Le auto più rubate nel 2014

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Le auto più rubate nel 2014
Pubblicato il 20 febbraio 2015
Le auto più rubate nel 2014
Le italiane sono sempre le più a rischio. La Campania è la regione
in testa alla classifica dei luoghi del reato
La Fiat Panda resta l’auto più venduta in Italia, ma anche la più rubata. La Top Ten
dei furti 2014 riflette, come c’era da aspettarselo, quella delle più richieste ed è simile
all’anno scorso. Le italiane sono cercatissime dai ladri e la Ford Fiesta è la prima
straniera della lista, sopra la Volkswagen Golf. La differenza rispetto al 2013 è che
fortunatamente i furti complessivi in Italia continuano a diminuire. L’anno scorso ce
ne sono stati 107.383 (quasi 9mila al mese, 298 al giorno, oltre 12 l’ora), con una
riduzione - come si legge nella decima edizione della Guida alla Sicurezza
Stradale promossa da Viasat Group - di 4.772 auto rispetto all’anno precedente,
quando i furti erano stati 112.155. Anche i recuperi continuano ad aumentare: nel
2014 sono state ritrovate 46.461 auto (il 43% del totale). Un dato migliore rispetto al
41% dell’anno precedente (leggi la classifica 2013). Merito anche della tecnologia
satellitare sempre più diffusa, ci tengono a sottolineare in Viasat. Vediamo in
dettaglio quali sono i modelli più a rischio e dove occorre stare più attenti.
Le regioni e le città più a rischio
La Campania si conferma la Regione italiana con più furti d’auto, nel 2014 ce ne
sono stati 20.982. Il Lazio è al secondo posto con 18.315 denunce e la Puglia al
terzo con 15.546. Seguono la Sicilia (15.389) e la Lombardia (14.221). Roma, così
come l’anno precedente, è la Provincia in cui vengono rubate più vetture: ben
16.923. Subito dopo c’è Napoli (15.683), seguita da Milano (8.503), Catania (7.280) e
Bari (6.452).
Le auto “preferite” dai ladri
Le auto di medio-piccola cilindrata sono sempre le più cercate dai ladri, che
solitamente le usano per commettere reati (ad esempio delle rapine) o per smontarle
e rivenderne i pezzi di ricambio. Quelle più pregiate, di medio-alta gamma, invece,
spariscono generalmente “su commissione” o per essere rivendute all’estero, ma
sono ovviamente di meno. Fiat Panda (11.813 auto sottratte), Fiat Punto (9.855) e
Fiat 500 (6.805) restano quindi sul podio, seguite da Lancia Ypsilon (4.439) e Fiat
Uno (4.267).