attenzione

STUFA A GAS COMBI (riscaldamento e scalda-acqua abbinato)
-ha lo stesso uso del comando Boiler (non ha però prese d’aria da liberare)
-selezionare il comando uso estivo (solo acqua calda) o quello invernale (acqua calda + riscaldamento);
su quest’ultimo abbinare la ventilazione ruotando la manopola posta sullo stesso comando per avere la
temperatura desiderata.
STUFA WEEBASTO
-funziona con il gasolio fornito dal serbatoio del veicolo
-per azionarla agire semplicemente sulla manopola in senso orario impostando la temperatura desiderata
FRIGORIFERO TRIVALENTE
Il frigorifero ha 3 tipi di funzionamento : a 12V, a 220V, a gas.
- Motore in moto- funzionamento a 12V. – Ruotare il selettore (A) sul simbolo della batteria e regolare il
termostato (B) in posizione massima.
- Sosta in campeggio - funzionamento a 220V - Ruotare il selettore (A) sul simbolo della spina e
regolare il termostato (B) nella posizione desiderata.
- Campeggio libero - funzionamento a gas – Procedere nella maniera seguente :
ƒ Verificare che il rubinetto della bombola del gas sia aperto (posizione verso l’alto).
ƒ Verificare che il rubinetto col simbolo del fiocco di neve posto nell’armadietto sotto la cucina sia aperto
(posizione in direzione del tubo di portata del gas).
ƒ Ruotare il selettore (A) sul simbolo della fiammella e regolare il termostato (B) nella posizione media.
ƒ Premere e ruotare, mantenendolo premuto, il termostato (B) in posizione intermedia finché
l’interruttore non smette di lampeggiare; rilasciarlo quindi lentamente come un normale fornello da
cucina. Quando il lampeggio è terminato, il frigo è in funzione. Regolare ora la temperatura ruotando il
termostato (B).
A= interruttore di selezione alimentazione
B= termostato gas/elettrico
D= indicatore “accensione automatica”
N.B. esistono diversi modelli di frigorifero: alcuni potrebbero avere dei pulsanti one-touch invece
delle manopole, ma il funzionamneto è lo stesso di quello descritto; altri possono avere la
funzione “AUTOMATICO” che autogestisce la selezione della forma di energia.
ATTENZIONE
Questo manuale non sostituisce le istruzioni originali delle singole apparecchiature; consultare i manuali d’uso
a bordo macchina per ulteriori informazioni.
NOTE
NUMERI UTILI
Centro Blurent
Assistenza stradale
in caso di guasto/incidente
N° Assistenza FORD dall’Italia 800 079337
N° Assistenza FORD dall’Estero 0039 0266165890
N° Assistenza FIAT dall’Italia 00800 34281111
N° Assistenza FIAT dall’Estero 0039 0244412160
N° Assistenza RENAULT dall’Italia 00800 87362858
N° Assistenza RENAULT dall’Estero 0039 0642118668
PRIMA DELLA PARTENZA
APPENA ARRIVATI
1-CHIUDERE LA BOMBOLA DEL GAS
1-APRIRE I PIEDINI (SE PRESENTE)
2-CHIUDERE IL COPERCHIO DEL BOILER
2-APRIRE LA BOMBOLA DEL GAS
3-CHIUDERE I PIEDINI (SE PRESENTI)
3-COLLEGARE CAVO ELETTRICO
4-CHIUDERE GAVONI-FINESTRE-OBLO’
4- AZIONARE INTERRUTTORE CENTRALINA
5-CHIUDERE ARMADIETTI E FRIGO
5-ACCENDERE FRIGO A 220V O A GAS
6-RIPORRE CAVO ELETTRICO
6-TOGLIERE COPERCHIO BOILER
7-FRIGO IN FUNZIONE A 12V
CENTRALINA ELETTRICA – Si trova all’interno della cellula, sopra la porta d’ingresso o sopra
l’armadio. L’interruttore con il simbolo della lampadina è l’interruttore generale. L’interruttore con il
simbolo del rubinetto da’ corrente alla pompa dell’acqua. Entrambi possono rimanere tranquillamente
accesi :si consuma corrente solo accendendo le luci. La pompa dell’acqua si mette in funzione e si
spegne ogni volta che si apre o si chiude un rubinetto. Su alcuni modelli vi sono altri due interruttori :
uno per la cappa aspirante e uno per la luce sopra il piano cucina. Sulla centralina vi è un pulsante test:
premendolo si ha la situazione indicativa dello stato dei serbatoi acqua potabile e della batteria. Un’altra
spia, contraddistinta dal simbolo del serbatoio delle acque grigie, si illumina quando uno dei serbatoi di
recupero è pieno. Vi è inoltre una spia con il simbolo ”a” che si illumina quando si è collegati alla
corrente esterna.
E’ buona norma spegnere l’interruttore generale della centralina quando si abbandona il veicolo.
OSCURANTI E ZANZARIERE – Ciascuna finestra è dotata di zanzariera ed oscurante. Spingere la
zanzariera delicatamente dall’altro verso il basso fino allo scatto di aggancio. Schiacciare quindi verso il
centro le due levette di plastica e tirare contemporaneamente verso l’alto per far salire l’oscurante. In
queste operazioni vi preghiamo di agire delicatamente e senza forzare in particolar modo sulle finestre
più grandi.
FINESTRE – Per aprire le finestre ruotare tutte le maniglie di blocco quindi spingere il vetro verso
l’esterno fino al primo o secondo scatto di bloccaggio. Per chiuderle, spingere il vetro fino alla massima
apertura per sbloccarlo, quindi, una volta ridisceso, chiudere tutte le maniglie.
IMPORTANTE: chiudere tutte le finestre, comprese quelle della mansarda, prima di mettersi in viaggio
OBLÒ SUL TETTO – Gli oblò sul tetto si aprono e si chiudono con la manovella bianca che non va
assolutamente forzata quando si richiude. Durante la marcia del veicolo gli oblò debbono essere chiusi
onde evitare la rottura del coperchio con rischio di danni alle vetture che seguono.
SERBATOIO ACQUA POTABILE - Il serbatoio dell’acqua potabile al momento della partenza è pieno e
contiene circa 100 litri. Per il riempimento utilizzare il tubo in plastica che si trova nel gavone esterno.
SERBATOI DI RECUPERO DELLE ACQUE GRIGIE* – I serbatoi si trovano sotto l’autocaravan. Al
momento della partenza sono vuoti. Per scaricarli basta girare la maniglia posta sotto al serbatoio.
ATTENZIONE : scaricare sempre in un camper-service o altro luogo idoneo.
* Generalmente in corrispondenza della doccia e del blocco cucina.
VANO CASSETTE WC. – All’esterno dell’autocaravan, in corrispondenza del WC, si trova uno sportello
con serratura contenente la cassetta di recupero delle acque del WC. Per estrarre la cassetta sincerarsi
che la ghigliottina interna di scarico (levetta grigia alla base della tazza del WC) sia chiusa, quindi
estrarre la cassetta agendo sulla maniglia gialla di sblocco. Al momento della partenza la cassetta
contiene già una quantità di prodotto sufficiente fino al completo riempimento. Si consiglia di non
attendere che sia pieno per vuotarlo, onde facilitare lo scarico e soprattutto onde evitare la fuoriuscita
del liquame per troppo pieno. Ogni volta che si effettua lo scarico, ricordarsi di reintrodurre la giusta
dose di prodotto chimico disgregante.
WC CHIMICO E DOCCIA. Aprire la paletta del water prima dell’utilizzo, per azionare lo sciacquone
premere il pulsante blu sopra la tazza, richiudere la paletta. Si raccomanda l’uso di carta igienica
speciale per WC chimici e di non gettare alcun oggetto nel WC quali assorbenti igienici, mozziconi di
sigarette o altro. Verificare il livello di riempimento della cassetta di recupero delle acque nere
facilmente visibile dal foro di scarico. Svuotarla sempre prima del completo riempimento. La manovra
sarà molto più semplice ed igienica e soprattutto si eviteranno fuoriuscite di liquame nel vano della
cassetta di ricupero e cattivi odori. Il piano del bagno nonché il piatto doccia sono in plastica, si
raccomanda di non entrare con zoccoli di legno, tacchi a spillo o simili che potrebbero gravemente
danneggiarli.
RABBOCCO OLIO MOTORE. Il normale consumo d’olio è di circa 1 litro ogni 5.000km. Si consiglia
dunque di verificare sempre e solo a motore freddo il livello dell’olio con l’apposita stecca ogni 1.000km.
Se si trova sotto la metà fra MIN e MAX rabboccare. Non superare mai il livello MAX.
IMPIANTO A GAS
PIANO DI COTTURA.
ƒ
Verificare che il rubinetto della bombola del gas sia aperto.
ƒ
Verificare che il rubinetto col simbolo della pentola posto nello stipetto sotto la cucina sia aperto
(posizione in direzione del tubo di portata del gas)
ƒ
Per l’accensione premere il pomello, girare mantenendolo premuto, accendere con fiammifero o
accendino, aspettare qualche secondo, rilasciare molto lentamente dopo l’accensione. La
termocopia di sicurezza deve scaldarsi.
BOILER (scalda-acqua)
ƒ
Togliere il coperchio in plastica bianco che copre la presa d’aria del boiler posta all’esterno.
ƒ
Verificare che il rubinetto della bombola del gas sia aperto.
ƒ
Verificare che il rubinetto col simbolo dell’acqua calda posto nell’armadietto sotto la cucina sia
aperto (posizione in direzione del tubo di portata del gas).
ƒ
Posizionare il pulsante d’accensione sulla temperatura desiderata 50° o 70° (b)
ƒ
In caso di mancata accensione si illumina la spia rossa di blocco del boiler (a). Spegnere
riportando il pulsante d’accensione in posizione centrale (c) e verificare i punti da 1 a 3.
ƒ
Attendere almeno 2 minuti e ritentare l’accensione.
a = Spia rossa “disturbo”
b = Boiler acceso 50° o 70°
c = Boiler spento
STUFA A GAS TRUMATIC
ƒ Verificare che il rubinetto della bombola di gas sia aperto.
ƒ Verificare che il rubinetto col simbolo della stufa posto nell’armadietto sotto la cucina sia aperto
(posizione orizzontale).
ƒ Ruotare in posizione 4, premere e mantenere premuta la manopola del termostato (a).
ƒ Si accenderà la fiamma pilota visibile nella fessura (f). Attendere qualche secondo. Rilasciare
lentamente.
ƒ Per aumentare la temperatura ruotare il termostato (a) verso 10, per diminuire verso 1.
ƒ Per azionare l’aria canalizzata, portare l’interruttore della ventilazione (b) in posizione (~), quindi
scegliere la quantità della portata dell’aria con il regolatore da 1 a 5. Oppure, spostando lo stesso
in posizione A, la portata dell’aria canalizzata viene regolata automaticamente dal termostato.
ƒ Attenzione : la ventilazione dell’aria consuma molta corrente, utilizzare quindi con parsimonia se
non si è collegato alla corrente elettrica onde non esaurire la batteria.
N.B. Le stufe, a seconda del loro posizionamento sul veicolo, possono presentare i comandi
sin qui descritti e qua sotto raffigurati, in posizione esattamente inversa. Tuttavia il loro
azionamento e funzionamento non cambia.
a = Manopola di regolazione
(termostato)
f = Spioncino per l’osservazione
della fiamma
b = Unità di comando integrata
per ventilatore Trumavent TEB
g = Sensore del termostato
d = Accenditore automatico
dotato di vano portapile (Modello
Trumatic S 3002/S 5002)
h = Targhetta di fabbrica (togliere
il pannello)