M{zd{ MX-5 RF - Mazda Svizzera

Transcript

M{zd{ MX-5 RF - Mazda Svizzera
RIVISTA MAZDA, LUGLIO 2016
M{zd{ MX-5 RF
Frizzantemente
diversa!
mazda
E DITOR IA L E
Luglio
2016
LA PIÙ BELLA NON È SEMPRE ANCHE LA MIGLIORE.
A MENO CHE NON SIA TARGATA MAZDA.
Sommario
24
8
4 NEWS/NOVITÀ
Sbalorditive app della DJ star Lost Frequencies, grintosi
accessori, cifre di Mazda e una ricetta del cuoco Tim Mälzer.
Con la MX-5 RF, Mazda presenta una coupé grintosa. Ma
solo per la Cina: il Crossover CX-4. E per noi: Mazda3 con
nuovo motore diesel.
16 LIFESTYLE /INSIDE
NUOVA
M{ZD{ mX-5
Correre con le scarpe da running svizzere di On. Con Speed
Dating e The Dance 2016, Mazda sponsorizza due grandi
eventi. Grintosa: la Swiss Edition della Mazda2. Da buon
designer, Julien Montousse ha feeling per le belle forme.
4
In veste di direttore di Mazda Svizzera, posso
dire di avere il lavoro più bello del mondo! Stimati
Clienti, lo scorso anno ci avete regalato un anno
da record. E anche nel 2016 ci state dimostrando
che i nostri efficienti ed attraenti modelli sono
ancora al passo coi tempi: nei primi sei mesi
abbiamo già venduto 4937 auto – il 14,1 % in più
rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Così
sì che lavoriamo volentieri, noi di Mazda Svizzera!
E per regalare anche a voi un sorriso, presto
lanceremo la MX-5 RF e vi sorprenderemo con
eventi strabilianti!
24 EVENTI/MARCHIO
Noi di Mazda facciamo le cose in modo sempre nuovo per raggiungere il miglior risultato possibile. I nostri ingegneri hanno ripensato l’ultima generazione della Mazda MX-5, il nostro roadster di culto, in ogni dettaglio rendendola più leggera, abbassandone
il baricentro, ottenendo una distribuzione ideale del peso (50:50) e ottimizzando le prestazioni del motore. La sua straordinaria
agilità e il suo eccezionale dinamismo, uniti al design mozzafiato «KODO – Soul of Motion», hanno conquistato non solo 1 milione
di acquirenti in tutto il mondo, ma anche la giuria dei rinomati «World Car Awards». Mazda ringrazia. Mazda. Oltre le convenzioni.
Modello illustrato (incl. equipaggiamenti supplementari): nuova Mazda MX-5 Ambition SKYACTIV-G 131, categoria d’efficienza energetica F,
consumo in ciclo misto 6,0 l/100 km, emissioni di CO2 139 g/km (media di tutti i veicoli nuovi venduti 139 g CO2/km).
Con Mazdameet, l’MPS-Club fa decollare la Svizzera. Tour
dell’anniversario: i 25 anni del Mazda MX-5 Club. Thomas
Rippel – un coltivatore biologico dalle idee intelligenti.
30 ON THE ROAD/COMMUNITY
Con il popolare Crossover Mazda CX-5, SKY visita la città alpina
di Coira. Indelebili «momenti Mazda» oltre a informazioni e
appuntamenti sul marchio.
Damian Donnellan,
direttore generale
di Mazda (Suisse) SA
Impressum Rivista Mazda: La rivista per i clienti Mazda N. 2/16. Editore: Mazda (Suisse) SA, av. des Morgines 12, 1213 Petit-Lancy. Redazione: Giuseppe Loffredo, Mazda (Suisse) SA.
Creative Direction: Pascale Heijdemann — www.bluebelle.ch. Tiratura: 61 000 copie (tedesco, francese e italiano). Informazioni: i modelli e gli equipaggiamenti raffigurati, così come i dati
tecnici, possono scostarsi dai modelli venduti in Svizzera. Il produttore e l’importatore si riservano il diritto di apportare modifiche senza preavviso. Vi preghiamo di rivolgervi al vostro
rappresentante Mazda o di visitare il nostro sito www.mazda.ch
www.mazda-mx-5.ch
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NE W S
Da
brividi!
Un tempo, solo le nonne «osavano»
girare per le piscine con le loro
cuffie a bolle. Adesso sono tornate
alla moda, sotto forma di variopinti
nécessaire, astucci o portamonete
(misure: 25 x 15 x 12 cm). Grazie
alla praticità del materiale, sono
lavabili. Prezzo: da 32.— franchi.
www.edithanderegg.ch
Davvero massicci
I tavoli Abyss, di cui l’artista britannico Christopher
Duff ha realizzato solo 25 esemplari, sono composti da
diversi strati di legno e vetro. Attraverso la struttura
in rilievo, prende vita uno straordinario effetto tridimensionale della profondità. Prezzo: da 10 000.— franchi ca.
www.duffylondon.com
Spigolosi
Chiunque conosce i vasi rotondi di
terracotta. Troppo noiosi per il
britannico Nick Fraser, che ha dunque
progettato dei vasi dalle forme geometriche (misure 17 x 17 x 17 cm) che
con la loro forma irregolare danno
luogo a un gioco di luci e ombre.
Prezzo: da 40.— franchi ca .
www.nickfraser.co.uk
Luminosa
L’ora dell’anello
Buona visuale
Altrettanto variopinte come il team del marchio danese
Design By Us sono le lampade a sospensione della collezione
Ballroom. Le sfere di vetro sono soffiate a bocca e dipinte a
mano. Emanano una luce gradevole, che le rende protagoniste
in qualsiasi ambiente. Prezzo: da 534.— franchi.
www.design-by-us.com
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Per le coppie è giunta l’ora dell’anello. Gusztav Szikszai,
invece, ha ideato un anello del tempo. Con le sue luci a
LED blu o arancioni, quest’anello in acciaio inossidabile
mostra l’ora attuale, è impermeabile fino a 30 metri ed
è caricabile senza cavo. Prezzo: da 300.— franchi ca.
www.ringclock.net
Tavoli
con marce
Amorevole
Questo topolino (dimensioni
12,7 cm) vive nella sua piccola
scatola di fiammiferi, naturalmente con la sua copertina per
dormire e un piccolo cuscino.
A seconda della variante,
il topolino è vestito in modo
diverso. Ideale come regalo
per bambini. Prezzo: da 35.—
franchi ca. www.poketo.com
«Lumia», lampada da soffitto o esclusiva
lampada a stelo a tre gambe, è realizzata
con materiali naturali ed emana una luce
meravigliosa. Il supporto della lampada a
stelo è in betulla, mentre il paralume è in
cartone ondulato (dimensioni del paralume:
45 x 33 cm). Prezzo: 245.— franchi.
www.christianwalker.ch
Se la scatola del cambio fa le bizze, forse è giunta
l’ora di trasformarla in un tavolo originale. Il
designer Paphitis utilizza scatole del cambio usate,
che vernicia per trasformarle in supporti di eleganti
tavoli in vetro (diametro 120 cm, altezza 75 cm).
Prezzo: 1850.— franchi ca.
www.reestore.com
Comoda
David Ericsson ha progettato
per l’azienda svedese Gärsnäs
l’elegante e comoda sedia di
legno «Hedwig». Intelligente:
il telaio in legno massello
ricoperto di pelle pregiata
ha all’estremità di ciascun
bracciolo un ripiano, ideale
per appoggiare una tazza o un
bicchiere. Prezzo: 2175.—
franchi. www.omrea.ch
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Tim Mälzer
prepara
Amore nel pallone
La febbre per il calcio vi persegue anche dopo gli
Europei? Allora fate rivivere un pallone da calcio in
disuso trasformandolo in un portavaso, anche se
purtroppo non impermeabile. Potete addirittura affidare a Gabarage la creazione di un pallone personalizzato! Prezzo: da 32.— franchi ca. www.gabarage.at
Top
Apps
un tiramisù catalano
Muzei Live
Wallpaper
Trasognata ed eccentrica. Ogni
giorno, l’app mi propone opere
d’arte diverse come sfondo dello
schermo.
Music Maker Jam
Grazie al mixer a 8 canali e oltre
100 stili musicali, posso ascoltare
facilmente proposte musicali
anche in trasferta e creare io stesso
un brano.
Felix De Laet alias2
2
Lost Frequencies,
te di Mazda
Il belga è conducen
e produttore
DJ
nonché affermato
in una famiglia
musicale. Cresciuto
14 ha ottenuto
di musicisti, nel 20
e con «Are
un successo mondial
per varie
ta
as
You With Me», rim
ifiche.
ss
cla
lle
ne
settimane
TuneIn Radio
Ovunque mi trovi, mi consente di
ascoltare le mie emittenti AM/FM
preferite, stazioni radio in Internet
o anche podcast.
Real Racing 3
Proprio un’ottima idea per passare
il tempo. Offre una grafica davvero
sorprendente, percorsi grandiosi
e oltre 140 bolidi riprodotti fedelmente fin nel dettaglio.
2020
4937
180 000
L’anno entro il quale Mazda intende
migliorare ulteriormente i suoi
veicoli, peraltro già ultra-efficienti.
Il risparmio dei consumi delle
auto più vendute al mondo dovrà
aumentare del 50% rispetto
al 2008!
automobili, cioè il 14,1 % in più di
mo­delli venduti da Mazda nei primi
sei mesi del 2016 rispetto allo stesso
periodo del 2015. Questo conferma
la tendenza al rialzo del marchio
di Hiroshima, superando addirittura
le cifre da record del 2015.
è il numero di fan che dal 22 al 24 lu­
glio celebreranno il festival di musica
elettronica Tomorrowland nella cittadina belga di Boom. Mazda sarà presente
come partner per la mobilità con un
palcoscenico proprio: «Mazda Drives:
The Sound of Tomorrow».
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Incontro
al vertice
Invece di un’affilatura ondulata,
i coltelli da pane, universali o tascabili (foto) di Panorama Knife sono
dotati di una lama che richiama
la silhouet­te di una vetta alpina.
L’azienda familiare della Turgovia
trasforma così pratici coltelli in
regali ideali. Prezzo: da 59.— franchi.
www.panoramaknife.ch
99 grammi CO 2/km: tutta qui
l’emissione della nuova Mazda3
SKYACTIV-D 105. Ciò è reso
possibile dal potentissimo motore
diesel 1,5 litri in abbinamento a
uno scattante cambio a sei marce,
che consuma solo 3,8 l/100 km.
Ingredienti per 4 persone
il latte con le uova a fuoco lento mesco-
1 baccello di vaniglia
lando, quindi aggiungervi il latte con la
600 ml di latte
maizena continuando a mescolare fino a
6 tuorli d’uovo
portare a ebollizione e far cuocere a fuoco
50 g di zucchero
lento per 2 minuti. Lasciare intiepidire
4 cucchiai rasi di maizena
mescolando di tanto in tanto. Grattugiare
1 arancia biologica
finemente la buccia d’arancia e spremere
80 g di savoiardi
il succo a parte. Spezzare i savoiardi
100 –150 ml di caffè espresso
in pezzetti e distribuirli in 4 stampini da
250 g di more
forno (ø 10 cm), versarvi il caffè espresso.
4 cucchiai di zucchero per caramellare
Selezionare le more e se necessario dimezzarle, quindi distribuirne i 2/3 sui biscotti.
Tempo di preparazione (45 minuti)
Frullare le restanti more con il succo
Tagliare a metà e raschiare il baccello
d’arancia in un recipiente alto e versare
di vaniglia. Mescolare 300 ml di latte,
sulle more intere. Distribuire la crema
i tuorli d’uovo, 50 g di zucchero, la buccia
nelle ciotoline e far raffreddare completa-
d’arancia, la vaniglia e mescolare breve-
mente. Poco prima di servire, cospargervi
mente con un mixer. Amalgamare i restanti
lo zucchero e caramellare con un brucia­
300 ml di latte con la maizena. Riscaldare
tore a gas.
42% in più di prove su strada, 34% in più
di visitatori web, 42% in più di cor­
rispettivi d’acquisto e 27% inferiore è
l’età per la prova su strada: questa
è la campagna pubblicitaria «Voilà ma
Suisse», ora insignita del «Golden
Swiss Effie 2016».
5 000 000
Mazda3 sono state prodotte negli
ultimi dodici anni e dieci mesi. 700 000
sono giunte in Europa. Questa utilitaria
è così già il secondo modello Mazda –
dopo la leggendaria Familia/323 – ad
aver raggiunto questo traguardo
intermedio nella produzione.
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NOV I TÀ
A fine anno inizia
una nuova forma di
guida a cielo aperto! La roadster cult
di Mazda anche nella
versione MX-5 RF –
Retractable Fastback
– con tettuccio a
scomparsa elettrico.
La nuova Mazda
MX-5 RF
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Anche nella versione «Retractable Fastback» (hatchback con tettuccio a
scomparsa), la roadster cult di Mazda MX-5 convince con l’ottimale distribuzione
del peso e il suo look scolpito. Davvero ingegnoso nonché affascinante come i singoli
componenti del tettuccio rigido elettrico che si aprono o chiudono in soli dodici secondi.
E sono ripiegabili addirittura durante la marcia (fino a 10 km/h) e in tutta comodità dietro
ai due sedili della MX-5 RF, conservando così tutto il volume di 130 litri del bagagliaio. Grintoso è anche il nuovo colore della MX-5 RF, la cui silhouette dalle linee espressive viene
ancor più risaltata dalla vernice a tre strati «Machine Grey», con un tocco nero. Con un dis­
play a colori da 4,6 pollici – che all’apertura e alla chiusura mostra l’animazione corrispondente – e l’interruttore per il meccanismo della capote, il cruscotto sportivo è identico a
quello della MX-5 con capote in tessuto. Naturalmente, anche la RF è azionata dal dinamicissimo motore SKYACTIV-G 1,5 litri da 131 CV. O, per un tocco ancor più sportivo, dallo
SKYACTIV-G 2,0 litri da 160 CV – a richiesta abbinato al cambio automatico.
Riuscitissima. Le superfici morbide e la pregiata
pelle nappata conferiscono alla MX-5 RF un tocco
sportivo nel cruscotto ben ordinato e disegnato
su misura del conducente.
Attraente. Grazie al design del tetto con lunotto
posteriore a scomparsa, la MX-5 conserva il suo accattivante design KODO anche da slanciata fastback.
Ingegnoso. Non manuale, ma quasi altrettanto veloce:
il tettuccio rigido elettrico ripiegabile della MX-5 RF
scompare dietro ai sedili in soli 12 secondi.
Grande onore
alla MX-5
La quarta generazione della leggendaria roadster è stata decretata «World
Car of the Year 2016» da una giuria
composta da 73 giornalisti automobilistici di 23 Paesi. La nuova MX-5 ha
celebrato una doppia vittoria, perché
è anche stata insignita del «World Car
Design Award 2016».
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NOV I TÀ
Mazda CX-4
Con la sua coda pronunciata da coupé, il nuovo Crossover
CX-4 di Mazda si propone in modo sensuale!
Peccato che sia riservato al mercato cinese.
Koeru, l’atletica concept car di un crossover-coupé, era
esposta un anno fa all’IAA di Francoforte – un vero highlight,
con pneumatici da 21 pollici, la stretta fascia continua fine­
strata e il tetto spiovente tipico di una coupé con il piccolo
e spigliato spoiler sul tetto. Adesso anche la sua variante
di serie ha celebrato il suo debutto mondiale a Pechino, con
il modello Mazda CX-4.
Ma perché proprio Pechino? Perché, purtroppo, il SUV cinque
porte con la coda da coupé è riservato al mercato cinese.
Sotto all’elegante copertura in lamiera pulsano due efficientissimi motori a benzina da 158 o 192 CV. La CX-4 è inoltre
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disponibile con trazione frontale o integrale e con cambio automatico. Con la sua forma da coupé al passo coi tempi, dimostra
che non solo BMW e Mercedes sono in grado di costruire crossover-coupé eleganti.
Questo modello di Mazda sarebbe sicuramente appassionante
anche per il mercato svizzero ed europeo. Ma il capo di Mazda
Svizzera, Damian Donnellan, anticipa: «Questo modello viene
prodotto in Cina per la Cina. Per poterlo offrire anche in altri
Paesi, si dovrebbero creare nuove capacità in altri stabilimenti.
E questo sarebbe troppo caro.» Perciò, per il momento la
Mazda CX-4 non approderà in Europa – peccato!
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Mazda3 Diesel
NOV I TÀ
Con un motore diesel 1,5-SKYACTIV da 105 CV,
la comoda Mazda3 si profila come un
miracolo del risparmio.
SKYACTIV-D 105
Il più piccolo e giovane motore diesel di
Mazda eroga una coppia massima di
270 Nm tra 1600 e 2500/min. Sviluppa i
105 CV a 4000/min. Il sistema a iniezione
a più stadi e la sua geometria turbo
variabile consentono di ridurre perdite
meccaniche, di gas di scarico, di raffreddamento e di bobina di induzione.
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Sorprendente! La Mazda3 ha
un’autonomia di 100 km con
soli 3,8 litri con il motore
diesel SKYACTIV da 1,5 litri
combinato al cambio manuale
a 6 marce, e di 4,4 litri con
il cambio automatico a 6 rapporti. Con solo 1,3 tonnellate
di peso, eroga 105 CV e
270 Nm ed è sempre potente.
Le prestazioni si sviluppano
in modo lineare e sono dis­
ponibili in un ampio campo di
regime. Ad esempio, con
cambio manuale scatta da 0 a
100 in undici secondi, con una
velocità massima di 185 km/h
(cambio automatico: 11,6 s e
181 km/h). Tutto questo il
motore diesel più piccolo di
Mazda lo raggiunge senza
emettere vibrazioni o rumori
molesti, smorzati da un ammortizzatore dinamico inserito nell’asta dello stantuffo.
L’1,5-SKYACTIV-D 105 non
è dunque solo uno dei motori
diesel più parsimoniosi, ma
anche tra i più silenziosi nella
categoria compatta.
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LIFE S TY LE
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La marca svizzera di
scarpe da running «On»
è nata dall’assidua ricerca
della perfetta sensazione
nella corsa.
Una storia di successo.
Non sono solo i fondatori –
Olivier Bernhard, Caspar
Coppetti e David Allemann
(in alto a sinistra) – e la
leggendaria Tegla Loroupe
(in alto a destra) ad amare le
scarpe con la brevettata suola
«CloudTec». Ormai oltre un
milione di corridori in tutto
il mondo usa le scarpe On,
sfruttando così i vantaggi di
una calzatura da allenamento
morbida e al contempo da
competizione e scattante –
per atterraggi morbidi e per
partire come schegge!
Scarpe, da sinistra
a destra
Cloud
Cloudcruiser
Cloudflyer
Cloudracer
Cloudventure
Cloudster
Cloudsurfer
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La marca di scarpe da running «On» conquista il mondo
con le sue speciali calzature.
L’idea di On nacque dalla
ricerca della sensazione perfetta nella corsa. Dopo essersi
ritirato, il più volte campione
Ironman e tre volte campione
mondiale di duathlon Olivier
Bernhard (48) riprese l’idea
di un ingegnere svizzero di
sviluppare una scarpa da running innovativa. «Una scarpa
non deve solo ammortizzare
l’atterraggio, ma anche dare
impulso», spiega Bernhard.
gio, offrendo una solida base
per una partenza prestante.
Erano diverse centinaia i prototipi che stipavano gli armadi
della giovane azienda, finché
la proposta del corridore di
élite Olivier Bernhard lasciò
tutti a bocca aperta. Prese
con sé i suoi colleghi Caspar
Coppetti (40) e David Allemann (46) e nel gennaio 2010
costituì l’impresa On. Già
nel febbraio 2010, On venne
insignita dell’ISPO BrandNew Award, uno dei premi
all’innovazione di maggior
«Correre sulle nuvole.»
Insomma, una scarpa con
ammortizzatori intelligenti,
come nelle auto moderne.
Una scarpa che garantisca
un atterraggio morbido e al
contempo dia una forte spinta
alla partenza. Il risultato? La
brevettata tecnologia multistrato «CloudTec» di On. Ma
qual è il segreto? I cosiddetti
«Clouds», elementi intelligenti in gomma che durante
l’atterraggio assorbono le
forze orizzontali e verticali,
«alleggerendo» il passo
successivo e consentendo
un rotolamento morbido. Al
tempo stesso, i «Clouds» si
chiudono e s’incastrano gli uni
negli altri a mo’ di ingranag-
prestigio in ambito sportivo.
Oggi le scarpe On sono vendute in tutto il mondo in ben
50 Paesi e oltre 2200 negozi
di sport. «Portiamo a correre
ogni nuovo rivenditore», svela
Bernhard, «dopotutto devono
comprendere la differenza
rispetto agli altri prodotti.»
Questa caparbietà è valsa
la pena: atleti di élite come
la leggendaria maratoneta
Tegla Loroupe, il campione
mondiale Ironman Frederik
Van Lierde e oltre un milione
di corridori On condividono
il suo entusiasmo per questa
speciale sensazione, come se
si corresse sulle nuvole.
www.on-running.com
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INSI D E
Julien
Montousse
Con i suoi primi progetti per interni, il 38enne
francese impressionò addirittura il capo design
di Mazda, Ikuo Maeda. Oggi è responsabile del
design per Mazda Nord America.
«Per me, la MX-5 simbolizza
l’unione perfetta tra cavallo e
cavaliere – l’equivalente della
filosofia giapponese Jinba-ittai», spiega Julien Montousse,
«questo vincolo tra uomo e
macchina mi ha sempre affa­
scinato.» Infatti, il 38enne – da
poco direttore di design da
Mazda Nord America – è sempre stato attratto da questa
combinazione e ha sviluppato
non solo cruscotti costruiti
intorno a chi guida, ma anche
speciali mute da immersione,
da autentico appassionato di
sub. «Siamo capaci di volare
nello spazio o di sfrecciare
per paesaggi collinari al volante di una strabiliante Mazda
MX-5 RF, ma sott’acqua ci
muoviamo ancora come dei
clown», aggiunge Julien Montousse. «Ho rifiutato il mio
primo lavoro come designer
presso Renault perché volevo
realizzare il mio sogno di ideare un’attrezzatura da sub più
leggera e comoda», conclude
il francese. Così investì i suoi
risparmi in questo progetto,
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anche se presto dovette riconoscere che non dava frutti. Montousse iniziò dunque a
lavorare da General Motors.
I suoi progetti di cruscotti
snelli entusiasmarono anche
il designer di Mazda Derek
Jenkins, che lo portò in seno
alla casa automobilistica di
Hiroshima. Qui, già nei primi
dieci giorni lavorativi disegnò
degli interni che conquistarono il capo design Ikuo Maeda:
essi divennero la base del
nuovo design per gli interni
di Mazda, traducendosi nella
concept car Shinari del 2010.
«Questi interni sono davvero
bellissimi, di alta qualità e
sportivi. Ma è solo accomodandosi che si apprezza il
secondo livello del design del
cruscotto: solo allora si sente
il vincolo naturale con l’auto»,
svela Montousse. «Cerchiamo
di dare all’ormai consolidato
design KODO un maggior senso di profondità, per sfruttare
ogni dettaglio in termini di
stile e pregevolezza», afferma
Montousse.
Davvero promettente!
Julien Montousse (38) è nato sulla Costa Azzurra.
Da ragazzo, nuotava quasi ogni giorno nel Mediterraneo. All’età di 19 anni era già in grado di trattenere
il respiro per quasi 6 minuti, il suo record di immersione senza bombole è di 51 metri!
Cominciò con ingegneria, ma poi passò alla scuola
di design Strate di Parigi. A partire dal 2002 lavorò
come designer per interni presso General Motors.
Dal 2009 lavora da Mazda nello studio di design nella
località californiana di Irvine.
Dal settembre 2015 ricopre la carica di direttore
di design presso Mazda Nord America, dove lavora
intensamente ai modelli MX-5 RF e RX-Vision.
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EVE N TI
Tra amici
Un grande successo! Ben 80 Mazda al primo
Mazdameet a Langenthal BE.
Brutto tempo, ma una fanta­
stica atmosfera al Parkhotel
di Langenthal, dove ben 80
Mazda da tutta la Svizzera si
sono radunate per la prima
edizione del Mazdameet.
La Direzione dell’MPS-Club
(www.mps-club.ch) e gli organizzatori guidati da Renato
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Engel ce l’hanno messa tutta
per preparare un programma
meraviglioso con tanto di
«Car Limbo». Dalla Mazda 323
station wagon del 1989, l’auto
più antica sulla piazza, alla
MX-5 roadster di tutte le
generazione e alle sportiva
RX-8 con motore Wankel,
fino a diverse Mazda3 MPS:
un vero concentrato di power
Mazda, per stringere contatti,
analiz­zare le ultime tendenze
e ammirare dettagli particolari
– come gli adesivi provocanti.
Sfrontata anche la Mazda
dagli interni mimetici, per
gli amanti dell’esercito. «Ci
siamo divertiti un sacco. Ogni
espositore donava 5 franchi
con la propria Mazda, abbiamo
così raccolto ben 400 franchi
per l’MS-Träff» – conclude
felice l’organizzatore Michael
Warasch e aggiunge: «E l’anno
prossimo un altro Mazdameet,
con un tempo migliore!»
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E VEN TI
MX-5 Club:
escursione in
Sud Tirolo
Una rarità. «Dei 200 esemplari del modello
Mazda MX-5 Karai con capote elettrica, in
Svizzera ce ne sono solamente due», afferma
la proprietaria Vreni Vollenweider.
Un cordiale benvenuto. I membri dell’ MX-5
Club Suisse sono stati accolti nel Gran
Panorama Wellnesshotel Sambergerhof di
Villandro con uno striscione.
Un fan sfegatato. «La mia prima MX-5 la
comprai un anno prima dell’esame pratico per
la patente.» Il 23enne Louis José Oboussier
ha quasi la stessa età della sua MX-5 rossa.
25º anniversario: l’MX-5 Club
Suisse va a Villandro.
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«Erano avanzati dei soldi dal nostro raduno internazionale
MX-5 del 2011», spiega Walter Keller sorridendo, «così mi sono
offerto di organizzare il 25º anniversario del nostro club.» In
una piovosa mattinata di sabato ben 17 MX-5 delle generazioni
da NA a NC sono partite dalla stazione di servizio di Heidiland
per una settimana in Sud Tirolo. Mentre il viaggio di andata
attraverso i passi Flüela, Ofen, Umbrail e dello Stelvio si è svolto
perlopiù in carovana, nei giorni seguenti i membri del club
hanno percorso liberamente gli itinerari proposti dagli organizzatori Esther e Walter Keller, visitato i luoghi di interesse
turistico oppure si sono semplicemente goduti il dolce far niente
nel wellness hotel di Villandro. L’impressione è unanime:
«È stata una celebrazione dell’anniversario riuscitissima.»
www.mx-5club.ch
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E VEN TI
Fianco a fianco
anziché di fronte
La nuova Mazda MX-5 non è solo una macchina del divertimento, ma anche un luogo ideale
dove conoscersi (meglio). Perciò, Mazda Svizzera ha ideato una rivoluzionaria tecnica del dating: invece di stare l’uno di fronte all’altro, nervosi per il contatto visuale, ci si conosce fianco
a fianco seduti nella roadster biposto in occasione del «Mazda Speed Dating» – così è molto
più rilassante e l’incontro riuscirà meglio grazie a Mazda. Prendi il cuore in mano, sali a bordo
di una Mazda MX-5 e vivi in prima persona quest’esperienza del dating del tutto nuova. Iscriviti
o coinvolgi anche i tuoi migliori amici o le tue amiche che da tempo sono alla ricerca del vero
amore: fallo oggi stesso al sito www.mazda-speed-dating.ch. Così potrete essere selezionati
quando la Dating Revolution farà sosta in sei città svizzere, ogni volta con dieci nuove Mazda
MX-5 e 20 single scelti in base al loro profilo per partecipare al Mazda Speed Dating.
www.mazda-speed-dating.ch
MAZDA
S PEED DATING
OLUTION
THE DATING REV
Forza esplosiva
Beat vibranti, DJ di fama mondiale e massime prestazioni nella danza: questo è «The Dance».
Nello Swisstour sponsorizzato da Mazda si sono cercati in tutta la Svizzera i 16 migliori
ballerini. Dopo due settimane di prove sotto la guida dei coreografi Sarah Keusch e Burim «B1»
Jusufi, i due team di Mazda si sono esibiti dal vivo nel corso della più lunga Urban Dance
Competition della Svizzera all’Hallenstadion di Zurigo, con una performance da urlo, entusiasmando migliaia di fan con la loro forza esplosiva!
www.thedance.ch
Più «Swissness»
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Alcuni produttori costruiscono auto
per il mondo – Mazda, invece, per
la Svizzera e lancia lo sbalorditivo
modello speciale Mazda2 Swiss
Edition, in edizione limitata a 200
esemplari, in «Snowflake White
Pearl» e con fari Full LED. Uno speciale kit sportivo in «Brilliant Black»
con contrasti in rosso ne sottolinea
ancor più il carattere sportivo; in
abbinamento, cerchi in lega leggera
da 16 pollici con elementi decorativi
rossi. Esclusivi rivestimenti dei sedili
e battitacco in acciaio inox danno un
ulteriore tocco di «svizzeritudine»!
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M AR C H I O
Per riprendersi da un’intossicazione da metalli pesanti in
Cina, Thomas Rippel ha vissuto per tre mesi in una fattoria
biologica in Svizzera. Qui il
29enne economista, cresciuto in città, ha scoperto il suo
interesse – anzi, il suo amore
– per l’agricoltura e l’allevamento. «Il lavoro manuale ha
rafforzato il mio vincolo con la
terra, mostrandomi l’importanza di prendersi cura della
natura», ha affermato. Rippel,
però, non si è accontentato
di frequentare un corso di
agricoltura biodinamica: nel
2011 ha fondato una startup
per meglio diffondere le sue
idee innovative sulla fertilità
del suolo, sul compostaggio e
sull’allevamento.
www.swissbiofarmer.com
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Un
contadino
geniale
«Il lavoro manuale ha
rafforzato il mio vincolo
con la terra.»
Ingegnoso. Se il liquame puzza, è colpa dell’ammoniaca – si può benissimo evitare! «Aggiungendo al liquame succo di crauti, sciroppo e biochar,
se ne impedisce la putrefazione», svela Rippel.
Un altro vantaggio: i campi concimati così legano
più CO2! Rippel è già stato premiato più volte per
le sue idee innovative e ha partecipato alla Mazda
Challengers Conference.
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O N TH E RO A D
Coira
In tanti sono stati a Coira, ma i più vi passano solo per
andare a sciare. Un peccato, perché la città alpina ha molto
da offrire – ad esempio, una bellissima zona pedonale.
SKY ha visitato Coira a bordo della Mazda CX-5.
Suggerimento dei garagisti
Christoph Perret & Pascal Comminot (dx.)
Garage Comminot AG
Rossbodenstrasse 24
7000 Coira
www.comminot.com
Vista su Coira
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Non lontano dallo Hof di Coira, sulla strada che
porta ad Arosa, si gode di una fantastica vista
sulla città alpina e sul meraviglioso centro storico;
grandiosa vista anche dalla Haldenhüttli, un
padiglione in legno del 1879 recentemente ristrutturato. Una cartina panoramica mostra le cime
alpine circostanti.
www.chur.ch
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Coira
Cantone: GR
Abitanti: 34 547
Altitudine: 593 m s.l.m.
Superficie: 28,09 km2
www.chur.ch
Brasserie Süsswinkel
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Dal 1993, Inge Graiss e Daniel Truniger
viziano i loro ospiti nelle sale storiche
della Süsswinkelgasse 1 con pietanze della
cucina mediterranea e regionale. Una
vera chicca, specie in estate: l’idilliaco
spazio all’aperto.
www.süsswinkel.ch
Giger Bar
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Il bar ispirato a creature fantastiche
e scheletri dell’artista nonché vincitore
dell’Oscar H.R. Giger (Alien) era stato
inizialmente pensato per New York ma il
progetto fallì per difficoltà di progetta­
zione. Adesso entusiasma gli ospiti nella
Comercialstrasse 23.
www.hrgiger.com
Da Mamma
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Come «dalla mamma» – nessuna promessa
vuota, è l’offerta nella Obere Gasse 35!
All’età di 60 anni, la pasticciera Antonietta
Buoncore ha aperto il proprio bistro nel cuore
di Coira, dove vizia i suoi clienti con deliziosi
piatti a base di pasta. Un must: i fragranti
cannoli! www.damammabistro.com
Museo retico
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Con i suoi oggetti archeologici, storicoculturali e folclorici, il museo storico ospitato nella casa patrizia barocca Buol nella
Hofstrasse 1 immerge i visitatori nella
storia. Naturalmente sono appassionanti
anche le esposizioni speciali.
www.raetischesmuseum.gr.ch
Café Arcas
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Il popolare caffè sulla Obere Gasse 17 sorge
sull’omonima pittoresca piazza, con la fila
di case medievali, tuttora integrate nelle
antiche mura cittadine. Il soleggiato spazio
all’aperto del caffè – aperto sette giorni su
sette – è particolarmente apprezzata in
estate.
www.facebook.com/cafearcas
Suggerimento dei garagisti:
Romantik Hotel Stern
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Quest’antica struttura nella Reichsgasse 11
offre 65 confortevoli stanze con autentici
pannelli in pino e interni pregiati. Qui non
si rivive solo la storia di oltre 330 anni
dell’hotel, ma si degusta anche un’eccel­
lente cucina, coronata con 14 punti GaultMillau.
www.stern-chur.ch
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C O MMU N I TY
Tutte le strade
portano a Mazda
Posta i tuoi
momenti speciali!
www.mazda.ch
www
it.mazda.ch/forms/
newsletter
www.facebook.com/
MazdaSwitzerland
Peter Fischer, Thun BE
«Dal 1975 fedele conducente di Mazda con oltre
1 milione di chilometri, questa è la mia settima
Mazda, una Mazda6 (anno di costruzione 2010),
con oltre 200 000 chilometri, ancora con i
suoi dischi dei freni originali! Consuma circa
6,5 l/100 km. Per me un’auto è solo una Mazda!»
Invia
una foto della
tua Mazda preferita
(risoluzione: min. 300 dpi)
a [email protected].
Importante: osserva le
istruzioni su ciò che deve
apparire nella foto e inviaci
il tuo indirizzo!
Thomas Zahner, Berikon AG
«Ho scattato questa foto poco dopo aver acquistato la mia prima Mazda,
la CX-5. E si sa: un’immagine vale più di mille parole!», svela Thomas Zahner
da Berikon AG sorridente ed esultante.
www.youtube.com/user/
MazdaSuisseSA
Armin Gosch & Elisabeth Russo, Benglen ZH
«Abbiamo una Mazda3 MPS e una Mazda2. Ecco
la MPS a tutta velocità sul circuito nord. Ma
offre prestazioni eccellenti anche sugli alpeggi
della Stiria o sull’Etna in Sicilia», affermano
Armin Gosch ed Elisabeth Russo.
Un marchio storico
Nell’aprile 1989 nasceva la prima Mazda MX-5 nello stabilimento n. 1 di Ujina
(Hiroshima). 27 anni dopo, questa roadster cult ha raggiunto un nuovo traguardo
nella storia dell’automobile: il 22 aprile 2016 è nata la milionesima MX-5 – un
successo incredibile! La quarta generazione di modelli della biposto, lanciata sul
mercato nell’autunno 2015, è stata anche insignita del titolo «World Car of the
Year 2016», meritandosi inoltre il «World Car Design Award 2016». Questa leggenda
su ruote è l’auto sportiva biposto più venduta al mondo! Per ringraziare i numerosi
fan e conducenti della Mazda MX-5, il modello dell’anniversario sarà ospite in
numerosi eventi mondiali. Dopo l’esordio all’Hiroshima Flower Festival e al Goodwood
Festival of Speed in Inghilterra, seguiranno ulteriori tappe.
www.instagram.com/
mazda_suisse
Su Facebook, Instagram, per e-mail
o in Internet, tutte le strade (della
comunicazione) portano sempre e
comunque a Mazda! Diventate fan di
Mazda Svizzera su Facebook e rice­
vete informazioni esclusive o partecipate a interessanti concorsi. Oppure
abbonatevi alla nostra newsletter
al sito www.mazda.ch o navigate sul
freschissimo sito web!
Thomas Oestlund, Ticino
«Non ho parole per descrivere una bellezza simile! Questo mix tra
eleganza e semplicità! Semplicemente una linea perfetta! Sono enormemente fiero della mia nuova Mazda MX-5», dichiara Thomas Oestlund.
Complimenti
alla vincitrice
Nuovo look. Mazda ha ritoccato leggermente il logo del marchio aziendale, ora più grande e arricchito di un bordo blu.
Altra novità: ora è tridimensionale. La casa automobilistica di Hiroshima intende così sottolineare anche nel suo
logo lo sviluppo di un marchio innovativo e orientato al design.
Friends of MX-5
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Alisha Bischof si è aggiudicata uno
dei primi premi per l’«auto svizzera
dell’anno». «A metà dicembre ho potuto
iniziare una fantastica avventura di
tre mesi al volante della mia Mazda6
Sport Wagon. La sensazione di spazio,
l’eccellente comfort di guida, la potenza
del motore e l’ottima maneggevolezza
mi hanno subito conquistata! Avrei
voluto tenere l’auto per me! :) E anche il
viaggio a Tokyo è stato grandioso!»
mazda
Possedere o guidare una MX-5 non significa
solo questo... è una filosofia di vita! Perciò,
Mazda ha lanciato «Friends of MX-5», un programma con vantaggi unici ed eventi live
indimenticabili. Offrendo chat in tempo reale
con Nobuhiro Yamamoto, il genio ideatore della
MX-5, o biglietti d’ingresso per il leggendario
festival Tomorrowland in Belgio, con «Friends
of MX-5» Mazda si rivolge a piloti d’auto appassionati, ma anche ad amanti di musica e arte.
www.facebook.com/MazdaFriendsofMX5
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MAZDA
ING
T
A
D
D
S PEE
N
OLUTIO
NG REV
THE DATI
MEGLIO SEDUTI FIANCO A FIANCO
CHE PERSI OCCHI NEGLI OCCHI.
ECCO COME MAZDA RIVOLUZIONA IL DATING.
Vari studi dimostrano che il primo appuntamento si rivela spesso un flop, poiché la tensione e il
fatto di sedersi di fronte all’altra persona, occhi negli occhi, giocano a sfavore. Siccome ciò che
ci spinge è la passione e la voglia di fare le cose in modo diverso per farle meglio, Mazda dà ora
inizio alla rivoluzione del dating: in 6 città, 20 single a bordo di 10 nuove Mazda MX-5 partiranno
all’avventura e, passando da una vettura all’altra, si conosceranno meglio e condivideranno il
piacere di guida in tutto relax. Così il date sarà un successo. E chissà che non scocchi finalmente
la scintilla. Mazda. Oltre le convenzioni.
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