la felicità è reale solo se condivisa

“LA FELICITÀ È REALE
SOLO SE CONDIVISA”
Tutti insieme appassionatamente. Un gruppo di amici, due o tre barche e una vacanza insieme. Come
affrontare serenamente la navigazione in flottiglia.
“Oltre all’indubbio divertimento dato dalla
“Bisogna tuttavia considerare che se non ci si è
possibilità di creare una competizione informale
organizzati bene e ognuno vuole fare a modo
che rende la traversata più emozionante,
suo la situazione può diventare insostenibile,
la navigazione in gruppo ha il vantaggio di
quindi una buona sinergia è essenziale”
garantire una maggiore sicurezza in caso di
gravi avarie o passaggi in zone problematiche,
chiarisce Stefano Ardighieri Capitano di imbarcazioni
potendo contare sulle imbarcazioni vicine”
da diporto sopra i 30 metri.
spiega Massimo Frazzetta che dopo 3 anni da ufficiale
Per essere sicuri che tutto vada per il verso giusto,
della Marina Militare è diventato Comandante prima
evitando di incorrere in inutili pericoli che potrebbero
su navi passeggeri e poi su yacht superiori ai 50 metri.
rovinarvi la vacanza, è bene dunque osservare qualche
trucco preventivo e considerare alcune norme di
baia, possono far muovere le imbarcazioni in
comportamento utili per qualsiasi esperienza di
direzioni diverse.”.
gruppo. Innanzitutto è essenziale individuare un
capoflottiglia, ovvero la persona all’interno della
“Il contatto radio durante la navigazione è
compagnia che abbia più esperienza di mare o che
bene che sia organizzato a orari costanti e
conosca meglio la zona di navigazione, e che - senza
puntuali. – prosegue Frazzetta – Anche se si
necessariamente comandare a bacchetta il gruppo -
viaggia in gruppo, inoltre, è importante che
avrà l’ultima parola nelle decisioni e il rispetto degli altri
tutte le imbarcazioni possano essere autonome,
comandanti. Sarebbe inoltre consigliabile individuare
nel caso in cui, per qualsiasi motivo, uno o più
un canale libero (o quantomeno poco affollato) sul vhf
yacht debbano separarsi dagli altri. La cambusa
su cui sintonizzare tutte le imbarcazioni del gruppo,
dovrà quindi prevedere almeno 1,5 litri d’acqua
così che le comunicazioni durante la navigazione non
potabile al giorno per persona, viveri sufficienti
intralcino i canali ufficiali e possiate comunicare senza
alla traversata e possibilmente con un margine
difficoltà fra equipaggi.
almeno del 20% in più. Sicuramente è comodo
avere un grosso tender che segua la flottiglia
“Uno dei pericoli maggiori quando si naviga
per trasportare gli ospiti a terra e viceversa,
in flottiglia è quello degli incidenti fra
andare a fare cambusa cumulativa del ‘fresco’
un’imbarcazione e l’altra, visto che si tende a
seguendo le varie indicazioni e collezionare
stare vicini. – spiega Ardighieri – E’ importante
i rifiuti di tutte le barche per essere smaltita a
mantenere sempre la distanza di sicurezza e
terra in un solo viaggio.”.
un costante controllo della propria posizione,
soprattutto in caso di ormeggio in rada,
Buona norma prevede anche che ogni sera i
quando si ha il vincolo dell’ancora. Conviene
comandanti si riuniscano qualche minuto, senza
considerare un cerchio di sicurezza di 360°
coinvolgere tutti gli ospiti a bordo, per controllare il
perché correnti e vento, se ci si trova in una
meteo dei giorni successivi e stabilire in base a questo
l’itinerario migliore e il posto per l’ormeggio notturno
“La pianificazione e l’organizzazione preventiva
che – con tempo dichiarato – può essere organizzato
del viaggio diminuisce certamente gli imprevisti
‘a pacchetto’ per rendere più facile il contatto fra
e le possibili problematiche collegate. – continua
equipaggi.
Ardighieri – In caso di ormeggi nelle Marine, in
particolare, l’organizzarsi prima evita spiacevoli
“Organizzare una rada comune non è difficile e
sorprese perché può capitare che non vi siano
permette di vivere serate memorabili,
posti barca sufficienti per tutti.”.
ma molto dipende dalla zona di navigazione e
dal periodo dell’anno. – prosegue Frazzetta –
La bellezza del mare è che è tutto da esplorare e offre
Zone come le isole greche, che offrono moltissimi
innumerevoli possibilità per le navigazioni in flottiglia,
ridossi, saranno sicuramente più agevoli di altre
anche se sono particolarmente consigliate le zone con
località in agosto, per esempio.”.
presenza di isole che offrono più ridossi utilizzabili per
l’ormeggio di gruppo.