver, key entry,
responsabile operativo, responsabile amministrativo, fino ad assumere nel 1992 la carica di
direttore generale e amministratore delegato. La Raffaele Inizio Autotrasporti, grazie alla
consolidata esperienza ed affidabilità dei propri servizi, nel 2001 diventa il primo agente e
distributore autorizzato UPS in Italia, curandone in esclusiva la distribuzione e lo sviluppo
commerciale in Campania. Attualmente movimenta, per conto di UPS, una media di
1.800.000 pacchi l'anno, effettuando oltre 7.000 consegne al giorno.
Grazie ad una sua intuizione nel 1998 viene fondata la Ria Express con l’apertura di un
ufficio operativo a Capri per la distribuzione espressa sull’isola. La Ria Express negli anni
successivi diventa il più importante distributore espresso sulle isole campane. Nel 1999
inizia l’attività di logistica con l’apertura del primo impianto nell’aeroporto di Capodichino.
Nel 2003, per affrontare la crescita esponenziale dei volumi, inaugura il nuovo impianto di
Arzano dove attualmente si svolgono le attività di distribuzione e logistica integrata. Nel
2010, insieme a Natale Chieppa, fonda la Bag Express, portando all’interno del progetto la
sua capacità manageriale e l’esperienza nella logistica e distribuzione delle merci,
assumendone la carica di Presidente del Consiglio di Amministrazione.
Natale Chieppa, co-fondatore e project developer di Bag Express
Natale Chieppa, 56 anni, napoletano, è laureato in Sociologia. Dopo aver maturato varie
esperienze nel settore assicurativo e in quello dell’editoria locale, nel 1985 comincia la sua
carriera nel mondo della logistica e dei trasporti entrando in UPS. Quando nel 1989 la
multinazionale inizia ad espandersi in Italia, ha l’opportunità di accedere ad attività di
formazione e numerose esperienze lavorative nelle sedi estere di UPS. Assume posizioni
di crescente responsabilità fino a diventare nel 1993 National Sales Manager di UPS Italia
a Milano.
Nel 1994 entra in TNT come Direttore Marketing e Servizi Internazionali, occupandosi del
lancio di alcuni nuovi prodotti sul mercato italiano. Nel 1997 inizia a lavorare nel settore
aeroportuale entrando nella British Airport Authority (BAA) che con la prima liberalizzazione
del mercato in Italia acquisisce Gesac, la società di gestione dell’aeroporto di Napoli.
Ricopre i ruoli di Operations Director, Commercial Director e nel 2000 cura lo Spin Off della
controllata Gesac Handling, diventandone Direttore Generale. Nello stesso settore ha poi
sviluppato una rete di controllate (Gruppo GH Italia), per le quali è stato Presidente (GH
Venezia Spa) e Amministratore Delegato (GH Napoli, GH Italia).
All’inizio del 2010, insieme a Chiara Inizio, ha fondato la Bag Express Srl, raccogliendo nel
progetto le esperienze maturate sia del mondo della logistica delle merci sia in quello
aeroportuale .
Natale Chieppa è inoltre Amministratore Unico di GH Palermo SpA, e Direttore
Commerciale dell’Aeroporto di Palermo (Gesap Spa).
6. Soci e partner
Shareowners:
RIA Express: Ria Express è una società controllata da Raffaele Inizio Autotrasporti,
azienda nata nel 1970 per dare supporto logistico ad Alitalia occupandosi della consegna
di merci aeree e bagagli in tutto il territorio campano, che dal 1973 ha iniziato a operare nel
settore dei trasporti espressi come agente della società Alimondo, acquisita da UPS nel
1986. Dal 1989 il gruppo, grazie alla consolidata esperienza ed affidabilità dei propri
servizi, è diventato il primo agente autorizzato UPS in Italia, con il compito di curare la
distribuzione e lo sviluppo commerciale per la regione Campania. Attualmente, il gruppo
movimenta, per conto di UPS, una media di 1.800.000 pacchi l'anno, effettuando oltre
7.000 consegne al giorno.
S.M. Aviation Italia: SM Aviation è una società di consulenza costituita nel 2009 da un
gruppo di manager con consolidata esperienza nel settore dei servizi aeroportuali e
assistenza alle compagnie aeree, nonché nello sviluppo di progetti innovativi rivolti al
settore aviation.
GH Italia: È la società del Gruppo Alisud, capofila per i servizi di assistenza ad aeromobili,
passeggeri e merci negli aeroporti civili italiani. Nata dall’evoluzione del primo esperimento
in Italia di “spin-off” delle attività di handling da una società di gestione aeroportuale, oggi
GH Italia è presente sugli scali di Napoli, Venezia, Palermo, Catania, Bologna e Ciampino
attraverso le sue società operative ed è sempre più orientata allo sviluppo di una rete di
servizi di handling nei maggiori aeroporti regionali italiani. GH Italia, società di handling
privata e indipendente, leader nel settore, è in grado di adattarsi alla dinamicità del mercato
attuale e allo stesso tempo di venire incontro alle aspettative e alle esigenze di ogni singolo
vettore, garantendo i più alti standard di qualità, sicurezza e innovazione tecnologica.
Partner tecnici:
UPS: (NYSE:UPS) è un leader globale nella logistica e offre un’ampia gamma di soluzioni
tra cui il trasporto pacchi e cargo, la semplificazione del commercio internazionale e
l’utilizzo di tecnologia avanzata per gestire in maniera più efficiente il mondo del business.
Con sede ad Atlanta, USA, UPS serve oltre 220 Paesi e territori in tutto il mondo. L’azienda
è presente sul web con il sito UPS.com e il blog aziendale blog.ups.com. Per conoscere le
ultime notizie riguardanti UPS, visita pressroom.ups.com.
Fondiaria SAI: Nata il 31 dicembre 2002 dall'incorporazione di "La Fondiaria Assicurazioni"
in "Sai - Società Assicuratrice Industriale", Fondiaria-Sai è la Compagnia assicurativa
italiana leader nei Rami Auto, con una posizione di assoluto rilievo nel Settore Danni.
Opera sul territorio con oltre 1250 Agenzie, distribuite nelle Divisioni SAI e Fondiaria,
offrendo ai propri clienti una gamma completa di soluzioni assicurative retail e corporate,
negli ambiti Danni e Vita. Fondiaria-Sai è quotata alla Borsa di Milano ed è la società
capogruppo del Gruppo Fondiaria Sai.
Partner commerciali:
Alitalia - Compagnia Aerea Italiana: è la principale compagnia aerea italiana con 23,4
milioni di passeggeri trasportati (nel 2010), con una flotta operativa di 149 aerei e un
network di 92 destinazioni in Italia e nel mondo. Il network di Alitalia è incentrato su 7 basi
operative: Roma, Milano Linate, Milano Malpensa, Torino, Venezia, Napoli e Catania.
Alitalia è membro dell’alleanza SkyTeam e nel 2010 è entrata a far parte della principale
joint venture transatlantica del trasporto aereo insieme al Gruppo Air France - KLM e a
Delta Air Lines. Ulteriori informazioni su www.alitalia.it.
Boscolo Hotels: è la principale catena di luxury hotel italiana, composta da 21 location, 4 e
5 stelle, destinate ad una clientela di alto profilo. I Boscolo Hotels sono ispirati allo stile
tipicamente italiano nell’eleganza e nella cortesia, e sono considerati ambasciatori del lifestyle italiano nel mondo. Contraddistinto fin dagli inizi da una mentalità e da un'ottica
internazionale, negli ultimi anni Boscolo Hotels ha ulteriormente accelerato il processo di
crescita sui mercati esteri, acquisendo strutture di prestigio o sviluppando accordi di
partnership in diversi paesi europei.