Highlights SALONE GINEVRA - Il Martino ha loro in bocca

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N 11 ANNO 2002
SPEDIZIONE IN A.P. 45% ART. 2 COMMA 20/B LEGGE 662/96 MILANO
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Ginevra. La più amata dai cavalieri.
Rolls-Royce Phantom 2003. L’unico fantasma da Ghostbusters in guanti bianchi.
di Martino Barbieri
Pig torna dal salone internazionale dell'auto più esclusivo e
tralità che fa comodo. Entriamo al Salone di Ginevra, la vetrina
rappresentativo del Vecchio Continente con un bastimento
più lucida e scintillante per chi ha un cuore a quattro ruote.
carico di…novità!
Ignorando a priori la produzione di massa per la massa, cerchi-
Per Lancillotto il primo compito in qualità di Cavaliere fu quel-
amo di isolare la "crème", i pezzi forti che fanno gola a quegli
lo di scortare la promessa sposa di Artù, Ginevra, a Camelot
incorreggibili esteti di Pig. Per la maggior parte supersportive,
per le loro nozze. Intanto Ginevra sfogliava riviste di casa e
concept e non ma tutte dedicate a pubblico di gentleman
pensava al suo bel Salone, a come l'avrebbe arredato, alle
driver e cavalieri, quelli che una volta montavano prima
tinte dei suoi interni, agli accessori. L'inconfessabile passione
poderosi destrieri sfidando draghi e orchi per poi montare la
della principessa per l'automobile la spinse a un'idea bizzarra:
principessa di turno. I cavalieri di oggi si limitano ad aprire lo
un Salone pieno di automobili da tutto il mondo, di tutti i tipi,
sportello e a far accomodare la propria dama all'interno del-
per tutti i gusti e per tutte le tasche. Come dire che come
l'abitacolo. Di ieri sopravvive solo un incantesimo: l'amor
salotto ti basta accomodarti in una Bentley, toglierti le scarpe
cortese, l'onore, la devozione. Bei valori ma dirottati sul mezzo
e guardare la tv con un bicchiere appoggiato sul tavolinetto.
a scapito del fine. Parlando di dame e principesse dei nostri
Superando la demenzialità della metafora, raggiungiamo la
tempi, categoria in via d'estinzione, se ti fai la supercar solo
Svizzera occidentale e il bel capoluogo Ginevra, sull'omonimo
per fare lo sborone, finisce che ti fai solo quella. Nelle brevi
lago. Lontani da orologi a cucù, cioccolato con le nocciole e
schede che seguono, l’apertura alare indica la possibilità o
formaggio coi buchi, lontani dalla terronia dei cantoni del sud,
meno di parcheggiarla nel vostro garage. Per i soldi necessari
nel cuore della proverbiale puntualità, delle banche, della neu-
all’acquisto del “ferro” organizzatevi come meglio credete.
Nome: Phantom 2003. Cognome: Rolls-Royce. Sotto la
gonna: V12 6749 cc da 453 cv. Peso (nuda): 2485 kg (e
meno male che il telaio è in alluminio!). Apertura alare: 2
metri meno 10 millimetri. Mani (curate): 265 x 790 R540 A
111W. Piedi (idem): PAX 265 x 790 R540 A 111W. Di cosa è
capace: 240 km/h autolimitata (210 per gli States), 0-100 in
5,7. Il conto, grazie: 320.000 euro chiavi e ombrelli in mano
(presenti di serie…nelle porte posteriori!). Curiosity: La prima
Rolls di Casa BMW è lunga ben 5,83 m, ha un cofano chilometrico con il classico radiatore a “tempio” con l'immancabile statuetta “Spirit of Ecstasy”, che scompare a vettura
ferma e motore spento. Apertura delle porte “a libro” per
facilitare l'ingresso degli ospiti. Se fossi una pop star del
favoloso periodo glam della London anni settanta ne
ordinerei una con i lampadari sul cofano come Isaac Hayes in
1997-Fuga da New York. www.rolls-roycemotorcars.com/
Stola GTS 2003. Vuoi una vita spericolata come Steve Mc Queen?
Nome: GTS. Cognome: Stola. Sotto la gonna: 6 cilindri, 3,6 l, 480 cv Biturbo. Zampe davanti: 225/40 ZR. Zampe dietro:
275/35 ZR18. Peso (nuda): 1260 kg (come una Zonda). Apertura alare: 178 cm. Di cosa è capace: oltre 300 Km/h, 0-100 Km
in 3,9, 0-200 in 11,5. Curiosities: Livrea grigio azzurra con striscia longitudinale arancio, colorazione ufficiale della Gulf per le
imprendibili Porsche 917 dei Sixties. Le stesse guidate senza controfigura da Steve Mc Queen durante le riprese del cultmovie Le Mans. Sospensioni tipo sport stradale ad altezza regolabile e cinture di sicurezza Sparco come ogni bastarda dentro. 3 esemplari prodotti. www.stola.it
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ItalDesign Moray Corvette.1953-2003. Happy birthday Vette!
Nome: Moray Corvette. Cognome: ItalDesign. Figlia di: Giorgetto Giugiaro. Nata a: Detroit, Michigan,
USA. Sotto il vestito: V8 6litri da 400 cv, cambio aut. a 4 rapporti. Zampe davanti: 255/35ZR20. Zampe
dietro: 335/30ZR20. Apertura alare: uno e novantacinque. Curiosities: solo 66.67 cv per litro (addirittura
solo 56 per la Dodge Viper GTS del 97), fedele alla tradizione americana del motore da truck con ridotta
potenza specifica, a tutto vantaggio di ridotti regimi di rotazione e probabilmente, di un basso logorio
delle parti meccaniche (e quindi della loro durata nel tempo). Ma non a svantaggio delle prestazioni. Le
portiere di cristallo possono essere rimosse per trasformare la vettura da "coupé" ad "aperta". italdesign.it
Pagani
Zonda Roadster.
Il vento
checarica
ti strappa
i capelli.
Lamborghini
Gallardo.
Il toro che
alla vista
del rosso. E lo supera. Olè!
Nome:
ZondaGallardo.
C12-S 7.3Cognome:
Roadster (Zonda
è un vento
delle
Di cosa è capace:
oltre la
340gonna:
km/h, 0-100 in 3.6 sec. Ma su richiesNome:
Lamborghini.
Nata
a: Ande).
Sant'Agata Bolognese
(Bo). Sotto
Cognome:
nascita:
San Cesario
sul Panaro
(MO) 4,2 sec.
ta c’èZampe
il racingdavanti:
kit… Zampe
davanti:
V10 5Pagani.
litri 500Luogo
cv. Didicosa
è capace:
309 km/h,
0-100km/h
235/35
ZR 19.255/40/18. Zampe dietro:
Data Zampe
di nascita:
2003.295/30
Papà Horacio
dice di lei:alare:
è l’anima
345/35/18.
Apertura
alare:
2055 gramm. Peso (nuda): 1.280 Kg. Cv
dietro:
ZR 19. Apertura
unodella
e novanta. Peso
(nuda):
1470 kg.
Il conto,
Pagani.
Non
solo
unamila
macchina
super sportiva ma una macchina
per tonnellata: 411.11. Cv per litro: 76.12. Produzione prevista:
zie:
circa
150
eu. www.lamborghini.it
con un’anima. Sotto la gonna: V12, 7291 cc, 555 cv (M120 AMG).
40 esemplari. modena-design.it/
Ford GT 2003. Brutta?
Nome: GT. Cognome: Ford. Nata a: Detroit, Michigan, USA. Sotto la gonna: V8 5400 cc da 500 cv. Di cosa è capace:
negli obiettivi Ford, “battere la 360 Modena”. Zampe davanti: 245/45R18. Zampe dietro: 285/45R19. Apertura alare:
uno e novantacinque. Curiosity: doveroso tributo alle 3 gloriose GT 40 sul podio di Le Mans nel 1966, riproposta da
primavera 2004 a un ritmo di 1000 unità all’anno per celebrare il centenario della Ford (Giugno 2003). Gialla, rossa,
bianca…? Sono tutte bellissime ma con la livrea Gulf e la scritta Goodyear bianca sulle ruote… www.fordvehicles.com
Bertone Birusa. Tutto quello che avreste voluto da una Z8 e non avete mai osato chiedere.
Nome: Birusa, da "biross" (pronunciare "birùss"), che in dialetto
piemontese indica una persona molto brillante e dalle mille
risorse. Cognome: Bertone.Nata a: Torino? Sotto la gonna: V8 5
litri 400 cv della BMW Z8 Di cosa è capace: mah, la Z8 raggiungeva i 100 in 4,7 e si "fermava" a 250 (autolimitati). Zampe
davanti: 255/35 R20 (cerchi 20x9 disegno Bertone). Zampe
dietro: 275/35 R20. Apertura alare: uno e novanta. Curiosities:
forse la Birusa ospiterà Segway Human Transporter, un fuoribordo
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a due ruote elettrico dotato di illuminazione, display con navigatore impianto stereo Bose. Comandi vocali (Loquendo) per
comandare a voce alcune funzioni dell'automobile. Tetto apribile
costituito da due pannelli scorrevoli, ripiegabili e collocabili sotto
il vano bagagli. Gruppi ottici posteriori a led a intensità differenziata in funzione della frenata. Come dire che più pesti sul pedale in
centro e più ti si illuminano gli stop. Stop. www.bertone.it
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Porsche Carrera GT. Macchételodicoaffa’?
Nome: Carrera GT. Cognome: Porsche. Nata a: Zuffenhausen. Sotto la gonna: V10 5,7 litri 612cv, 6 marce. Di cosa è capace: 330
km/h, 0-100 in 3,9, 0-200 in 9 e 9. Zampe davanti: 265/35 ZR 19 (tutti i cerchi in magnesio). Zampe dietro: 335/30 ZR 20. Apertura
alare: 1,92 m Da fine 2003 in poco più di 1000 esemplari. Già venduti. Curiosity: Monoscocca nella nuova variante di fibra di carbonio “CFRP”. Impianto frenante “PCCB” (Porsche Ceramic Composit Brake) della 911 GT2, con dischi di notevole diametro in carboceramica. www.porsche.it
Alfa Romeo Kamal. Il biscione si fa SUV per mordere la strada.
Nome: Kamal (dall'arabo "perfezione" e "sintesi degli opposti" allo stesso tempo). Cognome: Alfa Romeo. Nata a: Arese?
Figlia di: Wolfgang Egger. Sotto la gonna: V6 3.2 250 cv (vedi GTA). Di cosa è capace: oltre 200 km/h. Zampe: 265-45-20.
Apertura alare: 186 cm. Curiosity: tetto trasparente di grandi dimensioni. www.alfaromeo.it
Aston Martin AMV8 Vantage. La Baby Aston per i poveri ricchi.
Lamborghini Gallardo. Il toro che carica alla vista del rosso. E lo supera. Olè!
Nome: AMV8 Vantage. Cognome: Aston Martin. Figlia della matita di: Henrik Fisker. Sotto la gonna: inedito V8 4,3l in alluminio. 6
marce. Di cosa è capace: circa 300 km/h e 0-100 in 4,5 sec. Apertura alare: uno e 874. Peso (nuda): circa 1.500 kg. Apertura alare:
uno e 874. Curiosity: Diverse parti del telaio in fibra di carbonio. In listino dal 2005. Forse con il nome DB5. www.supercars.net
Nome: Gallardo. Cognome: Lamborghini. Nata a: Sant'Agata Bolognese (Bo). Sotto la gonna: V10 5 litri 500 cv. Di cosa è capace: 309
km/h, 0-100km/h 4,2 sec. Zampe davanti: 235/35 ZR 19. Zampe dietro: 295/30 ZR 19. Apertura alare: uno e novanta. Peso (nuda): 1470
kg. Il conto, grazie: circa 150 mila eu. www.lamborghini.it
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