Off Road 2011 - Primus Sports

Transcript

Off Road 2011
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Unsere Mountainbikes für 2011 werden Euch begeistern! Die Innovationen gehen
weiter: mit der Einführung eines komplett neuen Federungssystems für unser DH,
das mit der Unterstützung von Nicolas Vouilloz und Sam Blenkinsop entwickelt
wurde und der Vorstellung unserer neuen Dirt-Bikes-Serie „Rapt“. Wir hoffen, dass
Euch die vielen kleinen Details, die bei unseren beliebten Zestys und Spicys den
großen Unterschied ausmachen, genauso gefallen wie das neue High-Tech-Aluminium Supreme 6 und die neu designte Tecnic FS-Serie. Welchen Traum ihr Euch
auch immer erfüllen wollt, wir haben das passende Rad dafür!
Dream team
Per 3 generazioni, la famiglia Lapierre non ha mai perso di vista il sogno di gioventù: fare
le migliori bici possibili, con forti origini francesi e alla ricerca costante di innovazione,
performance e piacere. 60 anni di successo e continuiamo a mantenere immutata la
passione che ci spinge avanti, sempre alla ricerca di nuove strade per migliorarsi.
La nostra gamma 2011 di mountain bike non vi deluderà. L’innovazione continua, con
l’introduzione di un sistema di sospensioni innovativo per i modelli da DH, sviluppato con
l’aiuto di Nico Vouilloz e Sam Blankinsop, cosi come una bici da dirt jump completamente
nuova, la Rapt. Pensiamo anche che apprezzerete i piccoli ma significativi dettagli che
fanno una grande differenza nei nostri celebrati modelli Zesty e X-Control, il nuovo
alluminio Supreme 6 usato per alcune Spicy e Froggy, e il design completamente
rinnovato del telaio Tecnic FS. Qualsiasi siano le vostre ambizioni, troverete sempre
nella nostra collezione la bici dei vostri (e nostri) sogni .
p. 6 - 21
[ DH, Froggy, Rapt ]
All Mountain
p. 22 - 35
[ Spicy, Zesty ]
Cross Country
p. 36 - 57
[ X-Control, Pro Race, Tandem ]
Sport and Leisure
p. 58 - 67
[ Tecnic FS, Tecnic, Kids ]
Women
p. 68 - 73
[ L-Series ] Spezifikationen • Specificazioni
p. 74 - 79
[ Off Road, Size Chart ]
Geometrien • Geometrie
p. 80 - 81
[ Off Road ]
Zubehorteile • Accessori
p. 82 - 83
[ Winter, Summer, Free Ride... ]
Inhalt - Sommario
Editorial
Seit drei Generationen verfolgen die „Lapierres“ ihren Kindheitstraum: die besten
Räder zu bauen, traditionsbewusst und immer auf der Suche nach neuen technologischen Innovationen, für mehr Leistung und mehr Fahrspaß.
Auch nach 60 Jahren Erfolgsgeschichte halten wir an unserem unerschütterlichen
Glauben fest, der uns antreibt, Dinge immer weiter zu verbessern.
Edito
Sommario
Inhalt
Dream team
Big Mountain
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Team Lapierre DH International
Team Lapierre XC
Race machines ...
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Mit unseren Modellen Pro Race und X-Conrol sind unsere Cross Country Rennfahrer immer bestens
für jede Herausforderung gewappnet: World Cups, Französische Meisterschaften, nationale
und internationale Meisterschaften und all die großen anderen Rennen. Unser Jungtalent Alexis
Vuillermoz, U23-Vizeweltmeister 2009 und amtierender U23-Meister in Frankreich, ist der beste
Beweis dafür. Als Hoffnungsträger für die olympischen Spiele in London verkörpert Alexis unsere
Werte geradezu perfekt: professionell, ehrgeizig und willensstark arbeitet er beständig daran, sich
weiter zu verbessern.
E.T., Blenki und Flocky haben das Podium fest im Blick
Race machines ...
Con le loro Pro Race o X-Control, i nostri xc riders sono sempre pronti per la sfida, indipendentemente
dalla posta in gioco: Coppa del Mondo, French Cup, campionati nazionali o internazionali, e tutte le altre
grandi competizioni. Il nostro giovane prodigio Alexis Vuillermoz, secondo classificato ai Campionati
Mondiali dello scorso anno tra gli U23 e attuale campione nazionale francese, dimostra la nostra tesi.
Speranza olimpica, è il perfetto ambasciatore dei nostri valori: professionale, competitivo e alla ricerca
di prestazioni sempre migliori.
Wenn die besten Rennfahrer auf die besten Technologien treffen, wird alles möglich. Jetzt, da
die lebende Legende Nicolas Vouilloz wieder auf den Endurorennstrecken der Welt unterwegs
ist, begleitet von Sam „Blenki” Blenkinsop und Sam „Flocky“ Flockhart, wird man die Teamfahrer
in ihren blau-weißen Lapierre-Trikots wohl häufiger auf den Podien stehen sehen. Gerüchten
zufolge sind sie mit der neuen Pendbox Technologie noch schneller.
Schön, wenn wir helfen konnten.
3 generazioni e la tecnologia Lapierre, con il podio come obiettivo
Quando i migliori rider hanno accesso alle migliori tecnologie, tutto può succedere. Con la leggenda
vivente Nicolas Vouilloz che prende parte al circuito Enduro, Sam “Blenky” Blenkinsop che porta il
team a un livello superiore in Coppa del Mondo, e l’ambizioso Sam Flockhart che aggiunge una nuova,
giovane grinta al mix… voi vedrete le classiche maglie blu e bianche di Lapierre ovunque. E si sussurra
che con la nuova tecnologia Pendbox, saranno ancora più veloci.
Lieti di poterli aiutare.
Team Lapierre DH
Team Lapierre XC International
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Big Mountain
Con i nostri due Sam (Blenkinsop e Flockhart) che spingono i limiti a livelli superiori, i nostri
modelli Big Mountain 2011 fanno lo stesso: la nuova tecnologia di sospensione Pendbox
per le bici da DH, un orientamento ancor più freeride per le Froggy, e una nuova dirt jump,
la Rapt. Qualunque sia il vostro stile, spiccate il volo con la nostra collezione gravity
Big Mountain
Big Mountain
Unsere beiden DH-Talente Sam Blenkinsop und Sam Flockhart haben die Latte für sich
und unsere 2011er Big Mountain Bikes nochmals höher gelegt: das neue DH ist mit
dem von Lapierre entwickelten Pendbox System ausgerüstet, das Froggy wird noch
abfahrtsorientierter und wildert mit neuer 180mm-Gabel im Freeriderevier. Zudem wird
die Modellpalette um das neue Dirt Bike “Rapt” erweitert. Was auch immer Euer Fahrstil
ist: mit unseren Big Mountain Bikes könnt ihr kleine und große Sprünge machen.
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NEu !
Big Mountain
Provato che possiamo fare sempre meglio, il nuovo modello da DH
2011, sviluppato da Nicolas Vouilloz e Sam Blenkinsop e testato in
Coppa del Mondo, è ridisegnato completamente. Il nuovo telaio
con il sistema di sospensioni Pendbox è 300 g. più leggero ed è
caratterizzato da molteplici innovazioni, comprendenti il carro
in carbonio, la serie sterzo ad angolo variabile, il passaggio
cavi che corre internamente al telaio e il bloccaggio del
cannotto reggisella integrato. Una bici disegnata per
la velocità, perché ogni secondo conta!
Big Mountain
Nuovo!
Das neue DH ist der Beweis, dass man gute Dinge immer noch
besser machen kann: von Nicolas Vouilloz und Sam Blenkinsop
entwickelt und im World Cup getestet, hat das neue DH mit
seinem Vorgänger nicht viel gemein. Der Rahmen ist nicht nur
300g leichter, sondern beinhaltet eine ganze Reihe technischer
Leckerbissen wie einen Carbonhinterbau, einstellbaren
Lenkkopfwinkel, innenverlegte Züge und eine integrierte
Sattelklemmung. Denn jede Sekunde zählt!
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Wie verbindet man die hohe Effizienz unserer FPS2 und OST Technologien mit einem
optimierten Dämpfungssystem ohne die Funktion zu beeinträchtigen und die Performance
nochmals zu verbessern? Mit anderen Worten: Wie entkoppelt man den Antrieb von der
Federung, um noch effizienter zu sein?
Dieser Herausforderung stellten sich die Lapierre-Ingenieure. Nach zwei Jahren
Forschung, Entwicklung und intensiver Produkttests (und viel Input durch Nicolas Vouilloz)
konnte die neueste Lapierre Technologie aus der Taufe gehoben werden – die Pendbox®.
DH
PENDBOX
Technology
BY
STEUERROHR • TUBO SERIE STERZO
Antrieb und Federung funktionieren
unabhangig voneinander und sorgen fur
mehr Effizienz:
Neue Geometrie mit einstellbarem Lenkwinkel (63° oder 64°)
Nuova geometria con angolo della serie sterzo variabile (63° o 64°)
Die einzigartige Neuerung des Pendbox-Systems beruht auf der kompletten Entkoppelung des
Antriebs von der Federung. Die ersten Testergebnisse sind überzeugend und die sich daraus
ergebenden Vorteile wurden von unseren Lapierre International DH Teamfahrern in vielen
Testfahrten bestätigt:
SITZROHR • CANNOTTO REGGISELLA
Integrierte Sattelklemme
Bloccaggio del cannotto reggisella integrato
Mehr Freiheit im Tretlagerbereich, mehr Schluckfreudigkeit in der Federung.
UNTERROHR
TUBO OBLIQUO
Die Idee ist simpel: ein schwingendes Tretlager, das über einen Drehpunkt am Sitzrohr und
eine Wippe das vordere Rahmendreieck mit dem Hinterbau verbindet; alles verläuft
synchron und dennoch unabhängig voneinander.
Integrierter Anschlag für
Doppelbrückengabel und
innenverlegte Züge
Paracolpi della forcella
integrato e passaggio cavi
interno
LINKAGES
Pendbox Technologie
Attenzione, rivoluzione
tecnologica in marcia!
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Come combinate l’estrema efficienza delle nostre piattaforme di sospensioni FPS2 e OST
con l’ottimizzazione della funzionalità dell’ammortizzatore, senza compromettere né l’una
né l’altra, ottenendo prestazioni ancora migliori? In altre parole, come potere dissociare
completamente l’efficienza di pedalata e il funzionamento dell’ammortizzatore per
ottenere un miglior rendimento?
Questa era la sfida data ai designer Lapierre due anni fa. Due anni di ricerca, sviluppo, e
intense sessioni test (… e molti suggerimenti da Nicolas Vouilloz) prima del debutto della
nuovissima tecnologia Lapierre, il Pendbox®.
Maggiore libertà intorno al movimento centrale, maggior libertà per la corsa
dell’ammortizzatore.
L’idea è semplice: un movimento centrale flottante unito al telaio anteriore e collegato al
carro; tutto funziona in sincronia ma indipendentemente.
AUSFALLENDEN • DROPOUTS
Neue Ausfallenden (für einen schnelleren
Ein-/Ausbau des Hinterrades)
Nuovi dropouts posteriori
(montaggio/smontaggio della ruota posteriore più semplice)
NEu !
!
o
V
o
u
N
Auf Renneinsätze abgestimmte Dämpfung
Ammortizzatore ottimizzato per
prestazioni elevate
PENDBOX ®
Kein Pedalrückschlag
Neutralizzazione del pedal bob
Erste Station - Worldcup in Leogang, Österreich:
Blenky wird Erster in der Qualifikation und Vierter im Finale. Test bestanden.
Debutto in Coppa del Mondo a Leogang, Austria:
Blenky si qualifica primo e conquista il 4° posto in finale. Pendbox® approved.
• Besseres Federungsverhalten. Die Pendbox optimiert das Potenzial des gemeinsam mit Fox
entwickelten Dämpfers (für eine progressivere Kennlinie).
• Effizientes Pedalieren (die Wippunterdrückung arbeitet unabhängig davon)
• Mehr Stabilität
PendBox® bedeutet auch:
• Leicht zugänglicher Dämpfer für eine vereinfachte Sag-Abstimmung
• Zwei Lenkkopfwinkel = ein modulares System, das an jeden Fahrer und jedes Gelände
angepasst werden kann
• Zentraler Schwerpunkt = ein leichterer und kompakterer Rahmen
• Innenverlegte Züge = Zuverlässigkeit (keine abgerissenen Züge mehr)
Efficienza di pendalata e sospensione
indipendente ed ottimizzata:
i designer Lapierre hanno affrontato il problema dell’efficienza di pedalata e il rendimento della
sospensione in modo diverso, separandoli in maniera tale da ottimizzarli senza che l’uno possa
influenzare l’altro. Risultati convincenti e vantaggi immediati sui trail, confermati da numerose
run cronometrate con i rider del Team Lapierre International DH:
• Performance migliori ed illimitate per l’ammortizzatore. Il Pendbox ottimizza il potenziale
degli ammortizzatori sviluppati da Fox (per una sospensione più progressiva).
• Miglior efficienza di pedalata (il sistema che elimina il pedal kick-back è sviluppato
indipendentemente)
• Maggior stabilità
Con la nuova bici da DH con PendBox®, ottenete anche:
• Facilità di accesso all’ammortizzatore = semplicità di regolazione del sag
• Doppio angolo sterzo = un sistema modulare, adattabile a tutti i tipi di trail e riders
• Massa del telaio centralizzata = un telaio più leggero e compatto
• Passaggio cavi interno al telaio = affidabilità (nessun cavo danneggiato)
Wie funktioniert's ?
• Der Drehpunkt der Schwinge ist so platziert,
dass der Pedalrückschlag minimiert wird
(durch unsere Ingenieure berechnet und in
Praxistests bestätigt).
• Das Tretlagergehäuse hält durch seine
Bewegung die Kette auf Spannung und
verhindert Energieverluste (es bewegt sich
beim Ein- und Ausfedern um ca. 5mm nach
vorne, was beim Fahren kaum spürbar ist).
• Im Zusammenspiel mit der Schwinge bringt
sich das System in eine neutrale Sag-Position.
• Sobald der Fahrer pedaliert, entsteht ein
(proportionaler) Kettenzug, der bewirkt:
- dass das Tretlagergehäuse nach hinten
wandert
- und der Hinterbau aufgrund der Verbindung
zum Tretlager zurück in seinen
Gleichgewichtspunkt (Sag-Position) gezogen
wird.
Dadurch wird der Pedalrückschlag eliminiert.
Come funziona?
SAG
• Il mono perno è posto in modo da limitare il
pompaggio (secondo il misure campo ed un
modello matematico realizzato dai nostri
ingegneri).
• La cassa mobile permette, grazie al suo
movimento, di ricuperare la forza esercitata
dalla tensione di catena (movimento quasi
impercettibile sulla bici, circa 5 mm)
• L’interazione tra le casse mobili ed il braccio
posteriore permettono di creare un punto di
equilibrio (corrispondendo al SAG)
• Lo sforzo di pédalage, creando una tensione,
proporzionale, della catena, provochi:
- Un’azione sulla cassa pendolare
- E per collegamento, un’azione sul braccio
posteriore che è costretto allora verso la sua
posizione di equilibrio (SAG, in modo
proporzionale).
Ciò che genera un effetto anti-pompaggio.
Technologia Pendbox
Achtung,
technologische Revolution
im Gange!
®
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— FRAME DH TEAM Carbon / Alloy Supreme 6 Pendbox 200 mm
— FORK FOX 40 RC2 FIT 200 mm Black
— WHEELS MAVIC Dee Max UST
— TRANSMISSION SRAM XO 10S
— 16.6 kg
— FRAME DH 720 Carbon / Alloy Supreme 6 Pendbox 200 mm
— FORK ROCK SHOX Boxxer 200 mm
— WHEELS ALEX FR32 / LAPIERRE hubs
— TRANSMISSION SRAM X9 9S
— 17.5 kg
KIT cadre
— FRAME DH 920 Carbon / Alloy Supreme 6
Pendbox 200 mm
— REAR SHOCK FOX DHX RC4
— 3.8
kg
Big Mountain
Big Mountain
frame Kit
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FROGGY
518
— FRAME Froggy 518 Alloy 7005 SL OST® 180 mm
— FORK FOX 36 VAN RC2 FIT 180 mm White Tapered
— TRANSMISSION SAINT 9S
— 16.4 kg
Seit seiner Markteinführung vor zwei Jahren ist das Froggy
vor allem bei den Fahrern beliebt, die auf ihren Abfahrten
und Sprüngen immer auf der Suche nach dem ultimativen
Adrenalin-Kick sind. Das 2011er Modell ist noch radikaler
geworden und mutiert damit zum waschechten Freerider: 180mm
Rahmenfederweg, neue 180mm Federgabeln, 12x142 HinterbauSteckachse für mehr Steifigkeit, Supreme 6-Alulegierung (nur
Rahmenkit), innenverlegte Züge und einfaches Kettenblatt (Froggy
518). Bist Du bereit für den Bikepark?
Big Mountain
Big Mountain
Nei due anni della sua esistenza, la Froggy ha saputo costruirsi una
solida reputazione tra i riders alla ricerca di discese adrenaliniche
e salti da brivido. I modelli 2011 abbracciano completamente la loro
vocazione freeride e si spingono all’estremo, con forcelle da 180
mm d’escursione, un nuovo perno passante posteriore da 12 x 142
mm per maggior rigidità, il nuovo alluminio Supreme 6 per il kit telaio
e una corona singola per la Froggy 518. I bike park vi attendono!
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OST® technologie
Ein Federungssystem mit einem virtuellen Drehpunkt zeichnet sich dadurch aus, dass
der Hinterbau durch mehr als einen Drehpunkt mit dem Hauptrahmen verbunden ist, im
Allgemeinen sind es zwei. Der virtuelle Drehpunkt liegt auf dem Schnittpunkt der beiden
gedachten Achsen durch die beiden Hebel bzw. deren Drehpunkte. Wenn sich die Schwinge
bewegt, so bewegt sich auch der virtuelle Drehpunkt. Ein VPP System unterdrückt aber
nicht automatisch den Pedalrückschlag. Alles hängt von der Position der Gelenke und dem
Kurvenverlauf des virtuellen Drehpunkts ab. In der obigen Abbildung beschreibt die grüne
Linie den Kurvenverlauf des virtuellen Drehpunkts im OST® System.
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318
— FRAME Froggy 318 Alloy 7005 SL OST® 180 mm
— FORK ROCK SHOX Domain R Coil 180 mm
— TRANSMISSION SHIMANO SLX 2x9S
— 17.1 kg
froggy
KIT cornice
918
®
— FRAME FROGGY 918 Alloy Supreme 6 OST 180mm
— REAR SHOCK FOX DHX RC4
— HEADSET PT 1 1/8-1.5
— 4.5
Kg
Tecnologia OST®
Si considera che un sistema è a punto di infulcro virtuale quando la ruota posteriore non è
collegata al triangolo anteriore per un punto di infulcro unico. In generale, un sistema a punto
di infulcro virtuale è composto due biellette per collegare il triangolo anteriore al carro.
Concretamente il punto di infulcro virtuale si trova all’intersezione formata
dagli assi delle due biellette nelle varie posizioni acquisite durante il
riding. Attenzione: affinchè il punto di infulcro virtuale funzioni come
sistema anti-pompaggio, è importante la corretta configurazione
delle biellette e della conseguente curva tracciata dal punto di
infulcro virtuale. Nello schema in alto, la curva verde mostra la
traiettoria del punto di infulcro virtuale del sistema OST®.
Big Mountain
Big Mountain
froggy
Rahmen Kit
Kit
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— FRAME Rapt 2.2 Alloy 7005 Hydroformed
— FORK MARZOCCHI DJ3
— TRANSMISSION SINGLE SPEED
— 13.2 kg
Das Rapt ist das neueste Mitglied in der Lapierre Familie. Es bietet
all jenen, die Dirt und Streetbiken als ihren Lifestyle begreifen,
unendlich viele Möglichkeiten auch jenseits der Schwerkraft.
Erhältlich als Kettenschaltungs- und Singlespeed-Variante
zeichnet sich das Rapt durch einen cleanen Look, einen robusten
Rahmen und unverwüstliche Komponenten aus.
Big Mountain
Big Mountain
La Rapt è l’ultima arrivata nella famiglia Lapierre, concepita per
il dirt/street riding. Sviluppata per uno stile di vita più che per un
segmento particolare, la Rapt ha opzioni illimitate. Montata con un
cambio piuttosto che in versione single-speed, riconoscerete la
Rapt grazie al suo look pulito, al telaio robusto e componentistica
affidabile.
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• Superstabiler Rahmen mit kompakter Geometrie
• Doppelt-konifizierter Hydroform-Rahmen aus Aluminium 7005
• ISCG 05 kompatibel
• ADS (Adjustable Dropout System): längenverstellbare Ausfallenden (fig 1)
• Integrierte Sattelklemmung (fig 2)
• Telaio robusto con geometria compatta
• Disponibile con tubazioni in alluminio 7005 DB o nel classico CroMo.
• ISCG 05 compatibile
• ADS (Adjustable Dropout System): chainstays regolabile nei modelli in alluminio (fig1)
• Bloccaggio del cannotto reggisella integrato nei telai in alluminio (fig2)
— FRAME Rapt 2.1 Alloy 7005 Hydroformed
— FORK SUNTOUR Duro DJ D 20mm axle
— WHEELS ALEX DP 20 / M475 LP 20mm
— TRANSMISSION SHIMANO Alivio 9S
— 14.5 kg
— FRAME Rapt 1.2 CroMo Tubing
— FORK SUNTOUR Duro DJ D 20mm axle
— WHEELS ALEX DP 20 / LAPIERRE hubs
— TRANSMISSION Single speed
— 14.5 kg
— FRAME Rapt 1.1 CroMo Tubing
— FORK SUNTOUR XCM
— WHEELS ALEX DP 20 / M475
— TRANSMISSION SHIMANO Altus 3x8S
— 15.9 kg
Big Mountain
Big Mountain
Der Aluminium 7005-Rahmen des Rapt – simpel ...
zumindest auf den ersten Blick:
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Oggigiorno molti biker vogliono la bici versatile e perfetta, che consente di fare
praticamente tutto. Sia che stiate aggredendo un singletrack tecnico, attaccando una
salita piena di radici, osando i salti che avete perso durante la vostra ultima uscita, o
vincendo una speciale a una gara di Enduro, vi sentirete perfettamente a vostro agio
su un modello All Mountain di Lapierre. Equipaggiate con il nostro brevettato sistema di
sospensioni OST ®, troverete la perfetta alchimia di performance, versatilità, leggerezza
All Mountain
del telaio. Per un piacere totale di riding!
All Mountain
All Mountain
Viele Biker wünschen sich ein extrem vielseitiges Bike, mit dem fast alles möglich ist:
technische Passagen meistern, steinig-steile Anstiege erklimmen, endlich den Sprung
wagen, den Du bei der letzten Ausfahrt ausgelassen hast, ein Enduro-Rennen gewinnen …
mit einem All Mountain Bike von Lapierre wirst Du Dich überall wohlfühlen. Der gelungene
Mix aus OST®-Technologie, Performance, geringem Gewicht und Vielseitigkeit ergibt ein
perfektes Fahrgefühl!
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Spicy
916
— FRAME Spicy 916 Carbon / Alloy Supreme 6 OST® 160 mm
— FORK FOX 36 TALAS RLC Fit 160 mm Black
— WHEELS EASTON Haven
— TRANSMISSION SRAM XO 2x10S
— 13.3 kg
Das Spicy ist nicht nur für Nicolas Vouilloz auf seinen EnduroRennstrecken zur ersten Wahl geworden. Dank seines
Leichtgewichts und des außerordentlich effizienten 160mmOST-Fahrwerks wirst Du mit dem Spicy in jedem Gelände
schnell unterwegs sein. 2011 bekommt das Spicy einen noch
aggressiveren Look, einen leichteren und steiferen Rahmen aus
Supreme 6 Aluminium (Spicy 916), ein konifiziertes Steuerrohr und
eine „ready-to-race“-Ausstattung.
All Mountain
All Mountain
Utilizzata da Nicolas Vouilloz nel circuito Enduro, la Spicy
2011 è disegnata “pronto gara”. Il suo leggero telaio e le sue
eccezionali performance di pedalata (grazie al brevettato
sistema di sospensioni OST con 160 mm di corsa), vi consentirà
di essere veloci qualunque sia il tracciato. Con grafiche ancora
più aggressive, tubo conico della serie sterzo e un telaio ancor
più leggero che utilizza l’innovativo alluminio Supreme 6, i modelli
2011 sono pronti per la competizione.
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516
— FRAME SPICY 516 Alloy 7005 SL OST® 160 mm
— FORK FOX 36 TALAS R Open Bath 160 mm Black
— WHEELS FULCRUM RED ZONE
— 13.7 kg
Spicy
316
— FORK FOX 36 Float R Open Bath 160mm White
— 14.2 kg
Spicy
216
— FORK ROCKSHOX Domain R Coil 160 mm Black
— TRANSMISSION SHIMANO Deore / SLX 3x9S
— 14.9 kg
All Mountain
All Mountain
Spicy
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®
Technologie
OST , das perfekte All MountainFahrwerk!
SAG-ABSTIMMUNG
Das Bike kann an jeden Fahrer/jede Fahrerin und den jeweiligen
Fahrstil angepasst werden, ohne Zugeständnisse bei der
Kraftübertragung zu machen.
®
Mit OST® (Optimized Suspension Technology) hat Lapierre eine intelligente Federungsplattform
für Long Travel Bikes entwickelt. Genauso wie FPS2 basiert die patentierte OST-Technologie
auf einem virtuellen Drehpunkt, der dem Wippen durch Pedaliereinflüsse entgegenwirkt.
Die beiden Hauptcharakteristiken des Systems sind:
- Ein Gleichgewichtspunkt, der das Gewicht des Fahrers berücksichtigt (Sag-Position).
- Eine Gegenreaktion proportional zum Wippeffekt. Das Pedalieren des Fahrers, das
normalerweise ein Pedalwippen auslöst, bringt den Hinterbau durch den Kettenzug in die Sag
Position. Jegliches Wippen wird somit eliminiert.
Die mit OST ® ausgestatteten Bikes sind sehr effizient und glänzen mit exzellenten
Fahreigenschaften und einem niedrigen Rahmengewicht, dank des einfachen Aufbaus des
Federungssystems.
REGOLAZIONE DEL SAG
GELENKE
Ogni rider può adattare la bici al proprio stile di
guida con la minor perdita di energia possibile.
Optimierte Winkel an den
Gelenken. Mit einem Winkel
von ca. 90° an allen Gelenken
gewinnen diese an Stabilität
und sorgen so für ein besseres Ansprechverhalten.
BIELLE
Angoli delle bielle ottimizzati.
Con un angolo di quasi 90°, le
bielle garantiscono maggior
rigidità per una miglior
risposta di guida.
EIN OPTIMIERTES HEBELVERHÄLTNIS UND EINE IDEALE
DÄMPFERABSTIMMUNG
• Besserer Grip beim Bergauffahren und Bremsen
• Mehr Stabilität beim Pedalieren
• Eine lineare Kennlinie
• Bessere Performance in schnellen Kurven
• Kein Pedalrückschlag
weniger Erfahrung, die Ausfahrt von Anfang bis Ende genießen.
UMWERFER
OST Technologie
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Für Bikes mit 140 bis 180mm Federweg
oST
®
OST®, performance di sospensione
per le All Mountain bikes!
Il sistema di sospensione OST® (Optimized Suspension Technology) è stato sviluppato per il riding
alpino. Come la nostra tecnologia di sospensioni FPS2, l’OST si basa su un brevettato sistema di
sospensioni con virtual pivot che elimina il bobbing durante la pedalata.
Il sistema si basa su due punti fondamentali:
- L’esistenza di un punto di equilibrio quando il rider è sulla bici (posizione del sag)
- Una azione contraria che quando il rider pedala riporta il carro alla posizione del sag, per
eliminare qualsiasi bobbing.
Die OST®-Technologie findet sich an unseren Zestys (140mm), Spicys (160mm) und Froggys
(180mm). Obwohl die drei Modelle für verschiedene Einsatzzwecke konzipiert wurden, fühlen
sich alle Familienmitglieder gleichermaßen wohl in jedem Gelände. Mit OST®wirst Du, auch mit
Leichte Rahmen dank
vereinfachtem Federungssystem
Tecnologia
Durch Befestigung des Umwerfers an der Schwinge, deren
Drehpunkt oberhalb des Tretlagers liegt, wird die Schaltqualität (vor allem unter Last) deutlich verbessert
DERAGLIATORE ANTERIORE
Montare il deragliatore anteriore al carro con il pivot point
superiore al movimento centrale garantisce maggior efficienza quando si cambia rapporto.
CURVA DI LEVERAGGIO E
REGOLAZIONI IDRAULICHE
OTTIMIZZATE.
• Miglior tenuta in salita e in frenata
• Maggior stabilità in pedalata
• Curva di compressione più lineare
• Migliori performance nelle
sponde
• Nessun pedal kickback
OPTIMIERTE GEOMETRIE FÜR EXZELLENTES HANDLING:
• Besserer Sitzwinkel
• Niedrigeres Tretlager für einen tiefen Schwerpunkt
GEOMETRIE OTTIMIZZATE PER UNA MANEGGEVOLEZZA PERFETTA:
• Angolo sella ottimizzato
• Movimento centrale più basso
Virtueller Drehpunkt
Ein Federungssystem mit einem virtuellen Drehpunkt
zeichnet sich dadurch aus, dass der Hinterbau durch mehr
als einen Drehpunkt mit dem Hauptrahmen verbunden ist, im
Allgemeinen sind es zwei. Der virtuelle Drehpunkt liegt auf
dem Schnittpunkt der beiden gedachten Achsen durch die
beiden Hebel bzw. deren Drehpunkte. Wenn sich die
Schwinge bewegt, so bewegt sich auch der
virtuelle Drehpunkt.
I modelli che usano l’OST®sono estremamente efficienti, con capacità di pedalata eccellenti,e telai
leggeri grazie alla semplicità del design della piattaforma di sospensione.
L’OST®si può trovare sui nostri modelli Zesty (140 mm), Spicy (160 mm) e Froggy (180 mm).
Sebbene concepite per differenti stili di riding, tutte queste bici danno assoluta confidenza su
qualsiasi tipo di terreno. Con l’OST® resterete sempre soddisfatti.
Un sistema di sospensioni
semplificato per un telaio
piu leggero.
per le bici con escursione da 140-180mm.
Punto di Infulcro Virtuale
Si considera che un sistema è a punto di unfulcro virtuale
quando la ruota posteriore non è collegata al triangolo
anteriore per un punto di infulcro unico. In generale, un
sistema a punto di infulcro virtuale è composto da due
biellette che collegano il triangolo anteriore al carro.
Schematicamente il punto di infulcro virtuale si
trova all’intersezione formata dagli
assi delle due biellette nelle
varie posizioni acquisite
durante il riding.
®
ausgerüstet
Unsere Modelle Zesty, Spicy und Froggy sind mit OST
Il sistema OST ® si trova sui nostri modelli Zesty, Spicy e Froggy
Tecnologia OST
oST
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Das Zesty bietet wohl das beste Verhältnis von Vielseitigkeit
zu Gewicht und Effizienz. Dank der patentierten OST®Technologie mit 140mm Federweg besitzt das Zesty nicht nur
exzellente Klettereigenschaften sondern auch ausgeprägte
Abfahrtsqualitäten. Ob bei anspruchsvollen Marathons oder
flowigen Endurotouren – das Zesty ist immer der optimale
Begleiter. Das 2011er Zesty kommt in zwei Vollkarbon- und drei
Aluvarianten, es erhält ein konifiziertes Steuerrohr für mehr
Steifigkeit und verliert nochmals an Gewicht. Der pure Fahrspaß!
All Mountain
All Mountain
La All Mountain bike che ha conquistato il mondo mtb con una
delle migliori combinazioni disponibili tra versatilità / peso /
efficienza. Utilizzando la nostra piattaforma di sospensione OST
abbinata a 140 mm d’escursione, la Zesty vi porterà ovunque: a
monte, a valle e in tutti gli spot segreti fra i due. Dalle lunghe uscite
cross country fino all’ enduro, questa bici vi porterà ovunque.
Per il 2011, la Zesty ripropone il telaio in carbonio così come in
alluminio 7005 SL, con un nuovo tubo della serie sterzo conico
per maggior rigidità. Infinito piacere allo stato puro.
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32
914
ZESTy
714
— FRAME ZESTY 914 Full Carbon OST® 140 mm
— FRAME ZESTY 714 Full Carbon OST® 140 mm
— FORK FOX 32 FRLC FIT 140 White 15mm axle
— FORK FOX 32 FRL FIT 140 Black 15mm axle
— WHEELS EASTON EA90 XC
— WHEELS SHIMANO XT
— TRANSMISSION SRAM XO 3x10S
11.4 kg
— TRANSMISSION SHIMANO XTR / XT 3x10S
11.7
kg
All Mountain
All Mountain
ZESTy
33
34
514
ZESTy
314
ZESTy
214
— FRAME Zesty 514 Carbon/Alloy 7005 SL 140 mm
— FRAME Zesty 314 Alloy 7005 SL 140 mm
— FRAME ZESTY 214 Alloy 7005 SL 140 mm
— FORK FOX 32 FRL Fit 140 White 15 mm axle
— FORK FOX 32 FRL Open Bath 140 White
— FORK RockShox SEKTOR R Solo Air 140
— WHEELS FULCRUM RED METAL 5
— TRANSMISSION SHIMANO SLX / XT 3x10S
12.2
kg
12.9
kg
— WHEELS ALEX SX 44 / SHIMANO M525
13.3
kg
All Mountain
All Mountain
ZESTy
35
Cross Country
Quando leggerezza estrema e efficienza ottimizzata si uniscono con precisione,
affidabilità, comfort e design. Questi obiettivi ambiziosi hanno guidato i nostri designer
nella realizzazione della nostra collezione cross country, in continua evoluzione negli ultimi
20 anni grazie anche al fondamentale apporto dei nostri top rider. Dal modello hardtail
Pro Race alla popolare X-Control, tutti i nostri telai sono stati ulteriormente migliorati per
il 2011. Qualunque sia l’obiettivo, cross country o marathon, le nostre bici soddisferanno
l’agonista così come l’amatore alla ricerca di performance superiori.
Cross Country
Cross Country
Extremes Leichtgewicht und optimierte Effizienz gepaart mit Präzision, Zuverlässigkeit,
Komfort und Design. Von diesem ehrgeizigen Ziel ließen sich unsere Ingenieure bei der
Konzeption der Cross Country Kollektion leiten. Diese wird seit 20 Jahre auch durch das
Feedback unserer Teamfahrer ständig weiter verbessert. Sowohl die Pro Race Hardtails als
auch die beliebten X-Control-Modelle wurden für 2011 weiter perfektioniert. Egal welches
Ziel, welches Gelände oder welche Distanz Du anvisierst, egal ob Du ein Rennfahrer oder
ambitionierter Hobbyfahrer bist – unsere Cross Country Bikes werden Dich glücklich
machen.
36
37
X-CONTROL
910
— FRAME X-CONTROL marathon 910 Full Carbon FPS2 100mm
— FORK FOX 32 FRL 120 mm Fit RLO
— TRANSMISSION SHIMANO XTR 3x10S
— 10.5 kg
Das berühmte X-Control ist seit 2001 fester Bestandteil der
Marathon-Szene. Es ist die perfekte Kombination aus Effizienz,
Performance und Komfort. Ausgestattet mit der patentierten
FPS2-Technologie ist auch die dritte Generation von X-ControlBikes die Referenz für den Einsatz bei Langstrecken-Marathons.
Das X-Control erhält für 2011 ein konifiziertes Steuerrohr für mehr
Steifigkeit und verliert nochmals an Gewicht dank neuer Wippen
und einer noch besseren Ausstattung.
Cross Country
Cross Country
Conosciutissima tra I mountain biker fin dal 2001, la nostra
famosa X-Control è la combinazione perfetta di efficienza,
performance e comfort. La terza generazione della X-Control, che
usa la piattaforma di sospensioni FPS2 con 100 mm di corsa alla
ruota posteriore, rimane una delle migliori bici per uscite cross
country in qualsiasi ambiente. Con un nuovo tubo sterzo conico,
la versione 2011 ha anche un nuovo posizionamento delle bielle
per un telaio ancor più leggero.
38
39
40
710
— FRAME X-CONTROL marathon 710 Alloy/Carbon
— FORK FOX 32 FRLC Fit 120mm Tapered
— 10.8 kg
X-CONTROL
510
— FRAME X-CONTROL marathon 510 Alloy/Carbon FPS2
— FORK FOX 32 FRL Fit 120mm Tapered
— TRANSMISSION SHIMANO XT/ SLX 3x10S
— 11.5 kg
X-CONTROL
410
— FRAME X-CONTROL marathon 410 Alloy 7005 SL FPS2
— FORK FOX 32 FRL Fit 120mm Tapered
— TRANSMISSION SHIMANO XT 3x10S
— 11.9 kg
Cross Country
Cross Country
X-CONTROL
41
FPS2
®
Intelligente Federung
made by Lapierre
Die patentierte FPS (Full Power Suspension) Plattform wurde 2001 mit dem allerersten X-Control
vorgestellt. Seitdem hat dieses VPP System (Virtual Pivot Point) seine Wertigkeit vielfach unter
Beweis gestellt und wurde in mehreren Evolutionsstufen immer weiter verbessert. Es basiert jedoch
immer noch auf den gleichen Prinzipien: Es gibt einen Gleichgewichtspunkt, wenn der Fahrer auf
dem Rad sitzt und eine Gegenreaktion, proportional zu der Kraft, die ansonsten ein Pedalwippen
verursachen würde. Das System korrigiert sich fortlaufend selbst.
Die Dämpfer-Setups der FPS2-Plattform, die sich an allen unseren X-Control-Modellen findet,
wurden für 2011 weiter verbessert. Sowohl die Low Speed als auch die High Speed Druckstufen
wurden überarbeitet mit dem Ergebnis, ein noch effizienteres Mountainbike zu konstruieren.
Das FPS2-System eliminiert Pedalrückschlag sogar dann, wenn der Fahrer im Wiegetritt fährt. Bei
jeder Pedalumdrehung zieht die Kettenspannung den Hinterbau in seinen Gleichgewichtspunkt
zurück und sorgt so für Stabilität, verhindert aber gleichzeitig Pedalrückschlag. Das Hinterrad
haftet immer am Boden für exzellenten Grip und hohe Effizienz.
FPS2
®
Tecnologia
La sospensione intelligente
di Lapierre
Cross Country
X-CONTROL
42
310
— FORK FOX 32 FRL Open Bath 120mm
— WHEELS FULCRUM Red Metal 10
— TRANSMISSION SHIMANO XT 3x10S
— 12.4 kg
X-CONTROL
210
— FORK ROCK SHOX Recon Silver Solo Air LO 120mm
— WHEELS ALEX SX44 / SHIMANO M525
— 13 kg
La brevettata piattaforma di sospensione FPS (Full Power Suspension) è stata presentata per la
prima volta nel 2001 nella primissima X-Control. Da allora, questo sistema di sospensione con punto
d’infulcro virtuale, ha provato la sua efficacia ed ha avuto molteplici evoluzioni, ma è ancora basato
sugli stessi principi: l’esistenza di un punto di equilibrio quando il biker è sulla bici e una reazione
prodotta dalla pedalata proporzionalmente a qualsiasi forza che produrrebbe altrimenti il pedal
bob: il sistema si auto corregge continuamente.
Oggigiorno, la piattaforma FPS2, utilizzata dai modelli X-Control, beneficia di idrauliche evolute. La
compressione alle basse velocità è stata ottimizzata, così come quella delle alte velocità. Il risultato:
una mountain bike ancor più efficiente.
La piattaforma di sospensione FPS2 elimina il pedal kickback anche quando il biker pedala fuori
sella. Con ogni colpo di pedalata, la tensione della catena riporta il carro al sag ottimale (punto
d’equilibrio), migliorando la stabilità e eliminando il pedal bob. La ruota posteriore beneficia di
perfetta aderenza, per un grip eccellente e massima efficienza.
SAG-INDIKATOR
Dank des benutzerfreundlichen SagIndikators ist es besonders leicht,
die Federung richtig abzustimmen.
INDICATORE DI SAG
Grazie all’utilizzo dell’indicatore di
sag, la regolazione della sospensione non potrebbe essere più
semplice.
VIRTUELLER DREHPUNKT
In einem VPP System sind Hauptrahmen und Hinterbauschwinge
durch zwei Wippen verbunden.
PUNTO D’INFULCRO VIRTUALE
Un punto d’infulcro virtuale usa 2
bielle per collegare il carro al telaio
anteriore.
Der virtuelle Drehpunkt liegt auf dem Schnittpunkt der beiden gedachten Achsen durch die beiden
Wippen, bzw. deren Drehpunkte. Wenn sich die Schwinge (beim Ein- und Ausfedern) bewegt,
verändert sich auch die Position des virtuellen Drehpunkts. Ist das FPS2 System exakt auf den
Gleichgewichtspunkt abgestimmt (dazu muss sich der Sag-Indikator innerhalb der entsprechenden
Markierung befinden, wenn der Fahrer auf dem Bike sitzt), bilden der virtuelle Drehpunkt und die
Kette eine Linie. Da die Kettenspannung dafür sorgt, dass der Hinterbau stets in den Gleichgewichtspunkt zurückgebracht wird, korrigiert sich das FPS2-System ständig selbst für mehr Kontrolle und ein
besseres Ansprechverhalten.
Il punto d’infulcro virtuale si posiziona all’intersezione formata dagli assi delle due bielle, e quando
il carro si muove, così fa il punto d’infulcro virtuale. Con l’FPS2, quando il sistema è correttamente
regolato al punto d’equilibrio (posizione del sag – quando l’indicatore ricade nel range di regolazione
con il biker in sella), il punto d’infulcro virtuale è allineato con la catena. Dato che l’azione di pedalata
porta il carro indietro alla posizione del sag, l’FPS2 si auto corregge costantemente, per controllo e
risposta migliori.
Technologie FPS
Technologie
43
X-CONTROL
900
— FRAME X-CONTROL race TEAM Full Carbon FPS2 100mm
— FORK FOX 32 Terralogic Fit 100mm Tapered
— WHEELS Haven Carbon
— TRANSMISSION SRAM XX 2x10S
— 10.1 kg
Am wohlsten fühlt sich die Race-Variante des X-Control im Kampf
gegen die Stoppuhr. Diese ultimative Race-Waffe ist die erste Wahl
für unsere Lapierre Teamfahrer, wenn es um Schnelligkeit und
höchste Performance in unterschiedlichsten Bedingungen geht.
Dazu trägt die patentierte FPS2-Technologie genauso bei wie das
neue konifizierte Steuerrohr und die „ready-to-race“-Ausstattung:
100mm Fox-Gabel, Racereifen und 2x10-Antrieb. Es gibt keine
Ausrede mehr, nicht auf ein Fully umzusteigen!
Cross Country
Cross Country
Quando la X-Control si veste in versione race, è tutta una questione
di cronometro. Utilizzata dagli atleti del Team Lapierre, questa
bici è un’arma in mano agli atleti con intenzioni di fare danni alle
gare. Con il sistema di sospensione FPS2 e 100 mm di escursione
anteriore e posteriore, la sua notevole efficienza consentirà di
volare sopra qualsiasi tipo di percorso cross country. La versione
2011 presenta il tubo sterzo conico e la migliore componentistica
pronto gara disponibile. Una full fatta per gareggiare!
44
45
SAG-INDIKATOR
Einfache Federungsabstimmung dank benutzerfreundlichem Sag-Indikator.
INDICATORE DI SAG
La regolazione perfetta del sag è possibile, grazie al semplice sagindicatore.
46
700
— FRAME X-CONTROL race 700 Full Carbon FPS2 100mm
— FORK FOX 32 FRL FIT 100mm Tapered RLO
— TRANSMISSION SRAM XO / X9 2x10S
— 11.1 kg
X-CONTROL
500
— FRAME X-CONTROL race 500 Alloy 7005 SL FPS2 100mm
— FORK FOX 32 FRL FIT 100mm Tapered
— TRANSMISSION SRAM X9 2x10S
— 11.7 kg
Cross Country
Cross Country
X-CONTROL
47
ace
Pro R
team
— FRAME Pro Race Team High modulus Carbon
— FORK FOX 32 Terralogic Fit 100 mm
— WHEELS EASTON Haven Carbon
— TRANSMISSION SRAM XX 2x 10S
— 8.7 kg
Viele Mountainbiker und Rennfahrer favorisieren nach wie vor
die Qualitäten eines Hardtails: leicht, steif und effizient überzeugt
es durch klare Linien und puristische Ästhetik. Mithilfe des
Feedbacks unserer Teamfahrer wurde das Pro Race zum Inbegriff
für absoluten Leichtbau und höchste Performance. Ein explosives
Wettkampfbike, das optimierte Seitensteifigkeit mit komfortablem
vertikalen Flex kombiniert.
Cross Country
Cross Country
Molti mountain biker e agonisti restano fedeli alle qualità dei telai
hardtail: leggerezza, rigidità ed efficienza, ma anche semplicità e
linee pulite. Sviluppato con l’aiuto dei nostri atleti del factory team,
la nostra collezione Pro Race è dedicata alla performance pura.
Una bici esplosiva e reattiva con un design del telaio che ottimizza
la rigidità laterale e la flessione verticale.
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49
Vertikaler Flex
fur mehr Komfort
Flessione verticale
per maggior comfort
Pro Race Rahmen:
der perfekte Technologie-Mix.
100% unidirektionale Carbonfasern
Der 1000 Gramm leichte Pro Race Rahmen wird zu 100 Prozent aus
unidirektionalen Carbonfasern gefertigt. Das vordere Rahmendreieck wird
im Monocoque-Verfahren hergestellt, das innovative hintere Rahmendreieck
aus hochfestem UD Carbon und die speziell geformten Sitzstreben sorgen für
vertikalen Flex und Komfort. Die 2011er Modelle bieten einen integrierten Sitzdom
für mehr Steifigkeit, einen noch leichteren Rahmen und klarere Linien.
Il telaio Pro Race: un mix di tecnologia.
100% fibre di carbonio UD
con soli 1000g di peso, il telaio Pro Race è realizzato utilizzando fibre di carbonio
unidirezionali. Con un triangolo anteriore monoscocca e un innovativo carro in
carbonio UD ad alta resistenza, la forma della zona sella accentua la flessibilità
verticale per un comfort maggiore. Novità del 2011, il telaio Pro Race presenta
un cannotto reggisella integrato per maggior rigidità, un telaio ancor più leggero,
e le linee più pulite possibili.
Integrierter Sitzdom
cannotto reggisella integrato
Verzicht auf die Bremsbrücke für
mehr Reifenfreiheit und geringere
Schlammanfälligkeit ohne Steifigkeitsverlust
eliminazione dell’archetto nel carro per
una miglior rimozione del fango, senza aver
compromesso la rigidità
Monocoque Hauptrahmen
Triangolo anteriore monoscocca
Cross Country
700
— FRAME Pro Race 700 High modulus Carbon
— FORK FOX 32 FRL 100 mm
— 9.5 kg
ace
Pro R
500
— FRAME Pro Race 500 High modulus Carbon
— FORK ROCK SHOX Recon gold Solo Air 100 mm RLO
— WHEELS FULCRUM Red metal 10
— TRANSMISSION SRAM X9 / X7 2x10S
— 10.5 kg
Temperaturbeständiges Harz an der
Bremssattelbefestigung.
utilizzo di resine resistenti alle alte
temperature nella zona di montaggio del
freno a disco
Hinteres Rahmendreieck aus hochfestem UD Carbon
(mit unterschiedlichen Faserwinkeln je nach Belastung)
Carro con fibre unidirezionali ad alta resistenza
angoli differenti in base alla zona)
• 100% Carbon Ausfallenden, Kabelstopps, Tretlagergehäuse und Steuersatzsitz
Cross Country
ace
Pro R
• 100% carbonio passaggio cavi, dropouts, scatola del movimento centrale, cuscinetti,sella e serie sterzo
50
51
Diese neuartige Aluminiumlegierung vereint das geringe Gewicht und die Steifigkeit
von Scandium mit einer außergewöhnlichen Haltbarkeit.
- Exzellentes Verhältnis von Widerstandsfähigkeit zu Flexibilität gepaart mit hoher
Korrosionsbeständigkeit
- Feingekörnte und dadurch strapazierfähige Struktur
- Supreme 6-Rahmen besitzen eine außerordentliche Langlebigkeit bei gleichzeitigem
Erhalt der dynamischen Qualitäten
Questo nuovo alluminio combina la leggerezza e le performance dello Scandium con
una durata eccezionale.
- Eccellente rapporto di resistenza/deformazione e alta resistenza alla corrosione
- Struttura a grana fine per una miglior resistenza
- I telai realizzati con l’alluminio Supreme 6 hanno un’eccezionale longevità senza
perdere alcuna delle loro caratteristiche dinamiche
Cross Country
52
400
— FRAME PRORACE 400 Supreme 6 TB Hydroformed
— FORK FOX 32 FRL FIT 100mm
— 10.1 kg
ace
Pro R
300
— FRAME PRORACE 300 Alloy 7005 DB Hydroformed
— FORK ROCK SHOX Recon Gold Solo Air 100 RLO
— WHEELS FULCRUM Red Metal10
— 10.9 kg
ace
Pro R
200
— FRAME PRORACE 200 Alloy 7005 DB Hydroformed
— FORK ROCK SHOX Recon Silver TK Solo Air 100 mm
— WHEELS ALEX SX44 / SHIMANO M525
— 11.4 kg
Cross Country
ace
Pro R
53
Tandems
Per anni, i biker che cercano di raddoppiare il piacere hanno
trovato un compagno di fiducia nel tandem Lapierre. Direttamente
ispirato dal telaio Froggy, il nostro tandem in alluminio 7005
DB combina un robusto ma leggero telaio con la necessaria
rigidità e le eccezionali qualità dinamiche. Il modello MTB vanta
componentistica di prima qualità e grafiche Team, mentre il
modello da strada attrarrà i biker alla ricerca di legami più solidi.
Tandems
Tandems
Unser Tandem, das in einer MTB- und einer Road-Variante
erhältlich ist, genießt nicht nur in unserem Katalog eine
Sonderstellung: Das X2 ist seit Jahren das Referenz-Tandem
für Renn- wie für Hobbyfahrer. Der Aluminium 7005 Rahmen, für
den das Froggy Pate stand, vereint Robustheit bei gleichzeitig
niedrigem Gewicht mit Steifigkeit und ausgeprägter Dynamik.
Das MTB-Modell ist mit Topkomponenten ausgestattet und erhält
dieses Jahr das Teamdesign. Das Road-Modell spricht mit seinen
spielerischen Eigenschaften die Fahrer an, die den ultimativen
Fahrspaß zu zweit suchen.
54
55
56
FIT
— FRAME TANDEM X2 Race FIT Alloy 7005 SL
— FORK CroMo Tandem 2011
— WHEELS MACH 1 MX Disc / LAPIERRE hub - M525
— TRANSMISSION SHIMANO XT / SLX
— 16.7 kg
TANDEM X2
TEAM
— FRAME TANDEM X2 Race MTB Alloy Hydroformed
— FORK SUNTOUR duro 20 QLC 1,5
— TRANSMISSION SHIMANO XT / SLX 3x9S
— 20.9 kg
Tandems
Tandems
TANDEM X2
57
Abbiamo sempre sentito l’importanza di rendere la tecnologia Lapierre accessibile al più
ampio numero di biker possibile, perchè divertirsi in bici non dev’essere solo una questione
di budget. La nostra collezione Tecnic Sport, con modelli hardtail e full-suspension,
beneficia di tutto il know-how Lapierre acquisito in oltre 60 anni d’esperienza. Per il 2011,
la Tecnic FS presenta un telaio completamente nuovo, realizzando il sogno di molti biker di
avere una mtb All Mountain. Qualunque sia il vostro stile od obiettivo, resterete soddisfatti
in sella ad una mtb affidabile e con componentistica di buon livello, progettata nello spirito
Lapierre, perfetta anche per i neo-agonisti.
Sport and Leisure
Sport and Leisure
Sport and Leisure
58
Uns war es schon immer wichtig, die Lapierre-Technologien so vielen Fahrern wie möglich
zugänglich zu machen, denn Fahrspaß sollte nicht eine Frage des Budgets sein. In unsere
Tecnic Hardtails und Fullsuspension Bikes fließt die Erfahrung von über 60 Jahren in der
Fahrradherstellung ein. Für 2011 ist die Ausstattung der Tecnic Serie aufgewertet worden,
der komplett neue Tecnic FS Rahmen lässt den Traum eines günstigen All Mountain
Bikes wahr werden. Das robuste und leistungsstarke Tecnic wird in jeder Situation ein
zuverlässiger Partner sein – vielleicht auch bei Deinem ersten Wettkampf!
59
Tecnic
FS 900
— FRAME TECNIC FS900 2011 Alloy 7005 DB Grey
— FORK ROCK SHOX Recon Silver TK Solo Air 120
— WHEELS MACH1 Subzero / SHIMANO M495
— TRANSMISSION SHIMANO SLX / Deore 9S
— 13.7 kg
Der neue Tecnic FS Rahmen mit 120mm Federweg bietet Dir mehr
Komfort und Effizienz dank des progressiven und blockierbaren
Dämpfers. Die zuverlässigen Komponenten geben Dir die nötige
Sicherheit jeden Trail in Angriff zu nehmen. Teil der Tecnic Sport
Serie sind auch zwei Hardtails mit 100mm Federgabeln, deren
Rahmen von unseren Pro Race Modellen inspiriert wurden. Du
wirst überrascht sein, wie schnell Du Fortschritte machen wirst!
Sport and Leisure
Sport and Leisure
Un telaio completamente ridisegnato con 120 mm d’escursione
alla ruota posteriore, più confortevole e soprattutto più efficiente
grazie al lock-out dell’ammortizzatore. La nuova Tecnic FS ha una
curva di leveraggio ottimizzata e componentistica migliore che
vi consentirà di attaccare qualsiasi trail in confidenza totale! La
famiglia delle Tecnic Sport include anche due modelli hardtail
con forcelle da 100 mm che vi consentiranno di progredire
rapidamente.
60
61
Neuer Tecnic
FS Rahmen
Nuovo telaio
Tecnic FS
Semi-integrierter Steuersatz
Hydroformrahmen aus
Aluminium 7005 DB
Serie sterzo semi-integrata
Telaio in alluminio
idroformato 7005 DB
Leichteres und steiferes
hinteres Rahmendreieck
Sport and Leisure
Dämpfer mit Lock-out
Lock-out
dell’ammortizzatore
posteriore
Eingelenker mit 120mm Federweg
Tecnic
FS 700
— FRAME TECNIC FS700 2011 Alloy 7005 DB White
— FORK ROCK SHOX Dart 3 TK CL120 Disc White
— TRANSMISSION SHIMANO Deore 9S
— 14 kg
Tecnic
700
— FRAME TECNIC 700 2011 Alloy 7005 DB White
— FORK Rock Shox Recon SILVER TK Solo Air 100mm
— WHEELS Mach1 Subzero / SHIMANO M475
— 12.3 kg
Tecnic
500
— FRAME TECNIC 500 2011 Alloy 7005 DB Brushed
— FORK ROCK SHOX FS Tora TK CL100mm
— TRANSMISSION SHIMANO SLX / Deore 9S
— 12.6 kg
Sport and Leisure
Carro più rigido e leggero
single pivot design con 120mm di corsa alla ruota posteriore
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63
Tecnic
400
— FRAME TECNIC 400 2011 Alloy 6061 White
— FORK SR Suntour XCR HLO 26P 100
— WHEELS Mach 1 Exe / SHIMANO M65
— TRANSMISSION Shimano Deore 9S
— 13.2 kg
Aller Anfang ist leicht, wenn Du Dich für ein Mountainbike von
Lapierre entscheidest. Dank des Know-hows, der zuverlässigen
Komponenten und des exklusiven Designs vermitteln die Tecnic
Discover Modelle viel Fahrspaß und Sicherheit.
Sport and Leisure
Sport and Leisure
Da qualche parte bisogna pur cominciare, e avete l’occasione
di farlo con una mountain bike Lapierre! Le vostre uscite alla
scoperta dei trail saranno sempre più coinvolgenti grazie alla
totale confidenza dovuta a telaio e componentistica affidabili.
64
65
66
300
— FRAME Tecnic 300 2011 Alloy 6061 Blue
— FORK SR Suntour XCM V3 MLO
— WHEELS Mach 1 Exe / SHIMANO M65 - LP hub
— TRANSMISSION Shimano Alivio / M430 9S
— 13.8 kg
Tecnic
200
— FRAME Tecnic 200 2011 Alloy 6061 Silver
— FORK SR Suntour XCM V3
— TRANSMISSION Shimano ACERA 3x8S
— 14.3 kg
Tecnic
24 Lite
— FRAME Kid 24 2011 Lite Alloy 7005 White
— FORK SR Suntour M3010 AL24
— WHEELS MACH 1 M210 24’’ / SHIMANO M30 - LP hub
— TRANSMISSION Shimano ACERA 3x8S
— 12.1 kg
Tecnic
20 Lite
— FRAME Kid 20 2011 Lite Alloy 7005 Blue
— FORK SR Suntour M3010 AL20
— WHEELS MACH 1 M111 20’’ / LAPIERRE hubs
— TRANSMISSION Shimano
— 11.3 kg
Sport and Leisure
Sport and Leisure
Tecnic
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L-Series
La mountain bike non è solo una cosa da uomini.
Non c’è bisogno di un produttore di biciclette per dire che le donne sono differenti dagli
uomini, dalla loro morfologia alla loro mentalità. Con geometrie adattate, componentistica
e design speciale del telaio, la nostra collezione L-Series è stata creata tenendo sempre
ben presenti queste differenze. Come vedete, la mountain bike può essere anche una cosa
da ragazze...
L-Series
L-Series
Mountainbiken ist nicht nur Männnersache!
Frauen „ticken“ anders als Männer, haben andere Bedürfnisse und ästhetische Ansprüche.
Unsere L-Series Mountainbikes sind vom Lenker bis zum Sattel speziell auf Frauen
abgestimmt: eine angepasste Geometrie, spezifische Komponenten und tolle Designs
sorgen dafür, dass Mountainbiken auch zur Frauensache wird.
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69
ZESTY
314 L
— FRAME Zesty 314L Alloy 7005 SL
L-Series
L-Series
— TRANSMISSION SHIMANO XT / SLX 3x10S
— 12.7 kg
70
71
310 L
L-Series
— FRAME X-CONTROL 310L Alloy 7005 SL
72
— 12.3 kg
pRO RACE
200 L
— FRAME PRO RACE 200L Alloy 7005 DB
— WHEELS SX44 / SHIMANO M525
— 11.4 kg
Tecnic
700 L
— FRAME TECNIC 200L Alloy 7005 DB
— WHEELS MACH 1 Subzero / SHIMANO M475
— 11.9 kg
Tecnic
400 L
— FRAME Tecnic 400L 2011 Alloy 6061
— FORK SR SUNTOUR XCR HLO 26P 100
— TRANSMISSION Shimano Deore 9S
— 13.3 kg
L-Series
X-Control
73
DH TEAM
DH 720
Rahmen / Telaio
DH TEAM Carbon/Alloy Supreme 6 PENDBOX 200mm
DH 720 Carbon/Alloy Supreme 6 PENDBOX 200mm
FROGGY 518 Alloy 7005 SL OST 180mm
FROGGY 318 Alloy 7005 SL OST 180mm
RAPT 2.2 Alloy 7005 Hydroformed
RAPT 2.1 Alloy 7005 Hydroformed
RAPT 1.2 CroMo Tubing
RAPT 1.1 CroMo Tubing
Rahmen / Telaio
Gabel / Forca
FOX 40 RC2 FIT 200 Black
ROCK SHOX Boxer RC Coil 200 White
FOX 36 Van RC2 FIT 180 White Tapered
ROCK SHOX Domain R Coil 180 White Taper.
MARZOCCHI DJ3 Coil 100 Black 20mm axle
SUNTOUR Duro DJ D Coil 100 20mm axle
SUNTOUR Duro DJ D Coil 100 Black Matt
SUNTOUR XCM V3 Coil 100 Black
Gabel / Forca
Dämpfer / Ammortizzatore
FOX DHX RC4 240x76 300lbs / 350lbs
FOX Van R 240x76 300lbs / 350lbs
Schaltwerk / Cambio
SRAM X0 Carbon Short Cage 10S Black
SRAM X9 medium cage 9S
SHIMANO Saint 9S
SHIMANO SLX RDM662GS 9S
RAPT 2.1
RAPT 1.2
RAPT 1.1
SHIMANO Alivio RDM430SGSL 9S
SHIMANO Altus 3x8S
Schaltwerk / Cambio
SHIMANO FDM190S6
Umwerfer / Deragliatore
Kurbel / Guarnitura
SRAM Descendant PressFit 38T 170mm
FSA Gravity Moto X DH 38T 170mm
SHIMANO Saint 36T 170mm
SHIMANO FC-M545 36x22 Bashguard 170mm
CroMo C19 3 pièces 175mm 28T
CroMo C8G 3 pcs 175mm 34T
CroMo C8G 3 pcs 175mm 28T
SHIMANO FCM171 170mm
Kurbel / Guarnitura
Laufräder / Ruote
MAVIC DEE MAX UST Disc
ALEX FR32 / LAPIERRE hubs
ALEX DP20 / M475 LAPIERRE 20mm
ALEX DP20 / LAPIERRE hubs
ALEX DP20 / SHIMANO M475
Laufräder / Ruote
Reifen / Copertoni
HUTCHINSON Cougar 2.6 Barracuda 2.5 UST
HUTCHINSON Cougar 2.6 Barracuda 2.5 UST
CONTINENTAL Rubber Queen TR 26x2.40
CONTINENTAL Rubber Queen TR 26x2.40
KENDA NPJ TR 2.1
GEAX Tatoo White/Black TR 2.3
SCHWALBE TableTop Performance 2.25
SCHWALBE TableTop Performance 2.25
Reifen / Copertoni
Bremsen / Freni
FORMULA One Factory 203 Orange/Black
FORMULA RX 203 White/Champ. XO clamp
FORMULA RX 203 White/Gold
FORMULA Formula RX 203 White/Green
AVID Juicy 3 Black 160mm
AVID BB5 Front Direct / Mechanic 160mm
AVID BB5 Mechanic 160mm
TEKTRO Novela Mechanic Black 160mm Bremsen / Freni
Schaltung / Leve freni
SRAM X0 10S Black
SRAM X9 9S Black
SHIMANO SLX 9S
SHIMANO Alivio 2x9S
SHIMANO Altus 3x8S
Sattel / Sella
SELLE ITALIA SL XC Black
SYNCROS FL Black CroMo
SYNCROS FR
SYNCROS FR
VELO VL-7101 Transparent Black
SHIMANO Alivio 9S
LAPIERRE VL-7083 by VELO
LAPIERRE VL-7083 by VELO
Sattel / Sella
LAPIERRE Light 31.6x250
SYNCROS FR 31.6x350
SYNCROS FR 31.6x350
PIVOTAL 31.6x200
PIVOTAL 31.6x200
LAPIERRE SP-D282 25.4x300
LAPIERRE SP 25.4x300
Sattelstütze / Can. reggisella
FUNN Fatboy DH 15x750 Black
FUNN Fatboy 30x750 White
FUNN Fatboy 50x690 Brown
LAPIERRE Rapt 50x680 Black 2011
LAPIERRE Rapt 50x680 Black 2011
LAPIERRE Rapt 50x680 White 2011
Lenker / Manubrio
Sattelstütze / Can. reggisella EASTON Haven 31.6x250
Lenker / Manubrio
EASTON Havoc Carbon Low Riser 750mm
VELO VL-7101 Transparent Black
FUNN RSX MKII Bolt On
FUNN Rippa 31.8x45mm
FUNN Rippa 31.8x45mm
FUNN Rippa 31.8x45mm Brown
LAPIERRE Rapt 45mm Black
Vorbau / Attacco manubrio
Gewicht / Weight
16.6 kg
17.5 kg
16.4 kg
17.1 kg
13.2 kg
14.5 kg
14.5 kg
15.9 kg
Gewicht / Weight
Größe / Taglia
S•L
S•L
43 • 48
43 • 48
S•L
S•L
S•L
S•L
Größe / Taglia
Rahmen / Telaio
SPICY 916 Carbon/Alloy Supreme 6 OST 160mm
SPICY 516 Alloy 7005 SL OST 160mm
ZESTY 914 Full Carbon OST 140mm
ZESTY 714 Full Carbon OST 140mm
ZESTY 514 Carbon/Alloy 7005 SL OST 140mm
ZESTY 314 Alloy 7005 SL OST 140mm
ZESTY 214 Alloy 7005 SL OST 140mm
Rahmen / Telaio
Gabel / Forca
FOX 36 Talas RLC FIT 160 Black
FOX 36 Talas R Open Bath 160 Black
FOX 36 Float R Open Bath 160mm White
ROCK SHOX Domain R Coil 160mm Black
FOX 32 FRLC FIT 140 White 15mm axle
FOX 32 FRL FIT 140 Black 15mm axle
FOX 32 FRL FIT 140 White 15mm axle
FOX 32 FRL Open Bath 140 White
ROCK SHOX Sektor R Solo Air 140 White
Gabel / Forca
FOX Float RP2 High Vol. Boost valve 216x63,5
FOX Float RP2 High Vol. Boost valve 216x63,5
FOX Float R High Volume 216x63.5
FOX Float R High Volume 216x63.5
FOX Float RP2 High Vol. Boost valve 200x57
FOX Float RP2 High Vol. Boost valve 200x57
FOX Float RP2 High Volume 200x57
FOX Float R 200x57
FOX Float R 200x57
Schaltwerk / Cambio
SRAM X0 Carbon Medium Cage 10S Black
SHIMANO SLX RDM662GS 9S
SHIMANO SLX RDM662SGS
SHIMANO Deore Shadow RDM592SGS
SRAM X0 Carbon Long Cage 10S Gold
SHIMANO XTR RDM980SGS 10S
SHIMANO XT RDM773SGS 10S
SHIMANO SLX RDM662SGS 9S
Schaltwerk / Cambio
SRAM X0 2x10S DirectMount BottomPull
SHIMANO SLX FDM665E5X
SRAM X0 3x10S DirectMount BottomPull
SHIMANO XT 10S FDM77010E6X
SHIMANO XT 10S FDM77010E6X
SHIMANO SLX 10S FDM66010E6X
SHIMANO SLX FDM660E6X 3x9S
Kurbel / Guarnitura
SRAM X0 26x39 175mm Black
SHIMANO SLX FCM665 36x22 BashG 175mm
SHIMANO SLX 9S 24x32x42 170mm
SHIMANO FC-M542 22x32x44 175mm
SRAM X0 22x33x44 175mm Gold
SHIMANO XT 10S 24x32x42 175mm
SHIMANO FC-M542 22x32x44 175mm
Kurbel / Guarnitura
Laufräder / Ruote
EASTON Haven UST Silver 20/12x142
FULCRUM Red Zone 20/12x142
EASTON EA90XC UST 15/10x35
SHIMANO XT WHM778 Centerlock
SHIMANO XT WHM778 Centerlock
FULCRUM Red Metal 5
ALEX SX44 / SHIMANO M525
Laufräder / Ruote
Reifen / Copertoni
CONTINENTAL Rubber Queen UST 26x2.20
CONTINENTAL Rubber Queen UST 26x2.20
CONTINENTAL Rubber Queen TS 26x2.20
CONTINENTAL Rubber Queen TS 26x2.20
HUTCHINSON Cobra / Cougar UST 2.2
CONTINENTAL Mtn. King 2.40/Race King 2.20
CONTINENTAL Mtn. King 2.40/Race King 2.20 Reifen / Copertoni
Bremsen / Freni
FORMULA RX1 180mm Black/Champ. XO clamp
FORMULA RX1 180mm Black/Blue
FORMULA RX 180mm White/Red
AVID Elixir3 185mm White
FORMULA RX1 180mm Black/Gold XO clamp
FORMULA RX1 180mm Black/Red Centerlock
FORMULA RX1 180mm Black/Champagne
FORMULA RX 180mm White/Red
FORMULA RX 180mm White/Blue
Bremsen / Freni
SRAM X0 2x10S Black
SHIMANO Deore 2x9S
SHIMANO Deore 3x9S
SHIMANO Alivio 3x9S
SRAM X0 3x10S Gold
SHIMANO SLX 3x10S
SHIMANO SLX 3x10S
SHIMANO SLX 3x10S
SHIMANO Alivio 3x9S
Sattel / Sella
FIZIK XM KIUM Black/Black Glossy
FIZIK Goby XM Black/Blue
LAPIERRE by SANMARCO White
LAPIERRE by SANMARCO Black/ White
FIZIK Goby XM KIUM Black/White
FIZIK Goby XM Black/Red
FIZIK Goby XM Black/Grey
FIZIK Goby XM White/Grey
LAPIERRE by SANMARCO White/Blue
Sattel / Sella
THOMSON Elite 31.6x367mm Black
SYNCROS FL Carbon 31.6x350
SYNCROS FL V2 31.6x350
SYNCROS FL V2 31.6x350
LAPIERRE Pro Light 31.6x350
Funn Fatboy 15x710 Black
FUNN Fatboy 15x710 Black
SYNCROS AM20 Carbon 20x710
LAPIERRE Rizer Pro 30x680 2011
LAPIERRE Rizer Comp 30x680 2011
Lenker / Manubrio
FUNN Crossfire 31.8x65mm
SYNCROS FL V2 31.8x80mm
SYNCROS FL V2 31.8x80mm
LAPIERRE XM 31.8x80mm
LAPIERRE Comp 31.8x80mm
Vorbau / Attacco manubrio EASTON Havoc Bolt On
SPICY 916
Spezifikationen
RAPT 2.2
74
FROGGY 318
Sattelstütze / Can. reggisella CRANK BROTHERS Joplin 4 remote Black
Lenker / Manubrio
EASTON Haven Carbon Low Riser 711mm
Vorbau / Attacco manubrio EASTON Haven 31.8x70mm
SPICY 516
SPICY 316
ZESTY 914
SPICY 216
ZESTY 714
ZESTY 514
ZESTY 314
ZESTY 214
Gewicht / Weight
13.3 kg
13.7 kg
14.2 kg
14.9 kg
11.4 kg
11.7 kg
12.2 kg
12.9 kg
13.3 kg
Gewicht / Weight
Größe / Taglia
42 • 46 • 50
42 • 46 • 50
42 • 46 • 50
42 • 46 • 50
42 • 46 • 50 • 54
42 • 46 • 50 • 54
42 • 46 • 50 • 54
42 • 46 • 50 • 54
42 • 46 • 50 • 54
Größe / Taglia
Specificazioni
FROGGY 518
75
X-Control 910
X-Control 710
X-Control 510
X-Control 410
X-Control 310
X-Control 210
X-Control Team
Rahmen / Telaio
X CONTROL marathon 910 Full Carbon FPS2
X CONTROL marathon 710 Alloy/Carbon
X CONTROL marathon 510 Alloy/Carbon
X CONTROL marathon 410 Alloy 7005 SL FPS2
X CONTROL race TEAM Full Carbon FPS2
X CONTROL race 700 Full Carbon FPS2
X CONTROL race 500 Alloy 7005 SL FPS2
Rahmen / Telaio
Gabel / Forca
FOX 32 FRL Fit 120 Black RLO Tapered
FOX 32 FRLC Fit 120 White Tapered
FOX 32 FRL Fit 120 Black Tapered
FOX 32 FRL Fit 120 Black Tapered
ROCK SHOX Recon Silver Solo Air 120
FOX 32 Terralogic Fit 100mm White Tapered
FOX 32 FRL FIT 100mm White Tapered RLO
FOX 32 FRL Fit 100mm White Tapered
Gabel / Forca
FOX Float RP23 High volume Boost valve
FOX Float R 165x38
FOX Float R 165x38
FOX Float R 165x38
LAPIERRE R Hydraulic Damping Techno
FOX Float R 165x38
Schaltwerk / Cambio
SRAM XX Carbon Medium Cage 10S
SRAM X0 Carbon Medium Cage 10S Red
SRAM X9 Carbon Medium Cage 10S White Schaltwerk / Cambio
SHIMANO XTR 10S FDM981L6 34.9
SHIMANO XT 10S FDM77110L6 34.9
SHIMANO XT 10S FDM77110L6 34.9
SHIMANO SLX 10S FDM66110L6 34.9
SRAM XX High Clamp Bottom pull 34.9
SRAM X9 2x10S High Clamp Dual Pull 34.9
SRAM X7 2x10S High Clamp Dual Pull 34.9 Umwerfer / Deragliatore
Kurbel / Guarnitura
SHIMANO XTR 10S 24x32x42 175mm
SHIMANO XTR 10S 24x32x42 175mm
SHIMANO FC-M552 10S 24x32x42 175mm
SRAM XX Carbon 28x42 175mm
SRAM X9 28x42 175mm White
SRAM X9 28x42 175mm White
Kurbel / Guarnitura
Laufräder / Ruote
SHIMANO XT WH-M775 9/10x135 Centerlock
SHIMANO XT WH-M775 9/10x135 Centerlock
FULCRUM Red Metal 10
EASTON Haven Carbon
SHIMANO XT WH-M775
SHIMANO XT WH-M775
Laufräder / Ruote
Reifen / Copertoni
CONTINENTAL Race King UST 26x2.20
CONTINENTAL Race King Sport TS 26x2.20
HUTCHINSON Python RLight UST 26x2.00
SCHWALBE Rocket Ron/Racing Ralph 2.1 UST
SCHWALBE Rocket Ron/Racing Ralph 2.1 UST Reifen / Copertoni
Bremsen / Freni
SHIMANO XTR 160mm
FORMULA RX1 160 Black/Blue
FORMULA RX1 160 Black/Gold Centerlock
FORMULA RX 160 White/Orange Centerlock
FORMULA RX 160 White/Blue
SHIMANO Caliper M445/M505 160 White
FORMULA R1 160 Black/Blue XO clamp Ti Bolts
FORMULA R1 160 Black/Red XO clamp ctlock
FORMULA RX 160 White/Blue XO clamp ctlock Bremsen / Freni
SHIMANO XTR 3x10S
SHIMANO SLX 3x10S
SHIMANO SLX 3x10S
SHIMANO SLX 3x10S
SHIMANO SLX 3x10S
SHIMANO SLX 3x10S
SRAM XX 2x10S
SRAM X7 2x10S
SRAM X7 2x10S
Sattel / Sella
FIZIK Goby XM Carbon Black
FIZIK Goby XM Black/Blue
FIZIK Goby XM Black/Grey
LAPIERRE by SANMARCO Cromo White
LAPIERRE by SANMARCO Black/White
LAPIERRE by SANMARCO Black/White
SELLE ITALIA SLR XC Kit Carbonio White
FIZIK Goby XM White/Red
LAPIERRE by SANMARCO CroMo White/Blue Sattel / Sella
EASTON EC90 31.6x350
Sattelstütze / Can. reggisella CRANKBROTHERS Cobalt 11 Carbon 31.6x350
X-Control 700
X-Control 500
Lenker / Manubrio
CRANKBROTHERS Cobalt 11 Carbon 15x660
EASTON EC90 SL Low riser 635mm
Lenker / Manubrio
THOMSON Elite 0° 31.8x90mm
EASTON EA90 0° 31.8x90mm
Gewicht / Weight
10.5kg
10.8 kg
11.5 kg
11.9 kg
12.4 kg
13 kg
10.1 kg
11.1 kg
11.7 kg
Gewicht / Weight
Größe / Taglia
41 • 46 • 51 • 56
41 • 46 • 51 • 56
41 • 46 • 51 • 56
41 • 46 • 51 • 56
41 • 46 • 51 • 56
41 • 46 • 51 • 56
41 • 46 • 51 • 56
41 • 46 • 51 • 56
41 • 46 • 51 • 56
Größe / Taglia
Pro Race 400
Pro Race 300
Pro Race 200
Rahmen / Telaio
PRORACE TEAM High modulus carbon
PRORACE 700 High modulus carbon
PRORACE 500 High modulus carbon
PRORACE 400 Supreme 6 TB Hydroformed
PRORACE 300 Alloy 7005 DB Hydroformed
TANDEM 2 RACE Fit Alloy 7005 SL
TANDEM X2 Race MTB Alloy Hydroformed
Rahmen / Telaio
Gabel / Forca
FOX 32 Terralogic Fit 100mm
FOX 32 FRL FIT 100mm
ROCK SHOX Recon Gold Solo Air 100 RLO
FOX 32 FRL FIT 100mm
ROCK SHOX Recon Gold Solo Air 100 RLO
ROCK SHOX Recon Silver TK Solo Air 100
LAPIERRE CroMo Tandem 2011
SUNTOUR Duro 20 QLC 1,5
Gabel / Forca
Pro Race Team
Pro Race 700
Pro Race 500
Tandem FIT
Tandem Team
Spezifikationen
Schaltwerk / Cambio
SRAM XX Carbon Medium Cage 10S
SRAM X9 Carbon Medium Cage 10S White
SRAM X9 Carbon Long Cage 10S White
SHIMANO XT RD-M772SGS
SHIMANO XT RD-M772SGS
Schaltwerk / Cambio
SRAM XX High Clamp Bottom pull 34.9
SHIMANO SLX 10S 34.9
SRAM X7 2x10S High Clamp Dual Pull
SRAM X7 3x10S High Clamp Dual Pull
SHIMANO SLX FDM661M6 31.8
SHIMANO SLX FDM661L6 34.9
Kurbel / Guarnitura
SRAM XX carbon 28x42 175mm
SRAM S1400 28x42 175mm
SRAM S1000 22x33x44 175mm
SHIMANO LX TD FCM571 26x36x48 170mm
SHIMANO LX TD FCM571 26x36x48 170mm
Kurbel / Guarnitura
Laufräder / Ruote
EASTON Haven Carbon
SHIMANO XT WH-M775 UST
FULCRUM Red Metal10
SHIMANO XT WH-M775 UST
FULCRUM Red Metal10
MACH 1 MX Disc / LAPIERRE hub / SHIMANO M525
Laufräder / Ruote
Reifen / Copertoni
HUTCHINSON Python RLight UST 26x2.00
SCHWALBE Rocket Ron / Racing Ralph 2.1 TS
SCHWALBE Kojak 26x2.00
CONTINENTAL Rubberqueen TR 26x2.40
Reifen / Copertoni
Bremsen / Freni
FORMULA R1 160 Black/Blue XO clamp+Ti bolts
FORMULA RX1 160 Black/Red Centerlock
FORMULA RX 160 White/Red XO clamp
FORMULA RX1 160 White/Blue Centerlock
FORMULA RX 160 White/Black XO
FORMULA RX 160 White/Red XO clamp
FORMULA RX 203 White / Blue
FORMULA RX 203 White/Blue
Bremsen / Freni
SRAM XX 2x10S
SHIMANO SLX 3x10S
SRAM X7 2x10S
SHIMANO SLX 3x10S
SHIMANO SLX 3x10S
SRAM X7 3x10S
FORMULA RX White / Blue
SHIMANO SLX 3x9S
Sattel / Sella
SELLE ITALIA SLR XC Kit Carbonio White
PONZA Power Microfeel White/Red
PONZA Power White/Red
PONZA Power Microfeel White/Blue
PONZA Power White
PONZA Power White/Red
Sattel / Sella
EASTON EA30 27.2x250
SUNTOUR NCX 27.2x350 / SYNCROS
SYNCROS FR2014 40x710 / BLACK STRAIGHT 25.4x580
Lenker / Manubrio
Sattelstütze / Can. reggisella Stubby LAPIERRE 34.9mm White/Polished
Lenker / Manubrio
EASTON EA30 Low Rizer 685 / BLACK STRAIGHT 25.4x580
EASTON EA90 0° 31.8x100mm
SYNCROS EA50 20’’ 31.8x100 / LAPIERRE Tandem 27.2
SYNCROS AM 1.5 80mm / LAPIERRE Tdm 27.2
Gewicht / Weight
8.7 kg
9.5 kg
10.5 kg
10.1 kg
10.9 kg
11.4 kg
16.7 kg
20.9 kg
Gewicht / Weight
Größe / Taglia
41 • 46 • 51 • 56
41 • 46 • 51 • 56
41 • 46 • 51 • 56
41 • 46 • 51 • 56
41 • 46 • 51 • 56
41 • 46 • 51 • 56
45 rear • 50 front
45 rear • 50 front
Größe / Taglia
Specificazioni
76
77
Tecnic FS 700
Tecnic 700
Tecnic 500
Rahmen / Telaio
TECNIC FS900 2011 Alloy 7005 DB Grey
TECNIC FS700 2011 Alloy 7005 DB White
TECNIC 700 2011 Alloy 7005 DB White/Blue
TECNIC 500 2011 Alloy 7005 DB Brushed/Red
TECNIC 400 2011 Alloy 6061 White/Red
TECNIC 300 2011 Alloy 6061 Blue
TECNIC 200 2011 Alloy 6061 Silver/black
Kid 24 2011 Lite Alloy 7005 White/Blue
Kid 20 2011 Lite Alloy 7005 Blue
Rahmen / Telaio
Gabel / Forca
ROCK SHOX Recon Silver TK Solo Air 120mm
ROCK SHOX Dart 3 TK CL120 Disc White
ROCK SHOX Recon SILVER TK Solo Air 100
ROCK SHOX FS Tora TK CL100 White Disc
SR SUNTOUR XCR HLO 26P 100
SR SUNTOUR XCM V3 MLO 26P
SR SUNTOUR XCM V3 26P 100mm
SR SUNTOUR M3010 AL24
SR SUNTOUR M3010 AL20
Gabel / Forca
Schaltwerk / Cambio
SHIMANO Deore RDM592SGS 9S
SRAM X7 Long Cage Alu 10S
SHIMANO Deore RDM592 SGS 9S
SHIMANO Alivio RDM430 SGS Black 9S
SHIMANO Acera 3x8S
SHIMANO Acera 3x8S
SHIMANO RD TZ50GSD
Schaltwerk / Cambio
SHIMANO Deore FDM591 34.9mm
SR SUNTOUR FD8 XCR414-48 34.9mm
SRAM X7 High Clamp 3x10 31.8mm
SHIMANO FDM590 31.8mm
SR SUNTOUR FD8 XCR414 48 31.8mm
SHIMANO FDTZ30 31.8mm
Kurbel / Guarnitura
SHIMANO FC-M542 22x32x44 Black
SHIMANO FCM430 Alivio 44x32x22 Black
SRAM S1000 GXP 44x33x22 Black
SHIMANO FCM430 Alivio octalink 44x32x22
SHIMANO FCM171C244X3
SR SUNTOUR CW9 XCT JR
KMC 28X38 140 ISS216 P
Kurbel / Guarnitura
Laufräder / Ruote
MACH1 Subzero / SHIMANO M495
MACH 1 Exe / SHIMANO M65
MACH 1 Exe / SHIMANO M65 / LP hub
MACH 1 Exe / SHIMANO M65 / LP hub
MACH 1 M210 24’’/ SHIMANO M30 / LP hub
MACH 1 M111 20’’ / LAPIERRE hub
Laufräder / Ruote
Reifen / Copertoni
HUTCHINSON Toro 26x2.15
HUTCHINSON Toro 26x2.15
HUTCHINSON Python Original 26x2.00
K832 30 TPI 24 X1.95 Black
RUBENA Scylla classic 22 20x1.90
Reifen / Copertoni
Bremsen / Freni
SHIMANO Brake M445 160mm
SHIMANO Disc Lever/ Brake M445 160mm
FORMULA RX White/Blue 160mm
SHIMANO Disc Meca BRM 416
SHIMANO Disc Meca BRM 416
V Brakes TX 120 C Noir/blck
V Brakes TX 120 C Noir/black
Bremsen / Freni
SHIMANO Deore M590 9S
SRAM X7 Trigger 3x10S
SHIMANO M430 9S
SHIMANO STEF51LSBL - STEF51R8AL
SHIMANO STEF51LSBL - STEF51R8AL
SHIMANO REVO ASLRS35R6AP - ASLRS35LSBP Schaltung / Leve freni
Sattel / Sella
LAPIERRE White/Black 2011
LAPIERRE Kid VL5061 Black/Blue 2011
LAPIERRE Kid VL5061 Black/Blue 2011
Sattel / Sella
LAPIERRE XC Comp 350x31.6 Alloy Black
LAPIERRE SP150N 350x27.2 Alloy Black
LAPIERRE SP232 350 x 27.2 Alloy Black
LAPIERRE SP232 300x27.2 Alloy Black
Lenker / Manubrio
Sattelstütze / Can. reggisella LAPIERRE XC Comp 350x31.6 Alloy Black
Spezifikationen
Tecnic 300
Tecnic 200
Tecnic 24 Lite
Tecnic 20 Lite
Lenker / Manubrio
LAPIERRE XC Rizer 30 25.4x660mm Black 2011
STEEL RIZER 25.4 X 620 mm Black 2011
STEEL 540mm Black
STEEL 500 mm Black
LAPIERRE 1’’ 1/8 90 mm 2011
LAPIERRE 1’’ 1/8 90 mm 2011
LAPIERRE 1’’ 1/8 100 mm 2011
LAPIERRE 1’’ 1/8 100 mm 2011
LAPIERRE 1’’ 1/8 100 mm 2011
LAPIERRE 1’’ 1/8 100 mm 2011
LAPIERRE TDS 41-8 90 mm Black
LAPIERRE 1’’ 1/8 90 mm
LAPIERRE 15°x 60mm Black
Gewicht / Weight
13.7 kg
14 kg
12.3 kg
12.6 kg
13.2 kg
13.8 kg
14.3 kg
12.1 kg
Größe / Taglia
41 • 46 • 51 • 56
41 • 46 • 51 • 56
41 • 46 • 51 • 56
41 • 46 • 51 • 56
36 • 41 • 46 • 51 • 56
36 • 41 • 46 • 51 • 56
36 • 41 • 46 • 51 • 56
36
ZESTY 314 L
78
Tecnic 400
X-Control 310 L
Pro Race 200 L
Tecnic 700 L
30 Größe / Taglia
Großen Tabelle • Size Chart
Tecnic 400 L
Rahmen / Telaio
ZESTY 314L Alloy 7005 SL OST 140mm
X CONTROL 310L Alloy 7005 SL FPS2 100mm
TECNIC 700L 2011 Alloy 7005 DB White/Silver
TECNIC 400L 2011 Alloy 6061White/Red
Gabel / Forca
FOX 32 FRL Open Bath 140 White Tapered
ROCK SHOX Recon Silver TK Solo Air 100
ROCK SHOX Recon SILVER TK Solo Air 100
SR SUNTOUR XCR HLO 26P 100
FOX Float R 200x57
Schaltwerk / Cambio
SRAM X9 Carbon Long Cage 10S White
SRAM X7 Long Cage Alu 10S
SHIMANO Deore RDM592 SGS 9S
SHIMANO SLX 10S FDM66010E6X
SRAM X7 3x10S High Clamp Dual Pull 34.9
SRAM X7 High Clamp 3x10 31.8mm
Kurbel / Guarnitura
SRAM S1000 22x33x44 170mm
SRAM S1000 GXP 44x33x22 Black
SHIMANO FCM430 Alivio 44x32x22 Silver
Laufräder / Ruote
FULCRUM Red Metal5
FULCRUM Red Metal10
MACH1 Exe / SHIMANO M475 / LP hub
Reifen / Copertoni
CONTINENTAL Mtn. King 2.40/Race King 2.20
SCHWALBE Rocket Ron/Racing Ralph 2.1 TS
Bremsen / Freni
FORMULA RX 180 White/Silver
FORMULA RX 160 White/Silver
FORMULA RX 160 White/Silver XO clamp
FORMULA RX White/Silver 160mm
SHIMANO SLX 3x10S
SHIMANO SLX 3x10S
SRAM X7 3x10S
SRAM X7 Trigger 3x10S
Sattel / Sella
FIZIK Vesta Mg White/Grey
SAN MARCO Ischia Black
SAN MARCO Ischia White
LAPIERRE Lady Black/White 2011
LAPIERRE Lady Black/White 2011
SP150N 350x27.2 Alloy Black
Sattelstütze / Can. reggisella LAPIERRE Pro Light 31.6x350
11.3 kg Gewicht / Weight
Lenker / Manubrio
LAPIERRE 1’’ 1/8 90 mm 2011
LAPIERRE 1’’ 1/8 90 mm 2011
Gewicht / Weight
12.7 kg
12.3 kg
11.4 kg
11.9 kg
Größe / Taglia
42 • 45
35 • 40 • 45
35 • 40 • 45
35 • 40 • 45
13.3 kg
Specificazioni
Tecnic FS 900
35 • 40 • 45
79
Froggy
Rapt
spicy
zesty
X-control
X-control
Marathon
Race
X-control
PRO RACE
Pro Race
Geometrie
Geometrien
DH
Tandem
80
Tecnic FS
Tecnic
Tecnic KID
ZESTY
LadY
LadY
LadY
TECNIC
LadY
81
Winter
Race Jacket
summer
Race Jersey
Winter Langarm-Jacke
Team LAPIERRE INTERNATIONAL
- 100 % Polyester
- Farben: Schwarz / Blau / Weiß
Race Kurzarm-Trikot
- 100 % Polyester
Handschuhe • Guanti
Größe • Taglia: M - L - XL - XXL
Jersey da gara manica corta
- 100 % Polyester
- Colori: Nero / blu / bianco
Größe • Taglia: M - L - XL - XXL - XXXL
Winter
Race coRsaire
Winter 3/4 Trägerhose
Winter
Race collant
Winter Trägerhose lang
- Polyester - Elastane
Salopette invernale lunga
Salopette invernale 3/4
Socken • Calzini
Größe • Taglia: M - L - XL
summer
Race Cuissard
Race Trägerhose kurz
Pantaloncini da gara
Free Ride
Race Jersey
Freeride Langarm-Trikot
- 100 % Polyester
Jersey Free Ride maniche lunghe
- 100 % Polyester
Flaschenhalter
Porta-Borraccia
Zubehor
82
Flasche • Borraccia
Größe • Taglia: 600ml • 800ml
Einheitsgröße • Taglia unica
- Farben: Schwarz / Weiß
- Colori: Nero o bianco
Accessori
Giubbotto da gara invernale
- 100 % Polyester
83

Off Road 2011 - Primus Sports

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