montepremi - Offroad Pro Racing

MONTEPREMI SUPERMOTO ITALY SERIES: €12.000,00
Il 2017 introduce la formula Montepremi “BETA UTENSILI”, così strutturato:
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MONTEPREMI LORDO PILOTI SUPERMOTO CLASS SULLA CLASSIFICA FINALE DI
CAMPIONATO
(solo piloti con passaporto Italiano):
1° cl. €3.000,00;
2° cl. €2.000,00;
3°cl. €1.000,00;
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MONTEPREMI LORDO TEAM ACCREDITATI SUPERMOTO SULLA CLASSIFICA FINALE DI
CAMPIONATO:
1° cl. €3.000,00 + Premio Armadio Beta Utensili completo;
2° cl. €2.000,00 + Premio Beta Utensili;
3°cl. €1.000,00 + Premio Beta Utensili;
Inoltre, tra le varie squadre di tutti i Team Accreditati, ad eccezione delle prime tre classificate,
saranno estratti a sorte premi di grandi valore ( NON CUMULABILI ), messi a disposizione da BETA
UTENSILI (cassette BETA), NIKON (3 fotocamere), NILS (kit di prodotti) e JUST1 (caschi).
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REGOLAMENTO E CLASSIFICA TEAM MATE ACCREDITATI (a partire dal 2° Round di
Ottobiano)
1) formazione delle squadre:
a) tutte le squadre potranno includere fino ad un massimo di n.02 piloti a prescindere dalla
categoria a cui partecipano, ad eccezione della Young Rider e piloti iscritti al RED
CHALLENGE;
b) lo stesso Team potrà iscrivere più squadre sulla base del proprio accreditamento, in
questo caso le stesse saranno distinte dal nome del Team con l’aggiunta della lettera
A/B/C/D, ecc.;
c) in ciascuna squadra dove risulti iscritto un pilota di sesso femminile, il punteggio
assegnato sarà quello della posizione acquisita nella classe Open o nella categoria dove
intende iscriversi. Esempio: se la concorrente nella manche disputata termina in 16°
posizione gli sarà assegnato quel punteggio specifico e non quello eventuale derivante
dalla sua posizione rispetto alla classifica specifica Woman;
2) Punteggi:
a) ai piloti verranno assegnati i punteggi corrispondenti ai risultati ottenuti in ciascuna
manche nella propria categoria, applicando a tutti (anche per la classe Supermoto) i valori
indicati nella tabella che assegna al 1° classificato 250 punti;
b) al termine del Campionato, in caso di parità di punteggio sarà discriminante il miglior
risultato ottenuto dal singolo pilota, o il numero dei migliori risultati ottenuti. In caso di
ulteriore parità verrà considerato il miglior risultato ottenuto nell’ultima gara;
3) Scarti:
a) ciascuna squadra dovrà obbligatoriamente scartare i propri due peggiori risultati. I due
scarti potranno essere anche dello stesso pilota.
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