Trasporti nazionali internazionali

Dott . Marco Bertozzi
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La gestione dei trasporti nazionali (con particolare riguardo al contratto scritto di
autotrasporto e all’ambito di applicazione delle tariffe minime) ed trasporto
internazionale
Obiettivi:
Fornire ai partecipanti tutti gli strementi teorico/pratici e modulistica per gestire correttamente
le operazioni trasporto nazionale ed internazionale, corretta richiesta di preventivi, l’analisi dei
preventivi, la gestione del rapporta con lo spedizioniere, con i vettori nazionali ed internazionali,
la compilazione dei documenti di trasporto, le tempistiche e la modalità di contestazione del
danno, predisposizione di una corretta procedura trasporti
Contenuti:
 La legislazione Italiana dello spedizioniere
 Il contratto di spedizione clausole generali e Vessatorie in base al contratto depositato presso
le camere di commercio 1975 e successive modifiche e integrazioni
 La responsabilità dello spedizioniere in base alle operazioni svolte
 La responsabilità del doganalista
 Modalità di conferimento di un corretto mandato allo spedizioniere
 La legislazione Italiana del vettore obblighi e responsabilità delle parti
 Il contratto di autotrasporto con particolare riguardo alla D.lgs 286/2005, modificato dal
D.Lgs.214/2008 e dalla L.127/2010 e dell’articolo 83 bis del D.L. n.112/2008 convertito dalla
legge n.133/2008) in materia di contratto di trasporto scritto, tariffe minime, compenso
gestione pallet, tempi di carico e scarico
 La scheda di trasporto e modalità di compilazione
 La convenzione di trasporto stradale CMR
 La redazione della lettera di Vettura CMR
 Modalità di calcolo del nolo terrestre in base ai vari parametri 1:250; 1:330; 1:333
 Le convenzioni marittime principali (AJA-VISBY, COGSA, Amburgo)
 I documenti di trasporto marittimo Bill of lading, Multimodal Bill of Lading, Door To Doot Bill
of Lading, Port to Port Bill of Lading, Straight Bill of Lading. Modalità di redazione e
rappresentatività dell amerce
 Modalità di calcolo del nolo marittimo in base al rapport peso:volume e I principali correttivi
del noli BAF, CAF ecc..
 La convenzione del trasporto Aereo Varsavia e Montreal
 La Airway bill e modalità di redazione
 La convezione COTIF e trasporto ferroviario
 Il trasporto multimodale
 NVOCC (Non vessel Operator common carrier)
 La predisposizione di una corretta procedura trasporti
1 Giornata: 8 ore