Il Trofeo RR Cup si rinnova! – InMoto

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Il Trofeo RR Cup si rinnova! – InMoto
5/12/2014
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Il Trofeo RR Cup si arricchisce nel 2015 di novità sul piano tecnico e
organizzativo.
Nolan sorprende a EICMA
Anche nella prossima edizione saranno due le classi la 600 e la 1000 ma, per
renderle ancora più avvincenti, scompariranno in entrambe i tempi di
sbarramento. Le wild card avranno un podio separato mentre quello “ufficiale”
sarà riservato ai soli iscritti al Trofeo .
Novità per gli pneumatici: l’organizzatore Daniele Alessandrini ha cancellato
l’obbligo di acquisto delle gomme in pista. Ogni partecipante potrà quindi
rivolgersi al suo fornitore di fiducia, ma il servizio in pista sarà sempre garantito.
Il Trofeo sarà un monomarca Pirelli ma i piloti potranno scegliere modelli,
dimensioni e la mescole sia nella classe 600 che 1000; nella cilindrata minore
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sono ammesse solo gomme intagliate, mentre nella maggiore potranno essere
usate sia le slick che le scolpite.
Il trofeo è inserito nel contesto della Coppa Italia più una gara in Coppa FMI, si
svolgerà dunque su sei date e sette prove (in un week end si disputeranno due
gare). Il punteggio finale terrà conto dei migliori cinque risultati, offrendo così ai
partecipanti la possibilità di scartare i due peggiori punteggi o anche di non
partecipare a due prove.
Oltre ai normali doppi turni di prove ufficiali, per stabilire le griglie di partenza,
in ogni round, prima della gara, i piloti avranno a disposizione anche un turno di
warm-up per le ultime messe a punto delle moto.
La quota di partecipazione al Trofeo è di 2.400 Euro, può essere anche
rateizzata e comprende oltre all’iscrizione al campionato anche tutta una serie
di servizi e materiali tecnici di ingente valore.
Le premiazioni dell’edizione 2014, che ha visto imporsi il veronese Nicola
Andolfatto (Kawasaki) nella 600 e il bolzanino Emanuel Vallazza (Kawasaki)
nella 1000, si svolgeranno al prossimo Motor Bike Expo di Veronafiere
domenica 25 gennaio 2015.
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Info dettagliate e moduli di iscrizioni sul sito RRCUP
Il calendario
Test
Round 1:
Round 2 :
Round 3:
Round 4:
Round 5:
Round 6:
27-29 marzo
12 aprile
24 maggio
28 giugno
26 luglio
23 agosto
27 settembre
Misano World Circuit “Marco Simoncelli”
Autodromo Internazionale del Mugello
Autodromo Piero Taruffi Vallelunga
Misano World Circuit “Marco Simoncelli”
Misano World Circuit “Marco Simoncelli”
Autodromo Internazionale del Mugello
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1 commento • 3 months ago
1 commento • 2 months ago
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Alberto — Porca pupazzola che si siano
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decisi a fare una enduro stradale o
crossover che dir si voglia?!
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yamaha maxam
1 commento • 2 months ago
1 commento • 6 months ago
✉
Alberto — non vedo l'ora inizi la fiera! ora
Roberto — Perché yamaha non importa
scusate ma devo andare a "comprarvi" in
edicola!
questo scooter? Sono sicuro che farebbe
numeri migliori di Molte Maximo
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