Oggetto Messaggio 1.3 MJ, PRESSIONE - AM

Oggetto Messaggio
1.3 MJ, PRESSIONE COLLETTORE E BAROMETRICA
Descrizione Messaggio PLAUSIBILITÀ PRESSIONI
Marca mezzo
FIAT
Tipo Impianto
INIEZIONE
Testo Messaggio
Nelle vetture FIAT e LANCIA con motore 1.3 MJ 16V e impianto iniezione Multijet MJD 6JF può avvenire
l’accensione della spia guasti a causa del rilevamento da parte della centralina di controllo motore di un’anomalia
nella lettura dei parametri di pressione atmosferica e pressione del collettore di aspirazione.
In questo caso la lettura della memoria guasti con la strumentazione diagnostica rileva l’errore P0106
"Plausibilità tra pressione turbo e pressione atmosferica", che la centralina registra a causa di un’incongruenza
tra il segnale dei due sensori.
Il sensore di pressione atmosferica è interno alla centralina motore mentre il sensore pressione di
sovralimentazione è montato sul collettore di aspirazione. In assenza di sovrappressione, e quindi con motore
spento o in moto al minimo, devono riportare pressoché lo stesso valore: circa 1.013mbar a livello del mare
(poco più di 900 mbar a 1.000 metri di altezza).
In presenza della problematica è pertanto necessario controllare i due sensori tramite i parametri "Pressione di
sovralimentazione misurata [mbar]" e "Pressione atmosferica [mbar]".
Dalle prove effettuate e dalle numerose segnalazioni pervenute la causa sembra essere sempre nel SENSORE
PRESSIONE COLLETTORE ASPIRAZIONE; con motore spento o in moto al minimo la pressione di
sovralimentazione rileva infatti, un valore errato attorno a 1.200-1.300mbar.