Nuovo Jeep Cherokee 2014 - Fiat Group Automobiles Press

Nuovo Jeep Cherokee 2014: il Medium SUV „senza
compromessi“ definisce un nuovo standard
Il nuovo Jeep Cherokee che entusiasma con la migliore classe e le migliori prestazioni della
sua categoria festeggiava ieri l’anteprima mondiale al Motor Show Internazionale di New
York. La Cherokee sarà disponibile presso i concessionari svizzeri a partire dal terzo
trimestre di quest'anno. Come primo SUV nel segmento della classe media, la nuova Jeep
Cherokee dispone di serie di un cambio automatico a nove rapporti e sarà ottenibile con la
motorizzazione 3,2 Pentastar V6 .
Con l’introduzione del Model Year 2014, torna a far parte della gamma Jeep disponibile in USA la
nota denominazione Cherokee. Il risultato: il nuovo Jeep Cherokee 2014 ridefinisce completamente
il segmento dei Medium SUV offrendo le leggendarie capacità 4x4 del marchio Jeep, il primo
cambio automatico a nove rapporti disponibile nel segmento, consumi ridotti di oltre il 45 per cento
(rispetto al modello Liberty che sostituisce), caratteristiche di guida su strada e maneggevolezza di
classe superiore. A
tutto ciò, Jeep Cherokee aggiunge un design rivoluzionario e innovativo,
finiture realizzate con cura artigianale, esclusivi contenuti tecnologici e più di 70 avanzati sistemi
per la sicurezza e per la protezione degli occupanti. Il nuovo Jeep Cherokee è stato sviluppato per
offrire ai clienti prestazioni su strada e fuoristrada di riferimento.
Prestazioni su strada ed efficienza dei consumi
Con la possibilità di scegliere fra due nuove motorizzazioni abbinate al primo cambio automatico a
nove rapporti disponibile nel segmento, il nuovo Cherokee assicura potenza nella guida su strada e
consumi ridotti di oltre il 45 per cento rispetto al modello precedente. Con una riduzione dei
consumi stimata nel ciclo autostradale fino a 31 miglia per gallone (13,1 km/l) ed un'autonomia con
un pieno di benzina di circa 500 miglia (805 km), il nuovo Jeep Cherokee offre un'esperienza di
guida senza compromessi.
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Il nuovo Jeep Cherokee 2014 monta il cambio automatico a nove rapporti 948TE del gruppo
Chrysler. Si tratta del primo impiego in questo segmento di un cambio a nove marce. Il nuovo
cambio sarà disponibile di serie su tutti i modelli della nuova gamma Cherokee. Il cambio a nove
rapporti offre una serie di vantaggi che i clienti apprezzeranno, tra cui un’aggressiva capacità di
ripresa, un’erogazione fluida della potenza alle velocità autostradali ed una riduzione dei consumi
rispetto ad un cambio automatico a sei rapporti.
Il nuovo motore V6 Pentastar da 3,2 litri deriva dal celebrato propulsore V6 Pentastar da 3,6 litri,
inserito da Ward's nella classifica dei 10 migliori propulsori per tre anni consecutivi. Il nuovo motore
V6 Pentastar da 3,2 litri beneficia delle stesse innovazioni che hanno fatto guadagnare al suo
predecessore di cilindrata superiore il plauso dell'intero settore per efficienza, potenza e
raffinatezza. Per il guidatore ciò significa un'esperienza di guida di livello superiore con valori NVH
(rumore, vibrazioni e ruvidità) ridotti, un’eccezionale bilanciamento della maggiore potenza
specifica (84,2 CV per litro) ed un miglioramento nei consumi del 30 per cento rispetto al
precedente motore V6. Il V6 Pentastar da 3,2 litri eroga 271 CV di potenza e 316 Nm di coppia ed
offre una capacità di traino best-in-class nella categoria V6 pari ai 4.500 libbre (2.041 kg).
Il nuovo Medium SUV Jeep Cherokee vanta nuove sospensioni a quattro ruote indipendenti con
montanti MacPherson sull’asse anteriore e nuove sospensioni multi-link indipendenti su quello
posteriore. Le sospensioni anteriori hanno una corsa di 6,7" (17 cm) e quelle posteriori di 7,8" (19,8
cm) per garantire una migliore articolazione. La culla posteriore isolata, la traversa anteriore in
alluminio e la superiore rigidità torsionale assicurano al nuovo Cherokee un comportamento nella
guida più morbido e silenzioso ed una elevata maneggevolezza.
Il servosterzo elettronico (EPS) migliora l’efficienza nei consumi e l’agilità del nuovo Jeep
Cherokee ed offre un raggio di sterzata pari a circa 36 piedi (10,9 m) sui modelli 4x2, circa 38 piedi
(11,5 m) sui modelli 4x4 e circa 39 piedi (11,8 m) sul modello Trailhawk, quello più specifico per
l’off-road. Con l'EPS tutta la servoassistenza è fornita da un sistema a motore elettrico invece che
da un sistema idraulico di tipo tradizionale. Grazie al funzionamento completamente elettronico, la
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sterzata del guidatore produce un risultato ottimale a tutte le velocità, con meno rumorosità e più
efficienza nei consumi, vista l'assenza di perdite parassite causate dalla pompa del servosterzo.
Design
Il Medium SUV Jeep Cherokee 2014 presenta un nuovo design degli esterni che lo proiettano nel
futuro. I designer hanno creato una vettura che consentirà a Jeep di entrare in una nuova era,
grazie a linee che esprimono efficienza senza compromettere il DNA e l’heritage stilistico del
marchio. Il look del nuovo Jeep Cherokee 2014 suggerisce efficienza e la capacità di affrontare
qualsiasi situazione di guida su strada e in fuoristrada.
Esternamente, linee fluide e slanciate sottolineano l’efficienza e l’aerodinamicità della parte
superiore della carrozzeria. La parte inferiore robusta e sicura evoca le leggendarie capacità che
caratterizzano ogni vettura Jeep.
Jeep Cherokee 2014 presenta dimensioni robuste, aggressive proporzioni ruote-carrozzeria ed una
imponente presenza su strada. Gli aggressivi angoli di attacco e di uscita garantiscono capacità di
riferimento nella categoria. Il primo elemento chiave nel frontale del nuovo Jeep Cherokee 2014 è il
cofano "spiovente" con la caratteristica griglia a sette feritoie attraversata orizzontalmente da uno
spigolo netto, una caratteristica presente in molti classici veicoli Jeep. Il cofano è ben definito e
separato dai parafanghi anteriori in una moderna interpretazione dell’heritage Jeep.
La sofisticata tecnologia di illuminazione a LED è ampliamente utilizzata sul nuovo Jeep Cherokee
2014. I fari anteriori dalla forma allungata presentano inconfondibili luci diurne (DRL) che giocano
un ruolo fondamentale nel definire le inedite proporzioni del frontale. Moderne luci a LED sono
parte integrante del sistema di illuminazione posteriore e rendono l'aspetto della vettura più robusto
ma al tempo stesso armonioso. Sul posteriore, questo sistema di illuminazione rappresenta il
collegamento tra la parte superiore e quella inferiore e contribuisce a creare il look unico che
contraddistingue il nuovo Cherokee.
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Il sofisticato quadro strumenti con schermo dotato di tecnologia TFT a LED da 3,5" in scala di grigi
o da 7" a colori riconfigurabile dal conducente permette di personalizzare l'esperienza di guida e di
ricevere informazioni e feedback dalla vettura nel formato preferito. Tutto ciò mantenendo sempre
le mani sul volante e lo sguardo sulla strada.
Il premiato impianto multimediale dispone di touchscreen da 8,4" - attualmente il più grande del
segmento - o da 5" (quest’ultimo disponibile con l’equipaggiamento di serie). Situati nella consolle
centrale sono entrambi gradevoli, intuitivi e di facile utilizzo. Il sistema Uconnect equipaggiato su
Jeep Cherokee permette al guidatore di controllare audio, climatizzatore, sedili riscaldati/ventilati
ed altre funzionalità sia attraverso lo schermo touchscreen, che utilizzando i comandi situati sulla
consolle centrale al di sotto dello schermo o i comandi vocali. I pulsanti del touchscreen sono
grandi e ben visibili. Lo schermo touchscreen a colori da 8,4" del sistema Uconnect Access è
intuitivo e prevede la connettività Bluetooth, radio SiriusXM, navigazione, musica, apps (Pandora,
Aha, iHeart Radio e altro), funzioni di dettatura messaggi e di streaming audio.
L'esclusivo Cargo Management System di Jeep permette di sfruttare al meglio il vano di carico
posteriore del nuovo Jeep Cherokee 2014. Un sistema di supporto modulare universale situato ai
lati dell'area di carico alloggia ganci ed una borsa rimovibile. Ulteriori accessori a richiesta
compatibili con il sistema sono forniti da Mopar ed includono un kit off-road specifico per la
versione Trailhawk che comprende cavo di traino, guanti ed altri accessori; contenitori per il carico,
tappetini, borse termiche ripiegabili e kit di pronto soccorso/emergenza sono solo alcuni degli
accessori disponibili che possono essere acquistati e fissati in sicurezza al sistema di supporto per
il vano di carico.
A partire dal terzo trimestre la nuova Jeep Cherokee sarà disponibile negli allestimenti “Cherokee
Limited” e il più robusto “Trail Rated Jeep Cherokee Trailhawk”. Dal primo trimestre 2014 sarà
disponibile anche l’allestimento “Longitude”.
Il Cherokee verrà fabbricato in America presso la fabbrica Chrysler Group a Toledo (Ohio).
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Altre informazioni per i media: www.jeeppress-europe.ch
Contatto per la stampa:
Fiona
Flannery,
Public
Relations
Director,
Fiat
Group
Automobiles
[email protected], Tel: 044 556 22 02
Schlieren, 28 marzo 2013
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