Cadillac BLS – impianto stereo di alta qualità, navigatore con

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Cadillac BLS – impianto stereo di alta qualità, navigatore con schermo
tattile e climatizzazione funzionale
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Disponibile impianto stereo Bose di alta qualità
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Disponibile navigatore di lusso con funzionamento a schermo tattile da 6,5 pollici
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Avanzati sistemi di assistenza al conducente
La BLS è dotata di un completo pacchetto di intrattenimento che comprende impianti
stereo di alta qualità, un navigatore con funzionamento a schermo tattile e un kit
telefonico vivavoce universale.
Gli impianti stereo: qualità di suono superba
La BLS monta di serie un potente impianto stereo ad alta fedeltà che comprende
un'autoradio, un riproduttore di CD e sette altoparlanti.
Come optional è disponibile un impianto stereo del famoso specialista USA dell'alta
fedeltà Bose. Comprende un caricatore da sei CD e nove altoparlanti con tecnologia al
neodimio.
L'impianto optional comprende:
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Architettura digitale: la tecnologia digitale consente una riproduzione chiara e
fedele della musica.
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Gestione dei bassi: la gestione dei bassi utilizza un algoritmo di elaborazione
propria, adattato specificamente all'acustica dell'abitacolo della BLS.
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Equalizzazione personalizzata: creato su misura per la BLS, questo circuito di
elaborazione digitale del segnale fornisce tonalità estremamente naturali. Bilancia
l'emissione delle frequenze udibili in modo tale che i passeggeri possano godere di
una musica chiara e potente.
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Elaborazione personalizzata del segnale: l'impianto stereo Bose è dotato di
un'elaborazione del segnale creata specificamente per l'acustica del veicolo e che
gli permette di autoregolarsi.
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Tecnologia al neodimio per gli altoparlanti: i magneti in lega di neodimio-ferro-boro
riducono significativamente il peso dell'impianto senza sacrificare l'acustica. Un
magnete al neodimio-ferro-boro ha una densità di energia magnetica circa 10 volte
superiore a quella di un magnete convenzionale in ferrite allo stronzio delle stesse
dimensioni.
Entrambi gli impianti stereo possono riprodurre file musicali in formato MP3 e sono
dotati di un display bianco a due righe. Come optional, gli impianti stereo possono
essere comandati comodamente tramite appositi pulsanti posti sul volante. Questi
pulsanti possono anche comandare il computer di bordo.
Il navigatore: comodo e facile da usare
L'uso del navigatore opzionale è semplice: si comanda mediante riconoscimento
vocale o schermo tattile.
Il navigatore è munito di schermo a colori da 6,5 pollici con tecnologia a cristalli liquidi e
come supporto di memoria usa i DVD. Il sistema è predisposto per il canale TMC
(informazioni sulla circolazione).
Il kit vivavoce universale: una soluzione idonea per la maggior parte dei cellulari
La BLS come optional offre anche un kit telefonico vivavoce da utilizzare con un
telefono vivavoce universale (UHP). Questo sistema è dotato di una console universale
che, tramite l'uso di un adattatore, accetta varie marche di cellulari. Attualmente sono
disponibili adattatori di collegamento per telefoni Nokia, Motorola, Siemens e Sony
Ericsson compatibili.
Quando il proprietario compra un nuovo telefono di marca differente da quello
precedente deve soltanto sostituire l'adattatore; non è necessario acquistare un nuovo
kit vivavoce. I proprietari di cellulari Bluetooth possono anche utilizzare la tecnologia
senza fili dato che la BLS è predisposta allo scopo.
-3Climatizzatore automatico innovativo: rileva i cambiamenti meteorologici in
anticipo
La Cadillac BLS sulle versioni superiori monta di serie un climatizzatore automatico a
due zone. Il vantaggio di questo sistema a controllo elettronico è che il conducente
deve soltanto impostare la temperatura desiderata: il sistema si incaricherà di
controllare il raffreddamento o il riscaldamento dell'aria, la distribuzione e la velocità
della ventola. Inoltre consente regolazioni diverse lato guida e lato passeggero.
Il sistema misura la temperatura interna in tempo reale grazie a un modello matematico
di equilibratura dell'energia brevettato che gli permette di regolare il raffreddamento
prima che avvenga effettivamente un cambiamento di temperatura nell'abitacolo.
Sistemi di assistenza utili: la BLS offre caratteristiche avanzate
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Assistenza al parcheggio: i sensori agli ultrasuoni trasmettono le onde
acustiche, calcolano la distanza tra il veicolo e l'ostacolo ed emettono segnali
acustici se l'oggetto è troppo vicino.
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Tergicristalli con sensore di pioggia: i tergicristalli si attivano automaticamente
in presenza di pioggia. I LED all'interno del sensore di pioggia inviano raggi
infrarossi invisibili che sono rilevati dal parabrezza. I fotodiodi rilevano la
precipitazione quando le gocce di pioggia interrompono il fascio infrarosso.
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Specchietto retrovisore elettrocromatico: per evitare che il conducente di notte
venga accecato dai fari dei veicoli che lo seguono, lo specchietto retrovisore
all'occorrenza si oscura automaticamente. Due sensori misurano la differenza
esistente tra la luce ambientale e la luce che colpisce direttamente lo
specchietto. Se la luce proveniente da dietro è più forte di quella ambientale lo
specchietto si oscura.
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Piattaforma elettronica: le fondamenta dei sistemi di intrattenimento
La Cadillac BLS è dotata di tre sistemi di bus di dati che costituiscono una rete CAN
(rete delle centraline di controllo) che interagisce per scambiare informazioni in frazioni
di secondo tra i vari sensori, dispositivi di controllo e attuatori. Questa piattaforma
elettronica costituisce la base delle lussuose caratteristiche di informazione e
intrattenimento montate sulla BLS. Il BUS CAN è rapido, ad alta capacità e
sufficientemente flessibile da alloggiare caratteristiche supplementari nei modelli futuri.
È anche più leggero rispetto ai tradizionali cavi in rame.
Il bus più lento, che ha un tasso di trasferimento dati di 33,3 kbit/s (kilobit al secondo),
controlla lo scambio di informazioni tra i componenti che migliorano il comfort come ad
esempio gli alzacristalli. Il secondo bus di dati, più veloce (500 kbit/s), è responsabile
della gestione del motore. E sulla terza autostrada dei dati dedicata ai sistemi di
informazione e intrattenimento, la trasmissione dei segnali avviene alla velocità della
luce grazie ai cavi in fibra di vetro che hanno sostituito i tradizionali fili metallici. Il
trasferimento dei dati avviene con l'aiuto di impulsi luminosi a 25 Mbit/s ed è quindi
circa 50 volte più veloce di un normale bus binato.
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Contatti:
Dick Braakhekke
Relazioni pubbliche Cadillac & Corvette Europe
+31-346-258-627
[email protected]
Klaus-Peter Martin
Comunicazione globale prodotti GM
+1-313-665-3168
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Christof Birringer
Comunicazione globale prodotti GM
+1-313-667-0092
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