Regolamento FANTACICLISMO 2017

Regolamento FANTACICLISMO 2017
Le nuove regole sono evidenziate in grassetto giallo
Capitolo 1: PRINCIPI BASE DEL REGOLAMENTO
1 - La Lega FANTACICLISMO, in rete sul sito www.fantaciclismo.eu, è governata dal Comitato
Esecutivo, composto dal Presidente di Lega, da due componenti e dal Giudice sportivo: l’elezione di tali
figure avverrà nei primi giorni di ogni anno solare, avranno diritto al voto le squadre iscritte al Fanta
Pro Tour.
2 - Le iscrizioni al Fanta Pro Tour sono regolate secondo il flusso di richieste anno per anno, al
massimo potranno essere ammesse 30 (trenta) squadre; il Comitato Esecutivo valuterà se e come
ammettere al circuito le squadre richiedenti l’ingresso; per ogni singola corsa in linea o per ogni corsa a
tappe saranno ammessi a partecipare tutti gli iscritti al Fanta Pro Tour i quali si impegnano a partecipare
a tutte le gare in calendario; nuove squadre potranno essere ammesse al circuito durante la stagione
(salvo il numero massimo di 30 squadre che non potrà mai essere superato).
3 - Il calendario del Fanta Pro Tour sarà pubblicato entro il 6 gennaio di ogni anno, tale
calendario è fisso, eventuali gare potranno essere aggiunte soltanto dopo votazione a maggioranza il cui
esito dovrà risultare positivo almeno sette giorni prima del giorno della gara stessa.
4 - Se un corridore schierato in una qualsiasi corsa verrà trovato positivo ad un controllo
antidoping (dopo le controanalisi), oppure squalificato o tolto dall’ordine d’arrivo, sarà considerato come
un corridore ritirato; nel caso di una corsa a tappe il corridore sarà estromesso dalla sola tappa nella
quale verrà trovato positivo.
5 - Durante l’intera stagione sarà costantemente aggiornata la classifica Fanta Pro Tour, secondo i
punteggi attribuiti a ciascuna corsa: chi otterrà il maggior numero di punti sarà dichiarato vincitore di
questa speciale classifica (in caso di parità si guarderà chi ha ottenuto più vittorie, in caso di ulteriore
parità chi ha ottenuto più secondi posti, eventualmente più terzi e così via).
6 - Durante l’intera stagione sarà inoltre costantemente aggiornata la Coppa Italia, secondo i
punteggi attribuiti a ciascuna corsa: chi otterrà il maggior numero di punti sarà dichiarato vincitore di
questa speciale classifica (in caso di parità si guarderà chi ha ottenuto più vittorie, in caso di ulteriore
parità chi ha ottenuto più secondi posti, eventualmente più terzi e così via); Le gare che concorrono alla
classifica della Coppa Italia sono pubblicate nel calendario.
7 - La Lega ha una cassa sociale, le entrate saranno garantite da una quota annuale, a carico di
tutti i partecipanti, attualmente la quota è di € 20, l’ammissione alla Lega deve essere preceduta dal
versamento nelle casse sociali della quota annuale, le uscite saranno essenzialmente le seguenti: costo del
sito internet, maglie tecniche tre Grandi Giri, Mondiale, Tricolore e Pro Tour, premi Gare Monumento,
Coppa Italia e medaglie Olimpiadi, spese di spedizione; ogni eventuale altra spesa o richiesta di ulteriore
entrata sarà deliberata dal Comitato Esecutivo.
8 - Il ranking ufficiale comprenderà tutte le squadre iscritte a Fantaciclismo, sia quelle
partecipanti al Fanta Pro Tour, sia le iscritte negli anni precedenti; il punteggio del ranking sarà
dimezzato (con approssimazione per difetto al numero intero) alla fine di ogni stagione; il punteggio di
ciascuna gara sarà stabilito con apposita tabella pubblicata insieme al calendario.
9 - Non sono ammesse squadre doppie appartenenti allo stesso Presidente, anche sotto falso
nome, pena la squalifica per tutta la stagione in corso.
10 - E’ consentito partecipare a più di una gara lo stesso giorno.
11 - Per ogni corsa è istituito un Direttore di corsa il quale provvederà ad aprire un post relativo
alla corsa, stabilire le stelline di tappa, leggere i resoconti di corsa e segnalare stranezze, eventuali siti
internet ufficiali e non ufficiali della corsa.
12 - E’ istituita la figura del Giudice Sportivo, durante l’intera stagione sarà il riferimento del
Direttore di corsa per le decisioni da prendere di volta in volta all’interno delle varie corse: i ricorsi
dovranno essere valutati con estrema velocità basando il proprio giudizio sul regolamento e sul buon
senso.
Capitolo 2: CORSE IN LINEA
1 - Si dovranno "schierare" quattro corridori per ogni corsa: il corridore con il miglior
piazzamento sul traguardo finale sarà considerato il corridore "in corsa"; solo per il Mondiale in linea si
procederà come descritto al successivo punto 2.
2 - Le norme per l’ammissione al Mondiale sono qui di seguito descritte, quando si fa riferimento
a ranking aggiornato, classifica annuale e vittorie in stagione, si consideri valido il dato delle ore 23.59
del decimo giorno antecedente il Mondiale (se il Mondiale si corre il giorno 28 si consideri quindi il
giorno 18 alle ore 23.59).
Al Mondiale potranno schierare 5 corridori:
- il Campione del Mondo in carica;
- i 3 vincitori di grandi giri a tappe (Giro, Tour e Vuelta);
- tutti i classificati tra il 1°e il 5° posto nel ranking, nella classifica annuale Fanta Pro Tour e 1°e il 2° posto
vittorie in stagione.
Al Mondiale potranno schierare 4 corridori:
- le squadre classificate al 2° e al 3° posto dei 3 grandi giri a tappe (Giro, Tour e Vuelta);
- tutti i classificati tra il 6° e il 10° posto nel ranking, nella classifica annuale Fanta Pro Tour e dal 3°al 6°
posto vittorie in stagione;
- i vincitori dell’ultima edizione disputata di ciascuna delle cinque grandi classiche;
- Il Campione Italiano e il Campione Europeo in linea in carica;
- Il vincitore de Il Lombardia dell’anno precedente.
Al Mondiale potranno schierare 3 corridori:
- tutti i classificati tra il 11° e il 15° posto nel ranking, nella classifica annuale Fanta Pro Tour e dal 7°al 10°
posto vittorie in stagione.
Tutte le altre squadre potranno schierare 2 corridori a condizione che abbiano partecipato ad almeno 3
corse in stagione (anche tre tappe di un giro minore).
Sarà compito del Presidente fornire l’elenco dei partecipanti che potranno schierare 5, 4, 3, o 2 corridori
almeno 8 giorni prima del Mondiale (ovvero almeno 24 ore prima dell’apertura giocate).
3 - Per stabilire il nostro ordine d'arrivo e di conseguenza anche il nostro vincitore si seguiranno,
in ordine di priorità, i seguenti punti: a) miglior posizione nella classifica ufficiale di corsa del corridore
schierato e considerato "in corsa"; b) minor numero di corridore schierato, quindi sarà privilegiato chi ha
schierato il corridore con il numero 1, poi 2, ecc; c) miglior posizione nella classifica ufficiale di corsa
degli altri corridori "NON in corsa" con priorità per il corridore schierato con il numero più basso; d)
momento di comunicazione dei corridori (chi li comunica per primo viene classificato meglio).
4 - I corridori schierati dovranno essere comunicati prima delle ore 11.00 del giorno della corsa
(10.59.59 ok, 11.00.00 no); una volta comunicati i nomi gli stessi NON potranno più essere modificati; si
potrà effettuare la giocata a partire dalle ore 11.00 del settimo giorno precedente la corsa (11.00.00 ok,
10.59.59 no); la giocata sarà considerata nulla sia se arrivata prima dell'orario di apertura giocata, sia se
arrivata dopo il termine; solo per il Mondiale chi potrà schierare 5 corridori dovrà giocare entro le ore
8.00 (7.59.59 ok, 8.00.00 no), chi potrà schierare 4 corridori dovrà giocare entro le ore 9.00 (8.59.59 ok,
9.00.00 no), chi potrà schierare 3 corridori dovrà giocare entro le ore 10.00 (10.59.59 ok, 10.00.00 no),
chi potrà schierare 2 corridori dovrà giocare entro le ore 11.00 (10.59.59 ok, 11.00.00 no); l’orario sarà
modificabile a insindacabile giudizio del Presidente (come ad esempio nel caso di corse in aree
geografiche con fusi orari differenti da quello Europeo).
Capitolo 3: CORSE A TAPPE
Tour de France, Giro d’Italia, Vuelta a Espana, Corse a tappe World Tour UCI 1a fascia,
Corse a tappe World Tour UCI 2a fascia, Corse a tappe HC, Corse a tappe 2° Cat.
1 - Si dovranno "schierare" due corridori al giorno, uno con il numero 1 e l'altro con il numero 2;
il corridore con il miglior tempo in corsa (senza tenere conto degli abbuoni o delle penalità di tempo)
dei due schierati sul traguardo finale di tappa sarà considerato il corridore "in corsa" per quella tappa e
farà classifica generale; in caso di parità nel tempo di gara sarà considerato "in corsa" il corridore con il
miglior piazzamento nella classifica finale ufficiale della tappa; solo nel caso di tappa a cronometro per
squadre si procederà come descritto dal successivo punto 6/g.
2 - Il successivo punto 3 si applica ai tre grandi giri e non ai giri minori, viceversa il punto 4 si
applica ai giri minori e non ai tre grandi giri; in tutti i giri a tappe (tre grandi giri e giri minori) chi
schiererà corridori non più utilizzabili sarà penalizzato di 60" e quel corridore sarà considerato nullo (gli
sarà attribuito il tempo dell’ultimo transitato sul traguardo).
3 - Nei tre grandi giri, ogni corridore entrato in corsa non potrà essere schierato nuovamente, il
corridore che non entra in corsa potrà essere schierato una seconda volta in qualsiasi posizione; dopo la
seconda volta, anche se mai entrato in corsa, il corridore non sarà più nuovamente schierabile.
4 - Nei giri minori, ogni corridore potrà essere schierato al massimo una sola volta.
5 - Il corridore dei due che sarà considerato per la classifica generale, lo definiremo "in corsa",
porterà a chi l'ha schierato tutto quanto raccolto sulla tappa, compresi abbuoni e penalità.
6 - Per stabilire il nostro ordine d'arrivo di tappa e di conseguenza anche il nostro vincitore di
tappa si seguiranno, in ordine di priorità, i seguenti punti: a) miglior tempo di corsa (senza considerare
eventuali abbuoni e/o penalità) del corridore schierato e considerato "in corsa"; b) miglior posizione
nella classifica ufficiale di tappa del corridore schierato e considerato "in corsa"; c) minor numero di
corridore schierato, quindi sarà privilegiato chi ha schierato il corridore con il numero 1; d) miglior
tempo di corsa (senza considerare eventuali abbuoni e/o penalità) del corridore schierato "NON in
corsa"; e) miglior posizione nella classifica ufficiale di tappa del corridore schierato "NON in corsa"; f)
momento di comunicazione dei corridori (chi li comunica per primo viene classificato meglio); g) nelle
tappe a cronometro per squadre si dovranno schierare tre squadre, solo la squadra schierata con il numero
1 farà classifica, quelle schierate con il numero 2 e il numero 3 serviranno solo per compilare la classifica
di tappa; ne consegue che in ogni caso il tempo di tappa di ciascun concorrente sarà solo quello della
squadra schierata con il numero 1.
7 - Ai primi tre della nostra classifica di tappa dei giri minori vengono assegnati abbuoni di tempo:
10" al primo, 6" al secondo, 4" al terzo (tali abbuoni saranno attribuiti per tutte le tappe, anche quelle a
cronometro); nei tre grandi giri gli abbuoni saranno attribuiti ai primi cinque della nostra classifica di
tappa: 15" al primo, 9" al secondo, 6" al terzo, 4" al quarto e 2" al quinto.
8 - Nei tre grandi giri i punti per la classifica a punti e per il miglior scalatore saranno sommati
tra i due corridori schierati, sia quello in corsa, sia quello non in corsa (solo per la classifica a punti
saranno aggiunti ai primi tre della nostra tappa rispettivamente 15, 10 e 5 punti); nelle altre corse a
tappe non saranno calcolate classifica a punti e classifica per il miglior scalatore; il 1° - 2° - 3° delle due
speciali classifiche (punti e scalatori) però solo i vincitori (non i piazzati) non avranno una vittoria in
carriera, ma un bonus di punti nella classifica Fanta Pro Tour pari al valore dei primi tre di tappa del giro a
tappe; altri bonus di punteggio per la classifica Fanta Pro Tour a chi indosserà la maglia di leader, 25 punti
per ogni giorno in maglia gialla, 20 punti per ogni giorno in maglia rosa, 20 punti per ogni giorno in
maglia rossa, 10 punti per ogni giorno in maglia leader di Corse a tappe World Tour UCI 1a fascia, 8 punti
per ogni giorno in maglia leader di Corse a tappe World Tour UCI 2a fascia, 5 punti per ogni giorno in
maglia leader di Corse a tappe HC e 3 punti per ogni giorno in maglia leader di Corse a tappe 2° Cat.
9 - Ogni concorrente ha un massimale di distacco, secondo la categoria di tappa (attribuita per
ogni tappa dal Comitato Esecutivo prima dell’inizio della corsa a tappe): tali distacchi massimi si
applicheranno sul tempo del nostro vincitore di tappa, quindi se il distacco di tempo (senza considerare
abbuoni e/o penalità) dal nostro vincitore di tappa sarà superiore ai massimali qui di seguito elencati, il
nostro concorrente sarà classificato con il tempo massimale associato alla categoria. Questi i distacchi
massimi consentiti: categoria "A", UN (1) minuto; categoria "B", DUE (2) minuti; categoria "C", TRE (3)
minuti; categoria "D", QUATTRO (4) minuti; categoria "E", CINQUE (5) minuti. Nella categoria A le tappe
con percorso prevalentemente pianeggiante e quelle da “fuga bidone”, nella B le tappe vallonate con
arrivo in pianura, nella C le tappe vallonate con arrivo in salita e tutte le cronometro, nella D le tappe di
montagna, nella E le tappe di montagna con arrivo in salita; con arrivo in salita si intende un’erta finale di
almeno 1 km e con un dislivello minimo di 100 metri.
9bis - A integrazione del precedente punto 9, una tappa potrà essere classificata “fuga bidone”,
solo se, prendendo in esame i primi dieci della classifica generale, il migliore di tappa di questi dieci (che
chiameremo “sughero”) arriverà al traguardo con più di due minuti di distacco dal vincitore di tappa; il
correttivo sarà quello di attribuire il distacco di 2 minuti a “sughero” e a tutti i corridori che avessero
tagliato prima di “sughero” con un distacco superiore ai 2 minuti rispetto al vincitore di tappa; i distacchi
dei corridori classificati dopo “sughero” saranno calcolati partendo dai 2 minuti. Esempio di un ordine
d’arrivo: 1° Bakelants (20° nella classifica generale), 4° Gilbert (75° c.g.) a 1'12", 8° Nibali (99° c.g.) a 2'50",
15° Valverde (5° c.g., “sughero”) a 9'45", 16° Froome (1° c.g.) a 9'53", 23° Contador (2° c.g.) a 11'00". Dopo
correttivo: 1° Bakelants, 4° Gilbert a 1'12", 8° Nibali a 2'00", 15° Valverde (“sughero”) a 2'00", 16° Froome a
2'08", 23° Contador a 3'15".
10 - I corridori schierati dovranno essere comunicati prima delle ore 11.00 del giorno della corsa
(10.59.59 ok, 11.00.00 no) una volta comunicati i due nomi gli stessi NON potranno più essere
modificati; si potrà effettuare la giocata a partire dalle ore 11.00 del settimo giorno precedente la prima
tappa in programma (11.00.00 ok, 10.59.59 no); la giocata sarà considerata nulla sia se arrivata prima
dell'orario di apertura giocata, sia se arrivata dopo il termine; le giocate non saranno visibili fino alle ore
11 del giorno della gara (eccetto la propria), sarà però possibile sapere se la propria giocata è già stata
inserita da un altro partecipante, in qualunque caso, sia di giocata non presente al momento
dell’inserimento, che di giocata presente sarà richiesta conferma.
11 - In caso di squalifica o ritiro di un corridore reale, quest’ultimo sarà considerato come ultimo
arrivato nella classifica di tappa, e il suo tempo di tappa sarà pari a quello più alto realizzato tra tutti i
corridori classificati nella tappa reale.
12 - In caso di mancata giocata si potrà usufruire di uno speciale bonus (massimo due nei grandi
giri, massimo uno nei giri minori), verranno automaticamente schierati i due ultimi corridori della tappa
reale, sarà attribuito una penalità di 10 minuti e il conseguente ultimo posto nella classifica di giornata;
il rientro dovrà avvenire tassativamente nella tappa successiva alla mancata giocata, pena la squalifica;
tale norma non si applica alla prima tappa di ciascun giro.
Capitolo 4: COMITATO ESECUTIVO
Presidente - Maurizio “Tanga” Tanganelli
Presidente onorario - Valente “IronCobra” Chieregato
Vice Presidente (e responsabile sito internet) - Antonio “El Diablo” Corrao
Componente (e giudice sportivo) - Renato “El Brujo” Bargna
Direttore di corsa - A rotazione, vedere elenco presente sulla pagina “Calendario”