Ducati Monster S4 2001-2005 e S4-R 2003-2005

Ducati Monster S4 2001-2005 e S4-R 2003-2005
Istruzioni di Installazione
Lista delle Parti
1
1
1
1
1
2
2
2
1
Power Commander
Cavo USB
CD-Rom
Guida Installazione
Alimentatore
Adesivi Power Commander
Adesivi Dynojet
Striscia di Velcro
Salvietta in Alcool
E’ Possibile scaricare il software
Power Commander e le ultime
mappature dal sito internet:
www.powercommander.com
www.ferracci.it
Fast By Ferracci Europe s.r.l. – Via Ungheri 3/c – 40012 Lippo – BO - www.ferracci.it
Tel. 051 – 726849 – Fax 051 – 726879 – [email protected]
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Queste istruzioni possono essere usate sia per S4 che per S4-R. Se la moto è un S4-R,
L’airbox NON necessita di essere rimosso. Per S4-R seguire i punti 14-20.
1) Rimuovere la sella.
2) Sollevare il serbatoio della
benzina.
3) Rimuovere il coperchio
dell’airbox togliendo i ganci
laterali (Fig. A) . Svitare i
bulloni nella parte posteriore
da entrambi i lati. Oppure
sollevare l’airbox per
rimuoverla.
4) Disconnettere i due tubi che
vanno all’airbox.
5) Rimuovere i cornetti di
aspirazione ruotandoli in senso
antiorario e sollevandoli
(Fig. B).
6) Rimuovere la vite nella parte
anteriore dall’airbox (Fig. C).
7) Ora è possibile spostare
l’airbox. Per rimuoverlo
completamente, scollegare i
connettori dalla parte anteriore
dell’airbox.
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8) Scollegare i connettori originali
degli iniettori (Fig. D).
rimuovendo i fermi metallici da
ogni connettore.
**Non buttare i fermi metallici.
**Non confondere il connettore
dell’iniettore anteriore con quello
posteriore.
9) Inserire i connettori del PClll in
linea con quelli originali
(Fig. E). I fili di colore
ARANCIONE del PClll si
collegano al cilindro anteriore,
e quelli di colore GIALLO al
cilindro posteriore. Reinstallare
i fermi metallici.
Allineare il connettore del PCIII
al connettore del cablaggio
originale come mostrato qui
sotto. Il lato del connettore
PCIII con gli spigoli deve
essere allineato con il lato del
connettore originale con la clip
metallica.
10) Localizzare il sensore di
posizione farfalla nel lato
inferiore del corpo farfallato
(Fig. F). Scollegare il
connettore premendo sul
fermo.
11) Collegare i connettori del PClll
in linea con i connettori
originali.
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12) Posizionare il Power
Commander sopra la batteria
(Fig. G), usando il velcro
fornito. Pulire accuratamente
entrambe le superfici prima di
applicare l’adesivo.
13) Collegare il cavo di massa dal
Power Commander al negativo
della batteria.
Prospettiva diversa (Fig. H)
Seguire le istruzioni seguenti
soltanto per il modello S4-R:
14) Scollegare i connettori originali
dai corpi farfallati (Fig. J).
**Attenzione a non confondere il
connettore anteriore originale con
quello posteriore originale.
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15) Collegare i connettori del PClll
con i fili di colore GIALLO in
linea con i connettori del
cilindro posteriore (Fig. K).
16) Collegare i connettori del PCIII
con i fili di colore ARANCIONE
GIALLO in linea con i
connettori del cilindro anteriore
(Fig. l).
17) Localizzare il sensore di
posizione farfalla sul lato
sinistro della moto, sotto il
corpo farfallato (Fig. M).
Scollegare il connettore
premendo sul fermo.
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18) Collegare i connettori TPS del
PCIII in linea con i connettori
originali (Fig. N).
19) Posizionare il Power
Commander sopra la batteria
come mostrato nella Fig. P.
20) Collegare il cavo di massa dal
Power Commander al negativo
della batteria (Fig. P).
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