101 storie sulla ferrari

 NEWTON COMPTON EDITORI COMUNICATO STAMPA PRESENTA IL LIBRO DI VINCENZO BORGOMEO 101 STORIE SULLA FERRARI VINCENZO BORGOMEO 101 STORIE SULLA FERRARI CHE NON TI HANNO MAI RACCONTATO La Ferrari e il fondatore, Enzo Ferrari: la passione per le corse, le vittorie, i trionfi di un simbolo che è diventato un mito. Quando ci si avvicina ai limiti dell’impossibile, nascono le leggende. Ma l’intera epopea della Ferrari non ha eguali nel mondo dell’automobile: il suo nome è scritto da sempre negli annali della Formula 1, grazie a piloti come Ascari, Fangio, Lauda e Schumacher, mentre le linee sinuose dei bolidi rossi sono ormai sinonimo di lusso, sportività, velocità senza pari. Le 101 storie qui raccontate restituiscono l’aura mitologica che avvolge il Cavallino Rampante, proponendo una selezione di eventi, aneddoti, curiosità che hanno dell’incredibile. Dalla miliardaria americana che si fece seppellire in una Daytona allo stile di guida di Nuvolari, dalle manie di Schumacher al cieco che guidò una Ferrari a 300 km orari, passando per la favola di Mara e Nello fino alla realizzazione della pista privata di Fiorano, una specie di piramide per il faraone Enzo Ferrari. Storie che affascineranno ed emozioneranno tutti gli amanti e gli appassionati di automobilismo. ECCO ALCUNE DELLE 101 STORIE: • PICCOLE FERRARI CRESCONO • NO, LA FERRARI NO! • E LA CRISI STRONCA LE CORSE • LA GIOCONDA E’ IN ITALIA • LO STRANO CAPOLAVORO DI BERTONE • IL COLORE DELLA PASSIONE VINCENZO BORGOMEO, giornalista, scrive per «La Repubblica» ed è responsabile del settore motori di Repubblica.it. Ha già pubblicato L’angelo rosso, dedicato alla storia e alla passione del pianeta Ferrari; Il traguardo.it, romanzo sulle corse pirata; la collana in 20 puntate I miti Ferrari e i ferri del mestiere, sul marketing automobilistico, e infine 13 volte, un libro scritto su pezzi di carrozzeria di jaguar d’epoca. L’autore si può contattare all’indirizzo email [email protected]. E’ attivo il sito e il blog dell’autore all’indirizzo www.101storiesullaferrari.it, per condividere ricordi e aneddoti del mito Ferrari. • Brossura • 288 pagine circa • € 14,90 • ISBN 978‐88‐541‐2246‐8 ECCO DUE DELLE 101 STORIE: No, la Ferrari no! Thiyagaraja Pillai, un ricchissimo agricoltore di Ponneri, nello Stato del Tamil Nadu nell'India meridionale, era un grande appassionato di auto. Si innamorò perdutamente del mondo dei motori in modo quasi mistico. E perfino alla sua morte, nel 2009, a 83 anni, volle che fosse celebrata fino all'ultimo la sua passione: al primo punto del suo testamento espresse il desiderio di essere cremato nella sua auto preferita. Ma qui si aprì un piccolo giallo: per rispettare il suo ultimo desiderio, i figli sostituirono la tradizionale pira funeraria con un'automobile per poi eseguire i normali riti induisti dandole fuoco. Thiyagaraja Pillai venne quindi cremato nella sua auto preferita: una Herald del 1967. Una Herald? Ma come? Nella sua sconfinata collezione di auto, fra cui diverse Ferrari, proprio la piccola – e bruttina – auto inglese era la sua prediletta? In realtà sembra che le persone più vicine a Pillai dissero che la sua macchina preferita fosse una Ferrari 275 gtb ma che i figli, invece, stabilirono che la macchina da cremare dovesse essere la Herald: «Le altre automobili del defunto», sembra abbiano detto i familiari, «verranno conservate in sua memoria…». Insomma, va bene l'affetto paterno, ma non fino al punto di dare fuoco a una 275… Un cieco a 300 chilometri orari È completamente cieco dall’età di tre anni, ma è riuscito a raggiungere i 300 km/h (292,89 per la precisione) al volante di una Ferrari. Questa l’impresa del noto cantante pop turco Metin Senturk che è diventato così il più veloce pilota cieco del mondo grazie all’incredibile performance sulla pista dell’aeroporto di Sanliurfa, nella Turchia sud‐orientale. Ovviamente la sua corsa è stata omologata da funzionari della britannica Guinness per essere inserita nel prossimo libro dei record. Sarebbe troppo facile dire che questa performance è una prova lampante di come le gt di Maranello siano facili da guidare. Ma, in realtà, il record di Senturk è stato tutt’altro che semplice da raggiungere: un’altra auto, guidata dall’ex pilota di rally, Volkan Isik, ha seguito il pilota cieco. Per poi fornirgli indicazioni via radio sulla direzione da dare alla Ferrari. In ogni caso Metin Senturk ha coronato il suo sogno e ha dimostrato che ormai nulla è impossibile per i diversamente abili: «Vorrei dedicare questo record», ha dichiarato il cantante in una conferenza stampa, «al mio bellissimo Paese e a tutti i miei amici non vedenti. Non credo che ci siano parole per descrivere quello che ho provato. Ora faccio appello a tutti i disabili, a quelle persone che se ne stanno chiuse in casa: uscite e rimuovete tutti gli ostacoli lungo la vostra strada». Se lo dice lui… Ufficio stampa Newton Compton Fiammetta Biancatelli ‐ cell. 347.2154309‐[email protected] Vania Ribeca – cell. 366.6790719 – [email protected] Anna Voltaggio – cell. 333.4891759 – [email protected] Via Panama 22 – 00198 – Roma ‐ Tel. 06/65002553 – fax 06/65002892 www.newtoncompton.com