Con pazienza (tanta) e perseveranza, qualcosa si può ottenere

Editoriale
Con pazienza (tanta) e perseveranza,
qualcosa si può ottenere
Spesso gli Associati ci chiamano in causa quando si presentano delle emergenze: arrivano telefonate di fuoco (“fate qualcosa…”) e si pretende subito
la soluzione del problema, salvo poi disinteressarsi quando il picco dell’emergenza è apparentemente passato.
La maggior parte dei problemi segnalati hanno radici lontane e spesso coinvolgono apparati governativi e/o globali, a livello anche internazionale;
esempi tipici sono i ritardati pagamenti, l’aumento del prezzo del bitume, la
rivalutazione dei prezzi ecc.
Noi cerchiamo di spiegare che certe azioni, specie quando coinvolgono Governi e pubbliche Amministrazioni, o apparati industriali globali, vanno istruite,
programmate e seguite con costanza e pazienza, già sapendo che i tempi
saranno lunghi e i risultati incerti.
Occorre fare massa critica e cercare consensi e appoggi in ambiti ben più ampli
della Associazione; occorre poi avere il costante sostegno degli Associati.
Un esempio emblematico è il problema dei ritardati pagamenti, la cui soluzione sembra finalmente arrivata. Abbiamo iniziato una campagna stampa
e di sensibilizzazione a vasto raggio; si sono concretizzate idee, coinvolgendo altre Associazioni e organismi aventi una certa massa critica, come ANCE
e Confindustria (tramite Federcostruzioni). E’ stata quindi organizzata una
manifestazione di grande impatto (D.DAY) con la partecipazione delle persone giuste e si è riusciti ad ottenere qualcosa (o più di qualcosa, speriamo).
SITEB sta seguendo (ormai da qualche anno) anche altri problemi importanti e difficili, come quello dell’inserimento di clausole che riconoscano l’escalation di prezzi o come la sensibilizzazione verso maggiori stanziamenti per
i lavori di manutenzione stradale.
SITEB sta inoltre cercando di anticipare la conoscenza di altre emergenze che
si potrebbero presto presentare, come quella della disponibilità
del bitume sul mercato nazionale. Il problema è complesso e investe tutto il settore della raffinazione a livello mondiale, ed europeo in particolare. Alcuni importanti impianti stanno chiudendo
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o fermando momentaneamente la produzione, causa problemi di mercato
(locale e globale) sul fronte dei prodotti petroliferi.
Anche in questo caso non ci si può attivare solo quando il bitume scarseggia
e i prezzi aumentano. E’ impensabile che si possa influire sui complessi
problemi tecnico-economici del settore, che investono tutto il globo, o quasi.
Occorre però cercare di capire il problema alle radici (se problema sarà) e
prepararsi ad affrontarlo nel modo più indolore possibile.
Questi sono solo alcuni degli esempi che si possono fare, a dimostrazione di
quanto non sia facile l’approccio, soprattutto in questo Paese.
CARLO GIAVARINI
(Binali Yildirim, Ministro dei Trasporti turco)
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