Scarica - Lince Italia

Motoriduttore per tapparelle
Serie
Vers. 110506 Rev 1
Modello , forza di sollevamento, sblocco e diametro rullo
Art. 1623
TPR45/50
Sollevamento 30 Kg
Diametro
60 mm
Art. 1624
TPR45/100
Sollevamento 50 Kg
Diametro
60 mm
Art. 1625
TPR45/100MN
Sollevamento 50 Kg con Sblocco
Diametro
60 mm
Art. 1626
TPR45/150
Sollevamento 70 Kg
Diametro
60 mm
Art. 1627
TPR45/150MN
Sollevamento 70 Kg con sblocco
Diametro
60 mm
Art. 1628
TPR45/200
Sollevamento 100 KG
Diametro
70 mm
Art. 1629
TPR45/200MN
Sollevamento 100 Kg con sblocco
Diametro
70 mm
A
C
B
D
Quota
TRP
A
B
C
D
580 mm
46 mm
15 mm
52 mm
TRP MN
620 mm
46 mm
27 mm
70 mm
Avvertenze:
•
Leggere attentamente il presente manuale, vi sono importanti
indicazioni riguardanti l’installazione e la sicurezza
•
I motoriduttori descritti sul presente manuale sono stati concepiti
e realizzati per il sollevamento delle tapparelle, qualsiasi utilizzo
improprio, o comunque diverso da quello per cui sono stati
realizzati, è potenzialmente pericoloso; il costruttore declina
qualsiasi responsabilità nel caso di danni causati dall’utilizzo
improprio degli stessi.
Installazione
Nel fissare la tapparella al rullo metallico, si devono utilizzare le apposite clip , se non si dispone di
questi agganci si raccomanda di utilizzare viti di lunghezza tale da non danneggiare il
motoriduttore. (vedi fig)
Per i modelli con sblocco (TPR45/100MN TPR45/150MN TPR45/200MN) sarà necessario inserire il l
leveraggio di trasmissione fornito insieme al motoriduttore.
Attenzione la vite
di fissaggio, se
troppo lunga, crea
danni al riduttore
•
•
•
•
Assicurarsi che il motoriduttore sia idoneo per il peso della tapparella da automatizzare
( vedere tabella sottostante)
Controllare che gli adattatori esagonali anteriore ( trascinamento ) e posteriore (contagiri
finecorsa) siano corrispondenti al rullo da utilizzare.
Verificare che il rullo una volta motorizzato sia in piano, eventualmente agire sulle apposite
asole del dei supporti.
Azionare il motoriduttore solo quando è inserito nel rullo, in quanto i microinterruttori di
finecorsa agiscono solo se il riduttore è completamente inserito nel rullo.
A
Regolazione fine corsa
Il motoriduttore dispone di due viti che regolano i giri motore di salita e di discesa.
Ad installazione ultimata è necessario regolare tali viti in modo da ottenere
lo stop elettrico della tapparella nei punti desiderati.
Come illustrato in figura, per ruotare le viti di regolazione viene fornita l’apposita chiavetta elastica,
Operare quindi nel seguente modo:
•
Azzeramento dei fine corsa con motoriduttore montato sull’asse:
•
entrambe le viti di
A motoriduttore DISALIMENTATO, ruotare verso il segno
regolazione fino a quando si ode il clik di fine lavoro, (continuando a ruotare il clik si ripete ogni 4 giri
della vite) In questo modo abbiamo la certezza che i fine corsa sono azzerati.
Con la tapparella abbassata, ALIMENTARE il riduttore nel verso desiderato; non si avrà
nessun movimento in quanto i fine corsa come già detto sono in posizione azzerata,
ruotare ora la vite della regolazione SALITA verso il simbolo + , dopo circa 16/18 giri, il
•
-
•
•
•
•
•
motoriduttore inizia la salita, (se la tapparella scende occorre invertire i fili di salita e discesa) che si
arresterà subito dopo a meno che se non si continua a ruotare la vite.
Ora abbiamo determinato con certezza il senso di rotazione corretto ed identificato la
rispettiva vite di regolazione.
Con riduttore DISALIMENTATO, ruotare ora la vite di Salita del numero di giri stimato
necessari alla completa salita della tapparella, tenendo presente che occorrono 11 giri
completi della vite per ottenere un giro dell’asse. Il primo giro di un asse da 60 mm di
diametro avvolge circa 20 cm di tapparella, il secondo giro avvolge circa 30 cm ecc.
Per esempio per una tapparella da 2 metri sono necessari indicativamente 55 giri completi
della vite di regolazione. ( parametri indicativi )
Alimentare il motoriduttore nel senso SALITA, se la tapparella và oltre la misura desiderata,
ruotare verso il simbolo – altrimenti se la tapparella si arresta prima del punto
desiderato, ruotare la vite di regolazione verso il simbolo + .
Alimentare ora il motoriduttore nel verso DISCESA e (senza toccare nessuna regolazione)
verificare che l’arresto avvenga nel punto desiderato eventualmente ruotare la vite di
discesa verso il simbolo + o il - fino ad ottenere l’arresto nel punto desiderato.
IMPORTANTE: Quanto detto in relazione alla regolazione dei fine corsa, ha senso solo con il
motoriduttore inserito nell’asse, in quanto senza quest’ultimo, non sarà possibile far ruotare la
flangia ( A ) relativa al movimento dei fine corsa
Funzionamento
I motoriduttori per tapparelle sono provvisti di una protezione termica che interviene quando la
temperatura all’interno del riduttore supera i 125° C.
Il termico interviene dopo circa 4 min. di lavoro.
Tenere presente questo in fase di prova in quanto dopo 2 o 3 manovre di apertura/chiusura si avrà
il blocco termico del riduttore, che si ripristinerà dopo alcuni minuti.
Sblocco manuale
(solo per i modelli TPR45/150MN TPR45/200MN )
In caso di necessità, è possibile aprire e chiudere in modo manuale le tapparelle, servendosi
dell’apposita manovella di sblocco, vedere al riguardo la figura a pag 2
Collegamento elettrico
•
•
•
•
•
•
•
Nel realizzare l’impianto attenersi alle normative vigenti in particolare la CEI 64/8 e la 46/90
Verificare che la tensione dell’impianto sia corrispondente alla tensione di lavoro del
motoriduttore ( vedi targhetta applicata sul riduttore stesso)
Installare un adeguato sezionatore di linea omnipolare con distanza di apertura tra i contatti
non inferiore a 3 mm
Utilizzare solo deviatori a posizione momentanea, evitando tassativamente l’utilizzo di
deviatori che consentano la manovra simultanea di salita e discesa.
Collegare un motoriduttore ad ogni deviatore, eventuali comandi centralizzati vanno
realizzati con l’ausilio di centraline o relè multiscambio
Utilizzare cavi idonei,
Si ricorda che il motoriduttore è di classe I pertanto va obbligatoriamente effettuata
un efficace messa a Terra.
Calcolo del peso
Per avere un indicazione se il motoriduttore che state installando è adeguato al peso della vostra
tapparella, fare riferimento a questa semplice tabella, considerando che il peso ricavato và
moltiplicato x 2 a causa degli attriti meccanici:
Peso al m2
Materiale
PVC
5 Kg
Legno
10 Kg
Alluminio coibentato
4 Kg
Acciaio coibentato
10 Kg
Acciaio “Sicofer” blindato
16 Kg
ES: una tapparella alta 2.30 m e larga 1.70 m in pvc:
2
2.30 m x 1.70 = 3.91 m
3.91 m2 x 5 kg m2 = 19.55 kg x 2 = 39.1 Kg
Caratteristiche tecniche:
Modello
TPR45/50
TPR45/100
TPR45/100MN
TPR45/150
TPR45/150MN
TPR45/200
TPR45/200MN
Alimentazione
Peso
max
230V
50 Hz
230V
50 Hz
230V
50 Hz
230V
50 Hz
230V
50 Hz
230V
50 Hz
230V
50 Hz
30
Kg
50
Kg
50
Kg
70
Kg
70
Kg
100
KG
100
Kg
Potenza
Forza
in Nm
Sblocco
manuale
Grado di
Protezione
Classe di
isolamento
Diametro
180 W
20 Nm
NO
IP 44
F 100°C
60 mm
260 W
35 Nm
NO
IP 44
F 100°C
60 mm
260 W
35 Nm
SI
IP 44
F 100°C
60 mm
280 W
50 Nm
NO
IP 44
F 100°C
60 mm
280 W
50 Nm
SI
IP 44
F 100°C
60 mm
300 W
65 Nm
NO
IP 44
F 100°C
70 mm
300 W
65 Nm
SI
IP 44
F 100°C
70 mm
Lince Italia Srl Via Mura dei Francesi 26 00043 Ciampino (Rome) Italy
Tel 06 790331 fax 06 79033232
www.lince.net