L`uso di olio sintetico per ingranaggi a vite senza fine

L’uso di olio sintetico per ingranaggi a vite senza
fine, idoneo al contatto con prodotti alimentari,
ha aumentato la vita utile degli ingranaggi
dell’impianto del 350%
Smart Lubrication™
Tipologia di applicazione
Manutenzione degli ingranaggi a vite senza
fine installati sui nastri adibiti al trasporto di
alimenti e sulle trasmissioni di impianti di uno
stabilimento di produzione di impasti per pizza.
Descrizione del problema
Gli ingranaggi a vite senza fine non sono
sempre accessibili poiché sono situati molto
all’interno dei macchinari o su nastri
trasportatori sopraelevati. Tale inaccessibilità
ne rende la manutenzione e la riparazione
difficile. Per ridurre al minimo la manutenzione,
i progettisti hanno realizzato speciali
ingranaggi monouso in grado di funzionare
per 2.000 ore senza bisogno di interventi.
Tale soluzione ha permesso di ridurre i costi
di manutenzione relativi agli ingranaggi,
che devono essere tuttavia sostituiti ogni 12
settimane, se utilizzati in modo continuativo.
Prodotto selezionato
Anziché sostituire gli ingranaggi monouso,
lo stabilimento in questione ha deciso di
utilizzare come lubrificante l’olio sintetico
per ingranaggi Molykote® L-1146FG.
Risultati
La vita utile attesa degli ingranaggi a vite
senza fine monouso si è quadruplicata
rispetto ai dati di progetto, al punto da
raggiungere le 9.000 ore. L’additivo
antiusura a base di fosforo, presente
nell’olio per ingranaggi idoneo al contatto
con prodotti alimentari ha contribuito
anche a migliorarne le prestazioni in termini
di scorrimento. L’additivo non corrode gli
elementi in bronzo della trasmissione ed è
conforme ai requisiti previsti per il contatto
con prodotti alimentari.
Olio sintetico per ingranaggi
Molykote® L-1146FG
L’olio sintetico per ingranaggi Molykote
L-1146FG è una soluzione economica che
permette di prevenire l’invecchiamento
prematuro del lubrificante e di prolungare gli
intervalli di manutenzione. A differenza degli
oli prodotti con processi di frazionamento
tradizionali, gli oli sintetici vengono
fabbricati combinando “mattoncini” di
molecole di dimensioni ridotte, adatte a
soddisfare requisiti di prestazione specifici e
capaci di ridurre la percentuale di impurità.
Questi tipi di oli sono compatibili con gli
additivi di nuova generazione che migliorano
le caratteristiche di lubrificazione. Poiché
quest’olio sintetico riduce l’attrito e la
temperatura di lavoro richiede sostituzioni
meno frequenti e garantisce una protezione
migliore dei componenti degli ingranaggi.
CASISTICA
Lubrificanti per impianti
Gli ingranaggi a vite senza fine vengono generalmente usati per aumentare
i rapporti dei riduttori singoli installati sulle trasmissioni e sui nastri
trasportatori. Poiché questi ingranaggi sono in grado di tollerare operazioni
di avvio e di arresto ripetute e variazioni di carico, vengono generalmente
utilizzati per numerosi impianti impiegati nell’industria alimentare. Negli
impianti di miscelazione o confezionamento, gli ingranaggi a vite senza fine
sono spesso nascosti all’interno dei sistemi stessi. Nel caso delle trasmissioni
di nastri trasportatori, sono spesso installati ad una certa altezza da terra.
La loro inaccessibilità rende difficili le operazioni di manutenzione e
riparazione. Ciò spiega i frequenti casi di danni e usura ai componenti
delle trasmissioni o i problemi di controllo del movimento causati da una
manutenzione inadeguata.
Il componente principale della trasmissione degli ingranaggi a vite senza fine
è in bronzo. Gli additivi per lubrificanti EP (per pressioni estreme), normalmente
utilizzati per migliorare l’attrito radente degli ingranaggi, tendono a
corrodere il bronzo. Ciò spiega perché questi utili additivi siano raramente
usati per gli oli per ingranaggi a vite senza fine, che contengono invece una
percentuale minima di additivi, poiché devono garantire tutte le proprietà
di lubrificazione richieste oltre a formare una
pellicola con resistenza e viscosità elevate.
Ingranaggi monouso
Anche se i produttori degli ingranaggi riuscirono,
in collaborazione con quelli di lubrificanti, ad
identificare un lubrificante sintetico a base di
polialfaolefina (PAO), che è in seguito diventato
l’olio di lubrificazione più comunemente
usato per gli ingranaggi a vite senza fine,
l’inaccessibilità degli ingranaggi continuava
ad impedire una manutenzione corretta
dei sistemi. Per semplificare le esigenze di
manutenzione, uno dei produttori di ingranaggi ideò
un tipo di ingranaggio monouso lubrificato con olio PAO
standard. Il nuovo design permetteva agli addetti alla manutenzione
di impianti dell’industria alimentare di prevedere in anticipo gli intervalli di
sostituzione dell’olio o le riparazioni. Questo tipo di ingranaggi poteva però
essere utilizzato solo per 2.000 ore e doveva essere sostituito ogni 12 settimane.
Lubrificante di lunga durata per componenti destinati
al contatto con prodotti alimentari
L’olio degli impianti di miscelazione e confezionamento e dei nastri trasportatori
veniva sostituito ogni 2.000 ore. Per migliorare la lubrificazione degli ingranaggi
e semplificarne la manutenzione, lo stabilimento decise di iniziare ad utilizzare
l’olio sintetico per ingranaggi Molykote® L-1146FG prodotto da Dow Corning.
A differenza degli oli prodotti con processi di frazionamento tradizionali, gli
oli sintetici vengono fabbricati combinando “mattoncini” di molecole di
dimensioni ridotte, adatte a soddisfare requisiti di prestazione specifici e
capaci di ridurre la percentuale di impurità. Inoltre, questo tipo di olio contiene
un additivo antiusura (AW) a base di fosforo di nuova generazione che riduce
l’attrito tra gli ingranaggi, prolunga gli intervalli di sostituzione dell’olio,
non corrode i componenti in bronzo delle trasmissioni, ma, soprattutto, è
idoneo per componenti destinati al contatto con prodotti alimentari.
L’uso del nuovo olio sintetico ha permesso di prolungare gli intervalli
standard di sostituzione dell’olio fino a 9.000 ore, ossia pari ad un quadruplo
degli intervalli di progetto dei lubrificanti tradizionali o sintetici OEM utilizzati,
fino a quel momento, per la lubrificazione di ingranaggi di tipo monouso.
Attualmente, lo stabilimento di produzione di impasti per pizza può utilizzare
gli impianti per oltre un anno senza dover sostituire gli ingranaggi a vite
senza fine monouso. L’adozione di questa soluzione ha permesso di ridurre
significativamente i costi di manutenzione, in termini di tempo e materiali,
nonché di aumentare considerevolmente i tempi di attività degli impianti.
L’olio sintetico PAO ha ottime proprietà di lubrificazione sia ad alte che a
basse temperature, minore volatilità ed è compatibile con molti degli impianti
predisposti per l’uso di oli minerali. L’olio è conforme ai requisiti USDA applicabili
a stabilimenti che lavorano la carne rossa e bianca nonché alle norme FDA
relative ai componenti destinati al contatto con prodotti alimentari.
L’olio sintetico per ingranaggi Molykote L-1146FG ha mantenuto le sue
proprietà di lubrificazione anche dopo essere stato esposto a condizioni
applicative estreme per lunghi periodi di tempo. L’uso di questo lubrificante ha
ridotto a tal punto l’attrito da abbassare la temperatura di lavoro a 11°C (20°F).
L’olio sintetico per ingranaggi Molykote L-1146FG presenta una struttura
molecolare molto stabile. Quindi, se miscelato all’additivo AW a base di
fosforo, mostra stabilità e vita utile maggiori rispetto ad altri lubrificanti.
Vantaggi per il produttore
• Migliore lubrificazione: l’olio per
ingranaggi idonei al contatto con
prodotti alimentari garantisce
un’elevata lubrificazione anche a
temperature basse
• Migliori prestazioni degli impianti
e dei sistemi
• Minori problemi di manutenzione
• Maggiore concorrenzialità
• Minori consumi elettrici
Vantaggi per l’industria
alimentare
• Minor uso di lubrificante
• Prolungamento degli intervalli di
sostituzione dell’olio
• Semplificazione delle registrazioni
HACCP (Analisi dei rischi e Punto di
controllo critico)
• Migliore prestazioni degli
ingranaggi
• Aumento della vita utile degli
ingranaggi grazie alla possibilità di
prevenire l’accumulo di vernice
• Protezione degli alimenti dalla
contaminazione causata dall’uso di
lubrificanti non idonei al contatto
con prodotti alimentari
A seguito dei risultati ottenuti, la direzione dello stabilimento ha deciso di
utilizzare solo oli PAO sintetici idonei al contatto con prodotti alimentari
per gli interventi di riparazione e di manutenzione ordinaria e periodica
(MRO). Sebbene in molti casi il costo unitario di questi prodotti sia superiore
a quello degli oli minerali tradizionali utilizzati in precedenza, le prestazioni
straordinarie di questi lubrificanti compensano abbondantemente il maggior
costo. L’adozione di oli idonei al contatto con prodotti alimentari standard
evita inoltre che gli operatori possano confonderli.
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delle ricerche accurate condotte dalla Dow Corning. Tuttavia, poiché le condizioni e i metodi di
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Stampato negli Stati Uniti
AGP12465
Doc. n. 10-1001A-04