Forum Griso Guzzi - Moto Guzzi Griso

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Generato il: 15 March, 2017, 20:35
TPS.......
Inviato da bocserronny - 18/09/2012 22:26
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Per poter ingrassare o smagrire la carburazione, su altre guzzi (tipo V11), non avendo a disposizione
l'axone, agivo con il tester per ingannare l'apertura della valvola a farfalla, aumentando o diminuendo
l'angolo stesso.
Si agisce collegando il cavo positivo del tester su uno dei tre fili del connettore del tps (sul V11 è il
grigio/nero), e il negativo a massa.
Con motore spento ma quadro acceso, si legge il valore in millivolt, che corrisponde ad un certo angolo
di apertura della valvola a farfalla con acceleratore fermo, ruotando l'acceleratore si nota sul tester
l'aumento dell'angolo della valvola su tutto l'arco di apertura. premetto che dopo questo intervento
bisogna effettuare obbligatoriamente l'equilibratura dei corpi farfallati.
Ora siccome devo fare lo stesso lavoro sul griso, avendo tolto il dbkiller dallo Zard, montato un filtro
BMC e spostato il sensore di temperatura dell'aria dalla scatola filtro in una zona meno calda, avendo gli
scoppiettii in decelerazione che sono segno di carburazione magra, chi mi sa dire quale è il filo che
corrisponde al grigio/nero del connettore del tps del V11.
grazie
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Re: TPS.......
Inviato da guido1100 - 18/09/2012 23:32
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cioè fammi capire...vuoi ingrassare , facendo credere alla centralina un'apertura farfalla diversa da
quella che è ? O vuoi fare il reset del TPS ?
Per il reset TPS > QUI
Per ingrassare forse fai prima , ingannando il sensore di temperatura AIRBOX visto che l'hai spostato in
una zona piu' calda > QUI
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Re: TPS.......
Inviato da bocserronny - 19/09/2012 06:33
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guido1100 ha scritto:
cioè fammi capire...vuoi ingrassare , facendo credere alla centralina un'apertura farfalla diversa da
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Generato il: 15 March, 2017, 20:35
quella che è ? O vuoi fare il reset del TPS ?
Per il reset TPS > QUI
Per ingrassare forse fai prima , ingannando il sensore di temperatura AIRBOX visto che l'hai spostato in
una zona piu' calda > QUI
La prima, ingannare la centralina con un angolo d'apertura diverso da quello che è....., l'azzeramento va
comunque fatto ma prima dell'inganno.
il sensore di temperatura l'ho gia messo in una zona più areata non più calda.
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Re: TPS.......
Inviato da buzzisullaguzzi - 19/09/2012 10:51
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penso che non convenga fare queste modifiche da soli ma se si và da un bravo meccanico, altrimenti
lascia perdere. si possono fare gravi danni al motore
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Re: TPS.......
Inviato da motoube - 19/09/2012 11:55
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ti ho già spiegato di la...
intanto gli scoppi in rilascio sono dovuti al cut-off molto spinto, e anche sul v11 spostando il tps
sparivano semplicemente perchè la centralina non riconosceva piu la farfalla chiusa e quindi niente cut
off.
secondo: spostare il sensore temperatura aria è sbagliato.
terzo: a prescindere che va fatta la messa a apunto come si deve, se vuoi migliorare il tutto puoi mettere
una centralina aggiuntiva come la rapidbyke mappata sul banco, oppure rimappare la tua oppure
installare una centralina aggiuntiva come la pwr frk di cui si parla qui in giro.
2/5
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Re: TPS.......
Inviato da bocserronny - 19/09/2012 12:19
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grazie Uberto
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Re: TPS.......
Inviato da guido1100 - 19/09/2012 14:33
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Si queste "Topate" ahimè lasciano il tempo che trovano....ci puoi ruzzare un pò , ma se non
fai una messa a punto con gli strumenti giusti ed una mappatura adeguata .....non ne esci ! Quando ho
preso la mia usata sino a chè non l'ho portata da UBE , non c'era versi di farla girare tonda...
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Re: TPS.......
Inviato da bocserronny - 11/10/2012 13:45
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scusate ma che centralina monta la griso del 2006, per caso è la 5M?
Ho acquistato il ducatidiag, ma non c'è verso di riuscire a connetterlo con la centralina, in più non riesco
neanche a leggeri i dati da copiare del Pc per inviarli al francese per sbloccare il software.
Qualcuno ha avuto gli stessi problemi?
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Re: TPS.......
Inviato da motoube - 11/10/2012 14:10
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si, 5M
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Re: TPS.......
Inviato da peppev10 - 11/10/2012 16:06
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@ bocserronny
3/5
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Io ho provato con due PC portatili. Con uno non riuscivo a connettermi alla centralina. Con quello di mia
moglie non ho avuto alcuna difficoltà. Installato il sw, installati i drivers dell'interfaccia e tutto ok.
Prova eventualmente a reinstallare i drivers del cavo o a cambiare porta usb oppure ancora, nel caso
utilizzassi il portatile, ad alimentarlo con l'ailmentatore di rete piuttosto che con la batteria.
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Re: TPS.......
Inviato da bocserronny - 12/10/2012 07:16
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Fino a ora ho provato con il mio portatile alimentato in rete, e tutto quello che dici l'ho gia fatto.
il mio è un acer , proverò con un altro.
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Re: TPS.......
Inviato da guido1100 - 12/10/2012 08:41
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devi settare correttamente la porta di comunicazione , controlla sotto gestione periferiche quale sia in
uso...
Il Software dovrebbe partire al volo con la COM1
www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/tuni...5&start=15#32993
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Re: TPS.......
Inviato da peppev10 - 12/10/2012 08:47
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Seba non vorrei dirtelo ma il laptop di mia moglie è prorpio un acer
Cmq, ha ragione guido1100. Verifica la porta COM virtuale che sta utilizzando l'interfaccia.
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Re: TPS.......
Inviato da bocserronny - 12/10/2012 11:59
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la porta com che mi assegna il pc è la 18, verificato gia a suo tempo da gestione periferiche.
Quando vado in connessione non fa una cippa, mi dice "connect init problem".
altra cosa strana è che se premo il tasto copy che si trova sulla schermata del software, per copiare i
dati del pc da inviare al francese per lo sblocco, non fa altresì una cippa e non copia nulla.
deduco che il problema sta nel portatile che funziona ottimamente ma essendo un Acer risulta essere
incompatiblie con il ducatidiag.
ho un pc fisso in casa, vedrò di portarlo giu in garage e fare la prova con quello
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Re: TPS.......
Inviato da peppev10 - 12/10/2012 12:10
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Assegnagli la COM1 come ti suggeriva guido1100
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