Catalogo AXION 870-800

Trattori
AXION
870850840830820810800
AXION 870-800.
Non ha bisogno di parole.
Spesso le cose che ci convincono di più non sono quelle che
ci vengono spiegate, ma piuttosto quelle che possiamo
provare e comprendere a fondo direttamente. Ci convincono
di primo acchito e per sempre.
Gli AXION 870-800 sono una di queste.
Un trattore i cui vantaggi parlano da soli. Comandi chiari e
intuitivi. Un comfort che «accorcia» anche le giornate più
lunghe. Una forza lavoro intelligente che risponde a tutte le
esigenze.
Degni successori delle serie ARION 600 / 500 e AXION 900, i
trattori della nuova serie AXION 800 hanno tutto per
convincere.
Anche i rappresentanti della stampa specializzata di 20 Paesi
europei hanno riconosciuto i punti di forza dell'AXION 850 e
l'hanno nominato «Trattore dell'anno® 2014».
Non ha bisogno di parole per convincere.
L'AXION 870-800.
axion800.claas.com
2
Non ha bisogno di parole.
3
Il trattore giusto per ognuno.
Il trattore giusto per ognuno.
La serie AXION 800 convince per la vasta gamma di
modelli e applicazioni con cui soddisfa tutte le
esigenze, anche le più specifiche, dei clienti.
Computer di bordo CEBIS o CIS, trasmissione a
variazione continua CMATIC o sotto carico
HEXASHIFT, gestione delle manovre a fondo campo e
sistemi di guida. A voi la scelta.
4
Indice
CLAAS POWER SYSTEMS
6
Motore
8
Trattamento dei gas di scarico
10
CMATIC
12
HEXASHIFT
18
Struttura
24
Sicurezza
28
Presa di forza
30
Idraulica
32
Sollevatore posteriore
34
Sollevatore anteriore
36
Cabina
38
Allestimenti
40
Allestimento CEBIS
42
CMOTION
44
CEBIS
46
Allestimento con CIS
50
Comfort
54
EASY – Efficient Agriculture
Systems by CLAAS
58
ISOBUS
60
Sistemi di guida
62
Gestione degli ordini e
TELEMATICS
64
Manutenzione
66
Assistenza e ricambi CLAAS
68
Punti di forza
70
Dati tecnici
71
5
CPS - CLAAS POWER SYSTEMS.
Trasmissione ottimale per risultati
migliori.
Per CLAAS lo sviluppo delle macchine significa la
continua ricerca della massima efficienza e affidabilità,
cosi come della redditività in campo.
Con la denominazione CLAAS POWER SYSTEMS
(CPS) CLAAS designa i migliori componenti abbinati in
un sistema di trasmissione senza pari, che introduce
nuovi standard di riferimento e assicura prestazioni
elevate, quando è necessario. Progettato in maniera
ideale in base ai sistemi di lavoro, è dotato di una
tecnologia a consumo ridotto di carburante, che ne
evidenzia in breve tempo ogni vantaggio.
Troverete maggiori informazioni all'indirizzo: axion800.claas.com
6
CLAAS POWER SYSTEMS
7
Un concentrato di potenza.
Un cuore potente.
Il potente motore FPT (Fiat Powertrain Technologies) NEF a
6 cilindri con una cilindrata di 6,7 l pulsa sotto il cofano
monoscocca. Il motore soddisfa i requisiti dello stage IV (Tier
4) sulle emissioni, raggiunti tramite il trattamento dei gas di
scarico con una soluzione a base di urea, ed è dotato della
moderna tecnologia a 4 valvole Common Rail, di intercooler e
turbocompressore a geometria variabile (VGT).
Prestazioni costanti.
Grazie alla curva di potenza del motore, specifica CLAAS,
disponete di tutta la coppia in un ampio range di regime del
motore. Ciò assicura una potenza costante con aumento della
forza di trazione, quando necessario. Potete pertanto lavorare
risparmiando carburante a un regime basso del motore e a
una coppia massima con la presa di forza ECO oppure
lavorare a regime nominale con piena riserva di potenza.
Turbocompressore a geometria variabile.
Il turbocompressore VGT assicura la pressione di
sovralimentazione ottimale ad ogni regime del motore. Grazie
alla possibilità di adeguare la potenza in funzione del carico e
del regime, si dispone del 70% della coppia massima già ad
un regime ridotto del motore. La combustione ottimizzata
assicura così un basso consumo di carburante e migliori
prestazioni.
AXION 870 CMATIC.
Grazie all'intelligente sistema di comando elettronico CLASS
POWER MANAGEMENT (CPM) l'AXION 870 CMATIC
raggiunge una potenza di 295 CV. La potenza boost è
disponibile per lavori con la presa di forza e di trasporto, ma
anche per il comando della ventola. Le prestazioni e la
versatilità dell'AXION 870 CMATIC sono pertanto ampliate.
8
Troverete maggiori informazioni all'indirizzo: axion800.claas.com
Motore
AXION 850
Nm
CV
280
264 CV MAX
1200
1132
1100
260
1000
220
264
240
200
900
180
160
800
140
700
120
100
600
500
800
1000
1200
1400
g/min
1600
1800
2000
2200
Valori in base alla normativa ECE R 120
AXION1
Coppia (Nm)
Potenza massima (CV)
870
1276
2952
850
1132
264
840
1071
250
830
1016
235
820
987
225
810
941
215
800
896
205
ECE R 120
2
1 Non tutti i modelli sono disponibili in tutti i Paesi. Si prega di consultare il
listino prezzi della concessionaria CLAAS locale.
2 Coppia e potenza massima con CPM (CLAAS POWER MANAGEMENT).
Visctronic: la gestione intelligente della ventola.
Il minor numero di giri della ventola riduce il livello di
rumorosità, fa risparmiare carburante prezioso e non consuma
La gestione elettronica della ventola Visctronic consente di
inutilmente potenza, che può essere utilizzata per una
adeguare con precisione il numero di giri della ventola in
maggiore capacità di trazione.
funzione del carico e della temperatura del motore e di
mantenere al livello migliore la temperatura del motore.
9
Aria pulita.
Stage IV (Tier 4).
I trattori AXION 870-800 soddisfano lo standard Stage IV
(Tier 4) della norma sulle emissioni. Con l'applicazione dello
standard Stage IV (Tier 4) è possibile ridurre quasi a zero le
emissioni di particolato fine e NOx.
1 Catalizzatore d'ossidazione diesel
(DOC)
2 Iniettore urea
3 Catalizzatore SCR
4 Serbatoio urea riscaldato
10
Trattamento dei gas di scarico
SCR: pulizia tramite l'urea.
Sempre pronto all'uso.
La sigla SCR significa riduzione catalitica selettiva e prevede la
Il serbatoio dell'urea è riscaldato di serie e viene protetto
conversione degli ossidi di azoto in acqua e azoto depurato.
ulteriormente dal freddo, grazie all'integrazione nel serbatoio
Ciò avviene tramite una soluzione sintetica di urea a base
del carburante, che funge da isolamento supplementare.
d'acqua (AdBlue®1) contenuta in un serbatoio supplementare.
Inoltre, le tubazioni del sistema SCR vengono risciacquate per
Grazie al trattamento post-combustione dei gas esausti, il
garantire sempre la piena sicurezza d'impiego.
processo di combustione all'interno del motore avviene in
modo ottimale.
Sistema SCR completamente integrato.
Durante la costruzione della serie AXION 800 si è tenuto conto
sin dall'inizio di tutti i componenti necessari per il trattamento
dei gas di scarico. La visibilità e l'accessibilità della macchina
restano così invariate. Il catalizzatore d'ossidazione diesel
(DOC) è posizionato sotto il cofano del motore direttamente
dietro il turbocompressore, poiché richiede temperature dei
gas di scarico elevate per reagire in modo ottimale. Integrato
nell'impianto di scarico il catalizzatore SCR è posizionato sul
lato destro della macchina.
1 ** AdBlue® è un marchio registrato di VDA.
Serbatoio carburante da
455 l con serbatoio interno
di 42 l per l'urea
11
CLAAS CMATIC.
Variazione continua.
Flusso meccanico di potenza dal motore
Flusso idraulico di potenza
Flusso di potenza combinato
(meccanico + idraulico a uscita trasmissione)
12
CMATIC
Comoda ed efficiente.
A pieno potenziale.
CMATIC è il nome tecnico della trasmissione a variazione
A velocità da 0,05 km/h a 50 km/h è possibile sfruttare a
continua sui trattori CLAAS. La serie AXION 800 viene
pieno la potenza motrice. Anche in retromarcia l'elevata
equipaggiata con una trasmissione ZF Terramatic. Con la
trasmissione meccanica della potenza assicura una capacità
trasmissione a variazione continua le 4 gamme meccaniche
di spinta eccellente. Inoltre, tutti i cambi di rapporto possono
vengono innestate tramite un gruppo di frizioni idrauliche
essere eseguiti ad ogni regime del motore, cosicché il trattori
multidisco, in modalità completamente automatica.
AXION 870-800 offrono un elevato potenziale d'impiego tutto
l'anno.
L'elevata componente meccanica assicura un rendimento
eccellente durante la trasmissione della potenza ad ogni livello
I trattori AXION 870-800 evidenziano i loro punti di forza
di velocità, mantenendo allo stesso tempo basso il consumo
anche durante i trasferimenti con 1600 g/min a una velocità
di carburante.
finale di 50 km/h e 1300 g/min a 40 km/h. Se l'operatore non
preme l'acceleratore, la trasmissione si trova in posizione
neutra attiva e il trattore rimane fermo in modo sicuro. È così
possibile spostarsi a pieno carico su sentieri d'accesso al
campo o superare gli incroci stradali.
13
CMATIC.
Regolazione ottimale.
Comandi semplici e ben visibili.
Sono disponibili tre modalità di comando della trasmissione
CMATIC: acceleratore, CMOTION e modalità manuale.
Nelle prime due modalità la velocità di avanzamento può
essere regolata, a scelta, tramite il pedale dell'acceleratore
oppure tramite la leva multifunzione CMOTION. In queste due
modalità il regime del motore e l'incremento della marcia sono
regolati automaticamente per un rendimento ottimale e un
consumo ottimizzato. Nella modalità manuale è l'operatore a
stabilire il regime del motore e l'incremento della marcia. La
regolazione automatica di motore e cambio non è attiva.
Pedale dell'acceleratore o CMOTION.
Durante l'avanzamento è possibile passare dalla modalità con
acceleratore alla modalità CMOTION premendo un tasto sul
bracciolo. La modalità attiva viene visualizzata nel CEBIS.
AUTO
Auto
Basta premere un pulsante.
Mediante il valore di carico del motore è possibile regolare
velocemente e facilmente il numero di giri massimi. Nel CEBIS
è chiaramente visibile a quale regime del motore il cambio
riduce la velocità. Con memoria attiva del regime del motore,
CMOTION
ad esempio durante il lavoro con la presa di forza, è possibile
impostare a quale differenza, rispetto al valore memorizzato,
la marcia deve essere scalata.
È possibile definire separatamente il carico del motore per le
singole modalità di guida e le due memorie del regime. Il
MANUALE
Visualizzazione delle modalità di guida
nel CEBIS
14
carico del motore viene così adeguato all'applicazione
premendo semplicemente un pulsante, ad esempio, durante il
trasferimento dalla strada al campo.
CMATIC
Regolazione del carico motore nelle modalità AUTO o CMOTION
Regolazione del carico motore con memoria regime motore attiva
15
CMATIC.
Lavorare senza tempi di arresto.
Comando CMOTION
1 Cambio marce
2 Attivazione Tempomat
16
CMATIC
Velocità di lavoro su misura.
Molto più di una semplice frenata.
La trasmissione CMATIC dispone di tre gamme di velocità
La trasmissione CMATIC offre diverse possibilità per adeguare
regolabili a piacere in entrambe le direzioni. La gamma di
il rallentamento del trattore all'impiego.
avanzamento attiva viene visualizzata nel CEBIS e può essere
cambiata durante la guida mediante i due pulsanti sulla leva
Aumentare l'effetto frenante del motore:
multifunzione CMOTION.
Se il pedale dell'acceleratore viene rilasciato e si tira indietro la
leva CMOTION, si riduce la velocità, aumentando così il
È possibile dosare con precisione la velocità in funzione del
regime del motore. È possibile anche utilizzare l'opzione freno
valore massimo impostato per la gamma di guida. Per tutte le
motore, che si attiva automaticamente se necessario e
gamme è possibile memorizzare un valore per il Tempomat;
aumenta l'effetto frenante fino a 2,5 volte, riducendo in modo
la velocità può essere salvata durante la marcia mediante il
esponenziale l'usura dei freni.
pulsante sul CMOTION oppure nel CEBIS.
Discesa su un terreno estremamente in pendenza
Con la trasmissione CMATIC ogni operatore ha la possibilità
trainando un rimorchio pesante:
di impostare il proprio profilo, in base all'applicazione. Con
Il sistema permette di partire con i freni rimorchio inseriti e di
l'intelligente tecnologia della trasmissione CMATIC è possibile
utilizzare la leva CMOTION per muoversi. Questa funzione può
sfruttare in modo economico e produttivo tutta la potenza
essere utilizzata fino a 10 km/h.
dell'AXION con un comfort di guida ottimale.
Semplice utilizzo della funzione e
facile incremento e decremento della
velocità
17
HEXASHIFT per il massimo rendimento.
1 Modulo sotto carico a 6 marce HEXASHIFT
2 Inversore elettronico REVERSHIFT
3 Gruppo elettro-idraulico delle 4 gamme
4 Superriduttore a richiesta
La trasmissione sotto carico HEXASHIFT di
CLAAS.
La trasmissione HEXASHIFT è disponibile in due diverse
versioni:
−− ECO 40 km/h a 1.950 g/min
Con la trasmissione HEXASHIFT innestare le sei marce sotto
−− ECO 50 km/h a 1.950 g/min
carico e le quattro gamme automatizzate diventa un gioco da
La sovrapposizione dei rapporti sotto carico consente di
ragazzi: basta il tocco delle dita oppure l'automatismo
sfruttare tutto il potenziale del motore. La sovrapposizione
HEXACTIV per l'innesto automatico.
facilita anche il cambio di gamma su strada.
18
HEXASHIFT
HEXASHIFT: 24 marce per scalare le marce in modo ottimale
6
5
4
3
2
1
6
5
4
3
2
1
6
5
4
3
2
1
6
5
4
3
2
1
km/h
Campo di lavoro principale
Trasmissione a 40 km/h
Trasmissione a 50 km/h da 1.400 g/min a 2.150 g/
min
Pneumatici: 20.8 R 42
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
Chiari vantaggi.
−− Innesto gamme senza usare la frizione
−− Buona possibilità di scalare le marce in ogni rapporto
−− Dodici marce nel campo di lavoro principale
−− Cambio marcia completamente automatico con HEXACTIV
−− Buon rendimento in campo e su strada per un ridotto
consumo di carburante
−− Superriduttore fino a 450 m/h
−− Registrazioni precise con il CIS o il CEBIS
−− Elevato comfort di comando con le leve DRIVESTICK o
CMOTION
−− Gestione del motore e della trasmissione per un cambio
morbido delle gamme e delle marce sotto carico
AXION 850 HEXASHIFT risultato generale nel DLGPowerMix:
248 g/kWh diesel + 22 g/kWh AdBlue®1
1 ** AdBlue® è un marchio registrato di VDA.
19
Sempre la marcia giusta.
HEXASHIFT.
Comando automatico della trasmissione.
Ad esempio se si seleziona la gamma D, la trasmissione
adegua automaticamente il rapporto sotto carico. Ciò può
Per evitare di innestare ogni marcia (tipico delle trasmissioni
sotto carico tradizionali), la trasmissione HEXASHIFT seleziona
automaticamente la marcia adeguata in funzione della velocità
e del carico durante il cambio di gamma - sia in caso di guida
manuale o automatica.
20
essere utile, ad esempio, in prossimità di un incrocio stradale.
HEXASHIFT
Selezione intelligente della marcia.
Azionando l'inversore è possibile cambiare automaticamente il rapporto anche
quando la velocità di marcia in avanti deve essere diversa da quella
in retromarcia. Allo stesso modo, premendo semplicemente un pulsante, si può
innestare a fondo campo una marcia regolata in precedenza. Ciò consente di
eseguire manovre sicure anche con attrezzature di grandi dimensioni.
Marcia in fase d'avviamento e di spunto HEXACTIV.
È possibile scegliere tra A1 e D1 il rapporto innestato quando si avvia il motore.
Ad ogni nuovo avviamento del motore viene innestato il rapporto impostato. Per
l'esercizio con l'automatismo HEXACTIV attivato si può scegliere anche
un rapporto separato per la fase di spunto, che viene innestato
automaticamente quando si arresta il trattore.
Progressione del REVERSHIFT.
Ad ogni cambio di direzione il trattore reagisce in modo diverso, a seconda
dell'impiego e del carico. La reattività dell'inversore REVERSHIFT può essere
impostata su una scala di nove punti (da -4 a +4), ottenendo così un eccellente
comfort di guida in ogni situazione. È disponibile di serie su tutti i modelli AXION
800 (CEBIS e CIS). Con l'HEXASHIFT tutto è possibile sia che si tratti di
cambiare direzione a fondo campo con un pesante aratro o di invertire
velocemente la direzione di marcia.
%
%
&
%
)
)
'
&
'
NPK
)
Scelta intelligente della
marcia visualizzata sul
display sul montante A
della versione con il CIS
1
)
5
)
'
'
NPK
Progressione del
REVERSHIFT nel CIS
NPK
&
21
&
Marcia in fase
d'avviamento e di spunto
HEXACTIV nel CIS
21
HEXASHIFT.
L'HEXACTIV cambia per voi.
Automatismo HEXACTIV.
−− Modalità completamente automatica: l'HEXACTIV cambia
marcia a regimi diversi, in funzione del carico del motore,
Lasciate lavorare l'HEXACTIV al vostro posto: voi avete di
meglio da fare. L'automatismo HEXACTIV può essere dotato
di numerose funzioni intelligenti, a seconda dell'impiego e
delle vostre esigenze.
della velocità di avanzamento e della posizione
dell'acceleratore
−− Modalità della presa di forza: l'HEXACTIV cambia in modo
da mantenere costanti il regime motore e i giri alla presa di
forza
Tre modalità per il cambio della marcia possono essere
selezionate nel CEBIS oppure nel CIS.
−− Modalità manuale: l'HEXACTIV cambia secondo un regime
fisso del motore che viene stabilito dall'operatore
Impostazione delle tre modalità nel CEBIS:
Modalità completamente automatica
22
Modalità della presa di forza
Modalità manuale
HEXASHIFT
Strategie di guida
Modalità
Innesto manuale
−− Innesto gamme (A-D) premendo a fondo la
nella modalità
leva DRIVESTICK o CMOTION
Campo
Innesto manuale
Comando della trasmissione
−− Innesto marce sotto carico (1-6) sfiorando la
leva DRIVESTICK o CMOTION
Innesto manuale
−− Innesto di tutte le 24 marce (A1-D6)
nella modalità
sfiorando la leva DRIVESTICK o CMOTION
Trasporto
Strategie di guida
Modalità
Innesto automatico
−− Innesto gamme (A-D) premendo a fondo la
nella modalità
Automatismo HEXACTIV
Comando della trasmissione
leva DRIVESTICK o CMOTION
Campo
−− Innesto automatico delle marce sotto carico
(1 - 6)
Innesto automatico
−− Innesto automatico di tutte le 24 marce
nella modalità
(A1-D6)
Trasporto
Impostazione delle tre modalità nel CIS a colori:
&
'
$
'
NPK
$
USP
&
'
$
&
'
Modalità completamente
automatica
USP
$
'
NPK
$
$872
'
NPK
$
SWR
Modalità della presa di forza
USP
Modalità manuale
23
Stabilità e facilità di manovra.
Elevata capacità di trazione disponibile.
Struttura affusolata per raggi di volta stretti.
Basandosi sull'esperienza maturata con la gamma dei trattori
standard fino a 400 CV, CLAAS ha sviluppato una soluzione
specifica per la serie AXION 800, per l'impiego costante in
condizioni di lavoro gravose. Il motore è montato in un solido
telaio con coppa dell'olio integrata, che assorbe in modo
ideale le forze del sollevatore frontale e dello chassis anteriore.
Lo chassis anteriore di forma speciale mette a disposizione un
ampio vano per i radiatori, direttamente sopra l'assale
anteriore. La parte immediatamente davanti e dietro è
disegnata molto stretta, in modo simile alla forma di una «vita
da vespa». Ciò offre un ampio angolo di sterzo e un raggio di
volta stretto.
Durante l'impiego ciò significa:
Vantaggi decisivi:
−− Stabilità elevata anche durante l'impiego di attrezzi frontali
Passo lungo:
pesanti
−− Elevato angolo di sterzo dell'assale anteriore per la
massima manovrabilità
−− Perfetta accessibilità a tutto il vano motore e a tutti i punti di
manutenzione
−− Maggior comfort di guida
−− Guida rettilinea e sicura
−− Una maggiore forza di trazione grazie alla migliore
ripartizione dei pesi
−− Tenuta di strada buona e sicura
−− Maggiore capacità di sollevamento grazie alla migliore
distribuzione dei pesi
Troverete maggiori informazioni all'indirizzo: axion800.claas.com
24
Struttura
Lunghezza totale contenuta:
Buon rapporto peso/potenza:
−− Ottima manovrabilità
−− Consumo carburante ottimizzato
−− Ridotta lunghezza di traino su strada
−− Minore compattazione del terreno durante lo spargimento
−− Ottima visuale
−− Vista eccellente sugli attrezzi frontali
di antiparassitari
−− Trasferimenti stradali dinamici
−− Distribuzione dei pesi anteriore/posteriore 50 : 50
25
Adatto a tutti gli impieghi.
Perfettamente equilibrato.
Peso di ogni ruota dell'assale posteriore in kg
Grazie alle numerose possibilità di zavorramento dell'assale
Cerchio da 38"
Cerchio da 42"
anteriore e posteriore, l'AXION può essere adeguato ad ogni
259
220
tipo d'impiego, per sfruttare al meglio il suo potenziale, senza
337
409
inutili perdite. Si possono montare semplicemente delle
zavorre per svolgere lavori pesanti a bassa velocità oppure
Per posizionare in modo flessibile le zavorre sul supporto fisso
alleggerire velocemente l'AXION togliendo il peso che non
o nel sollevatore anteriore sono disponibili le seguenti
serve più.
combinazioni direttamente dalla fabbrica:
−− 600 kg
−− 900 kg
−− 1.200 kg (600 + 600)
−− 1.500 kg (900 + 600)
26
Struttura
Potente e duraturo.
L'impronta dell'AXION 870-800:
I trattori AXION 870-800 possono essere dotati di pneumatici
−− Pneumatici posteriori con una larghezza fino a 900 mm e
per le ruote posteriori con un diametro di fino a 2,05 m. Per
l'assale anteriore sono previsti pneumatici con un diametro di
un diametro di 2,05 m
−− Pneumatici anteriori con un diametro fino a 1,6 m
1,60 m. Grazie ai diversi tipi di pneumatici montabili, l'AXION
è ideale per ogni impiego. Con i pneumatici più grandi di
900/60 R 38 il trattore non supera la larghezza massima
esterna di 3 m e resta flessibile su strada e rispettoso del
suolo in campo.
27
Sicuro nei trasferimenti.
REVERSHIFT con funzione park-lock.
Oltre al comodo inversore abituale, la leva REVERSHIFT
integra anche una funzione park-lock che assicura l'immobilità
dell'AXION da fermo. Per ancora più sicurezza la funzione
park-lock è attivata automaticamente nelle seguenti situazioni:
−− Allo spegnimento del motore
−− All'avviamento del motore
−− Se, a trattore fermo, il pedale dell'acceleratore o la leva
CMOTION non sono attivati per pochi secondi,
indipendentemente dalla posizione della leva REVERSHIFT1
−− Se, a trattore fermo, l'operatore non siede in cabina1
1 Solo con CMATIC
Regolazione automatica.
Durante il processo di frenata la sospensione dell'assale
anteriore si adegua automaticamente al cambiamento del
carico. Il trattore resta così stabile e sicuro anche in caso di
brusche frenate.
28
Sicurezza
Impianto di frenatura rimorchio.
Al fine di soddisfare i requisiti specifici di ogni Paese, l'AXION
può essere dotato di un impianto di frenatura rimorchio a
comando pneumatico o idraulico. Entrambi gli impianti
possono operare insieme e gli attacchi sono ben accessibili su
entrambi i lati delle slitte di scorrimento.
29
Potente ed economico con un pulsante.
Il numero di giri giusto sempre disponibile.
Per i modelli dell'AXION 800 sono disponibili tre diversi
allestimenti della PdF:
−− 540 / 1.000 g/min
−− 540 / 540 ECO / 1.000 g/min
−− 540 ECO / 1.000 / 1.000 ECO g/min
La velocità della presa di forza può essere selezionata
facilmente premendo un pulsante. La presa di forza viene
innestata con un interruttore posto direttamente sul bracciolo.
L'innesto automatico della presa di forza può essere regolato
in continuo a partire da una determinata altezza di
sollevamento. Per salvare l'altezza regolata basta portare il
sollevatore posteriore nella posizione desiderata e premere a
lungo il pulsante per la presa di forza automatica.
La ruota libera integrata della presa di forza posteriore facilita
l'attacco degli attrezzi.
Da fermo.
I trattori AXION 870-800 trasmettono tutta la loro potenza da
Numero di giri:
fermi, anche a basse velocità. Le prese di forza a 540 / 1.000
−− 1.000 g/min ECO con un regime di 1.600 giri/min
g/min raggiungono il relativo numero di giri nel range di
−− 540 g/min ECO con un regime di 1.520 giri/min
potenza massimo del motore. In questo modo anche attrezzi
pesanti azionati dalla presa di forza non rappresentano alcun
problema per il trattore.
Nella modalità ECO della presa di forza il motore gira a un
regime basso con un consumo di carburante ridotto. In caso
di applicazioni leggere si riduce il livello di rumorosità e si
risparmia carburante prezioso grazie al basso regime del
motore.
Comandi esterni per la presa di forza
posteriore su entrambi i parafanghi
30
Presa di forza
Facile sostituzione del codolo della presa di forza
31
Idraulica potente.
Facilità d'accoppiamento.
Innesto facile e senza pressione.
Impianto idraulico ideale.
I dieci innesti idraulici nella parte posteriore dei trattori AXION
−− Impianto idraulico load sensing con una portata di 110 o
870-800 sono tutti dotati di leve di scarico della pressione: è
pertanto possibile accoppiare o disaccoppiare gli attrezzi di
lavoro anche sotto pressione.
150 l/min per tutti i modelli AXION 800.
−− Con allestimento CIS: quattro distributori meccanici sulla
console destra e ELECTROPILOT sul bracciolo con due
distributori elettronici
Le marcature di colore diverso per il lato d'ingresso e d'uscita
−− In abbinamento con il CEBIS: comando di fino a sette
facilitano il montaggio degli attrezzi. Tubi appositi raccolgono
distributori elettronici sul bracciolo, di cui due possono
l'olio che fuoriesce dagli attacchi durante il montaggio e lo
essere comandati con l'ELECTROPILOT.
smontaggio dei connettori.
In combinazione con il sollevatore anteriore sono
disponibili fino a quattro innesti idraulici e una linea
di ritorno libera sulla parte anteriore. Soluzione
ideale per attrezzature montate frontalmente.
32
Idraulica
Power beyond.
Per attrezzi portati con distributori propri sono previsti innesti
Power beyond sulla parte posteriore.
Ciò offre i seguenti vantaggi:
−− L'attrezzo portato viene alimentato con olio idraulico in
base alle esigenze
−− Grandi sezioni dei tubi e un ritorno senza pressione
riducono le perdite di potenza
CIS
CEBIS
Distributori mecc.
max. 4
–
Distributori elettron.
2 anteriori
max. 7
ELECTROPILOT
□
□
Regolazione portata
□
□
Regolazione tempo
–
□
Comandi esterni
–
□
□disponibile–non disponibile
&
'
'
NPK
21
Comoda registrazione delle funzioni dei
distributori tramite il CEBIS e il CIS
33
Solleva ogni attrezzo. Il sollevatore posteriore.
Comandi esterni per sollevatore posteriore, presa di
forza e un distributore a scelta (solo CEBIS)
34
Nel CEBIS sono visualizzate l'altezza di
sollevamento desiderata e attuale per il
sollevatore anteriore e posteriore.
Sollevatore posteriore
Il sollevatore posteriore.
Con una capacità di sollevamento di fino a 10 t nessun
attrezzo portato resta fermo. L'impianto idraulico posteriore
può essere allestito in base alle esigenze:
−− Stabilizzatori manuali o automatici dei bracci di
sollevamento
−− Regolazione pattinamento tramite velocità radar
−− Terzo punto idraulico
−− Pratici supporti per attacchi sferici sul retro
−− Ottima visibilità sul gancio di traino e sui bracci di
sollevamento inferiori
−− Ottima visibilità laterale grazie al disegno arrotondato dei
parafanghi
−− Comandi esterni su entrambi i parafanghi per il sollevatore
posteriore, la presa di forza e un distributore elettronico
(solo CEBIS)
−− Numerose possibilità di accoppiamento tra cui barra di
attacco oscillante con attacco sferico, spinotto automatico,
attacco Pickup Hitch, CUNA (nei Paesi dove previsto)
Accesso diretto.
Mediante pulsanti e interruttore rotante posizionati sul
montante B destro della cabina si può accedere direttamente
alle principali funzioni del sollevatore posteriore:
−− Sollevamento e abbassamento manuale per il montaggio
delle macchine
−− Smorzatore di oscillazioni On/Off
−− Blocco sollevatore posteriore
−− Attivazione controllo pattinamento
−− Limitazione altezza di sollevamento
−− Velocità di abbassamento
−− Regolazione capacità di trazione e regolazione posizione
−− Regolazione controllo pattinamento
Grazie al vetro posteriore bombato e al sedile girevole si ha
un'ottima visuale sull'attrezzo portato e si possono usare
contemporaneamente i comandi per la regolazione del
sollevatore posteriore. È inoltre possibile ottimizzare
comodamente le regolazioni del sollevatore posteriore durante
il lavoro grazie alla possibilità di accedere direttamente alle
diverse funzioni.
35
Più versatilità.
Più possibilità d'impiego.
Sollevatore frontale.
Tutti i modelli AXION 800 possono essere equipaggiati
direttamente dalla fabbrica con due sollevatori frontali diversi:
−− Capacità di sollevamento massima di 4,6 t
−− Capacità di sollevamento massima di 5,8 t
Grazie alla struttura modulare è possibile equipaggiare a
posteriori il trattore.
Sollevatore e presa di forza frontali.
In tutti i modelli il sollevatore e la presa di forza frontali sono
integrati:
−− Tre posizioni per i bracci di sollevamento anteriori: sollevati,
posizione di lavoro fissa e posizione flottante nell'asola
−− Cilindro di sollevamento a doppio effetto di serie
−− Distanza minima fra l'assale anteriore e i punti di
accoppiamento per una migliore guida degli attrezzi
−− Presa di forza a 1000 g/min con comando di arresto
esterno
−− Comandi esterni del sollevatore frontale e di un distributore
a doppio effetto sul modello con CEBIS
Comando esterno per
sollevatore anteriore e un
distributore con allestimento
CEBIS
Troverete maggiori informazioni all'indirizzo: axion800.claas.com
36
Sollevatore anteriore
Attacchi per ogni situazione di lavoro.
Nel sollevatore frontale sono integrati diversi innesti idraulici ed
elettronici per svariati impieghi:
−− Fino a due distributori a doppio effetto
−− Ritorno senza pressione
−− Presa a 7 poli
−− Presa ISOBUS
Lavorare con precisione.
La regolazione della posizione del sollevatore frontale,
rotante nel bracciolo; nel CEBIS si può limitare l'altezza di
disponibile a richiesta per la variante con il CEBIS, consente di
sollevamento e determinare la velocità di sollevamento e
lavorare in modo preciso con gli attrezzi montati frontalmente.
abbassamento. Il sollevatore frontale può essere utilizzato con
La posizione di lavoro può essere regolata tramite un pomello
distributore a semplice o a doppio effetto.
37
Un maggior comfort significa anche più
produttività.
−− Migliore visibilità grazie alla versione a 4 montanti e
al lunotto posteriore bombato
−− Bracciolo con leva multifunzionale CMOTION
integrata nella versione con il CEBIS
−− Versione CIS con distributori meccanici
38
Cabina
39
Una visibilità perfetta.
La cabina.
CIS
CEBIS
CIS o CEBIS: geniali e semplici o semplici e
geniali.
Il CIS.
Nella versione base la serie AXION 800 è equipaggiata con
trasmissione HEXASHIFT, distributori meccanici e CLAAS
I trattori AXION 870-800 sono disponibili con i due noti
INFORMATION SYSTEM (CIS). Il display del CIS nel cruscotto
allestimenti CIS e CEBIS.
ha un design compatto. In opzione il display a colori da 7" nel
montante A riunisce ulteriori visualizzazioni e possibilità di
regolazione della trasmissione, dei distributori e dei tasti
funzione. Tutte le impostazioni possono essere azionate
comodamente tramite una manopola rotante e il tasto
Escape. Anche per la versione CIS, sono disponibili due
distributori elettronici per l'attacco frontale, azionabili tramite
l'ELECTROPILOT posizionato nel bracciolo.
Grazie alla particolare disposizione dei montanti posteriori e al
vetro posteriore bombato, l'operatore ha un'ottima visuale
sull'attrezzo di lavoro e sugli attacchi.
40
Allestimenti
Concetto a 4 montanti.
La cabina a 4 montanti CLAAS offre i seguenti vantaggi
decisivi:
−− Ampia visuale su tutta la larghezza di lavoro degli attrezzi
−− Grande volume della cabina per poter disporre di molto
spazio
−− Ampio parabrezza anteriore in monoblocco
Grazie alla particolare disposizione dei montanti posteriori,
l'operatore ha un'ottima visuale sull'attrezzo di lavoro e sugli
attacchi.
La disposizione dei comandi e la posizione dello schermo del
CEBIS nel bracciolo ricordano molto il design del CLAAS
AXION 900 e delle serie ARION 600 / 500. Anche le modalità
di comando e la struttura dei menu del CIS o del CEBIS sono
simili in entrambi i modelli. La leva multifunzione CMOTION si
è imposta anche nelle macchine per la raccolta CLAAS.
CLAAS dà molta importanza a una struttura di comando
uniforme, affinché ogni operatore si senta subito a proprio
agio nella cabina e sia in grado di comandare la macchina fin
dal primo momento.
Il CEBIS.
AXION 870-800
CIS
CEBIS
Dotato di trasmissione HEXASHIFT o CMATIC: la versione
con il CEBIS è caratterizzata dai distributori elettronici e,
Bracciolo multifunzione
●
●
DRIVESTICK
●
–
soprattutto, dal terminale CEBIS con uno schermo di 21 cm. Il
CMOTION
–
●
CEBIS offre anche alcune funzioni automatiche come, ad
Memoria regime motore
○
●
esempio, la gestione delle manovre a fondo campo CSM
Automatismo HEXACTIV
○
○
(CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT) o l'ITC (Implement
Gestione della PdF
●
●
Control Tractor), per facilitare i compiti dell'operatore e
Distributori meccanici
●
–
rendere la macchina ancora più performante.
Display CIS integrato nel cruscotto
●
–
Display a colori CIS nel montante A
○
–
Distributori elettronici
–
●
Terminale CEBIS
–
●
Gestione manovre a fondo campo CSM
–
●
ELECTROPILOT supplementare
○
○
●Di serie○A richiesta□Disponibile–Non disponibile. L'allestimento può cambiare a
seconda del Paese. Determinante è il listino prezzi in vigore.
41
CEBIS:
tutto al posto giusto.
Un bracciolo introduce nuovi criteri.
Tutti i principali comandi sono integrati nel bracciolo destro:
1 Leva multifunzione CMOTION
2 Tasti di comando modalità di avanzamento,
commutazione ELECTROPILOT, tasti funzione,
regolazione precisa memoria regime motore
3 Schermo CEBIS
4 ELECTROPILOT con due distributori a doppio effetto
5 Tasti di comando CEBIS
6 Regolazione altezza di lavoro sollevatore frontale e
posteriore
7 Attivazione presa di forza anteriore e posteriore
8 Acceleratore manuale
9 Posizione neutra cambio, attivazione sollevatore frontale
10 Distributori elettronici
11 Doppia trazione, bloccaggio differenziale, automatismo
presa di forza, sospensione assale anteriore
12 Interruttore principale batteria, distributori elettronici, CSM,
sistema di guida
Il bracciolo può essere registrato facilmente in altezza e
lunghezza adeguandolo alle esigenze dell'operatore.
Funzioni meno utilizzate come la preselezione della velocità
della presa di forza e gli interruttori principali sono posizionate
a destra del sedile di guida. La regolazione del sollevatore
posteriore può essere comandata comodamente con il sedile
girato con un'ottima visuale sull'attrezzo portato. In questo
modo è possibile regolare con precisione le impostazioni
durante il lavoro. Inoltre, due tasti supplementari per sollevare
e abbassare manualmente il sollevatore posteriore facilitano
l'accoppiamento degli attrezzi.
42
Allestimento CEBIS
Tutto in ordine.
Sia nella variante CEBIS che nella variante CIS è possibile
comandare direttamente tutta una serie di funzioni mediante
un interruttore rotante e pulsanti posti sul montante B.
A Pre-selezione della velocità delle prese di forza
B Regolazioni del sollevatore posteriore
C Indicatore stato sollevatore posteriore
D Comando della regolazione elettronica del sollevatore
posteriore
43
CEBIS con CMOTION:
tutte le funzioni a portata di mano.
Leva multifunzione CMOTION.
Con la leva CMOTION CLAAS propone un sistema che
consente di comandare con maggiore comodità ed efficienza
le principali funzioni dei trattori AXION 870-800. Controllando
le funzioni con il pollice, l'indice ed il medio, la mano è meno
sollecitata durante il lavoro, anche perché il braccio poggia sul
bracciolo imbottito.
Comando di HEXASHIFT o CMATIC.
Tutti i comandi di innesto dell'HEXASHIFT sono eseguiti
tramite il CMOTION. Le marce si innestano sotto carico
spingendo leggermente la leva. Continuando a spostare la
leva CMOTION in avanti o all'indietro si possono innestare
direttamente le gamme e saltare dei rapporti sotto carico.
In combinazione con la trasmissione CMATIC è possibile
adeguare in continuo e con precisione la velocità di
avanzamento tramite il CMOTION.
Sequenza innesto marce + / Sequenza innesto gamme +/Mantenendo il CMOTION nella prima posizione la sequenza d'innesto è
continua
44
CMOTION
Basta premere un pulsante.
Grazie alla possibilità di assegnare liberamente i tasti funzione
sulla CMOTION non sarà necessario spostare la mano
1 Partenza / Cambio di direzione soltanto con CMATIC
durante il lavoro. Le funzioni ISOBUS specifiche
2 Sollevatore posteriore
dell'attrezzo possono essere controllate comodamente con la
3 Attivazione GPS PILOT
leva CMOTION:
4 Gestione manovre a fondo campo CSM
−− Funzioni ISOBUS
5 Tasti funzione F7/F8 e distributore selezionabile
−− Contatore eventi on/off
6 Manovra di fondo campo con HEXASHIFT o attivazione
−− Distributori
del Tempomat con CMATIC
7 Memoria regime motore con HEXASHIFT o cambio
rapporto con CMATIC
8 Tasti funzione F5/F6
Funzioni sollevatore posteriore sul CMOTION:
−− Abbassamento in posizione di lavoro
−− Sollevamento fino all'altezza di sollevamento impostata
−− Comando manuale: sollevamento e abbassamento in due
stadi (lento/veloce)
−− Rientro rapido dell'attrezzo di lavoro
45
Tutto sotto controllo.
Il CEBIS.
Gestione sicura del trattore.
Tutto sott'occhio con lo schermo da 21 cm.
Lo schermo e i comandi del CEBIS sono integrati nel
1 Riga del menu
bracciolo. L'operatore immette nel CEBIS le regolazioni della
2 Visualizzazione funzione DIRECT ACCESS
macchina con il braccio appoggiato sul bracciolo e non ha più
3 Stato sollevatore frontale/posteriore e distributori
bisogno di compensare ogni movimento durante la marcia.
4 Assegnazione dei tasti funzione
Tutte le funzioni di lavoro sono impostate subito in modo
5 Posizione cambio, velocità, velocità alla presa di forza,
preciso.
memoria regime motore, gestione degli ordini, indicatore
pattinamento, indicatore impostabile, temperatura, orario
6 Informazioni sullo stato del veicolo
Comando del CEBIS.
7 Trasmissione HEXASHIFT o CMATIC
Le impostazioni base della macchina sono eseguite mediante
l'interruttore rotante del CEBIS. L'interruttore viene ruotato
CEBIS: semplicemente meglio.
verso destra o sinistra per selezionare una voce del menu
oppure per impostare un parametro; la scelta è poi
confermata premendo l'interruttore. Con il tasto Escape si
−− Solo due elementi di comando: interruttore rotante e tasto
Escape
può chiudere il menu selezionato. Premendo una volta il tasto
−− Rapido accesso ai sottomenu tramite DIRECT ACCESS
DIRECT ACCESS si apre il menu delle impostazioni dell'ultima
−− Di serie, monitor delle prestazioni integrato per il controllo
funzione utilizzata. Si risparmia così tempo ed è più facile
regolare la macchina in modo ottimale.
delle prestazioni, del consumo di carburante e dei dati sugli
ordini
−− Due diversi layout per lo schermo (lavoro in campo e
trasferimenti stradali)
1 Navigazione nel menu
2 Selezione
3 Tasto Escape
4 Tasto DIRECT ACCESS
46
CEBIS
Layout schermo CEBIS per
trasferimenti stradali
47
CEBIS: manovre precise a fondo campo con il
CSM.
CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT.
La gestione delle manovre a fondo campo CSM esegue tutte
le manovre a fondo campo al vostro posto. Vi basta premere
un pulsante e il sistema svolge tutte le funzioni memorizzate in
precedenza.
Il CSM consente di:
−− Memorizzare sino a quattro sequenze per ogni attrezzo di
lavoro
−− Attivare le sequenze sulla CMOTION
−− Visualizzare le sequenze di lavoro nel CEBIS
−− Salvare i dati in funzione del tempo o del percorso
−− Modificare e ottimizzare le sequenze successivamente
È possibile combinare le seguenti funzioni nella sequenza
preferita:
−− Distributori con regolazione della portata e del tempo
−− Doppia trazione, bloccaggio differenziale e sospensione
assale anteriore
−− Sollevatore anteriore e posteriore.
−− Marcia di manovra a fondo campo (HEXASHIFT) o
Tempomat (CMATIC)
−− Presa di forza anteriore e posteriore
Facili da memorizzare ed eseguire.
−− Memoria regime motore
Le sequenze possono essere memorizzate, a scelta, in
funzione del tempo o del percorso. È anche possibile
memorizzare le sequenze con la macchina ferma. Durante la
memorizzazione l'operatore può seguire passo dopo passo la
creazione della sequenza nel CEBIS grazie a simboli chiari.
Durante l'esecuzione di una sequenza la si può interrompere
premendo il tasto di pausa per proseguire poi
successivamente premendo semplicemente un pulsante.
48
CEBIS
Ottimizzazione senza arresto del trattore.
Le sequenze memorizzate possono essere modificate e
ottimizzate successivamente. È possibile aggiungere,
cancellare, modificare nei dettagli e adeguare le diverse
operazioni di lavoro. In questo modo si possono anche
adeguare i tempi, i percorsi e le portate alle condizioni attuali.
Dopo aver memorizzato una sequenza una prima volta la si
può perfezionare successivamente anche nei minimi dettagli,
durante il lavoro.
Interruttore principale del CLAAS SEQUENCE
MANAGEMENT
49
Semplicità di utilizzo.
Allestimento CIS.
Tutto a portata di mano.
1 DRIVESTICK per il comando della trasmissione
Il bracciolo può essere registrato facilmente in altezza e
2 Comandi del sollevatore posteriore
lunghezza adeguandolo alle esigenze dell'operatore.
3 Automatismo HEXACTIV
HEXASHIFT
4 Acceleratore manuale e due memorie regime motore
5 Regolazione precisa della memoria regime motore
6 Tasto posizione neutra cambio, tasti funzione F1/F2
7 ELECTROPILOT
8 Regolazione altezza di lavoro sollevatore posteriore
9 Presa di forza anteriore e posteriore
10 Distributori meccanici
50
Allestimento con CIS
Con la sensibilità delle dita.
Impostazioni ottimali.
L'eccezionale leva DRIVESTICK può essere azionata in modo
Per ogni distributore è disponibile un interruttore rotante con
intuitivo e consente il pieno controllo della HEXASHIFT. In
cui poter selezionare le diverse funzioni dei singoli distributori:
questo modo, lo scomodo e complicato azionamento del
−− Posizione IV interruttore rotante: pressione - / neutra /
cambio appartiene ormai al passato: basta un leggero tocco
con le dita per un innesto perfetto delle marce.
pressione + / posizione flottante
−− Posizione III interruttore rotante: pressione - / neutra /
pressione +
Il bracciolo ergonomicamente perfetto.
−− Posizione «lucchetto» dell'interruttore rotante: distributore
bloccato nella posizione di pressione per un esercizio
costante o nella posizione neutra
Offre la massima ergonomia ed è il punto di partenza per un
lavoro efficiente e rilassato. Il nuovo bracciolo multifunzione è il
In entrambe le versioni, con il CIS o con il CEBIS, i comandi
risultato di lunghe analisi delle sequenze di lavoro in cabina. Le
del dispositivo di regolazione del sollevatore posteriore e la
funzioni principali sono tutte raggruppate sul bracciolo
pre-selezione della velocità delle prese di forza sono
multifunzione, quelle meno usate trovano posto sulla console
posizionati sul montante B a destra. È così possibile accedere
destra.
direttamente ai comandi durante il lavoro e, gettando uno
sguardo all'indietro, si può ottimizzare la registrazione del
sollevatore posteriore.
Sequenza innesto marce sotto carico +/Sequenza innesto gamme +/Mantenendo la leva DRIVESTICK nella prima posizione la sequenza
d'innesto è continua
Velocità delle prese di forza e
regolazione elettronica del
sollevatore sul montante B
51
NOVITÀ
Sempre ben informati. Il CIS.
$
%
%
&
%
'
'
NPK
NPK
)
)
)
)
21
Display a colori CIS sul montante A con menu
d'impostazione integrato
Il CLAAS INFORMATION SYSTEM (CIS).
Nell'allestimento base il display del CIS è integrato nel
cruscotto. La visualizzazione supplementare dei dati della
HEXASHIFT sul montante A riunisce tutte le informazioni sulla
trasmissione.
Il moderno design del display a colori da 7" del CIS nel
montante A mette a disposizione dell'operatore informazioni
esaustive sulla trasmissione, sui distributori elettronici e sui
tasti funzione. Nel display a colori del CIS le impostazioni sono
visualizzate nella parte inferiore del display. La struttura logica
dei menu e le chiare icone consentono di navigare nei menu
con estrema facilità.
1 Navigazione nel menu
2 Selezione
3 Tasto Escape
52
Allestimento con CIS
1 Marcia attuale
2 Marcia manovra a fondo campo selezionata
3 Limitazione automatismo HEXACTIV
4 Modalità HEXACTIV
5 Selezione modalità Campo o Trasferimento
6 Direzione di avanzamento o trasmissione in posizione
neutra
7 Stato sollevatore posteriore e distributori
8 Assegnazione dei tasti funzione
9 Menu di impostazione
Display CIS nel cruscotto e visualizzazione dati
della trasmissione HEXASHIFT sul montante A
In entrambi gli allestimenti tutte le impostazioni possono
essere eseguite comodamente tramite il pomello rotante e il
tasto Escape sul volante. Con il CIS è possibile impostare le
seguenti funzioni:
−− Punti di innesto marcia del dispositivo automatico
HEXACTIV
−− Marcia di partenza della trasmissione HEXASHIFT
−− Progressione dell’inversore REVERSHIFT
−− Registrazione del tempo e della portata dei distributori
elettronici mediante ELECTROPILOT
−− Funzioni del computer di bordo, come superficie lavorata,
consumo carburante, prestazioni per singola parcella
−− Indicazione degli intervalli di manutenzione
53
Ergonomia e comfort per condizioni di lavoro
eccellenti.
Comfort di prima classe.
Fari a LED per un'illuminazione perfetta.
Grazie a numerosi dettagli i modelli dell'AXION 800 offrono il
I fari di lavoro assicurano un'illuminazione perfetta dell'area
miglior ambiente di lavoro durante le lunghe giornate in
intorno alla macchina quando diventa buio. Avrete così il
campo. Nei numerosi portaoggetti trovano sempre posto il
lavoro sempre sotto controllo. Per esigenze maggiori, i 16 fari
cellulare o i vari documenti. Sotto il sedile di cortesia è
a LED possono illuminare l'intera area intorno all'AXION con
disponibile un vano refrigerato che può contenere due
una luce molto simile a quella diurna.
bottiglie da 1,5 l e alcuni spuntini. Una soluzione ideale per la
pausa di mezzogiorno.
Per una maggiore sicurezza durante i trasferimenti
stradali è disponibile uno specchio quadrangolare
in aggiunta allo specchio di grandi dimensioni.
54
Le prese per l'alimentazione elettrica e ISOBUS per
un terminale supplementare sono posizionate sotto
la console destra
Faro a LED
Comfort
Comfort di lavoro.
Tutti i modelli AXION 800 sono equipaggiati di serie con un
climatizzatore e, a richiesta, con un filtro della categoria 3. I
componenti del climatizzatore sono montati nel pavimento
della cabina, a doppio isolamento: in questo modo l'aria è
distribuita in modo ideale nell'abitacolo e il livello di rumorosità
della ventilazione è notevolmente ridotto. Non essendoci
nessun componente montato nel tetto, c'è più spazio sopra la
testa dell'operatore che può muoversi più
liberamente all'interno della cabina. Il climatizzatore è
disponibile con comandi manuali o in versione automatica.
Funzionale e pensata nei minimi dettagli.
Premendo il piccolo pedale della colonna dello sterzo, si può
spostare in avanti l'intera colonna. Si ottiene così più spazio
per salire e scendere agevolmente e si può regolare la
posizione ottimale durante il lavoro. L'altezza del volante può
essere regolata mediante un dispositivo di bloccaggio sulla
colonna dello sterzo.
Essendo posizionato sulla colonna dello sterzo si sposta
anche il cruscotto che è quindi sempre ben visibile.
Illuminazione abitacolo.
Tutti i comandi sono illuminati, giorno e notte, quando le luci
sono accese. I simboli di tutti gli interruttori sono retroilluminati
per una maggiore sicurezza durante il lavoro. La luminosità
dello schermo del CEBIS si adegua automaticamente alla
luminosità dell'ambiente esterno, evitando così effetti
abbaglianti all'interno della cabina.
55
La sospensione: protegge il trattore e la schiena
dell'operatore.
Quattro punti di sospensione.
Ventilato e riscaldato: il sedile top di gamma.
Attraverso i quattro punti di sospensione la cabina è
La serie di cinque sedili dei produttori Sears e
perfettamente isolata dal telaio. Urti e oscillazioni sono così
Grammer comprende anche un sedile ventilato d'alta qualità.
eliminati in modo efficace. Traverse longitudinali e trasversali
collegano tra loro i punti di sospensione e mantengono stabile
la cabina in curva e in caso di frenata. Una barra a torsione
regolabile consente di scegliere tra tre rigidità di
ammortizzazione diverse. L'intero sistema di ammortizzazione
−− Il sedile a ventilazione attiva assicura una piacevole
permanenza sul sedile in tutte le condizioni climatiche
−− Regolazione automatica degli ammortizzatori in base al
peso dell'operatore
non richiede manutenzione.
Sospensione dell'assale anteriore PROACTIV:
un comfort massimo automatico.
Smorzatore di oscillazioni.
Pesanti attrezzi di lavoro montati sulla parte anteriore e
Adeguata alla condizione di carico del trattore, la sospensione
posteriore sottopongono a forti sollecitazioni il trattore e
resta automaticamente in posizione centrale. Eventuali
l'operatore. Per compensare i picchi di carico durante i
cambiamenti del carico, che intervengono in caso di frenata e
trasferimenti e con attrezzature sollevate nelle manovre di
manovre di volta, vengono bilanciati. La sospensione a
fondo campo, il sollevatore frontale e posteriore sono dotati
parallelogramma dell'assale e l'escursione di 90 mm
entrambi di uno smorzatore di oscillazioni.
dell'ammortizzatore garantiscono il massimo comfort di guida.
56
Comfort
Attivazione sospensione assale anteriore
57
EASY. Per ottenere il massimo dal vostro trattore.
58
EASY – Efficient Agriculture Systems by CLAAS
Il nome è tutto un
programma.
CLAAS riunisce la propria competenza
nel campo dell'elettronica in un nome:
EASY.
EASY significa Efficient Agriculture
Systems e mantiene quello che
promette: dalle regolazioni della
macchina con il CEMOS AUTOMATIC ai
sistemi di guida, dal monitoraggio della
flotta tramite il TELEMATICS fino alle
soluzioni software di gestione aziendale
tutto diventa «easy» cioè facile. Potete
sintonizzare perfettamente tra loro i
vostri sistemi e ottenere il meglio dalle
vostre macchine e dai vostri operatori e
quindi anche dalla vostra azienda.
59
Miglior controllo con ISOBUS e ICT.
S10
S7
Display da 10,4"
Display da 7"
Proprio ciò che vi serve.
Comando degli apparecchi tramite ISOBUS.
Con gli schermi portatili CLAAS offre una soluzione flessibile
Per il collegamento di apparecchi compatibili ISOBUS con il
per ISOBUS e sistemi di guida. Il terminale può essere
trattore sono disponibili delle prese apposite nella parte
trasferito da un trattore o da una macchina semovente per la
posteriore. Nella cabina un'ulteriore presa consente di
raccolta ad un'altra, a seconda della stagione o
instaurare il collegamento a un terminale compatibile ISOBUS.
dell'applicazione. Equipaggiate il vostro AXION, di fabbrica o
Il relativo attrezzo può essere comandato attraverso una
in post-vendita, in base alle vostre esigenze:
schermata di visualizzazione specifica della macchina. Grazie
alla compatibilità ISOBUS è possibile comandare con il
Terminale S10:
terminale S10 anche gli attrezzi di altri produttori.
−− Terminale con schermo tattile da 10,4" ad alta risoluzione
−− Funzioni di guida e ISOBUS
−− Possibilità di visualizzare le immagini di fino a quattro
telecamere
Terminale S7:
−− Terminale con schermo tattile da 7" ad alta risoluzione
−− Funzioni di guida
COMMUNICATOR:
−− Terminale da 5,7"
−− Funzioni ISOBUS
Prese ISOBUS nella cabina, sulla
parte frontale e posteriore
Troverete maggiori informazioni all'indirizzo: axion800.claas.com
60
ISOBUS
COMMUNICATOR
ICT (Implement Controls Tractor).
In combinazione con la pressa QUADRANT 3400 e grazie alla
compatibilità ISOBUS è possibile comandare
automaticamente dalla pressa due funzioni dell'AXION
CMATIC:
ICT CRUISE CONTROL:
Ottimizza la potenza e la qualità del lavoro della pressa
regolando la velocità del trattore, che viene adeguata
costantemente alle condizioni di lavoro. Si ottiene così il
massimo dalla combinazione delle due macchine.
ICT AUTO STOP della presa di forza:
Se venisse rilevato un sovraccarico della QUADRANT 3400,
l'ICT AUTO STOP disinnesta automaticamente la presa di
Display da 5,7"
forza. Ciò consente di proteggere tutti gli organi della
trasmissione anche dopo lunghe giornate di lavoro e di
facilitare il compito dell'operatore.
Tasti funzione.
Certificazione AEF dell'AXION 800.
I modelli dell'AXION 800 dispongono di fino a otto tasti
funzione a cui possono essere assegnate funzioni diverse
L'AEF (Agricultural Industry Electronics Foundation) è
tramite il display a colori del CEBIS o del CIS. L'assegnazione
un'organizzazione di quasi 150 membri (aziende, associazioni
attuale può essere visualizzata in un'apposita finestra nel
e organizzazioni). Il marchio di certificazione AEF indica che i
CEBIS o nel CIS. Le funzioni sono assegnate ai vari tasti
componenti ISOBUS sono conformi alla norma ISO 11783 e
tramite il terminale S10 o il COMMUNICATOR: ogni operatore
alle direttive supplementari AEF. L'AXION 800 risponde ai
può così adeguare i comandi del trattore alle proprie esigenze.
requisiti delle funzionalità UT 1.0 e TECU 1.0 per i dispositivi
ISOBUS.
Assegnazione dei tasti funzione nel
CEBIS
L'ICT CRUISE CONTROL e
l'AUTO STOP della presa di
forza sono stati premiati
con la medaglia d'argento
all'Agritechnica 2013.
L'AXION 800 soddisfa i criteri delle funzionalità
UT-1.0 e TECU 1.0 per dispositivi ISOBUS.
61
Sempre nella carreggiata giusta.
I sistemi di guida CLAAS.
Aumentare la qualità del lavoro.
Il sistema di guida automatico GPS PILOT può essere
controllato tramite i terminali con schermo touch screen S10 e
I sistemi di guida CLAAS facilitano il compito dell'operatore
S7 (vedere a pagina 60 / 61). Questi terminali si distinguono
indicandogli in anticipo la direzione da seguire o guidando
per la facilità con cui si può navigare nel menu e per
automaticamente il trattore nella carreggiata ottimale. Si
l'interfaccia utente intuitiva.
evitano così errori e sovrapposizioni. Studi di settore hanno
dimostrato che un sistema di guida in parallelo moderno
Guida automatica anche a fondo campo.
consente di risparmiare fino al 7% di gasolio, costi macchina,
La funzione AUTO TURN esegue automaticamente la
fertilizzanti e antiparassitari.
manovra di volta a fondo campo. Basta selezionare in
precedenza sul terminale la direzione e la carreggiata
successiva: al resto pensa il sistema di guida.
Con la funzione AUTO
TURN l'operatore può
scegliere liberamente la
carreggiata successiva.
62
Sistemi di guida
I segnali di correzione.
RTK
−− + / – 2 - 3 cm
−− Stazione fissa
−− Campo di rilevamento ca. 15 km
−− Stazione di riferimento propria o segnale di riferimento
messo a disposizione dal concessionario locale
−− Massima precisione riproducibile
RTK NET
−− + / – 2 - 3 cm
−− Segnale di correzione attraverso radiotelefonia
−− Segnale a 2 frequenze
−− Raggio di lavoro illimitato
−− Massima precisione riproducibile
−− Licenza obbligatoria
BASELINE HD
−− + / – 4 - 6 cm
−− Stazione di riferimento mobile
−− Campo di rilevamento 3–5 km
−− Senza costi di licenza
−− Segnale di correzione dell'azienda
−− Batteria integrata
OMNISTAR XP / HP / G2
Segnale di correzione in base alle necessità.
−− + / – 5 - 12 cm
−− Segnale di correzione ricevuto dal satellite
−− Segnale a 2 frequenze
CLAAS ha articolato la sua offerta di sistemi di guida in modo
−− Licenza obbligatoria
tale da poterli ampliare successivamente con la massima
flessibilità. Ciò vale per la tecnologia del terminale come pure
EGNOS / E-DIF
per l’utilizzo di quasi tutti i segnali di correzione attuali.
−− + / – 15 - 30 cm
−− Senza costi di licenza
Per una maggiore flessibilità e possibilità d'impiego i sistemi di
−− Precisione base
guida CLAAS possono operare con i sistemi satellitari GPS e
GLONASS.
Per avere maggiori informazioni su questo argomento potete
consultare l'apposito prospetto oppure rivolgervi direttamente
al concessionario CLAAS locale.
63
Riepilogo di tutte le macchine e gli ordini. Sempre
disponibile.
Gestione del campo con il CEBIS.
È possibile immettere e salvare nel CEBIS fino a 20 ordini
per documentare i lavori svolti. Dopo aver immesso la
larghezza di lavoro si può avviare il conteggio degli
appezzamenti e la visualizzazione dei consumi per ettaro. Per
ottenere risultati altamente precisi si può rilevare la velocità
tramite radar.
Gestione degli attrezzi con il CEBIS.
Il CEBIS consente di immettere 20 attrezzi di lavoro. Tutti i
valori impostati sono assegnati ai singoli attrezzi.
−− Quattro sequenze CSM
−− Modalità e attivazione del conteggio degli appezzamenti
−− Larghezza di lavoro dell'attrezzo portato
Si evita di eseguire nuovamente le impostazioni ad ogni
cambio di attrezzo e operatore. Basta attaccare l'attrezzo,
immetterlo nel CEBIS e si è già pronti per lavorare.
CLAAS TELEMATICS:
−− Miglioramento dei cicli produttivi: analisi dei tempi di lavoro
−− Ottimizzazione delle prestazioni: monitoraggio a distanza
−− Semplificazione della documentazione: rilevamento dati
−− Risparmio di tempo per l'assistenza: la diagnosi a distanza
Con il TELEMATICS potete richiamare ovunque e in ogni
momento tutte le informazioni relative alla vostra macchina. I
dati rilevati sono inviati a intervalli regolari al server web
TELEMATICS tramite radiotelefonia. Le relative informazioni
potranno essere richiamate via Internet e valutate da voi o, se
lo desiderate, anche da un addetto del servizio assistenza
della vostra concessionaria.
64
Gestione degli ordini | TELEMATICS
Radiotelefonia
S
GPR
Internet
CLAAS TELEMATICS
Server Internet
Le funzioni:
Analisi dei tempi operativi
Acquisizione dati
−− Analisi dei tempi d'impiego
−− Acquisizione automatica dei dati per la documentazione
−− Riduzione dei tempi di fermo
−− Rappresentazione sicura sul server centrale
−− Controllo delle regolazioni della macchina
−− Interfacce standard per l'esportazione dei dati dal
−− Ottimizzazione del consumo di carburante
TELEMATICS
Monitoraggio a distanza
Diagnosi a distanza
−− Visualizzazione della posizione in Google Earth
−− Pianificazione della manutenzione
−− Attività attuale
−− Diagnosi a distanza con CDS
®
1 I satelliti GPS inviano un segnale che viene ricevuto dalle macchine.
2 Le macchine, a loro volta, inviano mediante radiotelefonia le coordinate GPS, i dati relativi alle prestazioni della macchina ed eventuali messaggi al server Internet
TELEMATICS.
3 I dati possono essere richiamati direttamente dall'azienda e dai tecnici del servizio assistenza.
65
Manutenzione semplice e veloce.
&
'
'
K
Punti di lubrificazione
dell'assale anteriore davanti al
gruppo radiatori per
raggiungerli più facilmente
66
La batteria è posizionata ben
accessibile a destra della
scaletta per salire in cabina.
NPK
Contatore interventi di manutenzione del CEBIS e CIS
Manutenzione
Un facile accesso fa risparmiare tempo e
denaro.
Aria esterna per piena potenza.
Le superfici d'aspirazione di grandi dimensioni nel cofano
Proprio la manutenzione giornaliera dovrebbe essere la più
motore assicurano l'ingresso di aria esterna sufficiente per il
facile possibile, poiché l'esperienza insegna: tutto quello che è
raffreddamento e il filtro dell'aria del motore. La bassa velocità
complicato, viene fatto mal volentieri.
del flusso d'aria mantiene le superfici d'aspirazione pulite e
accessibili.
−− Il grande cofano monoscocca consente di accedere a tutti i
punti di manutenzione del motore, premendo
I gruppi radiatore poggiano su un telaio stabile e molle a gas
semplicemente un pulsante
aprono le superfici del radiatore in due posizioni per una
−− Possibilità di controllare il livello dell'olio e rabboccarlo a
cofano chiuso sul lato sinistro del trattore
pulizia completa, che può essere così eseguita in modo
pratico e sicuro, se necessario.
−− Possibilità di eseguire tutti i lavori di manutenzione
quotidiana senza attrezzi
−− Punti di lubrificazione dell'assale anteriore davanti al gruppo
radiatori per raggiungerli più facilmente
−− Il prefiltro carburante vicino alla scaletta d'accesso alla
Il filtro dell'aria è ben raggiungibile nella zona raffreddata
davanti alle superfici di raffreddamento e può essere rimosso
senza ostacoli. L'intervallo di pulizia è stato prolungato grazie
all'aspirazione delle impurità grossolane nella scatola del filtro.
cabina a sinistra può essere raggiunto velocemente
−− Grande vano nella scaletta d'accesso sinistra in cui trova
posto una cassetta portattrezzi di dimensioni normali
I lunghi intervalli per il cambio dell'olio (motore 600 h,
trasmissione e impianto idraulico 1200 h) fanno
risparmiare tempo e denaro. Si perde meno tempo di lavoro
prezioso durante la stagione e la macchina è sempre
disponibile là dove serve: in campo.
67
Ovunque serva.
Assistenza e ricambi CLAAS.
Le vostre esigenze contano.
La soluzione per la vostra azienda: CLAAS
FARM PARTS.
Potete esserne certi: siamo sempre al vostro fianco quando
avete bisogno di noi. Ovunque, velocemente e in modo
CLAAS FARM PARTS vi propone una delle gamme più vaste
affidabile, 24 ore su 24, se necessario, per fornirvi la soluzione
di pezzi di ricambio, di tutte le marche e per tutti i settori,
di cui hanno bisogno la vostra macchina e la vostra azienda,
disponibili sul mercato, per tutte le applicazioni agricole della
affinché siate sempre operativi.
vostra azienda, affinché siate sempre operativi.
Ricambi e accessori ORIGINAL CLAAS.
Sempre all'apice della tecnologia.
Su misura per la vostra macchina: pezzi di ricambio,
I concessionari CLAAS sono tra i professionisti più preparati
attrezzature d'alta qualità e utili accessori. Approfittate della
nel settore delle macchine agricole a livello mondiale. I tecnici
nostra vasta gamma di prodotti che comprende certamente la
sono altamente qualificati ed equipaggiati con i relativi
soluzione ideale per assicurare il funzionamento perfetto della
strumenti speciali e di diagnostica. Il Servizio assistenza
vostra macchina, affinché siate sempre operativi.
CLAAS è sinonimo di un lavoro di alta qualità che soddisfa
tutte le vostre aspettative in termini di competenza e
affidabilità, affinché siate sempre operativi.
68
Assistenza e ricambi CLAAS
La sicurezza può essere pianificata.
CLAAS TELEMATICS: gestione dei problemi
tramite la diagnosi a distanza.
I prodotti del nostro servizio di assistenza post-vendita vi
aiutano ad accrescere l'utilizzo delle vostre macchine e a
Il sistema CLAAS TELEMATICS installato sulla vostra
minimizzare il rischio di fermo, calcolando quindi esattamente i
macchina vi offre due vantaggi essenziali: consente ai tecnici
costi. Con il CLAAS MAXI CARE vi offriamo una sicurezza
del servizio assistenza d'intervenire rapidamente e vi aiuta a
pianificabile per la vostra macchina, affinché siate sempre
risparmiare grazie al collegamento senza fili tra la vostra
operativi.
macchina e l'officina. Risolviamo il problema sul posto, anche
se non ci siamo fisicamente, affinché siate sempre operativi.
Da Hamm in Germania al resto del mondo.
Il nostro magazzino pezzi di ricambio fornisce velocemente e
con grande efficienza tutti i pezzi ORIGINAL CLAAS in tutto il
mondo. Il concessionario CLAAS locale vi fornisce in breve
tempo la soluzione ideale per la raccolta e per la vostra
azienda, affinché siate sempre operativi.
Il centro di logistica ricambi CLAAS di Hamm in
Germania dispone di oltre 155.000 articoli diversi su
una superficie di 100.000 m2.
69
Argomenti che parlano da soli.
CPS.
Comfort.
−− Tre versioni disponibili: CIS, CEBIS e CMATIC
−− Cabina a 4 montanti
−− Tecnologia motore conforme allo standard Stage IV (Tier 4)
−− Leva multifunzione CMOTION (nella versione con il CEBIS e
−− Motori FPT per una potenza elevata a basso consumo
−− Cambio marce sotto carico HEXASHIFT con automatismo
HEXACTIV o trasmissione a variazione continua CMATIC
CMATIC)
−− Bracciolo multifunzione nella versione con il CIS
−− Cabina con 4 punti di sospensione meccanica di serie
−− Passo lungo e distribuzione omogenea dei pesi
−− Sedili ventilati, a sospensione attiva
−− Struttura compatta con sollevatore frontale integrato per
−− Assale anteriore sospeso con regolazione attiva dell'assetto
trasferimenti sicuri su strada
−− A scelta, 540, 1.000, 540 ECO o 1.000 ECO giri alla presa
di forza
−− Fino a sette distributori e portata idraulica di 150 l/min
−− Sollevatore frontale e posteriore con smorzatore di
oscillazioni
−− Ottima accessibilità di tutti i punti di manutenzione
−− Vano portaoggetti con cassetta portautensili integrato nel
trattore
EASY.
−− GPS PILOT con terminale con schermo tattile S10 e S7
−− Gestione delle manovre a fondo campo CSM
−− Gestione degli attrezzi
−− TELEMATICS
−− ICT (Implement Controls Tractor) in combinazione con la
pressa QUADRANT 3400
70
AXION
870
850
840
830
820
810
800
Motore
Costruttore
N. cilindri
Cilindrata
Turbocompressore a geometria variabile
Potenza nominale (ECE R 120)1
Potenza max (ECE R 120)1
Potenza max. con CPM (ECE R 120)1
Valore d'omologazione per i modelli HEXASHIFT (97/68/EG)2
Valore d'omologazione per i modelli CMATIC (97/68/EG)2
Coppia max
Capacità max. serbatoio carburante
Intervalli cambio olio
kW/CV
kW/CV
kW/CV
kW/CV
kW/CV
Nm
l
h
FPT
6
6728
●
195/265
206/280
217/295
–
220/301
1276
455
600
FPT
6
6728
●
184/250
194/264
–
186/253
192/261
1132
455
600
FPT
6
6728
●
176/240
184/250
–
179/244
–
1071
455
600
FPT
6
6728
●
165/225
173/235
–
168/229
176/240
1016
455
600
FPT
6
6728
●
158/215
165/225
–
162/220
–
987
455
600
FPT
6
6728
●
151/205
158/215
–
153/208
168/229
941
455
600
FPT
6
6728
●
142/194
150/205
–
142/193
–
896
455
600
Trasmissione a variazione continua CMATIC
Inversore REVERSHIFT
Velocità min. a regime nominale
Velocità max.
km/h
km/h
●
0,05
40/50
●
0,05
40/50
●
–
–
●
0,05
40/50
●
–
–
●
0,05
40/50
●
–
–
km/h
km/h
km/h
–
–
–
–
–
–
–
24/24
6
4
●
1,7
0,44
40/50
24/24
6
4
●
1,7
0,47
40/50
24/24
6
4
●
1,7
0,47
40/50
24/24
6
4
●
1,7
0,45
40/50
24/24
6
4
●
1,7
0,45
40/50
24/24
6
4
●
1,7
0,45
40/50
2,05
900/60
R38
●
○
●
●
1200
2,05
900/60
R 38
●
○
●
●
1200
2,05
900/60
R 38
●
○
●
●
1200
2,05
900/60
R 38
●
○
●
●
1200
2,05
900/60
R 38
●
○
●
●
1200
2,05
900/60**
R 38
●
○
●
●
1200
1,95
710/70
R 38
●
○
●
●
1200
●
●
○
○
□
●
●
○
○
□
●
●
○
○
□
●
●
○
○
□
●
●
○
○
□
●
●
○
○
□
●
●
○
○
□
_
●
●
5,31
●
○
●
5,31
●
○
●
5,31
●
○
●
5,31
●
○
●
5,31
●
○
●
5,31
●
○
●
5,31
●
110 (150)
–
3-7
●
110 (150)
3-4
3-7
●
110 (150)
3-4
3-7
●
110 (150)
3-4
3-7
●
110 (150)
3-4
3-7
●
110 (150)
3-4
3-7
●
110 (150)
3-4
3-7
Trasmissione sotto carico HEXASHIFT
N. marce
Marce sotto carico
Gamme a comando elettron.
Inversore REVERSHIFT
Velocità min. a regime nominale
Velocità min. con superriduttore a regime nominale
Velocità max.
Assale posteriore
Diametro max. pneumatici posteriori
Pneumatici posteriori più larghi
Assale flangiato
Assale a innesto di 2,5 o 3,5 m di larghezza
Bloccaggio automatico differenziale
Blocco di parcheggio
Intervalli cambio olio
cm3
m
h
Presa di forza
Comando d'innesto esterno e stop di emergenza
540/1000
540 / 540 ECO / 1000
540 ECO / 1000 / 1000 ECO
Codolo presa di forza 1⅜", 6, 8 o 21 scanalature, e 1¾", 20
scanalature
Assale anteriore doppia trazione
Assale anteriore fisso
Assale anteriore con sospensione PROACTIV
Trazione 4RM automatica
Raggio di volta
Idraulica
Circuito load sensing
Portata max. di serie (opzione)
N. distributori meccanici
N. distributori elettronici
m
l/min.
AXION
870
850
840
830
820
810
800
kg
kg
10200
6200
●
●
○
10200
6200
●
●
○
9700
6200
●
●
○
9700
6200
●
●
○
9700
6200
●
●
○
9500
6200
●
●
○
9500
6200
●
●
○
t
4,6/5,8
○
●
○
○
○
○
○
4,6/5,8
○
●
○
○
○
○
○
4,6/5,8
○
●
○
○
○
○
○
4,6/5,8
○
●
○
○
○
○
○
4,6/5,8
○
●
○
○
○
○
○
4,6/5,8
○
●
○
○
○
○
○
4,6/5,8
○
●
○
○
○
○
○
Cabina
Allestimento con CIS
Allestimento CEBIS
4 punti di sospensione
Bracciolo multifunzione
Climatizzatore manuale
Climatizzatore automatico
Sedile di cortesia con vano refrigerato integrato
–
●
●
●
●
○
●
●
○
●
●
●
○
●
●
○
●
●
●
○
●
●
○
●
●
●
○
●
●
○
●
●
●
○
●
●
○
●
●
●
○
●
●
○
●
●
●
○
●
EASY
GPS PILOT Ready
Sistema di guida GPS PILOT
TELEMATICS
○
○
●
○
○
●
○
○
●
○
○
●
○
○
●
○
○
●
○
○
●
3215
5262
2980
470
526
9050
3215
5262
2980
470
526
8700
3215
5262
2980
470
526
8500
3215
5262
2980
470
526
8400
3215
5212
2980
470
526
8400
3215
5212
2980
470
526
8300
3215
5212
2980
470
526
8300
Sollevatore posteriore
Capacità di sollevamento max. alle rotule
Capacità di sollevamento continuo a 610 mm
Smorzatore di oscillazioni
Comandi esterni
Controllo attivo pattinamento
Sollevatore anteriore
Capacità di sollevamento
Presa di forza frontale 1000 g/min
Smorzatore di oscillazioni
Regolazione della posizione
Comando esterno sollevatore anteriore
Quattro innesti idraulici supplementari
Comando esterno innesti supplementari
ISOBUS e presa rimorchio
Dimensioni e pesi
Allestimento standard
Altezza totale (a)
Lunghezza (senza zavorre anteriori, senza sollevatore anteriore) (b)
Passo (c)
Luce libera dal suolo assale anteriore (d)
Luce libera dal suolo assale posteriore (e)
Peso
mm
mm
mm
mm
mm
kg
a
d
e
c
b
2 I dati di potenza sono determinanti per l'omologazione. La potenza espressa in base a 97/68/EG è identica alla 2000/25/EG.
CLAAS è costantemente impegnata ad adeguare i propri prodotti alle esigenze della pratica. Si riserva pertanto il diritto di apportare modifiche costruttive. Descrizioni, dati e foto sono indicativi e
possono anche riguardare attrezzature non di serie fornibili a richiesta. Questo prospetto viene stampato per una distribuzione a livello mondiale. Circa l’allestimento tecnico delle macchine, vi preghiamo
di consultare il listino prezzi del vostro concessionario CLAAS. Per illustrare meglio le funzioni della macchina alcune foto mostrano le macchine con dispositivi di protezione smontati. Al fine di evitare
situazioni di pericolo, ciò è assolutamente sconsigliabile nella pratica. A tale riguardo, vi preghiamo di consultare il rispettivo libretto d’uso della macchina.
Tutti i dati tecnici relativi ai motori sono basati sulla direttiva europea sulle emissioni inquinanti (Stage). La normativa Tier viene menzionata in questo documento unicamente a scopo informativo e per
una migliore comprensione. Non implica l'omologazione in regioni in cui le emissioni dei gas inquinanti sono soggette alla normativa Tier.
●Di serie○A richiesta□Disponibile–Non disponibile
●Di serie○A richiesta□Disponibile–Non disponibile
1 Corrisponde a ISO TR 14396
**AXION 810 C MATIC
CLAAS ITALIA S.p.A.
Via Torino, 9/11
I – 13100 Vercelli
Tel.: 0161 / 29 84 11
claas.com
321016140815 KK ME 0915 / PG9798.3