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SI 0008
Riparazione cilindri monoblocchi in alluminio
Fig. 1
Fig. 2
In caso di cilindri dei monoblocchi danneggiati esiste
spesso il problema che, in mancanza di idoneo
materiale per la riparazione, il monoblocco risulti
irrecuperabile. D‘altra parte, a causa degli alti costi
per l‘acquisto di un monoblocco nuovo o revisionato,
spesso la riparazione del veicolo appare poco conveniente.
La composizione del materiale dei grezzi Alusil® è
identica alla composizione dei monoblocchi Alusil®
originali. Se viene garantito il giusto trattamento
finale dopo la riparazione di un singolo cilindro,
risulteranno assicurate le stesse caratteristiche di
scorrimento dei restanti cilindri.
Per la riparazione di monoblocchi in alluminio, MSI
fornisce i cilindri Alusil® in forma di grezzo (Fig.
1). Per la realizzazione delle necessarie camice
sono disponibili due misure di grezzo (vedi fig. 2).
Dipende, principalmente, dall‘entità del danno e
dalle condizioni costruttive del monoblocco se è
possibile revisionare (imboccolare) un monoblocco in
alluminio.
Nota bene:
In caso di motori con superfici di scorrimento del cilindro con rivestimento al nichel
(per esempio Galnikal®, Nikasil®) non è possibile utilizzare camicie Alusil®, dato che per
questo tipo di camicia sono previsti pistoni
con rivestimento ferroso (Ferrocoat®).
Pistoni senza rivestimento ferroso del tipo
utilizzato per monoblocchi con cilindri con
superfici di scorrimento rivestite al nichel
non sono adatti per l‘uso nei cilindri Alusil®.
Informazioni dettagliate per l‘appropriata lavorazione delle camicie posso essere rilevate dalla nostra
brochure "Revisione dei monoblocchi di alluminio"
che contiene anche tabelle delle dimensioni, utili per
la realizzazione delle camice.
Se per il singolo caso di riparazione dovessero
mancare le relative dimensioni, è possibile realizzare
le camicie anche in base ai seguenti valori di riferimento:
Lunghezza complessiva camicia
Spessore parete camicia*
Altezza flangia camicia*
Flangia camicia Ø *
Gradino
=
=
=
=
lunghezza cilindro
2–3 mm
4–5 mm
Diametro esterno
camicia + 2mm
= 0,08–0,1 mm
* Per ogni singola riparazione le dimensioni dovranno
essere verificate ed eventualmente adattate.
Informazione per l‘ordinazione:
Grezzo per cilindro Alusil® Ø piccolo
Grezzo per cilindro Alusil® Ø grande
MSI Motor Service International GmbH
Untere Neckarstraße
D-74172 Neckarsulm
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