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Service information SI 0008 Riparazione cilindri monoblocchi in alluminio Fig. 1 Fig. 2 In caso di cilindri dei monoblocchi danneggiati esiste spesso il problema che, in mancanza di idoneo materiale per la riparazione, il monoblocco risulti irrecuperabile. D‘altra parte, a causa degli alti costi per l‘acquisto di un monoblocco nuovo o revisionato, spesso la riparazione del veicolo appare poco conveniente. La composizione del materiale dei grezzi Alusil® è identica alla composizione dei monoblocchi Alusil® originali. Se viene garantito il giusto trattamento finale dopo la riparazione di un singolo cilindro, risulteranno assicurate le stesse caratteristiche di scorrimento dei restanti cilindri. Per la riparazione di monoblocchi in alluminio, MSI fornisce i cilindri Alusil® in forma di grezzo (Fig. 1). Per la realizzazione delle necessarie camice sono disponibili due misure di grezzo (vedi fig. 2). Dipende, principalmente, dall‘entità del danno e dalle condizioni costruttive del monoblocco se è possibile revisionare (imboccolare) un monoblocco in alluminio. Nota bene: In caso di motori con superfici di scorrimento del cilindro con rivestimento al nichel (per esempio Galnikal®, Nikasil®) non è possibile utilizzare camicie Alusil®, dato che per questo tipo di camicia sono previsti pistoni con rivestimento ferroso (Ferrocoat®). Pistoni senza rivestimento ferroso del tipo utilizzato per monoblocchi con cilindri con superfici di scorrimento rivestite al nichel non sono adatti per l‘uso nei cilindri Alusil®. Informazioni dettagliate per l‘appropriata lavorazione delle camicie posso essere rilevate dalla nostra brochure "Revisione dei monoblocchi di alluminio" che contiene anche tabelle delle dimensioni, utili per la realizzazione delle camice. Se per il singolo caso di riparazione dovessero mancare le relative dimensioni, è possibile realizzare le camicie anche in base ai seguenti valori di riferimento: Lunghezza complessiva camicia Spessore parete camicia* Altezza flangia camicia* Flangia camicia Ø * Gradino = = = = lunghezza cilindro 2–3 mm 4–5 mm Diametro esterno camicia + 2mm = 0,08–0,1 mm * Per ogni singola riparazione le dimensioni dovranno essere verificate ed eventualmente adattate. Informazione per l‘ordinazione: Grezzo per cilindro Alusil® Ø piccolo Grezzo per cilindro Alusil® Ø grande MSI Motor Service International GmbH Untere Neckarstraße D-74172 Neckarsulm 89 571 190 89 572 190 Phone +49-71 32-33-33 33 Fax +49-71 32-33-28 64 [email protected] www.msi-motor-service.com